DOCS

Phí

Phí nhập khẩu

Tìm hiểu về phí nhập khẩu và cách chúng được tính toán.

Phí nhập khẩu là những khoản phí biến đổi có thể được áp dụng bởi các nhà môi giới, cơ quan chính phủ, hải quan và nhà vận chuyển. Những khoản phí này có thể thay đổi dựa trên nhiều yếu tố khác nhau, như loại hàng hóa hoặc thậm chí mức dịch vụ vận chuyển được sử dụng trong quá trình nhập khẩu.

Lưu ý quan trọng: Thuật ngữ phí nhập khẩu có thể được sử dụng thay thế cho phí hải quan hoặc phí giải phóng. Đôi khi tên gọi thậm chí được kết hợp, ví dụ như phí hải quan nhập khẩu hoặc phí giải phóng hải quan.

Một lần nhập khẩu có khả năng cao hơn 39% bị tính phí nhập khẩu/giải phóng so với thuế. Phí nhập khẩu thường bị bỏ qua và thay đổi theo quốc gia và nhà vận chuyển. Zonos Landed Cost tính phí giải phóng theo quốc gia, nhà vận chuyển, mức dịch vụ của nhà vận chuyển và tiền tệ để 235 lãnh thổ khác nhau. Xem hướng dẫn tổng chi phí hạ cấp của chúng tôi để tìm hiểu thêm về phí giải phóng và cách chúng được áp dụng cho tổng chi phí hạ cấp.

Yêu cầu tính toán API 

Landed Cost tính toán phí giải phóng hải quan khi nhà vận chuyển và mức dịch vụ được cung cấp trong yêu cầu API.

Để xem danh sách đầy đủ các mức dịch vụ và mã chấp nhận được, hãy xem tài liệu mức dịch vụ nhà vận chuyển.

1{
2 "shipping": {
3 "amount": 14.23,
4 "amount_discount": 0,
5 "service_level": "ups_express_saver"
6 }
7}

Tính năng xếp hạng lô hàng

Nếu bạn đang sử dụng Zonos' Rating API để tính chi phí vận chuyển của mình, thì amountservice_level thích hợp sẽ được trả về trong phản hồi xếp hạng, sau đó có thể được sử dụng trong yêu cầu chi phí hạ cấp của bạn.

CheckoutQuoter sử dụng tính năng xếp hạng lô hàng để tính chi phí vận chuyển, tính toán này tự động trả về tỷ lệ vận chuyển với phí giải phóng bao gồm.

1{
2 "id": "ship_1Ce6vt2eZvKYlo2CrgzPqxaz",
3 "amount": {
4 "shipping": 23.51,
5 "fuel": 29.11,
6 "out_of_area": 25.71
7 },
8 "service_level": "ups_express_saver"
9}

amountservice_level có thể được sử dụng trong yêu cầu Landed Cost.

Lược đồ phí

Đối tượng Landed Cost chứa phí giải phóng và chi tiết bên trong lược đồ fees.

1{
2 "fees": [
3 {
4 "amount": 19.22,
5 "description": "Handling Fee",
6 "formula": "22 EUR",
7 "item_id": null,
8 "note": "An Post Handling Fee",
9 "type": "advancement"
10 }
11 ]
12}

Chi tiết lược đồ phí

Thuộc tínhMô tả
amountPhí ở tiền tệ cơ sở (thường được chuyển đổi từ tiền tệ khác)
descriptionMô tả phí theo đối tượng giải phóng
formulaThường là một khoản phí cố định hoặc tỷ lệ phần trăm
item_idTham chiếu đến ID mục của bạn
noteThông tin bổ sung về phí
typeLoại phí được tính, khác với mô tả của đối tượng (advancement, brokerage, v.v. Xem bảng "Phí giải phóng nhập khẩu" bên dưới)

Loại phí

Tìm hiểu thêm bằng cách đọc về các loại phí nhập khẩu khác nhau bên dưới.

Phí giải phóng nhập khẩu

Có những loại phí nhập khẩu hoặc giải phóng khác nhau mà Zonos tính toán với sản phẩm Landed Cost.

Bảng dưới đây liệt kê các khoản phí có thể được tính toán, sẽ được hiển thị dưới thuộc tính: type trong lược đồ phí cho phản hồi đối tượng Landed Cost.

