DOCS

Landed cost

Costo totale allo sbarco

ZScopri cosa costituisce un costo d'importazione totale.

Un costo totale allo sbarco è il prezzo finale pagato per un ordine o una spedizione internazionale e include la somma dei prodotti e il calcolo di dazi, tasse e altre tasse di esportazione o importazione.

Grafico del costo totale d'atterraggio


Le tasse e i dazi da soli non costituiscono il totale per il calcolo dei costi d'importazione. Potrebbero essere applicate altre tariffe al costo di importazione da corrieri, intermediari, dogane o altre agenzie governative.

Questa guida analizzerà i diversi tipi di tasse di importazione, dazi e spese di sdoganamento.

Ripartizione Landed cost 

In questo esempio, sono necessari i seguenti importi per calcolare i costi di spedizione nel Regno Unito con un corriere generico.

  • Totale prodotto = 180 USD
  • Totale spedizione = 30 USD
  • Aliquota del dazio = 4,5% -VAT = 20%
  • Commissione di anticipo UPS alla dogana del Regno Unito = 11 GBP o 2,5%, a seconda di quale sia maggiore
  • UPS Duty and Tax Supplemento di spedizione = 15 USD
  • 1 USD = 0,76 GBP Sterlina britannica

Esempio di ripartizione dei costi d'importazione

Elemento pubblicitarioDollaro USASterline inglesi
Totale prodotto180 USD136,80 GBP
Totale spedizione30 USD22,80 GBP
Subtotale210 USD159,6 GBP
Dazio sul prodotto del 4,5%8,10 USD6,16 GBP
Dazio del 4,5% sulla spedizione1,35 USD1,03 GBP
20% VAT sul prodotto36 USD27,36 GBP
20% VAT sulla spedizione6 USD4,56 GBP
20% VAT sul dazio1,89 USD1,44 GBP
11 GBP Commissione di anticipo UPS14,47 USD11GBP
20% VAT sulla commissione di anticipo UPS2,89 USD2,20 GBP
15 USD UPS Duty and Tax supplemento di spedizione15 USD11,40 GBP
Costo totale allo sbarco295,70 USD224,75 GBP

Tasse 

Le tasse sulle importazioni non sono necessariamente una corrispondenza diretta con le tasse nazionali. Le tasse di importazione variano in base al paese, alla regione, al codice HS e al valore de minimis.

Tasse nazionali

Ogni paese ha un'aliquota fiscale unica a livello nazionale. Alcuni paesi hanno un'imposta generale sui consumi, generalmente denominata VAT (imposta sul valore aggiunto) ma anche GST (imposta su beni e servizi).Australia e Canada hanno entrambi GST; Il Canada ha anche un'imposta sulle vendite armonizzata (HST), un'imposta provinciale sulle vendite (PST) o l'imposta sulle vendite del Quebec (QST), a seconda della provincia. Anche VAT e GST possono essere calcolati diversamente a seconda della destinazione.

Nell'UE, VAT viene calcolato sull'intero totale dell'ordine, incluso VAT sulle spese di spedizione e sui dazi doganali. Per alcune destinazioni (ad esempio Hong Kong) non vengono applicate tasse alle importazioni.

Esempi di tasse di importazione nazionali

PaeseAliquota fiscale (% percentuale)Tipo di imposta
Canada5%GST
Regno Unito20%VAT
India28% (anche se spesso ridotto)IGST
Australia10%GST

Tasse regionali

Il calcolo delle imposte includerà eventuali tasse di importazione a livello regionale. L'aliquota fiscale può variare a seconda della destinazione finale all'interno del paese. Ad esempio, il Canada ha aliquote fiscali diverse (PST, HST) a seconda della provincia, mentre il Brasile ha aliquote fiscali diverse a seconda dello stato.

Le tasse di importazione non sempre applicano le tasse locali allo stesso modo di una tassa nazionale nel paese. Nel calcolo dell'imposta sull'importazione si tiene conto delle considerazioni sul de minimis e sul regime fiscale semplificato.

