Czym jest
Gdy paczka przybywa na granicę kraju w celu importu, przechodzi przez proces odprawy celnej. Odprawa może również odbywać się w tranzycie zdalnie dla przesyłek o niskiej wartości. Nazywa się to odprawą ekspresową i ma miejsce, gdy list przewozowy (AWB) oraz faktura handlowa spełniają wszystkie wymagania importowe. Na przykład, AWB i faktura handlowa są kompletne, dokładne i pokazują, że przesyłka nie narusza żadnych przepisów importowych ani nie wymaga dodatkowej inspekcji z powodu czynników takich jak towary ograniczone lub zabronione.
Proces odprawy celnej zostanie szczegółowo wyjaśniony w następnej sekcji, ale oto ogólny przegląd procesu odprawy celnej:
Urzędnicy celni nadzorują i kontrolują przesyłki wjeżdżające i wychodzące z kraju pod kątem zgodności, np. zapewniając, że dokumentacja jest odpowiednia, koszty są prawidłowo oceniane, dostarczane są odpowiednie licencje importowe, w przesyłce nie ma towarów zabronionych itp. Może to obejmować dokładną inspekcję przed zwolnieniem przesyłki do przewoźnika w celu dostawy, zatrzymaniem jej do dalszej inspekcji lub całkowitym odrzuceniem.
Urzędnicy celni są zazwyczaj znani z rygorystycznego przestrzegania przepisów handlowych swojego kraju; dlatego ważne jest, aby upewnić się, że nie ma powodów, aby celnik zatrzymał lub odrzucił Twój import, aby odbiorca, jako importer of record (IOR), nie musiał stawiać czoła konsekwencjom problemów z importem.
Zrozumienie procesu odprawy celnej pozwala skutecznie spełniać wymagania, zapewniając, że Twoje przesyłki przechodzą przez odprawę celną z minimalnymi opóźnieniami lub trudnościami.
Kroki odprawy celnej
Oto ogólne kroki związane z procesem odprawy celnej.
1. Inspekcja dokumentów
Pierwszym krokiem w procesie odprawy celnej jest sprawdzenie przez urzędnika celnego dokumentacji związanej z fakturą handlową (CI). Inspekcja dokumentów najczęściej odbywa się dla przesyłki elektronicznie i zdalnie, zanim towary dotrą na granicę.
Dokumenty prawie zawsze obejmują CI, BOL lub AWB oraz listę pakunkową, ale wymagania dotyczące dokumentów różnią się w zależności od kraju. Na przykład, w Korei Południowej minimalne wymagane dokumenty są następujące:
-
List przewozowy (BOL) lub AWB
- Wypełniony przez nadawcę
-
- Wypełniona przez nadawcę
-
Listy pakunkowe
- Wypełnione przez nadawcę lub pakującego towary
-
Ubezpieczenie morskie
- Zakupione przez nadawcę lub nabywcę
-
Deklaracja importowa
- Wypełniona przez nadawcę lub nabywcę
Oprócz minimalnych wymagań, w szczególnych okolicznościach mogą być wymagane inne dokumenty. Na przykład, większość produktów rolnych w wielu krajach wymaga specjalnej dokumentacji lub licencji.
Ponieważ faktura handlowa jest zawsze wymagana, oto przykład, jak może wyglądać:
Uwaga: Brak dokumentacji prawdopodobnie spowoduje zatrzymanie lub odrzucenie przesyłki, aż nie zostaną dostarczone niezbędne dokumenty.
2. Obliczanie cła, podatków i opłat
Po sprawdzeniu dokumentów importowych urzędnicy celni oceniają odpowiednie cła, podatki i opłaty związane z importowanymi towarami. Opłaty te są oparte na klasyfikacji kodu Harmonized System (HS) towarów, metodzie obliczania cła w danym kraju, preferencyjnym pochodzeniu lub jego braku, wartości towarów w porównaniu do wartości de minimis kraju, ocenie Incoterm i innych.
Istnieje wiele czynników, które należy wziąć pod uwagę przy obliczaniu ceł, podatków i opłat importowych, tj. całkowity landed cost importu. Oto przykład rozbicia landed cost dla importu do Panamy:
3. Ocena Incotermów
Uwaga: Dostarczone z opłaconym cłem (DDP) oraz Dostarczone w miejscu (DAP) to Międzynarodowe Terminy Handlowe (Incoterms) używane w branży handlu międzynarodowego do określenia, kto jest odpowiedzialny za opłatę cła i podatków.
