通関とは
- 記録上の輸入者 (IOR): 商品の輸入がその国の法律に従って行われることを保証する責任を持つ個人または企業。一般的に、IORは商品の受取人または購入者です。
- 税関: 輸入および輸出の関税や税金の評価、商品輸入、通過、輸出に適用されるその他の法律や規制の管理を担当する政府機関です。
パッケージが輸入のために国境に到着すると、通関手続きを経ます。通関は、低価値の貨物の場合、リモートでの輸送中にも行われることがあります。これをエクスプレス通関と呼び航空運送状 (AWB)商業インボイスがすべての輸入要件を満たす場合に発生します。たとえば、AWBと商業インボイスが完全で正確であり、貨物が輸入規制に違反していないことや、制限または禁止された商品による追加検査が必要ないことを示しています。
通関手続きの詳細は次のセクションで説明しますが、通関手続きの概要は以下の通りです。
税関職員は、国に出入りする貨物のコンプライアンスを監視し、検査します。たとえば、適切な書類があること、コストが適切に評価されていること、適用される輸入ライセンスが提供されていること、貨物に禁止された商品が含まれていないことなどです。これには、貨物を運送業者に引き渡すために通関をクリアする前に徹底的な検査を行ったり、さらなる検査のために保留したり、完全に拒否したりすることが含まれる場合があります。
税関職員は、一般的に自国の貿易規制を厳格に守ることで知られているため、税関があなたの輸入を保留または拒否する理由がないことを確認することが重要です。そうすることで、受取人である**記録上の輸入者 (IOR)**が輸入に関する問題の影響を受けることがなくなります。
知識は力です。プロセスに関与するステップについて多くを知るほど、要件を成功裏に満たす方法を理解し、あなたの輸入が最小限の困難で通関を通過することができるようになります。
通関手続きのステップ
通関手続きに関与する具体的なステップに入る前に、これらは一般的なものであり、国特有のものではないことに注意することが重要です。多くの国は、通関手続きの扱い方が異なり、追加のステップを取ったり、異なる書類を要求したりします。
したがって、国特有の貿易規制については国別ガイドを確認するか、国の税関当局のメールアドレス（通常はそのウェブサイトに記載されています）を通じて国の通関要件について調査することをお勧めします。
通関手続きに関与する一般的なステップは以下の通りです。
1. 書類検査
通関手続きの最初のステップは、税関職員が商業インボイス (CI) に関連する書類を確認することです。書類検査は、貨物が国境に到着する前に、電子的かつリモートで行われることが最も多いです。
書類にはほぼ常にCI、BOLまたはAWB、梱包リストが含まれますが、書類の要件は国によって異なります。たとえば韓国では、最低限必要な書類は以下の通りです：
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船荷証券 (BOL) またはAWB
- 送信者によって記入
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- 送信者によって記入
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梱包リスト
- 送信者または貨物の梱包者によって記入
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海上保険
- 送信者または購入者によって購入
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輸入申告書
- 送信者または購入者によって記入
最低限の要件に加えて、特別な状況では他の書類が必要になる場合があります。たとえば、ほとんどの国の農産物には特別な書類やライセンスが必要です。
商業インボイスは常に必要なため、以下はその例です：
注意: 必要な書類が貨物から欠けている場合、貨物はおそらく拒否されるか、適切な書類が提供されるまで保留されます。
2. 関税、税金、手数料の計算
税関職員が輸入書類を検査した後、輸入された商品の適用され関税税金、およ手数料を評価する必要があります。これらの手数料は、商品ハーモナイズドシステム (HS) コード分類、国関税計算方法、優遇原産地の有無、商品の価値と国の関税および税金デミニミス値の比較インコタームの評価などに基づいています。
輸入関税、税金、手数料を計算する際には多くの要素を考慮する必要があります。すなわち、輸入総landed cost。以下はパナマへの輸入に関するlanded costの内訳の例です：
3. インコタームの評価
注意: 関税込みで配達 (DDP) および 指定場所での配達 (DAP) は国際商業用語 (インコターム) であり、関税および税金の支払い責任を定義するためにグローバル貿易業界で使用されます。
税関職員が関税および税金を計算すると、運送業者および/またはブローカーは、インコタームに基づいて指定された支払者、登録されたVAT ID (GB VAT, IOSS, AU, NZなど)、または運送業者のアカウント番号に対して関税および税金を請求します。
- 出荷が関税込みで配達 (DDP) とラベル付けされている場合、これは関税および税金がすでに考慮されていることを意味します。これにより、税関の通関がスムーズになりlanded cost をあなたの checkout で請求し、DDPをサポートする運送業者との請求オプションを選択することで実行できます。運送業者は通常、このオプションを 送信者請求 または 第三者請求 と呼びます。
- 出荷が指定場所での配達 (DAP) とマークされている場合、これは関税および税金がまだ支払われていないことを意味します。この場合、運送業者は通常、関税および税金のために税関にお金を前払いし、その後、パッケージを配達する前に顧客に対して関税、税金、および適用される運送業者の手数料の請求書を提示します。これには時間がかかり、顧客がパッケージを受け取るために追加料金を支払う必要があることを知らないことが多いため、顧客体験が悪化します。
注意: DAPで出荷することを決定した場合、関税から輸入が解放される前に関税および税金が支払われる必要があるため特定の運送業者 が目的国にこのサービスを提供しているかどうかを再確認する価値があります。
注意: 低価値税制度を持国に出荷を送る税登録済みの企業の場合、出荷は通常DAPとマークされます。これは、売り手が自らその国の税務当局に税金を納付するためです。税関は税ID番号を確認し、税金が支払われることを知っているため、パッケージは税関で保留されません。これにより、運送業者の支払い手数料も回避されます。
上記のように、インコタームは出荷に課せられる手数料に影響を与える可能性があります。ステップ2のlanded costの見積もりにおいて、「運送業者の繰延手数料」は、DDPで送信された出荷に対して一部の運送業者が適用するコストです。
4. 出荷に関する決定 (clear、保留、または拒否)
ステップ1から3が違反なく完了すると、税関は出荷を解放し、運送業者が最終受取人に配達できるようになります。
ただし、書類が不足している、または不正確である、出荷に禁止または制限されたアイテムが含まれている、または税関職員にとって疑わしいと思われる何かがある場合、税関は問題が解決されるまで出荷を保留するか、完全に拒否することがあります。
税関の遅延を避ける方法
税関での遅延を避けるための答えは簡単です：
- 目的国の貿易規制をすべて遵守する
- パッケージをDDPとして送信する
- 課税制度のある国のために税IDに登録する
よくある質問
個人間の出荷に対する税関通関プロセスは同じですか？
唯一の違いは、国によって異なる個人出荷のギフト許可の可能性です。
企業間 (B2B) の出荷に対する税関通関プロセスは同じですか？
受取企業は、通関時または所得税を申告する際にVATを回収する機会があります。
すべての通関は輸入国の国境で行われますか？
通関は、低価値の出荷に対しても輸送中に行われることがあります。これはエクスプレス通関と呼ばれ、航空運送状と商業インボイスがすべての輸入要件を満たすときに発生します。
eコマースの通関
国際注文の通関手続きについて学びましょう。
他国に商品を輸出または販売することを考えたことがある、または現在考えている場合、その商品は最終目的地に配達/輸送される前に、輸入国の通関手続きを経る必要があります。
国ごとに必要な書類、関税や税金、商品制限など、通関手続き中に遅延や驚きの原因となる要素は多くあります。したがって、通関手続きについて理解を深めることで、輸入がよりスムーズに進む可能性があります。