Tassa de minimis

Quando il valore del bene in una singola importazione o spedizione è inferiore all'importo dell'imposta de minimis, l'articolo verrà sdoganato senza alcuna riscossione di imposte o altri oneri di importazione.

Per dimostrare l'effetto della tassa de minimis su una maglietta da 20 USD, guarda l'esempio seguente di come alcuni paesi applicheranno il dazio alla maglietta e altri non applicheranno il dazio alla stessa maglietta in base ai valori de minimis.

Esempi di tasse de minimis

DestinazioneAliquote fiscali20 USD FX arrotondatiTassa de minimisImposta dovuta
Regno Unito20% VAT17 GBP0 GBPImponibile
Francia20% VAT19 euro0 EURImponibile
Canada5% GST + PST27 CAD20 CADImponibile
Australia10% GST29 dollari australiani1.000 dollari australianiNon imponibile
Danimarca25%133 corone danesi0 corone danesiImponibile

Dovere 

I dazi all'importazione possono variare in base al paese di destinazione, al paese di origine, al codice articolo HS, alle possibili soglie de minimis e ad altre leggi che possono influenzare l'aliquota del dazio di un'importazione. Non è sempre così semplice come una tariffa a codice unico armonizzato.

Dovere de minimisQuando il valore delle merci in una singola importazione o spedizione è inferiore all'importo del dazio de minimis, l'articolo verrà sdoganato senza alcuna riscossione del dazio; tuttavia, l'imposta può ancora essere riscossa se la soglia fiscale è inferiore alla soglia dell'imposta. Il valore di un articolo può superare la soglia fiscale e non superare la soglia fiscale. Non è vero il contrario perché i paesi non fissano una soglia più bassa per i dazi e una soglia più alta per le tasse.

Per dimostrare l'effetto del dazio de minimis su una maglietta da 20 USD, guarda come alcuni paesi applicheranno il dazio alla maglietta e altri non applicheranno il dazio alla stessa maglietta in base agli esempi de minimis riportati di seguito.

Esempi di obblighi de minimis

DestinazioneAliquote del dazio NPF20 USDObbligo de minimisDazio dovuto
Regno UnitoDazio del 20%17 GBP135 GBPDuty free
FranciaDazio del 20%19 euro150 euroDuty free
CanadaDazio 5%27 CAD20 CADDazio applicato
Australia10% GST29 dollari australiani1.000 dollari australianiDuty free
Danimarca25%133 corone danesi1150 corone danesiDuty free

Tasse di importazione 

Le tasse di importazione variano e possono essere applicate da intermediari, agenzie governative, dogane e corrieri. Possono cambiare in base a molti fattori come il tipo di merce o anche il livello del servizio di spedizione utilizzato per l'importazione. Scopri di più sui diversi tipi di tasse di importazione di seguito.

Collect sulla tariffa di consegna (COD).

Se i dazi e le tasse non sono prepagati, il corriere deve ritirarli dal consumatore finale al momento della consegna della spedizione. Il corriere in genere addebita una tariffa per questo servizio, chiamata tariffa COD.

Questa tariffa è comune: UPS, FedEx, DHL e gli enti di consegna per i corrieri postali addebitano tutti questa tariffa. Ad esempio, i partner di consegna USPS, come Canada Post o Royal Mail, addebitano commissioni COD su tutta la posta di prima classe e prioritaria degli Stati Uniti (USA) che è soggetta a dazi e tasse.

Se richiedi dazi e tasse stimati da Zonos' API, le spese di contrassegno sono incluse. Tuttavia, queste sono solo stime. Se richiedi un costo di sbarco garantito da Zonos' API, le spese di contrassegno in genere non sono incluse, poiché non verranno addebitate (non ci sarà nulla che il corriere possa riscuotere al momento della consegna). Invece, tutti i dazi e le tasse saranno prepagati.

