DOCS

配送と物流

ホームGuides Country guides アメリカ合衆国 配送と物流

配送と物流

米国輸出業者向けの配送および物流オプションについて学びます。

米国（U.S.）の輸出業者は、国際配送に利用可能で最も一般的に使用される配送業者オプションを理解する必要があります。米国輸出業者が認識すべき配送および物流規制を管轄するいくつかのシステムおよび慣行があります。また、米国輸出業者は、利用可能な配送方法、出荷する商品に必要な保険、配送先国の国際税関通関プロセスを考慮する必要があります。

配送業者 

配送業者は、国際配送、税関通関、追跡を含む、さまざまな配送オプションおよびサービスを提供します。EC小売業者として、米国から商品を輸出する際の出荷に配送業者を選ぶ際は、配送速度、コスト、信頼性などの要素を考慮することが重要です。

米国のEC小売業者が選択できる配送業者は多数あります。最も人気のあるものは以下のとおりです:

DHL

DHLは、小包、書類、貨物のエクスプレス配送サービスを提供するグローバル配送会社です。国際配送オプションを提供し、ハブおよび配送センターのネットワークを使用して世界中にパッケージを輸送します。

DHLは、目的地に応じて1〜6営業日の配送時間を提供する、さまざまなエクスプレス配送オプションを提供します。DHLでの国際出荷の価格は、パッケージサイズおよび重量に基づいて異なりますが、小さなパッケージは通常50〜60 USDから始まります。

FedEx

FedExは、配送、印刷、ビジネスサービスを提供する宅配便サービスです。エクスプレス、陸送、国際配送を含む、さまざまな配送オプションを提供します。FedExはハブ・アンド・スポークモデルを使用してパッケージを輸送し、パッケージは仕分けおよび配送のために中央ハブを経由します。

FedExも、エクスプレスおよびエコノミーサービスを含む、さまざまな国際配送オプションを提供する配送業者です。FedExでの国際出荷の配送時間は、目的地に応じて1〜5営業日です。FedExでの国際出荷の価格は、パッケージサイズおよび重量に基づいて異なりますが、小さなパッケージは通常45〜50 USDから始まります。

  • カスタマーサービス: 1-800-463-3339
  • ウェブサイト: FedEx shipping

UPS

UPSは、国内および国際目的地向けの配送サービスを提供する小包配送会社です。航空、陸送、貨物サービスを含む、さまざまな配送オプションを提供します。UPSもパッケージの移動を促進するネットワークを運営しています。

UPSは、エクスプレスおよび標準サービスを含む、さまざまな国際配送オプションを提供します。UPSでの国際出荷の配送時間は、目的地に応じて1〜5営業日です。UPSでの国際出荷は通常、小さなパッケージで50〜60 USDから始まりますが、重量、サイズ、目的地などの組み合わせ要因に基づいて価格は異なります。

米国郵政公社（USPS）

USPSは、米国で郵便および小包配送サービスを提供する政府運営の郵便サービスです。Priority Mail、First-Class Mail、International Mail、Global Express Guaranteedを含む、さまざまな配送オプションを提供します。USPSは他の配送業者と提携して国際配送オプションも提供します。

USPSは、EC小売業者向けにさまざまな国際配送オプションを提供します。USPSでの国際出荷の配送時間は、目的地および選択した配送サービスに基づいて異なります。USPSでの国際出荷の価格は異なりますが、小さなパッケージは通常20〜30 USDから始まります。

Landmark

Landmarkは、グローバル物流およびECソリューションプロバイダーです。越境配送、国際返品、税関通関を含む、さまざまなサービスを提供します。Landmarkは配送業者パートナーのネットワークを使用して、顧客向けの配送サービスを提供します。

Landmarkは、EC小売業者向けに越境配送および税関通関サービスを提供します。Landmarkでの国際出荷の価格は、パッケージサイズおよび重量、ならびに小売業者が選択した特定のサービスに基づいて異なります。配送時間は、目的地および選択した配送サービスに依存します。

APC

APCは、ヨーロッパ全域で小包配送および物流サービスを提供する独立した小包配送会社のネットワークです。米国からのAPCでの国際出荷の価格は、パッケージサイズおよび重量、ならびに小売業者が選択した特定の配送サービスに基づいて異なります。配送時間は、目的地および選択した配送サービスに依存します。

APCは、エクスプレス配送、翌日配送、国際配送を含む、さまざまなサービスを提供します。APCは、地元の配送パートナーのネットワークを使用して、顧客向けの配送サービスを提供します。


