関税について
米国政府は、貿易不均衡に対処するためのこれらの関税を導入し、国内産業を保護し、他の国による取引行動に応答します。 また、カナダ産、メキシコ産の商品に関する新しい関税が貿易と国境警備に関する広範な政策の一環として導入されました。
これらの方針は進化しており、企業は戦略を適応させ、遵守を確実にするために情報を受け取る必要があります。
特定の関税の最新の状態と実施日については、以下の料金表を参照してください。 これらの変更が導入された理由の詳細については、Tariff更新タイムラインを参照してください。これは、主要な発表の慢性的な故障を提供します。
関税状況
以下は、eコマースの出荷に影響を及ぼすテーブルのアウトラインアップと、現在の状態(国別):
米国グローバル関税
| Tariff↕ | Rate↕ | Status↕ | Was IEEPA↕ | Notes↕ |
|---|---|---|---|---|
| Section 122 global surcharge | 10% | Active — expires July 24, 2026 | No | Replaced IEEPA-based reciprocal tariffs effective February 24, 2026 at 12:01 a.m. EST. Applies to most imports. Certain categories excluded (USMCA-compliant goods, critical minerals, pharmaceuticals, electronics, passenger vehicles, aerospace). Expires July 24, 2026, when standard MFN duty rates and a new, expected Section 301 forced-labor tariff (10–12.5% by country of origin, not yet finalized) apply to postal shipments for the first time, alongside Section 232 tariffs. |
| U.S. tariff on copper imports | 50% | Active | No | Applies to semi‑finished copper products (e.g. wire, pipes); excludes raw/refined copper currently; future phase‑in on inputs possible. Effective August 1, 2025. |
| Adjusted U.S. Reciprocal Tariffs (IEEPA) | 15–40% | Ended | Yes | Ended February 24, 2026. These country-specific reciprocal tariffs went into effect August 7, 2025 and are replaced by the Section 122 surcharge. |
| Universal U.S. Reciprocal Tariff on most imports (Liberation Day tariff) | 10% | Ended | Yes | Ended February 24, 2026. Replaced by the 10% Section 122 global surcharge. |
| Automobiles and automobile parts (global) | 25% | Active | No | Took effect April 3, 2025. |
| Steel and aluminum imports (global) | 50% | Active | No | Increased from 25% to 50% for every country with the exception of the United Kingdom (GB) which stays at 25% on June 4, 2025. Originally implemented March 12, 2025. Applies to all imported steel and aluminum products. |
ブラジル
| Tariff↕ | Rate↕ | Status↕ | Was IEEPA↕ | Notes↕ |
|---|---|---|---|---|
