March 1, 2019 byClint Reid

Điều khoản vận chuyển quốc tế DAP/DDU vs DDP (Giao hàng không trả lệ phí vs Giao hàng có trả lệ phí)

March 1, 2019
Clint Reid

DAP/DDU và DDP là những điều khoản Incoterms được sử dụng rộng rãi trong vận chuyển quốc tế ngành hàng nhỏ để mô tả bên chịu trách nhiệm thanh toán lệ phí và thuế.

Incoterms (Điều khoản Thương mại Quốc tế): Một loạt 11 điều khoản được công nhận quốc tế, phổ biến xác định và làm rõ các nghĩa vụ giữa người mua và người bán. Tập hợp các từ khóa này được công bố bởi Phòng Thương mại Quốc tế (ICC).

DAP/DDU là gì? 

  • Giao hàng tại điểm đến (DAP): Người mua (người nhận) chịu trách nhiệm cho tất cả lệ phí, thuế và phí thông quan.
  • Giao hàng không trả lệ phí (DAP) trước đây được gọi là Giao hàng không trả lệ phí (DDU). Hai điều khoản này thường được sử dụng thay thế cho nhau.
  • Giao hàng không trả lệ phí (DDU): Người mua (người nhận) chịu trách nhiệm cho tất cả lệ phí, thuế và phí thông quan.

DDP là gì? 

Tại sao bạn cần quan tâm đến DAP và DDP?

Khi bán hàng quốc tế, ai đó phải trả lệ phí và thuế. Dù là bạn hay khách hàng của bạn, không ai muốn bị bất ngờ với chi phí phát sinh sau khi hàng hóa đến địa điểm đích.

Khi bạn bán hàng xuyên biên giới, quốc gia bạn gửi hàng đến có thể áp dụng lệ phí và thuế cho hàng hóa. Tùy thuộc vào địa điểm đích, bạn sẽ có lựa chọn giữa DAP hoặc DDP. Những lệ phí và thuế áp dụng này phần lớn dựa trên giá trị khai báo của những gì bạn đang gửi. Vì mỗi quốc gia đặt ra những quy tắc và quy định của riêng mình, bạn sẽ muốn tham khảo ý kiến của chuyên gia quen thuộc với vận chuyển quốc tế.

Một yếu tố quan trọng để bán hàng xuyên biên giới là loại bỏ những bất ngờ cho khách hàng quốc tế của bạn. Những người mua hàng quốc tế thông thái; họ muốn hiểu đầy đủ về các khoản phí bắt buộc và những gì cần thiết để hàng hóa được giao đến cửa nhà của họ. Nhiều người mua hàng quốc tế sẽ chọn không mua nếu các khoản phí và tính phí không được thông báo rõ ràng. Điều này bao gồm việc làm rõ ai chịu trách nhiệm cho lệ phí và thuế.

Tôi có nên gửi hàng theo DAP hay DDP? 

Trừ khi bạn cảm thấy thực sự hào phóng, bạn không muốn trả lệ phí, thuế hay phí cho đơn hàng quốc tế nếu bạn chưa thu thập chúng từ khách hàng. Nếu bạn là người mới bắt đầu với vận chuyển quốc tế hoặc nếu bạn không chắc chắn, hãy gửi theo DAP và người nhận sẽ trả lệ phí và thuế khi hàng hóa đã thông quan.

Nếu bạn thu thập lệ phí và thuế từ khách hàng hoặc bạn chọn hấp thụ chi phí đó, hãy gửi theo DDP.

Làm cách nào tôi có thể thu thập lệ phí và thuế từ khách hàng? 

Khách hàng không muốn bị bất ngờ với chi phí phát sinh tại cửa hàng. Cung cấp cho họ khả năng hiển thị đầy đủ lệ phí, thuế và chi phí tại thanh toán là cách tốt nhất của bạn.

Nền tảng giỏ hàng hoặc mô hình kinh doanh của bạn sẽ xác định cách bạn thu thập lệ phí và thuế từ khách hàng. Zonos có thể giúp bạn với một loạt tùy chọn sản phẩm dựa trên nhu cầu của bạn, bao gồm:

Làm cách nào tôi có thể gửi một gói hàng theo DDP? 

