Requisitos de cálculo do API
Landed Cost calcula os encargos de introdução aduaneira de importação quando o transportador e o nível de serviço são fornecidos no pedido de API.
Para obter uma lista completa de níveis de serviço e códigos aceitáveis, consulte o documento de níveis de serviço de transportadores.
{ "shipping": { "amount": 14.23, "amount_discount": 0, "service_level": "ups_express_saver" }}Função de tarifação de envio
Se utilizar API de Rating Zonos para calcular seus custos de envio, o amount e o service_level apropriados serão devolvidos na resposta da tarifação, que pode ser utilizada no seu pedido de Landed Cost.
Checkout e Quoter utilizam a função de Taxa de envio para calcular a remessa, o que devolve automaticamente a tarifa de envio com as taxas de envio incluídas.
{ "id": "ship_1Ce6vt2eZvKYlo2CrgzPqxaz", "amount": { "shipping": 23.51, "fuel": 29.11, "out_of_area": 25.71 }, "service_level": "ups_express_saver"}El amount e o service_level Podem ser utilizados no pedido de Landed Cost.
Esquema de taxas
O objecto de Landed Cost contém as taxas e detalhes das taxas de introdução no esquema fees.
{ "fees": [ { "amount": 19.22, "description": "Handling Fee", "formula": "22 EUR", "item_id": null, "note": "An Post Handling Fee", "type": "advancement" } ]}Detalhes do esquema de taxas
| Propiedade↕ | Descrição↕ |
|---|---|
amount | A taxa na moeda base (normalmente convertida de outra moeda) |
description | A descrição da taxa pela entidade de introdução |
formula | Normalmente um valor fixo ou uma percentagem |
item_id | Referência ao ID do seu artigo |
note | Informações adicionais sobre a taxa |
type | O tipo de taxa cobrada, diferente da descrição da entidade (advancement, brokerage, etc. Veja a tabela “Tasas de introdução de importação” abaixo) |
Tipos de Taxas
Saiba mais sobre os diferentes tipos de taxas de importação abaixo.
Existem diferentes tipos de taxas de importação ou de introdução que Zonos calcula com o produto Landed Cost.
A tabela abaixo enumera as taxas que podem ser calculadas, que serão apresentadas sob a propriedade: type no esquema de taxas da resposta do objeto de Landed Cost.
| Tipo↕ | Descrição↕ |
|---|---|
additional_tariff_lines | Pode ser aplicado quando as linhas de artigos numa factura comercial excedem um número pré-estabelecido |
advancement | Cobrada pela maioria, se nem todos, os transportadores por adiantar dinheiro às alfândegas |
brokerage_fee | A assinatura de agente despacha o pacote, o que é comum em remessas terrestres para o Canadá |
cod | (Collect on delivery) cobrada ao importador quando DDU é enviado |
country | Cobrada pelo país de importação |
currency_conversion | Os transportadores e agentes cobram uma percentagem do montante convertido |
ddp_service_fee | UPS cobra esta taxa ao facturar tarifas e impostos a alguém diferente do destinatário |
other | Outras taxas não-padrão cobradas pelo transportador, agente ou alfândegas |
zonos_landed_cost_guarantee | Taxa de Zonos pela garantia de uma cotação de Landed Cost |
additional_tariff_lines
Quando uma factura comercial exceder uma quantidade predefinida de linhas de artigos, Zonos irá calcular a taxa por linha adicional. Por exemplo, UPS cobra 400 JPY por cada linha de pauta adicional que exceda cinco linhas de pauta para o Japão, e FedEx cobra 55 NOK por cada linha adicional além de cinco entradas para a Noruega.
advancement
Os transportadores cobram taxas de adiantamento por pagar tarifas e impostos aduaneiros em seu nome ao importar. Landed Cost calcula as diferentes taxas de adiantamento segundo o transportador, o país e a moeda. Estas taxas são cobradas pelo transportador no país de destino. Na maioria dos casos, as API de tarifas e impostos do transportador não calculam estas taxas.
Quer seja que absorvesse o custo das tarifas e impostos ou facture aos seus clientes, as tarifas e os impostos serão cobrados. Recomendamos cobrar essas taxas no checkout para evitar facturas surpresas e clientes insatisfeitos. Se você pode negociar um desconto na taxa de adiantamento, é benéfico enviar envios Delivered Duties Paid (DDP) porque o desconto normalmente só aplica à negociação realizada com o transportador. Se tiver uma taxa de adiantamento negociada e o envio for enviado Delivered Duties Unpaid (DDU)/Delivered at Place (DAP), o destinatário provavelmente receberá a tarifa de lista na taxa de adiantamento.
brokerage_fee
A maioria das remessas aéreas internacionais não é cobrada com uma taxa de agente; no entanto, as remessas terrestres para o Canadá, como Standard com UPS e Ground com FedEx, serão cobradas com uma taxa de agente pelo despacho. Para mais informações sobre taxas de agente e outras taxas ao Canadá, consulte nossa publicação do blog sobre taxas de agente de UPS, FedEx e DHL para ou Canadá. Há países onde o transportador não é o agente e o agente pode cobrar ao transportador uma taxa pelo despacho. Esta taxa é cobrada além da taxa de adiantamento, DDP ou cobrança contra entrega (COD).
cod
As taxas de COD serão cobradas em quase todas as remessas DDU (onde as tarifas e impostos são cobradas do destinatário, não do remetente). Estas cobram comumente UPS, FedEx, DHL e a entidade de entrega do serviço postal.
Por ejemplo, los socios de entrega de USPS, como Canada Post o Royal Mail, cobran tasas COD en todo el correo de Primera Clase y Prioridad de Estados Unidos (EE. UU.) que incurra en aranceles e impuestos.