Commissione di versamento (chiamata anche commissione di avanzamento)

Richiedere al consumatore di pagare tariffe aggiuntive al momento della consegna della spedizione spesso porta a irritare i clienti. Per evitare ciò, alcuni spedizionieri sovvenzionano questi costi o li raccolgono in anticipo (ad esempio alla cassa insieme ai costi di spedizione). Il consumatore finale riceve il pacco consegnato senza che gli venga chiesto di pagare nulla in più.Questo cambiamento nel processo richiede che il corriere accompagni i soldi per i dazi e le tasse da pagare all'agenzia doganale locale durante il transito. Di solito addebitano una commissione per l'esborso per questo servizio. La commissione è solitamente una percentuale dell'importo anticipato o una tariffa forfettaria (nella valuta di destinazione), a seconda di quale sia maggiore. Queste commissioni possono frustrare gli acquirenti perché non sono ben divulgate dai corrieri o dai rivenditori online.

Pomodoro (to-may-toe) o pomodoro (to-mah-toe)?

Ogni corriere utilizza una terminologia diversa per definire la tariffa di esborso. Per aiutarti a decodificare queste commissioni, di seguito troverai un foglietto illustrativo per gli spedizionieri e il gergo che utilizzano per definire una commissione di esborso. Queste informazioni possono essere utili quando si richiedono le esenzioni tariffarie internazionali adeguate in una negoziazione con un corriere come UPS, FedEx o DHL.

Terminologia delle commissioni di pagamento in base al vettore

TrasportatoreTermine a pagamentoLivello di servizio
UPSTassa di erogazione, a volte chiamato "commissione sulle obbligazioni"Tutti i servizi
FedExCommissione di pagamento, a volte chiamata "Commissione di anticipo"Tutti i servizi
DHLDazi e tasse pagate (DTP)DHL Espresso

L'impatto delle commissioni di esborso sulle importazioni dei tuoi clienti internazionali può essere molto elevato. A volte può essere superiore alle tasse, ai dazi o a entrambi combinati. Inoltre, per aggravare il problema, queste spese sono soggette a VAT. Nel Regno Unito, FedEx addebiterà 12 GBP più VAT sulla commissione, quindi può essere molto proibitivo in termini di costi se non si rinuncia a queste commissioni. Di seguito troverai alcuni esempi.

Esempi di commissioni di erogazione

TrasportatoreDestinazioneImporto minimo o percentuale
FedExRegno Unito2,5% dell'anticipo o 12 GBP (a seconda di quale sia maggiore)
UPSFrancia2,5% dell'anticipo o 14 EUR (a seconda di quale sia maggiore)
DHL Tariffa DTPGiappone2% dell'anticipo o 1.000 YEN (a seconda di quale sia maggiore)

Nella maggior parte dei casi, i fornitori internazionali di posta e pacchi, come DHL eCommerce, RR Donnelley, APC Logistics e Landmark Global, non addebitano commissioni di avanzamento/pagamento.

Duty and Tax Supplemento per l'inoltroCome spiegato nella sezione relativa alle spese di esborso, il corriere deve comunque anticipare il denaro all'autorità doganale locale quando i dazi e le tasse sono stati pagati in anticipo. La maggior parte dei vettori riscuote la tariffa per questo servizio tramite la commissione di esborso. Tuttavia, quando questo denaro viene anticipato, il vettore deve anche gestire la fatturazione dei dazi e delle tasse al mittente. Un vettore (UPS) addebita questo servizio separatamente, mentre gli altri vettori lo considerano incluso nella tariffa di anticipo.

Supplementi di spedizione per corriere

TrasportatoreDescrizione tariffaImporto della commissione
UPSDuty and Tax Supplemento inoltro (DDP)15 USD
DHLNon sono previsti costi aggiuntivi per fatturare dazi e imposte al mittente0 USD
FedExNon sono previsti costi aggiuntivi per fatturare dazi e imposte al mittente0 USD
Commissione di intermediazione

UPS e FedEx prevedono entrambi commissioni di intermediazione sulle spedizioni via terra in Canada. UPS Standard per il Canada addebita una commissione di intermediazione denominata “Commissione di preparazione all'ingresso”, mentre FedEx addebita una “Commissione di iscrizione Clearance”.