Mỗi hệ thống vận chuyển/công ty vận chuyển hơi khác nhau và không phải tất cả đều sử dụng thuật ngữ DDP. Bảng dưới đây minh họa một vài ví dụ phổ biến về các tùy chọn bạn có thể thấy trong phần mềm vận chuyển khi tạo một hàng vận chuyển quốc tế DDP. Hãy nhớ rằng DDP không có sẵn cho tất cả các công ty vận chuyển và dịch vụ, và các tùy chọn được hiển thị trong phần mềm vận chuyển của bạn cần phải phản ánh điều đó.

Thanh toán lệ phí và thuế cho quốc gia đích sẽ được xử lý bởi công ty vận chuyển của bạn, sau đó được hóa đơn cho bạn trên hóa đơn vận chuyển riêng. Thường thì bạn sẽ thấy chi phí vận chuyển được hóa đơn trước tiên với một hóa đơn riêng cho lệ phí, thuế và phí thông quan sẽ đến sau.

Có một ngoại lệ đối với quy trình này chỉ ảnh hưởng đến những người gửi hàng lớn đến Úc. Nếu bạn gửi hơn A$75,000 trị giá hàng hóa mỗi năm vào Úc, thì bạn được dự kiến sẽ gửi tiền trực tiếp cho chính phủ Úc về DDU và DDP. Đây là một luật được ban hành vào tháng Bảy năm 2018 và cần phải được hiểu nếu hàng hóa gửi hàng năm của bạn đến Úc vượt quá A$75,000.

Nền tảng vận chuyển DDPMô tả nền tảng vận chuyển DDPBộ chọn
DDP với Ship StationHóa đơn lệ phí và thuế cho bên chi trả phí vận chuyểnHộp kiểm
DDP với UPSHóa đơn Lệ phí và Thuế choDanh sách thả xuống: Người gửi
DDP với DHL Online ShippingHóa đơn Lệ phí và Thuế cho (Trong phần tùy chọn thanh toán)Danh sách thả xuống: Người gửi
DDP FedEx Ship ManagerHóa đơn lệ phí/thuế/phíDanh sách thả xuống: Người gửi

Ai là người nhập khẩu kỷ lục nếu một hàng vận chuyển được gửi DDP?

Người nhận vẫn là người nhập khẩu kỷ lục nếu bạn hóa đơn lệ phí và thuế cho tài khoản gói hàng của bạn.

Miễn là bạn hóa đơn lệ phí và thuế cho tài khoản của bạn với một công ty vận chuyển gói hàng (chẳng hạn như UPS, FedEx, DHL hoặc nhà cộng tác xây dựng bưu chính), bạn chỉ hoạt động như bên chi trả lệ phí và thuế, không phải là người nhập khẩu kỷ lục.

Có phí liên quan đến việc gửi hàng DDP không?

Có. Gửi hàng vận chuyển theo DDP bao gồm toàn bộ tổng chi phí hạ cánh tức là lệ phí, thuế, phí DDP, phí tạm ứng và các phí đàm phán có thể có. Ở Hoa Kỳ, cả UPS và DHL đều tính phí DDP $15 như hình dưới đây; FedEx và các nhà cung cấp bưu chính quốc tế khác không tính phí. Hãy nhớ rằng phí được đánh giá và thuật ngữ được sử dụng có thể khác nhau giữa các công ty vận chuyển và đất nước bạn gửi từ. Zonos khuyên bạn nên trò chuyện với đại diện công ty vận chuyển để hiểu đầy đủ các khoản phí áp dụng cho bạn. Cũng đáng để yêu cầu đại diện của bạn miễn trừ và/hoặc giảm những khoản phí này.

Công ty vận chuyểnMô tả DDPPhí DDP
UPSPhí phụ Chuyển tiếp Lệ phí và Thuế$15 USD
DHLLệ phí và Thuế Thanh toán (DTP)$15 USD
FedExHóa đơn Lệ phí và Thuế cho Người gửi$0 USD

Nhận trợ giúp bán hàng quốc tế với Zonos 

Muốn tìm hiểu thêm về nhiều sản phẩm công nghệ xuyên biên giới do Zonos cung cấp để giúp bạn bán hàng thương mại điện tử quốc tế?

Chúng tôi có các phần mở rộng, API và công cụ cho phép bạn hiển thị và thu thập tổng chi phí hạ cánh tại thanh toán, tối ưu hóa trang web của bạn cho các cửa hàng quốc tế và duy trì tuân thủ toàn cầu.

Bạn có đang tính toán phí cho khách hàng của bạn?

Nếu bạn không tính, họ sẽ gặp phải một bất ngờ khó chịu tại cửa hàng.

Author
Clint Reid
Published: March 1, 2019
Share