Gdy urzędnicy celni obliczą cła i podatki, przewoźnik i/lub broker wystawią rachunek za cła i podatki do wyznaczonego płatnika, zarejestrowanego identyfikatora VAT (GB VAT, IOSS, AU, NZ itp.) lub numeru konta przewoźnika w oparciu o Incoterms.
- Jeśli przesyłka jest oznaczona jako Dostarczone z opłaconym cłem (DDP), cła i podatki zostały już uwzględnione. Ułatwia to odprawę celną, pozwalając na naliczenie pełnej landed cost przy checkout oraz wybór opcji rozliczenia przewoźnika, która wspiera DDP. Przewoźnik zazwyczaj określa tę opcję jako bill sender lub bill third party.
- Jeśli przesyłka jest oznaczona jako Dostarczone w miejscu (DAP), oznacza to, że cła i podatki nie zostały jeszcze opłacone, w takim przypadku przewoźnik zazwyczaj pokrywa koszty dla urzędów celnych za cła i podatki, a następnie przedstawia rachunek za cła, podatki i odpowiednie opłaty przewoźnika klientowi przed dostarczeniem paczki. To zajmuje więcej czasu i wpływa negatywnie na doświadczenie klienta, ponieważ klient nie zawsze wie, że będzie musiał zapłacić więcej, aby odebrać swoją paczkę.
Uwaga: Ponieważ cła i podatki muszą być opłacone przed zwolnieniem importu z urzędów celnych (jeśli zdecydujesz się na wysyłkę DAP), warto podwójnie sprawdzić, czy konkretny przewoźnik oferuje tę usługę do twojego kraju docelowego.
Uwaga: Dla firm zarejestrowanych do podatku wysyłających przesyłki do krajów z systemami podatku od wartości niskiej, przesyłka jest zazwyczaj oznaczona jako DAP, ponieważ sprzedawca samodzielnie przekazuje podatek do organu podatkowego kraju. Paczka nie jest zatrzymywana przez urzędy celne, ponieważ widzą numer identyfikacji podatkowej i wiedzą, że podatki będą opłacone, mimo że została wysłana DAP. To również unika opłat za wypłaty przewoźnika.
Jak wspomniano powyżej, Incoterm może wpływać na opłaty nałożone na przesyłkę. W wycenie landed cost w kroku 2, „Opłata za odroczenie przewoźnika” jest kosztem stosowanym przez niektórych przewoźników do przesyłek wysyłanych DDP.
4. Decyzja dotycząca przesyłki (clear, wstrzymaj, lub odrzuć)
Jeśli kroki od pierwszego do trzeciego zostały zakończone bez problemów, urzędy celne zwolnią przesyłkę do dostarczenia do ostatecznego odbiorcy.
Jak uniknąć opóźnień celnych
Aby uniknąć opóźnień celnych:
- Przestrzegaj wszystkich przepisów handlowych kraju docelowego.
- Wysyłaj paczki jako DDP.
- Zarejestruj się z identyfikatorem podatkowym dla krajów z systemami podatkowymi.
Czy proces odprawy celnej jest taki sam dla przesyłek osobistych (indywidualnych)?
Główna różnica to potencjalny limit na prezenty, który różni się w zależności od kraju.
Czy proces odprawy celnej jest taki sam dla przesyłek biznesowych (B2B)?
W przypadku przesyłek B2B, odbiorca biznesowy może odzyskać VAT albo podczas odprawy celnej, albo przy składaniu zeznań podatkowych.
Czy cała odprawa celna odbywa się na granicy kraju importującego?
Nie, odprawa dla przesyłek o niskiej wartości może odbywać się w tranzycie poprzez ekspresową odprawę, pod warunkiem, że list przewozowy i faktura handlowa spełniają wszystkie wymagania importowe.
Odprawa celna dla e-commerce
Poznaj proces odprawy celnej dla zamówień międzynarodowych.
Jeśli eksportujesz lub sprzedajesz towary do innego kraju, te produkty muszą przejść przez proces odprawy celnej w kraju importującym, zanim dotrą do ostatecznego miejsca przeznaczenia.
Niezależnie od tego, czy chodzi o wymagane dokumenty specyficzne dla kraju, cła i podatki, czy ograniczenia dotyczące produktów, istnieje wiele czynników, które mogą powodować opóźnienia lub niespodzianki podczas odprawy celnej. Dlatego zapoznanie się z procesem odprawy celnej może pomóc w sprawniejszym przeprowadzeniu importu.