Lär er känna dessa viktiga import- och exportdokument.
I frakt- och logistikvärlden är det avgörande för företag inom leveranskedjan, e-handel eller andra branscher som kräver transport av gods att förstå skillnaderna mellan flygfraktsedlar (AWB) och konossement (BOL). Dessa dokument tjänar liknande syften men har viktiga skillnader som kan påverka hur sändningar hanteras, spåras och levereras. Den här guiden går igenom det väsentliga om AWB och BOL – från definitioner och innehåll till skillnader och elektroniska former.
Innan vi definierar dokumenten var för sig är det viktigt att notera att de inte är utbytbara, men båda är viktiga transportdokument. Varje sändning med flyg eller sjö behöver det ena eller det andra eftersom de tjänar liknande syften med små – men viktiga – skillnader.
Obs: Flygfraktsedlar är egentligen en typ av konossement; båda diskuteras dock som de två huvudsakliga typerna av transportdokument. Det finns fler BOL-typer, men eftersom orderkonossementet är det vanligaste hänvisar vi främst till den typen av BOL i den här guiden.
Flygfraktsedlar (AWB)
En AWB är ett transportdokument som utfärdas av transportören och som följer med flyg-och landsändningar. Den innehåller uppgifter om sändningen och ger spårningsinformation. Den fungerar också som en försändelsenota och ett fraktkvitto.
En AWB kan vara i pappersform eller elektronisk. De flesta småpaket- och integrerade transportörer accepterar elektroniska AWB.
Konossement (BOL)
Ett BOL är ett fraktdokument som tillhandahålls av transportören och som följer med sjö-, tåg- och lastbilssändningar. Det innehåller detaljerad information om sändningens innehåll och fungerar också som kontrakt, kvitto och äganderättsdokument.
Ett BOL kan vara i pappersform eller elektroniskt. De flesta småpaket- och integrerade transportörer accepterar elektroniska BOL.
Obs: ”Äganderätt” avser ägarskap, vilket innebär att innehav av ett äganderättsdokument kan bevisa äganderätt till sändningen.
AWB och BOL liknar varandra men har också viktiga skillnader. Dessa beskrivs nedan.
Likheter – information som AWB och BOL innehåller
Följande är en lista över information som ingår i båda dokumenttyperna:
Avsändarens namn
Avsändarens adress och kontaktuppgifter
Transportörens namn
Transportörens adress och kontaktuppgifter eller förarens uppgifter (identifikationsnummer, telefonnummer osv.)
Mottagarens namn (personen som paketet levereras till)
Mottagarens adress och kontaktuppgifter
Lastningsort eller avreseflygplats
Lossningsort eller ankomstflygplats
Transportfordonets namn och identifikationsnummer (fartyg, flygplan, lastbil, tåg osv.)
Beskrivning av godset
Godsets skick
Identifieringsmärken på lasten
Antal stycken, paket eller pallar
Sändningens längd, bredd, höjd och vikt
Betalningsinformation
Avtalsvillkor
Viktiga skillnader
Utöver att transportsätten (flyg och sjö) skiljer sig åt har AWB och BOL några ytterligare viktiga skillnader.
Tabellen nedan beskriver de viktiga skillnaderna mellan de två dokumenten, följt av en förklaring av vad varje skillnad innebär. Det finns en förklaring av varje fält under tabellen.
Hague Rules, The Hague-Visby Rules och U.S. COGSA (U.S. Carriage of Goods by Sea Act 1936)
Sändningstyp (vanligtvis)
Företag till konsument (B2C) och företag till företag (B2B)
B2B
Transportsätt
AWB - För flygsändningar
BOL - För sjö-, tåg- och lastbilssändningar
Överlåtbarhet
AWB (ej överlåtbar) - AWB är ett specifikt formulär som anger att godset ska levereras till en specifik mottagare. Det är ett transportavtal, inte ett äganderättsdokument (ett dokument som bevisar äganderätt till sändningen).
BOL (överlåtbar) - BOL fungerar som ett äganderättsdokument. Mottagaren kan också endossera BOL med en tredje parts namn, så att äganderätten överförs och sändningen levereras till dem i stället. Det fungerar som ett avtal om både transport och äganderätt.
Hämtning av gods
AWB - En mottagare kan antingen hämta eller få godset levererat genom att uppvisa en identifikationshandling som bevisar att de är den mottagare som anges på avsändarens AWB. De behöver inte original-AWB för att hämta godset.
BOL - Mottagare måste lämna in originalexemplaret av BOL för att bevisa äganderätt för att kunna hämta godset.
Incoterms
AWB - AWB används med Incoterms EXW, FCA, CIP, CPT, DAP, DDP och DPU. De används inte med Incoterms FAS, CFR, FOB eller CIF.
