Vad det är
- Importör av rekord (IOR): Den person eller företag som ansvarar för att säkerställa att en försändelse av varor importeras i enlighet med lagarna i landet. Vanligtvis är IOR mottagaren eller köparen av varorna.
- Tull: Den statliga tjänsten som ansvarar för bedömning av import- och exportavgifter och skatter samt administration av andra lagar och regler som gäller för import, transit och export av varor.
När ett paket anländer till ett lands gräns för import går det igenom tullklareringsprocessen. Klarering kan också ske under transport på distans för lågvärdesförsändelser. Detta kallas expressklarering och det inträffar när fraktsedeln (AWB) och kommersiell faktura uppfyller alla importkrav. Till exempel, om AWB och den kommersiella fakturan är kompletta, korrekta och visar att försändelsen inte bryter mot några importregler eller kräver ytterligare inspektion på grund av faktorer som begränsade eller förbjudna varor.
Tullklareringsprocessen kommer att förklaras i detalj i nästa avsnitt, men här är en översikt över tullklareringsprocessen:
Tulltjänstemän övervakar och inspekterar försändelser som kommer in och lämnar landet för att säkerställa efterlevnad, t.ex. att det finns korrekt dokumentation, kostnader bedöms korrekt, tillämpliga importlicenser tillhandahålls, det inte finns några förbjudna varor i försändelsen, etc. Detta kan innebära en grundlig inspektion innan försändelsen antingen klareras för att släppas till transportören för leverans, hålls för ytterligare inspektion eller helt avvisas.
Tulltjänstemän är generellt kända för att vara strikta när det gäller att upprätthålla sitt lands handelsregler; därför är det viktigt att säkerställa att tullen inte har någon anledning att hålla eller avvisa din import så att mottagaren, som importör av rekord (IOR), inte behöver möta konsekvenserna av problem med importen.
Kunskap är makt; ju mer du vet om stegen i processen, desto bättre kommer du att förstå hur du framgångsrikt uppfyller kraven så att din import passerar genom tullen med minimala eller inga svårigheter.
Steg för tullklarering
Innan vi dyker ner i de specifika stegen i tullklareringsprocessen är det viktigt att notera att dessa är generaliserade och inte landspecifika. Många länder skiljer sig åt i hur de hanterar tullklarering, inklusive extra steg de kan ta, olika dokument de kräver, och mer.
Därför rekommenderar vi att du kollar våra landsguider för landspecifika handelsregler eller gör research om ett lands tullkrav genom att fråga via landets tullmyndighets e-postadress (vanligtvis angiven på deras webbplats).
Här är de allmänna stegen i tullklareringsprocessen.
1. Dokumentinspektion
Det första steget i tullklareringsprocessen är att tulltjänstemannen kontrollerar dokumentationen kopplad till den kommersiella fakturan (CI). Dokumentinspektionen görs oftast för en försändelse elektroniskt och på distans innan varorna ens anländer till gränsen.
Dokumenten inkluderar nästan alltid CI, BOL eller AWB, och packlista, men dokumentkraven skiljer sig åt mellan länder. Till exempel, i Sydkorea är de minimi krav som följer:
-
Fraktsedel (BOL) eller AWB
- Fylls i av avsändaren
-
- Fylls i av avsändaren
-
Packlistor
- Fylls i av avsändaren eller packaren av varorna
-
Maritim försäkring
- Köpt av avsändaren eller köparen
-
Importdeklaration
- Fylls i av avsändaren eller köparen
Utöver minimi kraven kan annan dokumentation krävas under särskilda omständigheter. Till exempel kräver de flesta länders jordbruksprodukter särskild dokumentation eller licenser.
Eftersom den kommersiella fakturan alltid krävs, här är ett exempel på hur den kan se ut:
Notera: Om någon nödvändig dokumentation saknas från försändelsen, kommer den troligtvis att avvisas eller hållas tills korrekt dokumentation tillhandahålls.
2. Beräkning av avgifter, skatter och avgifter
Efter att tulltjänstemannen har inspekterat importdokumenten måste de nu bedöma eventuella tillämpliga avgifter, skatter och avgifter kopplade till de importerade varorna. Dessa avgifter baseras på varornas Harmonized System (HS) kodklassificering, landets metod för avgiftsberäkning, föredragen ursprung eller brist på sådant, värdet av varorna jämfört med landets avgifts- och skatte de minimis värden, Incoterm bedömning, och mer.
