Total de landed cost

Se os impostos e taxas não forem pagos antecipadamente, a transportadora deve collect esses valores do consumidor final quando entregar a remessa. A transportadora normalmente cobra uma taxa por esse serviço, chamada de taxa COD.

Essa taxa é comum—UPS, FedEx, DHL e entidades de entrega para correios postais cobram essa taxa. Por exemplo, parceiros de entrega do USPS, como Canada Post ou Royal Mail, cobram taxas COD em toda correspondência de Primeira Classe e Prioritária dos Estados Unidos (EUA) que incorre em impostos e taxas.

Se você solicitar estimativas de impostos e taxas da API do Zonos, as taxas COD estão incluídas. No entanto, essas são apenas estimativas. Se você solicitar um landed cost garantido da API do Zonos, as taxas COD geralmente não estão incluídas, pois não serão cobradas (não haverá nada para a transportadora collect na entrega). Em vez disso, todos os impostos e taxas serão pagos antecipadamente.

Exigir que o consumidor pague taxas extras quando sua remessa é entregue muitas vezes leva a clientes insatisfeitos. Para evitar isso, alguns remetentes subsidiam esses custos ou collect eles antecipadamente (como no checkout junto com os custos de envio). O consumidor final recebe seu pacote entregue sem ser solicitado a pagar nada extra primeiro.

Essa mudança no processo exige que a transportadora antecipe o dinheiro para impostos e taxas a serem pagos à agência de alfândega local durante o trânsito. Normalmente, eles cobram uma taxa de desembolso por esse serviço. A taxa geralmente é uma porcentagem do valor que eles anteciparam ou uma rate fixa (na moeda de destino), o que for maior. Essas taxas podem frustrar os compradores porque não são bem divulgadas pelas transportadoras ou varejistas online.

Tomate (to-may-toe) ou tomate (to-mah-toe)?

Cada transportadora utiliza uma terminologia diferente para definir sua taxa de desembolso. Para ajudá-lo a decifrar essas taxas, abaixo você encontrará um guia para remetentes e o jargão que eles usam para uma taxa de desembolso. Essas informações podem ser úteis ao solicitar as isenções de taxas internacionais adequadas em uma negociação com uma transportadora como UPS, FedEx ou DHL.

Terminologia da taxa de desembolso por transportadora

O impacto das taxas de desembolso nas importações de seus clientes internacionais pode ser muito alto. Às vezes, pode ser maior do que os impostos, taxas ou ambos combinados. Além disso, para agravar a situação, essas cobranças estão sujeitas ao IVA. No Reino Unido, a FedEx cobrará 12 GBP mais IVA sobre a taxa, portanto, pode ser muito proibitivo em termos de custo se você não isentar essas taxas. Abaixo, você encontrará alguns exemplos.

Exemplos de taxa de desembolso

Na maioria dos casos, provedores de correio e pacotes internacionais, como DHL eCommerce, RR Donnelley, APC Logistics e Landmark Global, não cobram uma taxa de adiantamento/desembolso.

Como explicado na seção de taxa de desembolso, a transportadora ainda precisa antecipar dinheiro à autoridade aduaneira local quando os impostos e taxas foram pré-pagos. A maioria das transportadoras collect sua taxa por este serviço através da taxa de desembolso. No entanto, quando esse dinheiro é antecipado, a transportadora também precisa lidar com a cobrança dos impostos e taxas de volta ao remetente. Uma transportadora (UPS) cobra por este serviço separadamente, enquanto as outras transportadoras consideram que está incluído em sua taxa de adiantamento.

Taxas de encaminhamento por transportadora

A UPS e a FedEx têm taxas de corretagem em remessas terrestres para o Canadá. A UPS Standard para o Canadá cobra uma taxa de corretagem chamada “Taxa de Preparação de Entrada”, e a FedEx cobra uma “Taxa de Entrada de Desembaraço”.

Exemplos de taxa de corretagem

UPS e FedEx não cobram taxas de corretagem em remessas aéreas internacionais para o Canadá, mas ainda cobrarão taxas de desembolso (veja "Taxa de desembolso" acima).

O país importador pode ter taxas aplicadas em certas remessas. Essas taxas podem ser aplicadas por uma ampla variedade de razões, mas geralmente representam serviços prestados por vários departamentos governamentais para coisas como liberação, aprovação, inspeção, armazenamento, quarentena, processamento, etc.

Exemplos de taxas específicas do país

Um corretor geralmente gasta mais tempo liberando uma remessa com uma longa lista de itens em comparação com uma remessa com um único item. Para contabilizar isso, muitos transportadores (que usam corretores para clear mercadorias) adicionarão taxas quando mais de uma certa quantidade de itens estiver em uma remessa. Isso é geralmente chamado de taxa adicional por item tarifário.

Zonos inclui taxas adicionais por item tarifário em nossos cálculos quando aplicável.

Exemplos de taxas adicionais por item tarifário

A maioria das transportadoras cobra uma taxa de câmbio (FX) ao converter da moeda de destino de volta para a moeda de faturamento. Essas taxas de FX geralmente são mencionadas nos termos e condições da transportadora, não listadas como um item separado. A taxa varia de transportadora para transportadora e de país para país.

Zonos optou por adotar uma abordagem simplificada para os custos de câmbio. Calculamos uma taxa de FX transparente de 4% que é projetada para absorver as taxas da transportadora e levar em conta os riscos de FX que ocorrem quando as moedas são trocadas várias vezes em uma transação (por exemplo, convertidas na importação pelo despachante e depois novamente pela transportadora para faturamento).

Zonos também garante nossos cálculos por 90 dias, dado que a jornada desde a colocação do pedido até a entrega do pedido pode levar tempo, durante o qual o FX pode mudar. A janela de 90 dias permite que nossos clientes apresentem uma cotação aos seus compradores com certeza de custo e tenham 90 dias para cumprir o pedido antes que o pedido precise ser re-cotado.

As transportadoras ou a alfândega podem aplicar outras taxas a uma remessa internacional. Por exemplo, a liberação de certos produtos nos Estados Unidos pode envolver órgãos governamentais como a Administração de Alimentos e Medicamentos dos EUA (FDA). Esse manuseio adicional pode resultar em cobranças adicionais dessas agências.

Outros exemplos de taxas

Se você estiver ciente de uma taxa que pode ser cobrada em sua importação, por favor, nos avise para garantir o cálculo correto do landed cost.