AWB vs. BOL
Flygfraktsedel vs. konossement
Lär er känna dessa viktiga import- och exportdokument.I frakt- och logistikvärlden är det avgörande för företag inom leveranskedjan, e-handel eller andra branscher som kräver transport av gods att förstå skillnaderna mellan flygfraktsedlar (AWB) och konossement (BOL). Dessa dokument tjänar liknande syften men har viktiga skillnader som kan påverka hur sändningar hanteras, spåras och levereras. Den här guiden går igenom det väsentliga om AWB och BOL – från definitioner och innehåll till skillnader och elektroniska former.
Flygfraktsedlar och konossement
Innan vi definierar dokumenten var för sig är det viktigt att notera att de inte är utbytbara, men båda är viktiga transportdokument. Varje sändning med flyg eller sjö behöver det ena eller det andra eftersom de tjänar liknande syften med små – men viktiga – skillnader.
Flygfraktsedlar (AWB)
En AWB är ett transportdokument som utfärdas av transportören och som följer med flyg- och landsändningar. Den innehåller uppgifter om sändningen och ger spårningsinformation. Den fungerar också som en försändelsenota och ett fraktkvitto.
En AWB kan vara i pappersform eller elektronisk. De flesta småpaket- och integrerade transportörer accepterar elektroniska AWB.
Konossement (BOL)
Ett BOL är ett fraktdokument som tillhandahålls av transportören och som följer med sjö-, tåg- och lastbilssändningar. Det innehåller detaljerad information om sändningens innehåll och fungerar också som kontrakt, kvitto och äganderättsdokument.
Ett BOL kan vara i pappersform eller elektroniskt. De flesta småpaket- och integrerade transportörer accepterar elektroniska BOL.
AWB vs. BOL
AWB och BOL liknar varandra men har också viktiga skillnader. Dessa beskrivs nedan.
Likheter – information som AWB och BOL innehåller
Följande är en lista över information som ingår i båda dokumenttyperna:
Viktiga skillnader
Utöver att transportsätten (flyg och sjö) skiljer sig åt har AWB och BOL några ytterligare viktiga skillnader.
Tabellen nedan beskriver de viktiga skillnaderna mellan de två dokumenten, följt av en förklaring av vad varje skillnad innebär. Det finns en förklaring av varje fält under tabellen.
Skillnader
Transportsätt
AWB - För flygsändningar
BOL - För sjö-, tåg- och lastbilssändningar
Överlåtbarhet
AWB (ej överlåtbar) - AWB är ett specifikt formulär som anger att godset ska levereras till en specifik mottagare. Det är ett transportavtal, inte ett äganderättsdokument (ett dokument som bevisar äganderätt till sändningen).
BOL (överlåtbar) - BOL fungerar som ett äganderättsdokument. Mottagaren kan också endossera BOL med en tredje parts namn, så att äganderätten överförs och sändningen levereras till dem i stället. Det fungerar som ett avtal om både transport och äganderätt.
Hämtning av gods
AWB - En mottagare kan antingen hämta eller få godset levererat genom att uppvisa en identifikationshandling som bevisar att de är den mottagare som anges på avsändarens AWB. De behöver inte original-AWB för att hämta godset.
BOL - Mottagare måste lämna in originalexemplaret av BOL för att bevisa äganderätt för att kunna hämta godset.
Incoterms
AWB - AWB används med Incoterms EXW, FCA, CIP, CPT, DAP, DDP och DPU. De används inte med Incoterms FAS, CFR, FOB eller CIF.
BOL - BOL kan användas med alla Incoterms.
Se vårt dokument om gränsöverskridande terminologi för en förklaring av varje Incoterm.
Krävt antal kopior
AWB - AWB-sändningar måste åtföljas av flera kopior av dokumentet. Antalet och formatet (papper eller elektroniskt) varierar per transportör.
BOL - BOL-sändningar måste åtföljas av 3 original och 3 kopior.
Tidpunkt för utfärdande
AWB - AWB utfärdas av transportören när godset har kontrollerats och lastflygplanet har lyft från avgångsflygplatsen.
BOL - BOL utfärdas av transportören när godset har kontrollerats och lastfartyget avgår från lastningshamnen.
Tillämpliga regler
Konossement och flygfraktsedlar omfattas av olika internationella regler.
AWB - Gällande internationella regler för flygfraktsedel:
Typisk sändningstyp
AWB - Konsumentsändningar skickas oftast med flyg och landtransport eftersom de vanligtvis inte motiverar en containerlast som kräver sjötransport.
BOL - Kommersiella (B2B) sändningar skickas typiskt via fartyg, tåg eller lastbil på grund av orderns stora storlek.
Funktionerna hos AWB och BOL
Var den här sidan till hjälp?