Taxas de corretagem da UPS, DHL e FedEx explicadas

Os envios aéreos e terrestres têm taxas diferentes 

As taxas de desembaraço aduaneiro e corretagem diferem conforme se uma caixa é transportada de avião ou de caminhão. Se seu envio viaja de caminhão com UPS ou FedEx, as taxas de desembaraço aduaneiro são exorbitantemente mais altas do que se viajasse de avião. Por outro lado, se você envia por via aérea, as taxas de frete são muito mais altas do que se fosse enviado por via terrestre.

Exemplos de taxas de corretagem de importação para o Canadá 

Abaixo estão alguns exemplos de taxas de desembaraço aduaneiro em envios terrestres frente a aéreos para uma camisa valorizada em 110,00 CAD (~86 USD).

Taxas de corretagem em um envio aéreo para o Canadá

Taxas de corretagem em um envio terrestre dos EUA para o Canadá

Se você comparar um envio aéreo e um terrestre, verá que o custo total de entrega é muito semelhante. Se o envio aéreo custa CA$40 e o terrestre CA$20, seria entre CA$2 e CA$5 mais econômico enviar a camisa por via aérea com UPS ou FedEx.

Calculadora de taxas de corretagem da Zonos 

Veja o vídeo incluído para conhecer a calculadora de taxas de corretagem da Zonos.

Decodificador de terminologia de transportadoras 

• Taxa de corretagem: É a taxa que cobra o agente aduaneiro por desembaraçar o envio com a alfândega. A UPS a chama de taxa de preparação de entrada, enquanto a FedEx a denomina taxas de entrada de desembaraço aduaneiro. Como os envios internacionais com UPS, FedEx e DHL incluem corretagem de rotina, esta taxa só se aplica a envios terrestres.

• Taxa de desembolso: A taxa de desembolso é por adiantar dinheiro à alfândega ou pagar as cobranças aduaneiras de tarifas e impostos em seu nome. A FedEx a chama de taxa de desembolso ou taxa de adiantamento, enquanto a DHL a denomina taxa de processamento.

• Taxa COD (Collect on Delivery): Uma taxa COD é cobrada somente ao destinatário da mercadoria quando não tem um número de conta para faturar as cobranças aduaneiras com FedEx, DHL ou UPS, ou quando o importador não as pagou antes do desembaraço aduaneiro. A UPS a chama com o nome que parece ter mais sentido: taxa ICOD, enquanto a FedEx a denomina taxa ROD e a DHL Express a chama de taxa de transação.

• Entrega terrestre internacional (EUA a CA): UPS e FedEx oferecem entrega terrestre dos Estados Unidos para o Canadá, e a DHL Express não. Com a UPS, chama-se UPS Standard, e a FedEx a denomina International Ground.

• Entrega aérea internacional (EUA a CA): A UPS tem vários serviços aéreos para o Canadá: UPS Express, Saver e Expedited. A FedEx oferece FedEx Priority e Economy, enquanto a DHL Express só oferece seu serviço Express.

Para obter mais informação sobre taxas de importação específicas de cada transportadora:

• Desembaraço aduaneiro da UPS
• Serviços aduaneiros da DHL
• Informação de importação da FedEx

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Resolva o problema hoje

Como reduzir as taxas de corretagem canadenses da UPS, FedEx e DHL 

Se você envia o envio DDU, não há muito que possa fazer para reduzir as taxas de corretagem. A transportadora ou agente aduaneiro é quem cobra as taxas ao importador e o importador não tem essas taxas negociadas. No entanto, se você envia o envio DDP (e cobra tarifas, impostos e taxas ao seu cliente canadense no checkout), pode negociar diretamente algumas dessas taxas. Abaixo estão algumas dicas sobre como reduzir as taxas de corretagem canadenses quando envia um envio DDP.

Elimine a taxa COD

Fature as tarifas e impostos à sua conta de remetente (DDP); isso eliminará por completo a taxa COD porque as tarifas e impostos são faturados à sua conta de remetente com sua transportadora.

Negocie a taxa de entrada

As taxas de entrada só se aplicam a envios terrestres para o Canadá. Tanto UPS quanto FedEx podem negociar a taxa de entrada (DHL não tem serviço terrestre); no entanto, é possível que você tenha que trabalhar com sua equipe de corretagem no Canadá. Novamente, só deve se preocupar com isso se enviar um envio terrestre para o Canadá porque os envios aéreos para o Canadá não geram taxas de entrada.

Elimine ou reduza a taxa de desembolso

A taxa de desembolso é mais difícil de negociar com as transportadoras; você precisa enviar muito internacionalmente para possivelmente conseguir que esta taxa seja negociada. Adiantar dinheiro à alfândega implica um risco inerente para as transportadoras, o que é uma das razões pelas quais é menos provável que esta taxa seja negociada.

Use um agente aduaneiro alternativo

Você pode evitar por completo a corretagem da UPS, FedEx e DHL escolhendo um agente aduaneiro diferente. Eles também têm taxas, mas não serão tão caras quanto as da UPS ou FedEx. Por exemplo, você poderia trabalhar diretamente com Border Buddy, Livingston ou outra firma de corretagem. Exigirá configurar uma conta NRI (Non-Resident Importer); no entanto, se você gerencia grandes volumes, isso poderia fazer muito sentido.

Você pode enviar com outra transportadora

Por exemplo, Landmark, RR Donnelly, APC, etc. Além disso, a USPS é menos cara, mas não tem a capacidade de faturar as tarifas e impostos à sua conta; a Canada Post cobra uma taxa de entrada de CA$9.95 além das tarifas e impostos.