No caso de um cálculo de Landed Cost DDP por Landed Cost, é possível que não se calculem as taxas COD; no entanto, se o Landed Cost for uma estimativa para um comprador do que poderia ser cobrado, então a taxa COD será incluída.
country
O país importador pode ter taxas avaliadas em certas remessas. Estas taxas podem ser avaliadas por uma ampla variedade de razões, mas geralmente representam serviços prestados por vários departamentos governamentais para coisas como despacho, aprovação, inspeção, armazenamento, quarentena, processamento, etc.
currency_conversion
Muitos transportadores avaliarão uma taxa por facturar numa moeda estrangeira. Isto é mais comumente visto numa factura de tarifas e impostos de um envio DDP, uma vez que as tarifas e impostos são avaliadas na moeda do país de destino, mas a factura é enviada ao remetente ou a um terceiro numa moeda diferente. Esta taxa de conversão de moeda é normalmente refletida na taxa de câmbio utilizada pelo transportador e não é enumerada como uma linha separada.
ddp_service_fee
As remessas DDP, melhor descritas como facturar tarifas e impostos ao remetente, podem cobrar uma taxa do transportador de exportação por fornecer o serviço ao remetente. Este não é o mesmo cargo que um cargo de importação típico, como uma taxa de adiantamento, porque tecnicamente cobra o transportador exportador em vez do transportador de destino.
Por exemplo, UPS EE. Os EUA cobram 15 dólares por faturar o remetente ou um terceiro como serviço.
other
Existem outras taxas cobradas por transportadores ou alfândegas que podem ser aplicadas a uma remessa internacional.
Por ejemplo, las tasas de envío pueden aplicarse por organismos gubernamentales como la Administración de Alimentos y Medicamentos de EE. UU. (FDA).
Para obter mais informações sobre as taxas de introdução e quais transportadores cobram, consulte o nosso guia de Landed Cost total.
Garantia de Landed Cost
zonos_landed_cost_guarantee
Muitos comerciantes aproveitam a garantia Landed Cost para simplificar os processos comerciais e criar tranquilidade. Com este serviço, Zonos garantirá os cálculos de Landed Cost e será responsável por todo o registro, cobrança, pagamento e conciliação de tarifas e impostos. Uma taxa administrativa por este serviço está incorporada nos cálculos de Landed Cost.
Personalizar as taxas de importação do transportador
Algumas taxas de introdução são negociáveis, especialmente com UPS, FedEx e DHL. Se tiver negociado a taxa DDP com UPS ou FedEx, pode alterar as taxas dentro de Dashboard. Vá a Settings -> Shipping rates para que se reflitam corretamente em seus cálculos. A personalização também está disponível para taxas DDP, de avanço e de agente.
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Que tal precisa é o Zonos ao calcular as taxas de introdução aduaneira?
O nosso equipamento Decoder obtém as taxas de entrega directamente de transportadores, fornecedores de entrega e agentes, bem como as suas facturas. Zonos está determinado a oferecer-lhe os cálculos de Landed Cost mais precisos do mercado. No entanto, devido à mudança constante de tarifas e políticas internacionais, recomendamos utilizar Landed Cost guarantee para total tranquilidade.
O que acontece se a minha moeda não corresponder à moeda das taxas?
A API de Landed Cost e outros produtos de Zonos têm em conta as taxas de câmbio no momento em que foi enviado um pedido. Embora os nossos cálculos sejam os mais precisos do mercado, as flutuações constantes nos valores das moedas significam que pode haver uma margem de erro. Recomendamos utilizar Landed Cost guarantee para eliminar qualquer preocupação com essas pequenas discrepâncias.
Que tão atualizados estão suas taxas de câmbio?
Obtivemos uma taxa de câmbio atualizada a cada duas horas. No entanto, a taxa de conversão cambial utilizada no momento da introdução aduaneira não coincidirá com o utilizado no momento de um pedido de comércio eletrônico. Novamente, Landed Cost guarantee pode ser utilizado para evitar diferenças nos cálculos e na facturação do seu transportador.
Como calculam as taxas de introdução aduaneira e de importação?
As taxas de importação podem ser complicadas. Podem ser aplicados por agentes, organismos governamentais, alfândegas e transportadores. Podem variar segundo muitos fatores, como o tipo de mercadoria ou mesmo o nível de serviço de envio utilizado na importação. Zonos pode fazer o trabalho pesado por você ao calcular as taxas de importação. Landed Cost, Checkout e Quoter podem calcular taxas de importação como parte de um cálculo total de Landed Cost.
Zonos Hello calcula as taxas de importação de introdução aduaneira?
Para os clientes atuais de Zonos, Hello pode ser configurado para incluir o transportador e nível de serviço mais utilizados para calcular a taxa de colocação.
Taxas de importação
Conozca las tasas de importación y cómo se calculan.As taxas de importação são taxas variáveis que podem aplicar agentes, organismos governamentais, alfândegas e transportadores. Estas taxas podem mudar segundo muitos fatores, como o tipo de mercadoria ou mesmo o nível de serviço de envio utilizado na importação.
É 39 % mais provável que uma importação seja coberta por uma taxa de importação/despacho do que uma pauta. As taxas de importação são frequentemente ignoradas e variam consoante o país e o transportador. Zonos Landed Cost calcula as taxas de despacho por país, transportador, nível de serviço do transportador e moeda em 235 territórios diferentes. Veja ou nosso guia Landed Cost para obter mais informações sobre as taxas de introdução e como se aplicam ao Landed Cost.