総landed cost

関税や税金が前払いされていない場合、運送業者は荷物を配達する際に最終消費者からこれらをcollectしなければなりません。運送業者は通常、このサービスに対してCOD手数料と呼ばれる手数料を請求します。

この手数料は一般的であり、UPS、FedEx、DHL、郵便業者の配達機関はすべてこの手数料を請求します。たとえば、USPSの配達パートナーであるカナダポストやロイヤルメールは、関税や税金が発生するすべてのファーストクラスおよびプライオリティのアメリカ合衆国（U.S.）郵便に対してCOD手数料を請求します。

ZonosのAPIから推定関税や税金をリクエストすると、COD手数料が含まれます。ただし、これはあくまで推定値です。landed costのAPIから保証されたZonosをリクエストすると、通常、COD手数料は含まれません。なぜなら、配達時に運送業者がcollectするものがないからです。代わりに、すべての関税や税金は前払いされます。

消費者が荷物を受け取る際に追加料金を支払うことを要求されると、顧客が不満を抱くことがよくあります。これを避けるために、一部の発送業者はこれらのコストを補助するか、collectを前払いで行います（たとえば、checkout時に配送コストと一緒に）。最終消費者は、最初に追加料金を支払うことなく荷物を受け取ることができます。

このプロセスの変更により、運送業者は輸送中に地元の税関機関に支払うための関税や税金の資金を前払いする必要があります。通常、彼らはこのサービスに対して支払手数料を請求します。この手数料は、彼らが前払いした金額のパーセンテージまたは一定のrate（目的地通貨で）、どちらか大きい方になります。これらの手数料は、運送業者やオンライン小売業者によって十分に開示されていないため、買い物客を苛立たせることがあります。

トマト (to-may-toe) それともトマト (to-mah-toe)？

各運送業者は、支払手数料を定義するために異なる用語を使用します。これらの手数料を理解するための助けとして、以下に発送業者と彼らが使用する支払手数料の用語集を示します。この情報は、UPS、FedEx、DHLなどの運送業者との交渉で適切な国際手数料の免除を求める際に役立ちます。

運送業者別の支払手数料用語

国際顧客の輸入に対する支払い手数料の影響は非常に大きい場合があります。時には、税金や関税、またはその両方を合わせた金額よりも高くなることがあります。また、問題をさらに悪化させるのは、これらの料金が付加価値税（VAT）の対象となることです。イギリスでは、FedExは手数料に対して12ポンドプラスVATを請求するため、これらの手数料を免除しない場合、非常にコストがかかる可能性があります。以下にいくつかの例を示します。

支払い手数料の例

ほとんどの場合、DHL eCommerce、RR Donnelley、APC Logistics、Landmark Globalなどの国際郵便および小包提供者は、前払い/支払い手数料を請求しません。

支払い手数料のセクションで説明したように、キャリアは関税および税金が前払いされている場合、地元の税関当局にお金を前払いする必要があります。ほとんどのキャリアはcollectこのサービスの手数料を支払い手数料を通じて請求します。しかし、このお金が前払いされると、キャリアは関税および税金を発送者に請求する必要があります。1つのキャリア（UPS）はこのサービスに対して別途料金を請求しますが、他のキャリアはこれを前払い手数料に含まれていると見なしています。

キャリア別の前払い手数料

UPSとFedExは、カナダへの地上輸送に対してブローカー手数料を請求します。UPS Standardからカナダへの輸送は「エントリー準備手数料」と呼ばれるブローカー手数料を請求し、FedExは「通関エントリー手数料」を請求します。

ブローカー手数料の例

UPSとFedExは、カナダへの国際航空貨物に対して仲介手数料を請求しませんが、支払い手数料は請求されます（「支払い手数料」を参照）。

輸入国は、特定の貨物に対して手数料を課す場合があります。これらの手数料はさまざまな理由で課されることがありますが、通常は通関、承認、検査、保管、検疫、処理などのためにさまざまな政府機関が提供するサービスを表しています。

国別手数料の例

ブローカーは、単一のアイテムの貨物に比べて、長いアイテムリストを持つ貨物の通関に通常より多くの時間を費やします。これを考慮して、多くの運送業者（clear 商品のためにブローカーを使用する）は、貨物にアイテムが一定数を超える場合に手数料を追加します。これは通常、追加関税項目手数料と呼ばれます。

Zonosは、該当する場合に追加関税項目手数料を計算に含めています。

追加関税項目手数料の例

ほとんどの運送業者は、目的地通貨から請求通貨に戻す際に外国為替（FX）手数料を課金します。これらのFX手数料は通常、運送業者の利用規約に記載されており、別の項目としてはリストされていません。手数料は運送業者や国によって異なります。

Zonos は、外国為替コストに対して簡素化されたアプローチを選択しました。私たちは、運送業者の手数料を吸収し、取引の際に通貨が複数回交換されることで発生するFXリスクを考慮した透明な4%のFX手数料を計算します。例えば、ブローカーによる輸入時の換算と、その後の請求のための運送業者による再換算 です。

Zonos はまた、注文の発注から配達までの過程でFXが変動する可能性があるため、90日間の計算保証を提供します。この90日間のウィンドウにより、顧客はコストの確実性を持って見積もりを提示し、注文を再見積もりする必要がある前に90日間で注文を履行することができます。

運送業者や税関は、国際貨物に対して他の手数料を適用する場合があります。例えば、特定の商品のアメリカ合衆国への通関には、アメリカ食品医薬品局（FDA）などの政府機関が関与することがあります。この追加の取り扱いにより、これらの機関から追加料金が発生する可能性があります。

その他の手数料の例

輸入時に課金される可能性のある手数料についてご存知の場合は、正確なlanded cost計算を確保するためにお知らせください。