これらは一般的な見積もりであることに注意してください。実際の価格および配送時間は、出荷の具体的な状況によって異なる場合があります。特定のEC事業ニーズに最適な配送オプションおよび価格を決定するには、常に配送業者に直接確認するか、物流の専門家に相談することをお勧めします。

配送および物流規制 

米国輸出業者が認識すべき、配送および物流規制を管轄する一般的なシステムおよび慣行:

  • Automated Export System（AES）: AESは、輸出業者が米国政府に電子的輸出情報を提出できるウェブベースのシステムです。

  • Foreign Trade Regulations（FTR）: FTRは、2,500 USD超の出荷について、輸出業者がAESを通じて電子的輸出情報を提出することを要求します。

  • Customs-Trade Partnership Against Terrorism（C-TPAT）: C-TPATは、サプライチェーンセキュリティを促進し、事業者と協力してサプライチェーンの安全性を確保する任意プログラムです。

  • Transportation Security Administration（TSA）: TSAは、航空貨物出荷のセキュリティ基準を設定し、すべての航空貨物が旅客機への輸送前にスクリーニングされることを要求します。

すべての適用規制へのコンプライアンスを確保するため、法律および物流の専門家に相談することが重要です。以下のリソースは、米国で資格のある法律および物流の専門家を見つけるのに役立ちます:

Automated Export System（AES）は、米国政府が米国輸出業者から電子的輸出情報（EEI）を収集するために使用するウェブベースのシステムです。米国輸出に関するAESの目的は、輸出業者が何を出荷しているかを把握することです。

米国輸出業者は、2,500 USD超の出荷についてAESを通じてEEIを提出する必要があります。EEIは、2,500 USD超の商品（出荷レベルで2,500 USDではない）に必要です。特定の国への出荷品、International Traffic in Arms Regulations（ITAR）対象品など、2,500 USD未満の特定商品についてもEEIが必要な場合があります。

AESを通じて収集される情報には、以下のような詳細が含まれます:

  • 出荷される商品

  • 目的地国

  • 出荷の価値。

この情報は、さまざまな政府機関が輸出規制を執行し、国家安全保障を確保し、貿易統計を編成するために使用されます。

AESの目的 

  • 輸出業者が何を出荷しているかを追跡する

  • 輸出データを収集し、貿易交渉および政策決定に重要

  • 紙ベースのプロセスの必要性を削減

全体として、AESは輸出情報の提出、輸出規制へのコンプライアンスの確保、正確で信頼性の高い貿易統計の収集を可能にする上で重要な役割を果たします。

Zonosが支援できること 

Zonos Dashboardからラベルを印刷する場合、ZonosはITN番号を配送業者に渡す機能を提供します。Zonosは、輸出業者が出荷情報を入力し、AESへの提出に必要なEEI書類を生成できるウェブベースのプラットフォームを提供することで、EEI申告を支援できます。ただし、EEI申告は送信者の責任であり、ZonosはEEI申告を処理しません。Zonosはラベル生成を阻止せず、該当する出荷についてEEI申告が処理されていることを確認するのは送信者の責任です。

FTRは、米国国勢調査局が管理する、米国の輸出および輸入に関するデータの報告および収集を管轄する規則のセットです。FTRの目的は、米国輸出規制へのコンプライアンスを確保し、正確で信頼性の高い貿易統計の収集を促進することです。

FTRの下で、米国輸出業者は、以下のような特定の情報を政府に報告する必要があります:

  • 出荷される商品の価値および数量

  • 目的地国

  • 使用された輸送モード

この情報は、2,500 USD超の出荷についてAESを通じて収集されます。

EEIが不要な2,500 USD未満の出荷にはFTR免除が必要です。

FTRの目的 

  • 米国輸出規制を執行する

  • 特定の国への特定商品の輸出に対する制限

  • FTRは輸出業者にAESを通じたEEI申告を要求する

これらの規制に従わない場合、罰金、ペナルティ、その他の制裁が課される場合があります。

  • 米国政府が正確で信頼性の高い貿易統計を編成することを可能にする

  • 経済政策、貿易交渉、国際貿易に関連するその他の決定に使用

  • 国際貿易における透明性と説明責任を促進

  • 貿易パートナー間の信頼と協力を育む

全体として、FTRは、輸出規制へのコンプライアンスを確保し、正確で信頼性の高い貿易データの収集を可能にすることで、米国輸出を規制する上で重要な役割を果たします。

Customs-Trade Partnership Against Terrorism（C-TPAT）は、国際貿易に従事する企業と提携してサプライチェーンセキュリティを改善することを目的とした、米国税関国境保護局（CBP）が運営する任意プログラムです。C-TPATの目的は、米国から出る商品のセキュリティを強化し、テロ活動およびその他のセキュリティ脅威のリスクを低減しながら貿易の流れを促進することです。

