UPS, DHL och FedEx mäklarkostnader avkodade

Luft- och markleveranser har olika avgifter 

Tull- och mäklarkostnader skiljer sig beroende på om en låda transporteras med flyg eller lastbil. Om din försändelse transporteras med lastbil med UPS eller FedEx, är tullavgifterna oproportionerligt högre än om den transporteras med flyg. Å andra sidan – om du skickar med en luftmetod, är fraktkostnaderna mycket högre än om den skickas med mark.

Exempel på importmäklarkostnader till Kanada 

Nedan följer några exempel på tullavgifter för mark- respektive luftleveranser för en skjorta värderad till 110,00 CAD (~86 USD).

Mäklarkostnader för en luftleverans till Kanada

Mäklarkostnader för en amerikansk markleverans till Kanada

Om du jämför en luftleverans och en markleverans, kommer du att se att den totala landed cost är mycket liknande. Om luftfrakten kostar CA$40 och markfrakten CA$20, skulle det vara CA$2 till CA$5 billigare att skicka skjortan med en luftmetod med UPS eller FedEx.

Zonos mäklarkostnadsberäknare 

Titta på den medföljande videon för att lära dig om Zonos' mäklarkostnadsberäknare.

Avkodare av transportörterminologi 

• Mäklarkostnad: Detta är avgiften som tas ut av mäklaren för att klara försändelsen med tullen. UPS kallar det en inträdesförberedelseavgift, medan FedEx kallar det tullinträdesavgifter. Eftersom internationella försändelser med UPS, FedEx och DHL inkluderar rutinmässig mäkling, tillämpas denna avgift endast på markleveranser.

• Utbetalningsavgift: Utbetalningsavgiften är för att betala pengar till tullen eller betala tullavgifterna och skatterna å dina vägnar. FedEx kallar det antingen en utbetalningsavgift eller en förskottsavgift, medan DHL kallar det en behandlingsavgift.

• COD-avgift (Collect vid leverans): En COD-avgift tas endast ut till mottagaren av varorna när de antingen inte har ett kontonummer för att fakturera tullavgifterna med FedEx, DHL eller UPS, eller importören inte betalade dem före tullklareringen. UPS kallar det med det namn som verkar mest logiskt - en ICOD-avgift, medan FedEx kallar det en ROD-avgift och DHL Express kallar det en transaktionsavgift.

• Internationell markleverans (US till CA): UPS och FedEx erbjuder markleverans från USA till Kanada, och DHL Express gör det inte. Med UPS kallas det UPS Standard, och FedEx kallar det International Ground.

• Internationell luftleverans (US till CA): UPS har några olika lufttjänster till Kanada - UPS Express, Saver och Expedited. FedEx erbjuder FedEx Priority och Economy, medan DHL Express endast erbjuder sin Express-tjänst.

För mer information om transportörspecifika importavgifter:

• UPS tullklarering
• DHL tulltjänster
• FedEx importinformation

Beräknar du avgifter för dina kunder?

Om du inte gör det, får de en obehaglig överraskning vid dörren.

Åtgärda det idag

Hur man minskar UPS, FedEx och DHL kanadensiska mäklarkostnader 

Om du skickar försändelsen DDU, finns det inte mycket du kan göra för att sänka mäklarkostnaderna. Transportören eller mäklaren är den som tar ut avgifterna till importören och importören har inte förhandlat om dessa avgifter. Men om du skickar försändelsen DDP (och collect tullar, skatter och avgifter från din kanadensiska kund vid checkout), kan du direkt förhandla om några av dessa avgifter. Nedan följer några tips om hur man minskar kanadensiska mäklarkostnader när du skickar en försändelse DDP.

Eliminera COD-avgiften

Fakturera tullarna och skatterna till ditt fraktkonto (DDP); detta kommer helt att eliminera COD-avgiften eftersom tullarna och skatterna faktureras till ditt fraktkonto med din transportör.

Förhandla om inträdesavgiften

Inträdetsavgifter gäller endast för markleveranser till Kanada. Både UPS och FedEx kan förhandla om inträdesavgiften (DHL har ingen marktjänst); men du kan behöva arbeta med deras mäklarteam i Kanada. Återigen, du behöver bara oroa dig för detta om du skickar en försändelse med mark till Kanada eftersom luftleveranser till Kanada inte ådrar inträdesavgifter.

Eliminera eller minska utbetalningsavgiften

Utbetalningsavgiften är svårare att förhandla med transportörerna; du behöver skicka mycket internationellt för att eventuellt få denna avgift förhandlad. Att betala pengar till tullen har en inneboende risk för transportörerna, vilket är en av anledningarna till att denna avgift är mindre sannolikt att förhandlas.

Använd en alternativ mäklare

Du kan kringgå UPS, FedEx och DHL:s mäkling helt genom att välja en annan mäklare. De har fortfarande avgifter, men de kommer inte att vara lika dyra som UPS eller FedEx. Till exempel kan du arbeta direkt med Border Buddy, Livingston eller ett annat mäklarföretag. Det kommer att kräva att du sätter upp ett NRI-konto (Non-Resident Importer); men om du gör stora volymer – kan detta vara mycket meningsfullt.

Du kan skicka med en annan transportör

Till exempel, Landmark, RR Donnelly, APC, etc. Dessutom är USPS billigare, men de har inte möjlighet att fakturera tullarna och skatterna till ditt konto; Canada Post tar ut en CA$9,95 inträdesavgift utöver tullarna och skatterna.