| U.S. tariffs on Brazilian goods | 40% | Ended | Yes | IEEPA-based additional 40% tariff ended February 24, 2026. Previously brought Brazil’s total IEEPA rate to 50% (10% reciprocal + 40% additional). Now subject to 10% Section 122 rate. |
欧州連合
| Tariff↕ | Rate↕ | Status↕ | Was IEEPA↕ | Notes↕ |
|---|---|---|---|---|
| U.S. tariffs on EU goods | 15% | Ended | Yes | IEEPA-based 15% tariff ended February 24, 2026. Part of a formal trade agreement (August 7, 2025). Now subject to 10% Section 122 rate. |
中国、香港、マカオ
| Tariff↕ | Rate↕ | Status↕ | Was IEEPA↕ | Notes↕ |
|---|---|---|---|---|
| Amended U.S. Reciprocal Tariff on goods made in China, HK, and Macau | 30% | Ended | Yes | IEEPA-based 30% rate ended February 24, 2026. Temporarily reduced from 145% to 30% starting May 14, 2025. Now subject to 10% Section 122 rate. |
| Postal tariff for Chinese-origin goods | 10% | Active — expires July 24, 2026 | Yes | Reset to 10% Section 122 rate effective February 24, 2026. Previously 120% of value or $100 under IEEPA. Expires July 24, 2026, when postal shipments from China (like all countries) move to standard MFN rates plus the expected Section 301 forced-labor tariff and Section 232 tariffs, rather than a flat rate. |
| China retaliatory tariffs on all U.S. goods | 10% | Active | No | Temporarily reduced for 90 days starting May 14, 2025, as part of a reciprocal agreement. Previously 125%. |
イギリス
| Tariff↕ | Rate↕ | Status↕ | Was IEEPA↕ | Notes↕ |
|---|---|---|---|---|
| U.S. tariffs on UK goods | 10% | Ended | Yes | IEEPA-based 10% tariff ended February 24, 2026. Part of a formal trade agreement (June 30, 2025). Now subject to 10% Section 122 rate. |
カナダ
| Tariff↕ | Rate↕ | Status↕ | Was IEEPA↕ | Notes↕ |
|---|---|---|---|---|
| Canada’s retaliatory tariff on U.S. vehicles | 25% | Active | No | Took effect April 9, 2025. Targets U.S.-made automobiles in response to U.S. tariffs on Canadian goods. |
| Canada’s retaliatory tariffs on U.S. goods | 25% | Active | No | Going away on September 1, 2025. Canada lifted most counter-tariffs on U.S. goods to align with CUSMA/USMCA. Steel, aluminum, and autos remain at 25%. |