C-TPATプログラムに参加する米国輸出業者 

  • CBPはこれらの企業を国際貿易における信頼できるパートナーとして認識

  • サプライチェーン全体でセキュリティ対策を実施することが期待される

  • 出荷の完全性を確保

  • レビューのためにCBPにセキュリティ計画を提出する必要がある

  • 定期的なセキュリティ監査の対象となる

プログラムへの参加の見返りとして、C-TPATメンバーは以下のようなメリットを受け取ります:

  • 国境での出荷の迅速処理

  • 検査の削減

  • CBPトレーニングおよびリソースへのアクセス

これらのメリットは、輸出プロセスを効率化し、コストを削減し、全体的なサプライチェーン効率を改善するのに役立ちます。

サプライチェーンセキュリティを促進し、事業者と協力してサプライチェーンの安全性を確保することで、C-TPATプログラムは、正当な貿易の流れを維持しながら、テロ活動およびその他のセキュリティ脅威のリスクを低減するのに役立ちます。これは、出荷のセキュリティを強化し、国際国境を越えた商品の効率的な移動を促進することで、米国輸出業者にメリットをもたらします。

Transportation Security Administration（TSA）は、航空貨物出荷を含む、国の輸送システムのセキュリティを確保する責任を負う米国政府機関です。米国輸出に関して、TSAの目的は、米国から出る航空貨物出荷のセキュリティを強化することです。

TSAの目的 

  • TSAは米国輸出業者および航空貨物配送業者と協力して

  • 米国から出るすべての航空貨物出荷がスクリーニングおよびセキュリティ確保され、以下の密輸を防止することを確保:

    • 武器

    • 爆発物

    • その他の危険物

  • セキュリティプロトコルを開発および執行

  • セキュリティ評価および検査を実施

  • 航空貨物配送業者および輸出業者にトレーニングおよびガイダンスを提供

TSAセキュリティ規制 

航空貨物経由で商品を出荷する米国輸出業者は、以下を含むTSAセキュリティ規制に従う必要があります:

  • 出荷内容に関する正確な情報を提供すること

  • 出荷が適切にセキュリティ確保およびスクリーニングされていることを確保すること

これらの規制に従わない場合、罰金、ペナルティ、その他の制裁が課される場合があります。

米国から出る航空貨物出荷のセキュリティを強化することで、TSAは、正当な貿易の流れを維持しながら、テロ活動およびその他のセキュリティ脅威のリスクを低減するのに役立ちます。これは、出荷のセキュリティを強化し、国際国境を越えた商品の効率的な移動を促進することで、米国輸出業者にメリットをもたらします。

リソース 

The National Association of Freight and Logistics（NAFL）
The American Bar Association
The Logistics Management Institute（LMI）
The American Logistics Association（ALA）
The International Trade Administration（ITA）
The American Society of Transportation and Logistics（ASCM）
The National Customs Brokers & Forwarders Association of America（NCBFAA）
The International Air Transport Association（IATA）
The International Chamber of Commerce（ICC）
The U.S. Customs and Border Protection（CBP）

米国輸出配送方法 

米国輸出業者は、特定のニーズおよび要件に応じて、さまざまな配送方法から選択できます。米国輸出業者が検討できる最も一般的な配送方法は以下のとおりです:

  • 航空貨物: 高価値または時間に敏感な商品向けの迅速で効率的な配送方法です。航空貨物は他の配送方法より高価になる場合がありますが、速度と信頼性が優先される場合はコストに見合う価値があります。

  • 海上貨物: 時間に敏感でない大型またはかさばる商品向けのコスト効率の高い配送方法です。海上貨物は航空貨物より遅いですが、時間が重要でない出荷にはより手頃な場合があります。

  • 陸上輸送: 米国内の国内出荷、またはカナダまたはメキシコへの国境を越えた出荷に使用できる配送方法です。陸上輸送は、小規模な出荷および航空または海上貨物に適さない商品に適したオプションです。

  • 複合一貫輸送: トラック、鉄道、海上または航空など、異なる輸送モードを組み合わせて配送プロセスを最適化する配送方法です。複合一貫輸送は、単一の輸送モードを使用するよりコスト効率が高く、効率的な場合があります。

  • エクスプレス配送: 小規模な出荷または緊急配送によく使用される、迅速で信頼性の高い配送方法です。エクスプレス配送サービスは、UPS、FedEx、DHLなどの宅配便会社を通じて利用できます。

