Di cosa si tratta
Quando un pacco arriva al confine di un paese per l'importazione, passa attraverso il processo di sdoganamento. Clearance può avvenire anche in transito a distanza per spedizioni di basso valore. Questo si chiama sdoganamento espresso e avviene quando il lettera di vettura aerea (AWB) E fattura commerciale soddisfare tutti i requisiti di importazione. Ad esempio, il AWB e la fattura commerciale sono completi e accurati e dimostrano che la spedizione non viola alcuna normativa sull'importazione né richiede un'ispezione aggiuntiva a causa di fattori quali merci soggette a restrizioni o proibite.
Il processo di sdoganamento verrà spiegato in dettaglio nella sezione successiva, ma ecco una panoramica di alto livello del processo di sdoganamento:
I funzionari doganali supervisionano e ispezionano le spedizioni in entrata e in uscita dal Paese per verificarne la conformità, ad esempio, assicurandosi che vi sia documentazione adeguata, che i costi siano adeguatamente valutati, che siano fornite le licenze di importazione applicabili, che non siano presenti merci vietate nella spedizione, ecc. Ciò può comportare un'ispezione approfondita prima di autorizzare la spedizione a essere rilasciata al corriere per la consegna, trattenerla per un'ulteriore ispezione o rifiutarla completamente.
I funzionari doganali sono generalmente noti per essere rigorosi quando si tratta di sostenere le normative commerciali del loro paese; pertanto, è importante garantire che la dogana non abbia motivo di trattenere o respingere l'importazione in modo che il destinatario, in quanto importatore registrato (IOR), non debba affrontare le ripercussioni di problemi con l'importazione.
Comprendere il processo di sdoganamento ti consente di soddisfare i requisiti in modo efficace, garantendo che le tue spedizioni passino attraverso la dogana con ritardi o difficoltà minimi.
Passaggi di sdoganamento
Ecco le fasi generali coinvolte nel processo di sdoganamento.
1. Ispezione dei documenti
Il primo passo nel processo di sdoganamento è che il funzionario doganale controlli la documentazione associata alla fattura commerciale (CI). Il controllo dei documenti viene spesso effettuato per una spedizione elettronicamente e in remoto prima ancora che le merci arrivino alla frontiera.
I documenti includono quasi sempre il CI, BOL o AWB e la lista di imballaggio, ma i requisiti dei documenti differiscono da paese a paese. Ad esempio, nel Corea del Sud, i documenti minimi richiesti sono i seguenti:
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Polizza di carico (BOL) o AWB
- Compilato dal mittente
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- Compilato dal mittente
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Liste di imballaggio
- Compilato dal mittente o dall'imballatore della merce
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Assicurazione marittima
- Acquistato dal mittente o dall'acquirente
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Dichiarazione di importazione
- Compilato dal mittente o dall'acquirente
Oltre ai requisiti minimi, in circostanze particolari potrebbe essere richiesta altra documentazione. Ad esempio, i prodotti agricoli della maggior parte dei paesi richiedono documentazione o licenze speciali.
Poiché la fattura commerciale è sempre richiesta, ecco un esempio di come potrebbe apparire:
Nota: La documentazione mancante comporterà probabilmente la trattenuta o il rifiuto della spedizione finché non verranno forniti i documenti necessari.
2. Calcolo di dazi, imposte e commissioni
Dopo aver ispezionato i documenti di importazione, i funzionari doganali valutano la situazione applicabile doveri, tasse, E commissioni associati alle merci importate. Queste tariffe si basano sulla merce Sistema Armonizzato (HS) classificazione del codice, quella del paese metodo di calcolo del dazio, origine preferenziale o mancanza della stessa, il valore delle merci rispetto ai dazi e alle tasse del paese valore/i de minimis, Incoterm valutazione e altro ancora.
Ci sono molti fattori che devono essere presi in considerazione quando si calcolano i dazi, le tasse e le tasse all'importazione, vale a dire il costo dell'importazione costo totale allo sbarco. Di seguito è riportato un esempio di ripartizione dei costi allo sbarco per un'importazione in Panama:
3. Valutazione Incoterm
Nota: Consegnato sdoganato (DDP) E Consegnato al luogo (DAP) Sono Termini commerciali internazionali (Incoterms) utilizzati nel settore del commercio globale per definire chi è responsabile del pagamento di dazi e tasse.