| U.S. tariff on Canadian-made goods (IEEPA) | 35% | Ended | Yes | IEEPA-based 35% tariff ended February 24, 2026. USMCA-compliant Canadian goods are excluded from the Section 122 surcharge. |
インド
| Tariff↕ | Rate↕ | Status↕ | Was IEEPA↕ | Notes↕ |
|---|---|---|---|---|
| U.S. tariff on Indian imports | 25% | Ended | Yes | IEEPA-based 25% tariff ended February 24, 2026. Went into effect August 27–September 17, 2025. Now subject to 10% Section 122 rate. |
メキシコ
| Tariff↕ | Rate↕ | Status↕ | Was IEEPA↕ | Notes↕ |
|---|---|---|---|---|
| Mexican-made goods (IEEPA) | 25% | Ended | Yes | IEEPA-based tariff ended February 24, 2026. USMCA-compliant Mexican goods are excluded from the Section 122 surcharge. |
| Mexico’s retaliatory tariffs on U.S. goods | TBD | Paused | No | Pending negotiations. |
Tariff 更新タイムライン
次のタイムラインは、主要な関税発表、その影響、および継続的な交渉の最新の気質な概要を提供します。
2026年7月24日
スケジューリング – セクション122の追加料金が切れる; 標準的な義務は、初めて郵便料金に延長: 10% セクション122グローバルサーチャージが期限切れになります。 同時に、標準関税(MFN、セクション232、およびセクション301)は、8月2025日から商用出荷に既に適用されている、初めて郵便出荷に適用されます。 新しいセクション301強制労働税(原発国10–12.5%、未確定)は、控訴セクション122の追加料金を交換する予定です。 郵便DDPのしきい値が$ 800から$ 2,500に上がります。 詳細はIEEPA tariff ruling updatesをご覧ください。
2026年2月24日
投資対象 - IEEPA税率は10%セクション122グローバルサーチャージに置き換えられます:すべてのIEEPAベースの関税は12:00で終了しました。 EST。 効果的な12:01午前。 EST、新しい10%セクション122グローバルサーチャージは、ほとんどの輸入に適用されます。 セクション232、セクション301、およびMFNの関税は効果に残ります。 すべての国で免税処置が中断されるのを最小限に抑えます。 郵便配送の関税は、10%セクション122レートにリセットされます。 詳細はIEEPA tariff ruling updatesをご覧ください。
2025年8月29日
導入 – 米国・デ・ミニミスが中断: $800以下で評価される郵送物は、デミニムの対象外です。すべての輸入は、適用される関税、税金、手数料の対象となります。 US-bound の郵便出荷は $800 USD 未満で評価され、前払いの関税が必要です。
2025年8月28日
カナダは、米国の商品に最も有利な関税を持ち上げます: 有効 9 月 1, 2025, カナダは、多くの米国製品に 25% のサタックスを削除しました。 米国鋼、アルミニウムおよび自動車の関税は25%に残ります。
2025年8月7日
アナウンス – 25% インドの輸入に有効な 9 月 17 の関税: 米国は、インドのすべての商品に25%の広告のvaloremの関税を課します。 2025年9月17日(水)より、既に8月27日(金)より前の輸送中の貨物に効果を発揮します。 2025年8月27日(水)より、本日以降に残っている出荷に影響します。 既にその日の直前に物品を移し、9月17日までに米国に入国する場合、執行命令のカルブアウトが免除される場合があります。
2025年8月1日
銅の輸入の50%の関税は効果をとります: セミフィニッシュ銅製品に関する米国関税は、現在力強くなっています。 測定は、未細工の銅と陰極を除外し、今は義務を負わない。
