Nó là gì
Khi một gói hàng đến biên giới của một quốc gia để nhập khẩu, nó sẽ trải qua quy trình thông quan hải quan. Việc thông quan cũng có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển từ xa đối với các lô hàng có giá trị thấp. Điều này được gọi là thông quan nhanh và xảy ra khi vận đơn hàng không khí (AWB) và hóa đơn thương mại đáp ứng tất cả các yêu cầu nhập khẩu. Ví dụ, AWB và hóa đơn thương mại phải đầy đủ, chính xác và cho thấy rằng lô hàng không vi phạm bất kỳ quy định nhập khẩu nào hoặc không yêu cầu kiểm tra bổ sung do các yếu tố như hàng hóa bị hạn chế hoặc cấm.
Quy trình thông quan hải quan sẽ được giải thích chi tiết trong phần tiếp theo, nhưng đây là cái nhìn tổng quan về quy trình thông quan hải quan:
Các quan chức hải quan giám sát và kiểm tra các lô hàng vào và ra khỏi quốc gia để đảm bảo tuân thủ, ví dụ, đảm bảo có tài liệu hợp lệ, chi phí được đánh giá đúng, giấy phép nhập khẩu áp dụng được cung cấp, không có hàng hóa bị cấm trong lô hàng, v.v. Điều này có thể liên quan đến việc kiểm tra kỹ lưỡng trước khi thông quan lô hàng để được phát hành cho nhà vận chuyển giao hàng, giữ lại để kiểm tra thêm, hoặc từ chối hoàn toàn.
Các quan chức hải quan thường được biết đến là nghiêm ngặt khi thực thi các quy định thương mại của quốc gia; do đó, điều quan trọng là đảm bảo rằng hải quan không có lý do gì để giữ lại hoặc từ chối nhập khẩu của bạn để người nhận, với tư cách là người nhập khẩu chính thức (IOR), không phải đối mặt với hậu quả của các vấn đề liên quan đến nhập khẩu.
Hiểu quy trình thông quan hải quan trang bị cho bạn khả năng đáp ứng các yêu cầu một cách hiệu quả, đảm bảo rằng các lô hàng của bạn đi qua hải quan với ít sự chậm trễ hoặc khó khăn.
Các bước thông quan hải quan
Dưới đây là các bước chung liên quan đến quy trình thông quan hải quan.
1. Kiểm tra tài liệu
Bước đầu tiên trong quy trình thông quan hải quan là nhân viên hải quan kiểm tra tài liệu liên quan đến hóa đơn thương mại (CI). Việc kiểm tra tài liệu thường được thực hiện cho một lô hàng một cách điện tử và từ xa trước khi hàng hóa đến biên giới.
Các tài liệu gần như luôn bao gồm CI, BOL hoặc AWB, và danh sách đóng gói, nhưng yêu cầu tài liệu khác nhau theo từng quốc gia. Ví dụ, ở Hàn Quốc, các tài liệu tối thiểu yêu cầu như sau:
-
Vận đơn (BOL) hoặc AWB
- Được điền bởi người gửi
-
- Được điền bởi người gửi
-
Danh sách đóng gói
- Được điền bởi người gửi hoặc người đóng gói hàng hóa
-
Bảo hiểm hàng hải
- Được mua bởi người gửi hoặc người mua
-
Tờ khai nhập khẩu
- Được điền bởi người gửi hoặc người mua
Ngoài các yêu cầu tối thiểu, các tài liệu khác có thể được yêu cầu trong các trường hợp đặc biệt. Ví dụ, hầu hết các sản phẩm nông nghiệp của các quốc gia yêu cầu tài liệu hoặc giấy phép đặc biệt.
Vì hóa đơn thương mại luôn được yêu cầu, đây là một ví dụ về những gì nó có thể trông như thế nào:
Lưu ý: Thiếu tài liệu sẽ có khả năng dẫn đến việc lô hàng bị giữ lại hoặc từ chối cho đến khi các tài liệu cần thiết được cung cấp.
2. Tính toán thuế, phí và lệ phí
Sau khi kiểm tra các tài liệu nhập khẩu, các quan chức hải quan đánh giá các thuế, phí, và lệ phí áp dụng cho hàng hóa nhập khẩu. Các phí này dựa trên phân loại mã Hệ thống hài hòa (HS) của hàng hóa, phương pháp tính thuế của quốc gia, nguồn gốc ưu đãi hoặc không có, giá trị của hàng hóa so với giá trị tối thiểu của thuế và phí của quốc gia, đánh giá Incoterm, và nhiều yếu tố khác.
Có nhiều yếu tố cần được xem xét khi tính toán thuế, phí và lệ phí nhập khẩu, tức là tổng landed cost. Đây là một ví dụ về phân tích landed cost cho một lô hàng nhập khẩu vào Panama:
3. Đánh giá Incoterm
Lưu ý: Giao hàng đã trả thuế (DDP) và Giao hàng tại địa điểm (DAP) là Các điều khoản thương mại quốc tế (Incoterms) được sử dụng trong ngành thương mại toàn cầu để xác định ai là người chịu trách nhiệm thanh toán thuế và phí.
