Krav för API-beräkning
Landed Cost beräknar importens tullklareringsavgifter när transportör och servicenivå anges i API-förfrågan.
För en fullständig lista över godkända servicenivåer och koder, se dokumentet om transportörernas servicenivåer.
{ "shipping": { "amount": 14.23, "amount_discount": 0, "service_level": "ups_express_saver" }}Funktion för fraktprissättning
Om ni använder Zonos Rating API för att beräkna era fraktkostnader returneras lämpligt amount och service_level i rating-svaret, som sedan kan användas i er landed cost-förfrågan.
Checkout och Quoter använder funktionen shipment rating för att beräkna frakt, vilket automatiskt returnerar fraktpriset inklusive klareringsavgifter.
{ "id": "ship_1Ce6vt2eZvKYlo2CrgzPqxaz", "amount": { "shipping": 23.51, "fuel": 29.11, "out_of_area": 25.71 }, "service_level": "ups_express_saver"}amount och service_level kan användas i Landed Cost-förfrågan.
Schema för avgifter
Landed Cost-objektet innehåller klareringsavgifter och detaljer i schemat fees.
{ "fees": [ { "amount": 19.22, "description": "Handling Fee", "formula": "22 EUR", "item_id": null, "note": "An Post Handling Fee", "type": "advancement" } ]}Detaljer i schemat för avgifter
| Egenskap↕ | Beskrivning↕ |
|---|---|
amount | Avgiften i basvalutan (vanligtvis omräknad från en annan valuta) |
description | Beskrivningen av avgiften från klareringsenheten |
formula | Vanligtvis ett fast avgiftsbelopp eller en procentsats |
item_id | Referens till ert artikel-ID |
note | Ytterligare information om avgiften |
type | Typen av avgift som debiteras, vilket skiljer sig från enhetens beskrivning av sin avgift (advancement, brokerage osv. Se tabellen "Importklareringsavgifter" nedan) |
Avgiftstyper
Lär er mer genom att läsa om olika typer av importavgifter nedan.
Det finns olika typer av import- eller klareringsavgifter som Zonos beräknar med produkten Landed Cost.
Tabellen nedan listar avgifterna som kan beräknas, vilka visas under egenskapen type i schemat för avgifter i Landed Cost-objektets svar.
| Typ↕ | Beskrivning↕ |
|---|---|
additional_tariff_lines | Kan gälla när raderna på en handelsfaktura överstiger ett förutbestämt antal |
advancement | Debiteras av de flesta, om inte alla, transportörer för att lägga ut kontanter till tullen |
brokerage_fee | Mäklarföretaget klarerar paketet, vilket är vanligt vid landtransporter till Kanada |
cod | (Collect on delivery) debiteras importören när sändningen skickas DDU |
country | Debiteras av importlandet |
currency_conversion | Frakttransportörer och mäklare debiterar en procentandel av det omräknade beloppet |
ddp_service_fee | UPS debiterar denna avgift när tullar och skatter faktureras någon annan än mottagaren |
other | Andra icke-standardavgifter som debiteras av transportören, mäklaren eller tullen |
zonos_landed_cost_guarantee | Zonos avgift för garantin av en Landed Cost-offert |
additional_tariff_lines
När en handelsfaktura överstiger ett förutbestämt antal rader beräknar Zonos avgiften för ytterligare rader. Till exempel debiterar UPS 400 JPY per ytterligare tullrad över fem tullrader till Japan, och FedEx debiterar 55 NOK per ytterligare rad utöver fem poster till Norge.
advancement
Advancement-avgifter debiteras av transportörer för att betala tull och skatt till tullen för er räkning vid import. Landed Cost beräknar de olika advancement-avgifterna efter transportör, land och valuta. Dessa avgifter debiteras av transportören i destinationslandet. I de flesta fall beräknar inte transportörernas API:er för tull och skatt dessa avgifter.
Oavsett om ni tar kostnaden för tullar och skatter själva eller fakturerar era kunder för dessa avgifter, kommer tullar och skatter att tas ut. Vi rekommenderar att ni tar ut dessa avgifter i kassan för att undvika överraskningsfakturor och missnöjda kunder. Om ni kan förhandla fram en rabatt på advancement-avgiften är det fördelaktigt att skicka sändningar Delivered Duties Paid (DDP) eftersom rabatten vanligtvis endast gäller den förhandling som gjorts med transportören. Om ni har en förhandlad advancement-avgift och sändningen skickas Delivered Duties Unpaid (DDU)/Delivered at Place (DAP), får mottagaren sannolikt listpriset på advancement-avgiften.
brokerage_fee
De flesta internationella flygsändningar debiteras inte någon mäklaravgift; däremot debiteras landtransporter till Kanada, som Standard med UPS och Ground med FedEx, en mäklaravgift för klarering. För mer information om mäklaravgifter och andra avgifter till Kanada, se vårt blogginlägg om UPS, FedEx och DHL Brokerage Fees to Canada. Det finns länder där transportören inte är mäklaren och mäklaren kan debitera transportören en avgift för klarering. Denna avgift debiteras utöver advancement-, DDP- eller cash on delivery (COD)-avgiften.
cod
COD-avgifter debiteras på nästan alla DDU-sändningar (där tullar och skatter tas ut från mottagaren, inte avsändaren). Dessa debiteras vanligtvis av UPS, FedEx, DHL och leveransparten för postkuriren.