Det finns många faktorer som måste beaktas vid beräkning av importavgifter, skatter och avgifter, dvs. importens totala landed cost. Här är ett exempel på en landed cost uppdelning för en import till Panama:
3. Bedömning av Incoterm
Notera: Levererat tull betalt (DDP) och Levererat på plats (DAP) är Internationella handelsvillkor (Incoterms) som används inom den globala handelsindustrin för att definiera vem som är ansvarig för betalning av tullar och skatter.
När tulltjänstemän beräknar tullar och skatter, kommer transportören och/eller mäklaren att fakturera tullarna och skatterna till den angivna betalaren, registrerat moms-ID (GB VAT, IOSS, AU, NZ, etc.), eller transportörens kontonummer baserat på Incoterms.
- Om en försändelse är märkt Levererat tull betalt (DDP), betyder det att tullarna och skatterna redan har beaktats. Detta förenklar tullklareringen och kan genomföras genom att ta ut den fulla landed cost i din checkout och välja faktureringsalternativet med din transportör som stöder DDP. Transportören hänvisar vanligtvis till detta alternativ som faktura avsändare eller faktura tredje part.
- Om en försändelse är märkt Levererat på plats (DAP), betyder det att tullarna och skatterna ännu inte har betalats, i vilket fall transportören vanligtvis kommer att förskottera pengarna till tullen för de bedömda tullarna och skatterna, och sedan presentera en faktura för tullar, skatter och tillämpliga transportörsavgifter till kunden innan paketet levereras. Detta tar längre tid och ger en dålig kundupplevelse eftersom kunden inte alltid vet att de kommer att behöva betala mer för att ta emot sitt paket.
Notera: Eftersom tullarna och skatterna måste betalas innan importen släpps från tullen (om du väljer att skicka DAP), är det värt att dubbelkolla att en specifik transportör erbjuder denna tjänst till ditt destinationsland.
Notera: För skatteregistrerade företag som skickar försändelser till länder med lågvärdes skattesystem, är försändelsen vanligtvis märkt DAP eftersom säljaren själv betalar skatten till landets skattemyndighet. Paketet hålls inte av tullen eftersom de ser skatte-ID-numret och vet att skatterna kommer att betalas även om det skickades DAP. Detta undviker också transportörens utläggsavgifter.
Som nämnts ovan kan Incoterm påverka avgifterna som tas ut på en försändelse. I landed cost-offerten i steg 2 är "Transportörens uppskjutna avgift" en kostnad som tillämpas av vissa transportörer på försändelser som skickas DDP.
4. Beslut om försändelsen (clear, håll, eller avvisa)
När steg ett till tre är slutförda utan några överträdelser, släpper tullen försändelsen så att transportören kan leverera den till den slutliga mottagaren.
Men om det finns bristande eller felaktiga papper, förbjudna eller begränsade föremål i försändelsen, eller något som verkar misstänkt för en tulltjänsteman, kan de hålla försändelsen tills problemen är lösta eller avvisa den helt.
Hur man undviker tullförseningar
För att undvika förseningar vid tullen är svaret enkelt:
- Se till att du följer alla handelsregler i destinationslandet
- Skicka paket som DDP
- Vara registrerad med ett skatte-ID för länder med skattesystem
Vanliga frågor
Är tullklareringsprocessen densamma för personliga försändelser (från individer till individer)?
Den enda skillnaden är möjligheten till en gåvobestämmelse för en personlig försändelse, vilket varierar beroende på land.
Är tullklareringsprocessen densamma för affär-till-affär (B2B) försändelser?
Den mottagande verksamheten har möjlighet att återkräva moms vid tidpunkten för klarering eller när de lämnar in sina inkomstskatter.
Sker all klarering vid importlandets gräns?
Klarering kan också ske under transport för lågvärdesförsändelser. Detta kallas expressklarering och sker när fraktsedeln och den kommersiella fakturan uppfyller alla importkrav.
Tullklarering för e-handel
Lär dig tullklareringsprocessen för internationella beställningar.
Om du någonsin har eller för närvarande tänker på att exportera eller sälja varor till ett annat land, måste dessa produkter gå igenom tullklareringsprocessen för importlandet innan de kan levereras/transporteras till sin slutdestination.
Oavsett om det handlar om landspecifika nödvändiga dokument, avgifter och skatter, eller produktrestriktioner, finns det många faktorer som kan orsaka förseningar eller överraskningar under tullklareringen. Därför kan det vara till hjälp att bekanta sig med tullklareringsprocessen för att underlätta importen mer än vad den annars skulle göra.