Khi các quan chức hải quan tính toán thuế và phí, nhà vận chuyển và/hoặc môi giới sẽ lập hóa đơn thuế và phí cho người thanh toán được chỉ định, ID VAT đã đăng ký (GB VAT, IOSS, AU, NZ, v.v.), hoặc số tài khoản nhà vận chuyển dựa trên Incoterms.
- Nếu một lô hàng được gán nhãn Giao hàng đã trả thuế (DDP), thuế và phí đã được tính toán. Điều này đơn giản hóa việc thông quan hải quan bằng cách cho phép bạn tính phí toàn bộ landed cost tại checkout và chọn một tùy chọn thanh toán của nhà vận chuyển hỗ trợ DDP. Nhà vận chuyển thường gọi tùy chọn này là tính phí người gửi hoặc tính phí bên thứ ba.
- Nếu một lô hàng được đánh dấu Giao hàng tại địa điểm (DAP), điều này có nghĩa là thuế và phí chưa được thanh toán, trong trường hợp đó, nhà vận chuyển thường sẽ ứng trước tiền cho hải quan để thanh toán thuế và phí đã tính, và sau đó trình hóa đơn cho thuế, phí và các khoản phí nhà vận chuyển áp dụng cho khách hàng trước khi giao gói hàng. Điều này mất nhiều thời gian hơn và tạo ra trải nghiệm khách hàng kém vì khách hàng không phải lúc nào cũng biết rằng họ sẽ cần phải trả thêm tiền để nhận gói hàng của mình.
Lưu ý: Bởi vì thuế và phí phải được thanh toán trước khi hàng nhập khẩu được giải phóng khỏi hải quan (nếu bạn quyết định vận chuyển DAP), nên đáng để kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo một nhà vận chuyển cụ thể cung cấp dịch vụ này đến quốc gia đích của bạn.
Lưu ý: Đối với các doanh nghiệp đã đăng ký thuế gửi hàng đến các quốc gia có chế độ thuế giá trị thấp, lô hàng thường được đánh dấu DAP vì người bán tự mình nộp thuế cho cơ quan thuế của quốc gia. Gói hàng không bị giữ lại bởi hải quan vì họ thấy số ID thuế và biết rằng thuế sẽ được thanh toán mặc dù nó được gửi DAP. Điều này cũng tránh được các khoản phí chi trả của nhà vận chuyển.
Như đã đề cập ở trên, Incoterm có thể ảnh hưởng đến các khoản phí áp dụng cho một lô hàng. Trong báo giá landed cost ở bước 2, “Phí hoãn nhà vận chuyển” là một chi phí được áp dụng bởi một số nhà vận chuyển cho các lô hàng gửi DDP.
4. Quyết định về lô hàng (clear, giữ lại, hoặc từ chối)
Nếu các bước từ một đến ba được hoàn thành mà không có vấn đề gì, hải quan sẽ giải phóng lô hàng để giao cho người nhận cuối cùng.
Cách tránh trì hoãn hải quan
Để tránh trì hoãn hải quan:
- Tuân thủ tất cả các quy định thương mại của quốc gia đích.
- Gửi gói hàng dưới dạng DDP.
- Đăng ký với một ID thuế cho các quốc gia có chế độ thuế.
Câu hỏi thường gặp
Quy trình thông quan hải quan có giống nhau cho các lô hàng cá nhân (từ cá nhân đến cá nhân) không?
Sự khác biệt chính là mức cho phép quà tặng, điều này thay đổi theo từng quốc gia.
Quy trình thông quan hải quan có giống nhau cho các lô hàng giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp (B2B) không?
Đối với các lô hàng B2B, doanh nghiệp nhận hàng có thể yêu cầu hoàn thuế VAT trong quá trình thông quan hải quan hoặc khi nộp thuế thu nhập.
Tất cả các thủ tục thông quan hải quan có diễn ra tại biên giới của quốc gia nhập khẩu không?
Không, việc thông quan cho các lô hàng có giá trị thấp có thể diễn ra trong quá trình vận chuyển thông qua thông quan nhanh, miễn là vận đơn hàng không và hóa đơn thương mại đáp ứng tất cả các yêu cầu nhập khẩu.
Thông quan hải quan cho thương mại điện tử
Tìm hiểu quy trình thông quan hải quan cho các đơn hàng quốc tế.
Nếu bạn đang xuất khẩu hoặc bán hàng hóa sang một quốc gia khác, các sản phẩm đó phải trải qua quy trình thông quan hải quan tại quốc gia nhập khẩu trước khi đến đích cuối cùng của chúng.
Cho dù đó là giấy tờ yêu cầu theo từng quốc gia, thuế và phí, hay các hạn chế về sản phẩm, có nhiều yếu tố có thể gây ra sự chậm trễ hoặc bất ngờ trong quá trình thông quan hải quan. Do đó, việc làm quen với quy trình thông quan hải quan có thể giúp việc nhập khẩu diễn ra suôn sẻ hơn so với bình thường.