LoạiMô tả
additional_tariff_linesCó thể áp dụng khi các mục dòng trên hóa đơn thương mại vượt quá một số được đặt trước
advancementĐược tính bởi hầu hết, nếu không phải tất cả các nhà vận chuyển để thanh toán tiền mặt cho hải quan
brokerage_feeCông ty môi giới giải phóng gói hàng, điều này phổ biến trong các lô hàng mặt đất đến Canada
cod(Thanh toán khi giao hàng) được tính cho người nhập khẩu khi gửi DDU
countryĐược tính bởi quốc gia nhập khẩu
currency_conversionCác nhà vận chuyển hàng hóa và môi giới tính một tỷ lệ phần trăm của số tiền được chuyển đổi
ddp_service_feeUPS tính phí này khi chuyển các khoản thuế và phí cho một người khác ngoài người nhận
otherCác khoản phí khác không chuẩn được tính bởi nhà vận chuyển, môi giới hoặc hải quan
zonos_landed_cost_guaranteePhí của Zonos cho bảo đảm báo giá Landed Cost
Phí mục thuế quan bổ sung

additional_tariff_lines

Khi hóa đơn thương mại vượt quá một số mục dòng được xác định trước, Zonos sẽ tính phí mục dòng bổ sung. Ví dụ, UPS tính 400 JPY cho mỗi dòng thuế quan bổ sung vượt quá năm dòng thuế quan vào Nhật Bản, và FedEx tính 55 NOK cho mỗi mục dòng bổ sung vượt quá năm mục nhập vào Na Uy.

Phí thanh toán trước

advancement

Phí thanh toán trước được tính bởi các nhà vận chuyển để thanh toán thuế và phí cho hải quan thay mặt bạn khi nhập khẩu. Landed Cost tính toán các phí thanh toán trước khác nhau theo nhà vận chuyển, quốc gia và tiền tệ. Những khoản phí này được tính bởi nhà vận chuyển ở quốc gia đích. Trong hầu hết trường hợp, API thuế và phí của nhà vận chuyển không tính các khoản phí này.

Cho dù bạn hấp thụ chi phí thuế và phí hay tính cho khách hàng của mình, các khoản thuế và phí sẽ được thu thập. Chúng tôi khuyên bạn nên thu những khoản phí này khi thanh toán để tránh những hóa đơn bất ngờ và khách hàng không hài lòng. Nếu bạn có thể thương lượng được chiết khấu về phí thanh toán trước, thì sẽ có lợi khi gửi lô hàng Delivered Duties Paid (DDP) vì chiết khấu thường chỉ áp dụng cho thương lượng được thực hiện với nhà vận chuyển. Nếu bạn có phí thanh toán trước được thương lượng và lô hàng được gửi Delivered Duties Unpaid (DDU)/Delivered at Place (DAP), người nhận có thể sẽ nhận được mức giá sách về phí thanh toán trước.

Phí môi giới

brokerage_fee

Hầu hết các lô hàng không khí quốc tế không được tính phí môi giới; tuy nhiên, các lô hàng mặt đất đến Canada, chẳng hạn như Standard với UPS và Ground với FedEx, sẽ được tính phí môi giới để giải phóng. Để tìm hiểu thêm về phí môi giới và các khoản phí khác đến Canada, hãy xem bài viết trên blog của chúng tôi về Phí môi giới UPS, FedEx và DHL đến Canada. Có những quốc gia nơi nhà vận chuyển không phải là người môi giới và người môi giới có thể tính nhà vận chuyển một khoản phí để giải phóng. Khoản phí này được tính ngoài phí thanh toán trước, DDP hoặc tiền mặt khi giao hàng (COD).

Phí COD

cod

Phí COD sẽ được tính trên hầu hết các lô hàng DDU (nơi các khoản thuế và phí được thu từ người nhận, không phải người gửi). Những khoản phí này thường được tính bởi UPS, FedEx, DHL và đối tượng giao hàng cho dịch vụ bưu chính.

Ví dụ, các đối tác giao hàng USPS, chẳng hạn như Canada Post hoặc Royal Mail, tính phí COD cho tất cả thư First Class và Priority Hoa Kỳ (U.S.) phát sinh thuế và phí.

Trong trường hợp tính toán chi phí hạ cấp DDP theo Landed Cost, phí COD có thể không được tính; tuy nhiên, nếu chi phí hạ cấp là ước tính cho người mua sắm về những gì có thể được tính, thì phí COD sẽ được bao gồm.

Phí cụ thể theo quốc gia

country

Quốc gia nhập khẩu có thể có các khoản phí được đánh giá trên các lô hàng nhất định. Những khoản phí này có thể được đánh giá vì nhiều lý do khác nhau, nhưng thường đại diện cho các dịch vụ được cung cấp bởi các bộ phận chính phủ khác nhau cho những việc như giải phóng, phê duyệt, kiểm tra, lưu trữ, cách ly, xử lý, v.v.

Phí chuyển đổi tiền tệ

currency_conversion

Nhiều nhà vận chuyển sẽ đánh giá một khoản phí để lập hóa đơn trong ngoại tệ. Điều này được thấy rõ nhất trên hóa đơn thuế và phí DDP vì thuế và phí được đánh giá trong tiền tệ của quốc gia đích nhưng hóa đơn được gửi cho người gửi hoặc bên thứ ba ở một tiền tệ khác. Phí chuyển đổi tiền tệ này thường được phản ánh trong tỷ giá hối đoái được sử dụng bởi nhà vận chuyển và không được liệt kê như một mục riêng biệt.