2025年7月30日
発表 - 米国デミニミスサスペンション: エグゼクティブオーダーは、非ミニミスのエントリー資格の低値のインポートを中断します。 この方針は、以前に低値の商品が免税品に入ることを許可した800ドルのしきい値を排除します。
法に署名された半仕上げの銅の輸入の顕著- 50%の関税: トランプ大統領は、セクション232の下にエグゼクティブオーダーに署名し、ワイヤ、チューブ、継手など、輸入セミフィニッシュ銅製品に50%の関税を提示します。
発表 – 50% ブラジルの輸入に関する関税が承認: 往復10%関税(現在のアクティブ)プラス追加の40%のブラジルの輸入に関連した関税は、ブラジルの総関税率50%をもたらす。 追加 40% 有効 8月 7, 2025. ブラジル発祥のほぼすべての輸入品に発表され、エネルギー製品や航空宇宙などの戦略的分野を除外しています。 2025年8月7日
2025年7月27日
発表 - 米国および欧州連合はEUの輸入に15%のベースライン関税を導入する貿易協定を最終決定しました: 現在有効な日付は不明です。 これは、自動車、医薬品、半導体などの広範なレート、特定の業界でありながら、保留中の調査や交渉段階での減少またはゼロの関税が見られる。 鋼やアルミニウムなどの特定のセクターは、既存のより高いレート(例、50%)の保留中のクォーターアレンジで残っています。 2025年の後半に、製品固有の除外と実装の詳細が進化すると予想されます。
2025年7月7日
発表 – プレジデントトランプは、EO 14266によって確立された関税変更を拡張するエグゼクティブオーダーに署名: 予選国(中国を除く)の10%の往復運賃は、8月1日(日)の午前12時00分から出発します。 中国の織品の関税は影響を受けず、EO 14298に従うことを続ける。
2025年6月4日
鋼とアルミニウムの輸入に50%の関税が影響します: 米国は、輸入鋼およびアルミニウム製品に関するすべての関税を25%から50%に正式に増加しました。
2025年5月30日
発表 – 米国鋼およびアルミニウム関税が50%に増加: トランプ大統領は、すべての鋼およびアルミニウム輸入に関する既存の25%の関税が25%にとどまる英国(GB)を除いて、すべての国のために50%に調達されることを発表しました。 国内メーカーや国家安全保障の利益を保護するためのさらなるステップとして、移動を組み立てました。
2025年5月12日
発表 – 米国の関税削減中国製商品: 中国との新しい貿易協定の一環として、米国は145%から30%の中国起源の商品の関税を一時的に下げます。 2025年5月14日(金)より90日間に短縮され、終了時に検討する。
発表 – 中国は、米国商品の関税を削減: 応答では、中国は125%から10%の米国-オリジンの商品にその魅力的な関税を削減します。 この暫定的な手段は、二国間協定の概略として、2025年5月14日から90日間有効です。
2025年5月2日
輸入 - 中国製の商品のために排除されたミニミスの免除: 米国は正式に中国、香港、マカオからの出荷の欠航の免除を終了しました。 価値に関係なく、中国起源の商品のすべての出荷は、現在関税と関税の対象となります。 このマークは、4月4日に署名されたエグゼクティブオーダーの完全な実装であり、これらの地域から低値のインポートに依存するクロスボーダーeコマース企業にとって重要な意味を持っています。
増幅 – 中国産品の郵便関税が増加: 郵便物は、中国産品の注文値の200ドルまたは120%に上昇し、さらに6月1日に増加しました。
2025年4月28日
導入: DHLは、米国に$ 800 USDを超えるB2Cの出荷を再開します: DHLは、$ 800 USDを超える宣言された税関値で、米国内の個人に宛てたビジネス・ツー・コンシューマー(B2C)の出荷を再開します。
2025年4月27日
発表: DHLは、$ 800 USDを超えるB2C出荷の再開を発表: DHLは、$ 800 USD上のB2Cの出荷の一時的な中断が有効な4月28、2025を持ち上げることを発表しました。 米国政府との協議後、非公式のエントリー処理が$ 800と$ 2,500の間で評価された出荷のために再指示され、DHLは通常の操作を再開できるようにしました。
2025年4月21日
発表と実装 - DHL B2Cの出荷を米国に一時停止 $ 800 USD: DHLは一時的にすべてのビジネスツーコンシューマー(B2C)の出荷を米国内の個人に宛て、宣言された税関値が$ 800 USDを超えた。
2025年4月12日