Till exempel debiterar USPS leveranspartners, som Canada Post eller Royal Mail, COD-avgifter på all First Class- och Priority-post från USA som medför tullar och skatter.
Vid en DDP-landed cost-beräkning av Landed Cost kanske COD-avgifter inte beräknas; om landed cost däremot är en uppskattning till en shoppare av vad som kan debiteras, inkluderas COD-avgiften.
country
Importlandet kan ha avgifter som tas ut på vissa sändningar. Dessa avgifter kan tas ut av många olika skäl, men representerar vanligtvis tjänster som utförs av olika myndigheter för saker som klarering, godkännande, inspektion, lagring, karantän, hantering osv.
currency_conversion
Många transportörer tar ut en avgift för fakturering i en utländsk valuta. Detta syns oftast på en DDP-sändnings faktura för tull och skatt eftersom tull och skatt bedöms i destinationslandets valuta men fakturan skickas till avsändaren eller en tredje part i en annan valuta. Denna valutaomräkningsavgift återspeglas vanligtvis i den växelkurs som används av transportören och listas inte som en separat rad.
ddp_service_fee
DDP-sändningar, bättre beskrivna som fakturering av tullar och skatter till avsändaren, kan debiteras en avgift av den exporterande transportören för att tillhandahålla tjänsten till avsändaren. Detta är inte samma avgift som en typisk importavgift, som en advancement-avgift, eftersom den tekniskt sett debiteras av exporttransportören snarare än destinationstransportören.
Till exempel debiterar UPS i USA 15 USD för att fakturera avsändaren eller en tredje part som en tjänst.
other
Det finns andra avgifter som debiteras av transportörer eller tull och som kan tillämpas på en internationell sändning.
Till exempel kan fraktavgifter tas ut av myndigheter som U.S. Food and Drug Administration (FDA).
För mer information om klareringsavgifter och vilka transportörer som debiterar dem, se vår guide om total landed cost.
Landed Cost-garanti
zonos_landed_cost_guarantee
Många handlare utnyttjar Landed Cost-garantin för att förenkla affärsprocesser och skapa trygghet. Med denna tjänst garanterar Zonos landed cost-beräkningarna och hanterar all registrering, inkassering, betalning och avstämning av tull och skatt. En administrativ avgift för denna tjänst är inbyggd i landed cost-beräkningarna.
Anpassa transportörens importavgifter
Vissa klareringsavgifter är förhandlingsbara, särskilt med UPS, FedEx och DHL. Om ni har förhandlat DDP-avgiften med UPS eller FedEx kan ni ändra avgifterna i Dashboard. Gå till Settings → Shipping rates så att de återspeglas korrekt i era beräkningar. Anpassning finns också för DDP-, advancement- och mäklaravgifter.
Hur exakt är Zonos på att beräkna tullklareringsavgifter?
Vårt Decoder-team hämtar klareringsavgifter direkt från transportörer, leveransleverantörer och mäklare samt från deras fakturor. Zonos är fast beslutna att ge er de mest exakta landed cost-beräkningarna på marknaden. På grund av den ständiga förändringen av internationella satser och regler rekommenderar vi dock att ni använder Landed Cost-garantin för fullständig trygghet.
Vad händer om er valuta inte matchar avgifternas valuta?
Landed Cost API och andra Zonos-produkter tar hänsyn till växelkurser vid tidpunkten då en förfrågan skickades. Även om våra beräkningar är de mest exakta på marknaden innebär ständiga fluktuationer i valutavärden att det kan finnas en felmarginal. Vi rekommenderar att ni använder Landed Cost-garantin för att slippa oroa er för dessa små avvikelser.
Hur aktuella är era växelkurser?
Vi hämtar en uppdaterad växelkurs varannan timme. Den valutaomräkningskurs som används vid tullklarering matchar dock inte den valutaomräkningskurs som används vid en e-handelsorder. Återigen kan Landed Cost-garantin användas för att undvika skillnader i beräkningar och fakturering från er transportör.
Hur beräknar ni tullklarerings- och importavgifter?
Importavgifter kan vara komplicerade. De kan tas ut av mäklare, myndigheter, tull och transportörer. De kan variera utifrån många olika faktorer, som typen av vara eller till och med den fraktservicenivå som användes vid importen. Zonos kan göra det tunga lyftet åt er när importavgifter beräknas. Landed Cost, Checkout och Quoter kan alla beräkna importavgifter som en del av en total landed cost-beräkning.
Beräknar Zonos Hello klareringsimportavgifter?
För nuvarande Zonos-kunder kan Hello konfigureras så att den mest använda transportören och servicenivån inkluderas för att beräkna klareringsavgiften.
Importavgifter
Lär er om importavgifter och hur de beräknas.Importavgifter är variabla avgifter som kan tas ut av mäklare, myndigheter, tull och transportörer. Dessa avgifter kan förändras utifrån många olika faktorer, som typen av vara eller till och med den fraktservicenivå som användes vid importen.
En import är 39 % mer sannolik att beläggas med en import-/klareringsavgift än med en tull. Importavgifter förbises ofta och varierar per land och transportör. Zonos Landed Cost beräknar klareringsavgifter efter land, transportör, transportörens servicenivå och valuta för 235 olika territorier. Se vår guide om landed cost för mer information om klareringsavgifter och hur de tillämpas på landed cost.