Phí dịch vụ DDP

ddp_service_fee

Lô hàng DDP, được mô tả chính xác hơn là tính các khoản thuế và phí cho người gửi, có thể được tính một khoản phí bởi nhà vận chuyển xuất khẩu để cung cấp dịch vụ cho người gửi. Đây không phải là cùng một khoản phí như một khoản phí nhập khẩu điển hình, chẳng hạn như phí thanh toán trước, vì nó được tính kỹ thuật bởi nhà vận chuyển xuất khẩu chứ không phải nhà vận chuyển đích.

Ví dụ, UPS U.S. tính 15 USD để tính cho người gửi hoặc bên thứ ba như một dịch vụ.

Các khoản phí khác

other

Có những khoản phí khác được tính bởi các nhà vận chuyển hoặc hải quan có thể được áp dụng cho lô hàng quốc tế.

Ví dụ, phí vận chuyển có thể được áp dụng bởi các cơ quan chính phủ như Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ (FDA).

Để tìm hiểu thêm về phí giải phóng và những nhà vận chuyển nào tính những khoản phí này, hãy xem hướng dẫn tổng chi phí hạ cấp của chúng tôi.

Bảo đảm Landed Cost 

zonos_landed_cost_guarantee

Nhiều thương nhân tận dụng bảo đảm Landed Cost để đơn giản hóa quy trình kinh doanh và tạo ra sự an tâm. Với dịch vụ này, Zonos sẽ bảo đảm tính toán chi phí hạ cấp và xử lý tất cả đăng ký, thu thập, thanh toán và đối chiếu thuế và phí. Một khoản phí quản lý cho dịch vụ này được tích hợp vào tính toán chi phí hạ cấp.

Tùy chỉnh phí nhập khẩu của nhà vận chuyển 

Một số phí giải phóng có thể thương lượng được, đặc biệt là với UPS, FedEx và DHL. Nếu bạn đã thương lượng phí DDP với UPS hoặc FedEx, bạn có thể sửa đổi các khoản phí bên trong Dashboard. Điều hướng đến Settings -> Shipping rates để chúng được phản ánh chính xác trong các tính toán của bạn. Tùy chỉnh cũng có sẵn cho các khoản phí DDP, thanh toán trước và môi giới.

Set custom shipping rates in Zonos
Dashboard.

Nhóm Decoder của chúng tôi lấy phí giải phóng trực tiếp từ các nhà vận chuyển, nhà cung cấp dịch vụ giao hàng và môi giới, cũng như từ hóa đơn của họ. Zonos quyết tâm cung cấp cho bạn tính toán chi phí hạ cấp chính xác nhất trên thị trường. Tuy nhiên, vì tỷ lệ và chính sách quốc tế không ngừng thay đổi, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng bảo đảm Landed Cost để hoàn toàn an tâm.

API Landed Cost và các sản phẩm Zonos khác sẽ tính đến tỷ giá hối đoái tại thời điểm yêu cầu được gửi. Mặc dù tính toán của chúng tôi là chính xác nhất trên thị trường, những biến động liên tục về giá trị tiền tệ có nghĩa là có thể có một biên độ sai số. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng bảo đảm Landed Cost để loại bỏ mọi lo lắng về những sai lệch nhỏ này.

Chúng tôi tìm nạp tỷ giá hối đoái cập nhật mỗi hai giờ. Tuy nhiên, tỷ giá chuyển đổi tiền tệ được sử dụng tại thời điểm giải phóng hải quan sẽ không khớp với tỷ giá chuyển đổi tiền tệ được sử dụng tại thời điểm đặt hàng thương mại điện tử. Một lần nữa, bảo đảm Landed Cost có thể được sử dụng để tránh sai khác trong tính toán và hóa đơn từ nhà vận chuyển của bạn.

Phí nhập khẩu có thể phức tạp. Chúng có thể được áp dụng bởi môi giới, cơ quan chính phủ, hải quan và nhà vận chuyển. Chúng có thể thay đổi dựa trên nhiều yếu tố khác nhau, như loại hàng hóa hoặc thậm chí mức dịch vụ vận chuyển được sử dụng trong quá trình nhập khẩu. Zonos có thể thực hiện công việc nặng cho bạn khi tính phí nhập khẩu. Landed Cost, CheckoutQuoter đều có thể tính phí nhập khẩu như một phần của tính toán tổng chi phí hạa cấp.

Đối với khách hàng Zonos hiện tại, Hello có thể được định cấu hình để bao gồm nhà vận chuyển và mức dịch vụ được sử dụng phổ biến nhất để tính phí giải phóng.

Trang này có hữu ích không?