発表 – 米国は、共焦点関税から電子機器を免除します, 保留セクター固有の措置: 米国では、スマートフォン、ラップトップ、および10%のユニバーサル・レシプロカル・ターリフから他の消費者電子機器を一時的に排除しました。 しかし、この免除が永続的でないと公式は明らかにした。 白い家の顧問のHoward Lutnickによると、これらの商品はすぐに国内生産を促す半導体、医薬品および電子機器をターゲットにする新しいセクター固有の関税構造の下に落ちます。
2025年4月11日
アナウンス&実装 - 中国は125%に米国の商品に残留関税を上げます: トランプ大統領の中国起源の商品に対する関税の増加に対する直接的な反応で、中国は正式に米国の商品に125%、効果的な4月11日を調達しました。
2025年4月10日
溶かされた– EUのretaliatoryの関税は90日間のためにpaused: 欧州連合(EU)は、米国商品に関する連結税率パッケージの実装を遅延させました。 当初は4月15日(水)から始まる予定で、パッケージ全体が90日間にわたってパワフルされ、7月中旬に次の可能な実装ウィンドウが下落しました。
発表&実装 – 再び提起された中国産物のための郵便物車庫アウト: 米国は中国産品の郵便料金を増加しました。 4月10日現在、注文値の120%または100ドルのフラットレートが上昇しました。 これは6月1日に200ドルに増加します(以前に発表された150ドルから)。
増幅 - 米国の商品の中国 84% 回帰関税効果: 以前は、米国-origin 商品の 84% の retaliatory 関税が正式に効果をもたらしたと発表しました。
2025年4月9日
アナウンス&実装 - 125% 中国、香港、マカオの商品に関税: 中国、香港、マカオ発祥の商品は、すぐに125%の関税を直面します。 これは、以前の84%のレートを置き換えます。 中国と香港では、2月の関税に加えて、最大145%の関税をもたらす。
発表&実装 - 米国は、国固有の関税を一時停止し、ユニバーサル10%率を採用: トランプ大統領は、90日間計画された国固有の共産主義の税制を明らかにしました。 この期間中、中国、香港、マカオを除くすべての国からの輸入にユニバーサル10%の関税が適用されます。
中国製の商品に84%関税を増減: 米国は、すべての中国製の商品に新しい84%関税で既存の34%の相互関税を交換しました。
発表 – 中国は、米国の商品に84%の有害関税を上げます: 最近の米国関税ハイクに対応して、中国は、それが34%から84%の米国-オリジン製品にその妥当性関税を増加すると発表しました。 移動は貿易の緊張をエスカレートし、アメリカの輸出の広い範囲に影響を与えると期待されます。
発表 - 米国の商品に関するEUの審議会の関税: EUは、米国貿易対策に即した、関税計画を初期に4月1日(予定)に置き換えることにより、再審税額の連結を確定しました。 25%の関税の最初の波は、4月15日から12月1日までの追加料金で収集されます。 アーモンドからヨットに至るまで、米国の商品の広い範囲をターゲットとする措置。 詳細はまだ開発中です。
輸入車 - カナダの25%の米国車に残留関税が影響を受ける:カナダの25%の米国製の車両に正式に影響する。 4月3日(金)に、マーク・カーニー財務大臣が発表した措置は、カナダの商品に関する米国関税への対応で紹介されました。
2025年4月8日
中国製物品のアナウンス – 84% 関税: 米国は、中国製の商品の既存の34%の相互関税が新しい84%関税、効果的な4月9日12:01に交換されることを発表しました。 4月4日(火)に発表された中国再建関税への対応です。
お知らせ – 中国の起源の注文のための郵便料金の支払いを更新: 前の 30% 注文値または $25 郵便物 (パッケージ), EO は、値の 90% または $75 に適用される義務率を増加, 有効 5 月 2. 2025年6月1日に150ドルまたは90%に再び増加します。
2025年4月5日
** 増幅 – 10% “解放の日” 輸入上の関税 $800 USD**: 米国は、4月2日に発表された10%のユニバーサル関税を実装しました。これは、ほとんどのUSMCA商品と特定のHSコードを除いて、$ 800 USDデミニミス閾値よりも値するすべての輸入に適用されます。 この広範な関税は、米国貿易政策における主要なエスカレーションをマークし、高価な電子商取引の輸送のための土地化されたコストを大幅に影響します。
2025年4月4日
発表 – 米国の商品の中国の遺産: 最近の米国関税に対応する中国は、すべての米国物品に34%ブランケットの関税を課しました。 中国は、希土類元素の輸出制限を導入し、30 U.S.防衛関連組織を制裁し、取引紛争における主要なエスカレーションをシグナル伝達しました。