Una volta che i funzionari doganali calcolano i dazi e le tasse, il corriere e/o l'intermediario fattureranno i dazi e le tasse al pagatore designato, all'ID VAT registrato (GB VAT, IOSS, AU, NZ, ecc.) o al numero di conto del corriere in base agli Incoterms.
- Se una spedizione è etichettata Consegnato sdoganato (DDP), i dazi e le tasse sono già stati contabilizzati. Ciò semplifica lo sdoganamento consentendoti di addebitare l'intero importo costo allo sbarco A guardare e seleziona un'opzione di fatturazione con l'operatore che supporti DDP. Il corriere di solito fa riferimento a questa opzione come bill sender o bill Third Party.
- Se una spedizione è contrassegnata come Consegnata al luogo (DAP), ciò significa che i dazi e le tasse non sono stati ancora pagati, nel qual caso, il corriere di solito anticipa il denaro alla dogana per i dazi e le tasse valutati, quindi presenta al cliente una fattura per i dazi, le tasse e le spese del corriere applicabili prima di consegnare il pacco. Ciò richiede più tempo e comporta una scarsa esperienza del cliente perché il cliente non sempre sa che dovrà pagare di più per ricevere il pacco.
Nota: Poiché i dazi e le tasse devono essere pagati prima che l'importazione venga svincolata dalla dogana (se decidi di spedire DAP), vale la pena ricontrollare per assicurarsi vettore specifico offre questo servizio nel paese di destinazione.
Nota: per le aziende registrate ai fini fiscali che inviano spedizioni in paesi con regimi fiscali di basso valore, la spedizione è generalmente contrassegnata con DAP perché è il venditore stesso a rimettere l'imposta alle autorità fiscali del paese. Il pacco non viene trattenuto dalla dogana perché vede il codice fiscale e sa che le tasse verranno pagate anche se è stato inviato DAP. Ciò evita anche le commissioni di esborso del corriere.
Come accennato in precedenza, gli Incoterm possono influenzare le tariffe applicate su una spedizione. Nel preventivo dei costi allo sbarco al punto 2, la "Commissione per il differimento del corriere" è un costo applicato da alcuni corrieri alle spedizioni inviate DDP.
4. Decisione sulla spedizione (svuotare, trattenere o rifiutare)
Se i passaggi da uno a tre vengono completati senza problemi, la dogana rilascerà la spedizione per la consegna al destinatario finale.
Come evitare ritardi doganali
Per evitare ritardi doganali:
- Seguire tutte le normative commerciali del paese di destinazione.
- Invia pacchi come DDP.
- Registrati con un codice fiscale per i paesi con regimi fiscali.
Il processo di sdoganamento è lo stesso per le spedizioni personali (da individuo a individuo)?
La differenza principale è la potenziale indennità di regalo, che varia in base al Paese.
Il processo di sdoganamento è lo stesso per le spedizioni business-to-business (B2B)?
Per le spedizioni B2B, l'azienda destinataria può reclamare VAT durante lo sdoganamento o durante la dichiarazione delle imposte sul reddito.
Tutto lo sdoganamento avviene al confine del paese importatore?
No, lo sdoganamento per spedizioni di basso valore può avvenire durante il transito tramite sdoganamento espresso, a condizione che la lettera di trasporto aereo e la fattura commerciale soddisfino tutti i requisiti di importazione.
Sdoganamento per l'e-commerce
Scopri il processo di sdoganamento per gli ordini internazionali.
Se esporti o vendi merci in un altro paese, tali prodotti devono passare attraverso il processo di sdoganamento nel paese importatore prima di raggiungere la destinazione finale.
Che si tratti di documenti richiesti specifici per paese, di dazi e tasse o di restrizioni sui prodotti, ci sono molti fattori che possono causare ritardi o sorprese durante lo sdoganamento. Pertanto, familiarizzare con il processo di sdoganamento può aiutare l’importazione a procedere più agevolmente di quanto sarebbe altrimenti.