配送方法を選ぶ際、米国輸出業者は、商品の価値および性質、目的地国、輸送時間、コストなどの要素を考慮する必要があります。選択した配送方法がすべての関連する米国輸出規制に準拠し、必要な書類が整っていることを確認することも重要です。

出荷保険の種類 

米国輸出業者は、輸送中の損失または損害から出荷を保護するために保険の購入を検討する必要があります。米国輸出業者が検討できる保険の種類は以下のとおりです:

  • 貨物保険: 輸送中の商品の損失または損害をカバーする保険です。多くの配送業者は貨物の損失または損害に対する責任が限定的であることに注意することが重要です。貨物保険は追加の保護を提供できます。

  • 海上保険: 海上貨物経由など、水上輸送される商品をカバーするために特別に設計されています。海上保険は、火災、衝突、海賊行為など、さまざまな危険による損害または損失のカバレッジを提供できます。

  • 輸出信用保険: 商業または政治リスクによる外国買主の不払いから輸出業者を保護する保険です。輸出信用保険は、輸出業者が信用リスクを管理し、商品の代金を確実に受け取るのに役立ちます。

  • 政治リスク保険: 収用、戦争、通貨換算不能など、政治的事件または行動による損失から輸出業者を保護する保険です。政治リスク保険は、高リスクまたは政治的に不安定な国で事業を行う輸出業者にとって特に重要です。

保険を選ぶ際、米国輸出業者は、特定の出荷および目的地に関連するリスクを考慮する必要があります。最も適切なカバレッジの種類を特定するために、資格のある保険の専門家に相談することをお勧めします。選択した保険ポリシーがすべての関連する米国輸出規制に準拠し、必要な書類が整っていることを確認することも重要です。

追加リソース 

Export-Import Bank of the United States（EXIM）

  • ウェブサイト: www.exim.gov

  • 電話: 1-800-565-EXIM（3946）

U.S. Commercial Service
National Association of Insurance Commissioners（NAIC）
National Association of Professional Insurance Agents（PIA）
保険ブローカーおよび代理店ディレクトリ

特定のニーズおよび要件を満たすプロバイダーまたはブローカーを選択する前に、保険プロバイダーまたはブローカーを慎重に調査し、比較することを忘れないでください。

国際税関通関 

米国輸出業者は、商品の入国を許可するために輸入国の税関当局から通関を取得することを含む、国際税関通関プロセスを認識する必要があります。米国輸出業者が国際税関通関について知っておくべきこと:

  • 税関規制: 各国には、商品の輸入通関のために従う必要がある独自の税関規制があります。米国輸出業者は、輸入国の税関規制を調査し、商品がすべての適用要件に準拠していることを確認する必要があります。

  • 輸入関税および税金: 輸入国の税関当局は、輸入品に輸入関税および税金を課す場合があります。米国輸出業者は、これらの関税および税金を認識する必要があります。商品のコストに大きな影響を与える可能性があり、価格設定に考慮する必要がある場合があります。

  • 書類: 米国輸出業者は、商品の輸入通関のために輸入国の税関当局に正確で完全な書類を提供する必要があります。この書類には、インボイス、パッキングリスト、船荷証券、および輸入国が要求するその他の書類が含まれる場合があります。

  • 税関通関代理人: 米国輸出業者は、税関通関プロセスをナビゲートするために、輸入国の税関通関代理人と協力することを選択できます。税関通関代理人は、現地の税関規制に関する専門知識を提供し、必要な書類の準備を支援し、通関プロセスを促進できます。

  • 遅延およびペナルティ: 税関通関プロセスでの遅延またはエラーは、米国輸出業者に追加コストおよびペナルティをもたらす場合があります。すべての書類が正確で完全であることを確認し、遅延を避けるために税関通関に十分な時間を確保することが重要です。

全体として、米国輸出業者は、輸入国の税関通関プロセスを認識し、すべての関連規制および要件へのコンプライアンスを確保するための措置を講じる必要があります。

まとめ 

国際配送に従事する米国輸出業者向けには、DHL、FedEx、UPS、USPS、Point to Point、Landmark、APCなど、さまざまな配送業者があります。重要な米国輸出配送および物流規制には、AES、FTR、C-TPAT、TSAが管轄する規制が含まれます。輸出を成功させるため、米国小売業者は配送方法、保険、国際税関通関を認識し、コンプライアンスを確保する必要があります。

デモを予約する

このページは役に立ちましたか？

サポートを受ける·法的文書·© 2026 Zonos
このページでは：
  • AES
  • Foreign Trade Regulations（FTR）
  • C-TPAT
  • TSA