発表 – 米国デミニミス免除の排除: トランプ大統領は、正式に中国、香港、マカオから低値の出荷のためのデミニミス免除を終了し、有効な5月2、2025。 この変更は、$ 800 USDの免税額を取り除きます, 大幅にクロスボーダーのeコマースを破壊し、中国からの低コストの輸入に依存する企業に影響を与える期待の移動. 2025年5月2日施行
2025年4月3日
発表 - カナダは、米国車に25%の関税を課すために:カナダは、カナダの輸出に関する米国の関税に応答して、米国製の車両に新しい25%の規制関税を発表しました。 財務大臣のマーク・カーニーが決定しました。
*輸入車および自動車部品の25%の関税: 米国が正式に3月26日以降、輸入自動車部品の25%の関税を実装しました。 国家安全保障をシッティングし、国内製造を保護する必要性は、関税が大幅にオートサプライチェーンとアフターマーケットのeコマース販売者に影響を及ぼすことが期待されます。
2025年4月2日
発表 – “解放の日” 10% ユニバーサル米国関税: トランプ大統領は4月2日「解放の日」を宣言し、すべての輸入品に新しい10%の関税を発表, 有効 4月5日. カナダとメキシコは、一部の製品カテゴリとともに、大幅に免除されます。 この動きは1930年代から最も広い関税の増加を表しています。
発表 – 60カ国をターゲットとするレシプロカル関税計画を拡大: ユニバーサル10%の関税に加えて、トランプ大統領は、米国の商品により高い関税を課す約60の国をターゲットとする、拡張された相互税制計画を発表しました。 これらの関税は、国に応じて17%から49%の範囲で、適用可能な10%の基準税の上に層付けられます。 2025年4月9日施行
2025年3月26日
発表 – 25% 自動車部品上の関税: トランプ大統領は、すべての輸入自動車部品に関する新しい25%の関税を発表し、国民のセキュリティ上の懸念を引用し、国内の製造業を強化する必要性を発表しました。 関税は4月3日、2025日に及ぼす。
2025年3月20日
発表 – EUは、米国の商品に残留関税を遅らせる: 欧州連合(EU)は、トランプ大統領の金属関税に対する米国に対する計画的な対策を支持しました。 当初は4月1日を予定していた、残留関税は4月中旬まで延期し、米国の商品をターゲットにし、さらに交渉のための部屋を残して再評価することができます。
2025年3月13日
米国商品のカナダの残留関税が拡大: カナダは、2539のHSコードを追加し、米国の輸出業者への影響をさらに高めるために、その25%のサタックスを拡大しました。 更新されたリストは今より広い範囲の商品をカバーします。 包括的なリスト here を参照してください。
2025年3月12日
鋼とアルミニウムの輸入に25%の関税を増幅: すべての国から米国にすべての鋼とアルミニウムの輸入に関する25%の関税が有効になっています。
発表 - 米国鋼およびアルミニウム製品に関するEU規制関税: 欧州連合(EU)は、3月12日に米国が実施するグローバル25%鋼およびアルミニウム関税に対応する米国の商品を選択する際に制定された関税を制定しました。 これらの対策は、産業・金属製品分野を対象としています。 これらは4月1日、2025日(火)に及ぼす効果を期待しています。
発表 - EU、米国再販関税の脅威に反応する抑制関税: EUは、米国輸出の広範な範囲を標的するさらなる回復関税の警告を発しました。 これらは、今後の4月2日のリシプロカルターリフプランへの直接的な応答であり、取引テンションを大幅にエスカレートする可能性があります。 これらは4月13日、2025日(金)に効果を発揮する予定です。
2025年3月6日
延期 - カナダとメキシコの商品に関する関税: 米国政府は、すべてのカナダとメキシコの商品に新しく導入された関税を取り戻し、継続的な取引交渉を引用しました。 2025年3月4日に効果を取った25%の関税は、さらなる通知まで中断されています。
2025年3月4日
輸入 - カナダ、メキシコ、中国産品の関税: カナダ産、メキシコ産品の25%関税、中国産品の20%関税が効果を発揮します。
輸入 - 米国の商品のカナダの残留関税: カナダ産品の再建率25%の関税に対応し、カナダはselect U.S. productsの規制関税を制定し、直ちに有効です。 これらの対策は、ターゲットキー業界を対象とし、米国に関税政策を逆転させることを目的とする。
2025年3月3日
お知らせ - 20% 中国産品の関税: 新しいエグゼクティブオーダーは、前のトランプ政権中に課された既存の関税に加えて、10%から20%の中国製の商品に関税を増加させます。 注文は、関税の増加のための正当化として、合成オピオイドサプライチェーンに対する行動を取るために中国の失敗を引用します。
2025年3月2日
*拡大 - 中国、カナダ、メキシコ産品の免税店:** 米国政府は、米国税関およびボーダー保護(CBP)が処理システムを完全に効率的に収集し、関税収入を効率的に収集するためにアップグレードするまで、$ 800 USD未満の出荷のための最小限の処理を行うことを確認しました。 CBP にこれらのシステムが配置されると、デューティー・フリー・ド・ミニミス・トリートメントは、カバーされた輸入のために再発されます。
2025年2月27日
**発表 - 中国製の輸入に関する追加10%の関税:**社長トランプは、すべての輸入中国製の商品に10%の関税を追加発表し、効果的に3月4、2025のように、これらの製品の合計関税率を20%増加させました。 2月以前に実施した既存の10%の税率に加えています。 決定は、フェンタニル貿易における中国の役割に対する懸念に対処することを目指しています。
2025年2月24日
発表 - カナダとメキシコで作られた商品を再開する関税: トランプ大統領は、カナダで作られた商品やメキシコで以前に使用した関税が3月4、2025日に進むことを確認しました。 ほとんどのカナダ産品とメキシコ産品の25%の関税とカナダ産エネルギー輸入の10%の関税が含まれています。 また、カナダ・メキシコ・オリジンの商品のデミニミスの免除は、これらの国からの低値の出荷(800 USD未満)が米国免税に入らないことを意味します。
2025年2月13日
お知らせ - Reciprocal Tariff Plan: 米国政府は、他の国が米国物産に及ぼす義務に合致するように設計された執行命令を通じて、リシプロカル関税計画の計画を発表しました。 米の関税をアメリカ製品に他の国が認めたものと合わせることで、フェアトレードの確立を目指しています。 本方針は、2025年4月2日の有効日をもって、複数の取引パートナーに影響を及ぼす新しい関税構造を導入する予定です。
2025年2月10日
非公表 - 25% すべての鋼およびアルミニウムの輸入に世界的に義務: 米国政府は、2025年3月12日に実施予定されているすべての鋼およびアルミニウム輸入に関する25%の関税を発表しました。
増幅 - 中国回帰関税: 米国産品は、10%と15%の中国再資源化関税が影響し、原油、農業機械、および車両の10%関税、石炭および液化天然ガス(LNG)の15%を含む。
2025年2月7日
中国製物品の償却 - デミニムの免除: 米国は、米国税関および国境保護(CBP)が関税の収集を適切に処理するための処理システムを更新するまで、800 USD未満の中国製の商品に対する一時的に再指示されたデミニミスの治療を再開しました。
2025年2月4日
*中国製輸入品の10%関税:** 以前は中国製の輸入品に10%の関税が発生しました。
インポート - 中国の輸入のためのミニミスの免除除去: 10%の関税は、以前に免除された低値の出荷(800 USD未満)を含むすべての中国製の輸入に影響を与えました。 この関税は、最初のトランプ政権の間に実施されたものに加えてあります。
お知らせ - 中国 の retaliatory 関税: 中国は、選択した米国商品、有効な2月10、2025、およびまた、世界貿易機関の米国に対するケースを提出し、10%と15%の所轄関税を発表しました。
2025年2月3日
特許 - カナダとメキシコの輸入に関する関税: カナダとメキシコのリーダーとの協議を経て、アメリカはカナダとメキシコから輸入した計画的な関税を1ヶ月間使用しました。 交渉は、カナダとメキシコを主導して、関税執行の潜在的な削減または遅延のための交換で境界セキュリティを強化し、フェンタニル・スミュゲリングに取り組むことを約束しました。
2025年2月1日
お知らせ - カナダとメキシコの商品に関する関税: 米国は、カナダとメキシコからのすべての輸入に関する25%の関税を発表し、エネルギー資源は10%の関税を対象としています。 これらの関税は、国境警備を強化するために、国の両方の圧力に導入されました, 移民制御, そして、抗薬物の交通努力.
発表 - 中国の輸入に関する10%の関税: ドナルド・トランプ大統領は、すべての中国の輸入に関する10%の関税を発表しました。 この測定は、米国にフェンタニルスムグリングに対して行動を取るために中国に圧力をかけることを目指しています。
発表 - 中国製の商品の低価格出荷(800 USD未満)のためのミニミスの免除除去: トランプ大統領は、中国と香港から低額の貨物($ 800 USD未満)のデミニミス免除を排除するエグゼクティブオーダーに署名し、新しい10%関税と優れた関税を被せました。
米国関税
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