Esempi di commissioni di intermediazione

Servizio di trasportoValore della spedizione (CAD)Commissione di intermediazione
UPS Standard per il Canada60,01 CAD - 100 CAD19,95 CAD
FedEx Terra verso il Canada60,01 CAD - 100 CAD19.30 CAD

UPS e FedEx non addebitano commissioni di intermediazione sulle spedizioni aeree internazionali in Canada, ma addebiteranno comunque commissioni di esborso (vedere "Commissione di esborso" sopra).

Commissioni specifiche per paese

Il paese importatore potrebbe applicare delle tariffe su determinate spedizioni. Queste tariffe possono essere valutate per un'ampia varietà di ragioni, ma di solito rappresentano servizi resi da vari dipartimenti governativi per cose come sdoganamento, approvazione, ispezione, stoccaggio, quarantena, lavorazione, ecc.

Esempi di tariffe specifiche per paese| Commissioni specifiche per paese | Costo |

| :--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | :--------------------- | | Addebito sulla dichiarazione di importazione in Australia | 45 AUD o 66 AUD | | Spese per l'elaborazione delle importazioni dall'Australia | Varia, solitamente 50 AUD |

Tariffa aggiuntiva per voce tariffaria

Un broker solitamente dedica più tempo allo sdoganamento di una spedizione con un lungo elenco di articoli rispetto a una spedizione con un singolo articolo. Per tenere conto di ciò, molti corrieri (che utilizzano intermediari per sdoganare le merci) aggiungono commissioni quando in una spedizione è presente più di un determinato numero di articoli. Di solito si tratta della tariffa per voce tariffaria aggiuntiva.

Zonos include tariffe aggiuntive per voci tariffarie nei nostri calcoli, ove applicabile.

Esempi di tariffe per voci tariffarie aggiuntive

TrasportatorePaese di destinazioneCosto
UPSGiappone400 JPY per linea tariffaria aggiuntiva superiore a cinque linee
FedExNorvegia55 NOK per riga aggiuntiva oltre le cinque voci
Commissioni di conversione valutaria

La maggior parte dei corrieri applica una commissione di cambio valuta estera (FX) durante la conversione dalla valuta di destinazione alla valuta di fatturazione. Queste commissioni FX sono solitamente menzionate nei termini e condizioni del corriere e non elencate come una voce separata. La tariffa varia da operatore a operatore e da paese a paese.

Zonos ha scelto di adottare un approccio semplificato ai costi di cambio. Calcoliamo una commissione FX trasparente del 4% creata per assorbire le commissioni del corriere e tenere conto dei rischi FX che si verificano quando le valute vengono scambiate più volte in una transazione, ad esempio Convertita all'importazione dal broker e poi di nuovo dal corriere per la fatturazione.

Zonos garantisce inoltre i nostri calcoli per 90 giorni, dato che il viaggio dall'effettuazione dell'ordine alla consegna dell'ordine può richiedere tempo, durante il quale il FX può cambiare. La finestra di 90 giorni consente ai nostri clienti di presentare un preventivo ai propri acquirenti con certezza dei costi e di avere 90 giorni per evadere l'ordine prima che sia necessario quotarlo nuovamente.

Altre commissioni

I corrieri o la dogana possono applicare altre tariffe a una spedizione internazionale. Ad esempio, lo sdoganamento di determinate merci negli Stati Uniti può coinvolgere uffici governativi come la Food and Drug Administration statunitense (FDA). Questa ulteriore gestione potrebbe comportare costi aggiuntivi da parte di tali agenzie.

Altri esempi di tariffe| Tariffa | Trasportatore | Movimento | Costo |

| :------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | :---------- | :----------- | :-------- | | Tassa di trasformazione agricola | UPS | Stati Uniti -> Canada | 12 USD | | Tariffa per altri dipartimenti governativi (OGD) | UPS | Stati Uniti -> Canada | 12,50 USD | | Commissione di elaborazione del Dipartimento e dell'agenzia governativa partecipante (PGA). | UPS | Stati Uniti -> Canada | 16:00 CAD | | Altra commissione dell'agenzia governativa | FedEx | Stati Uniti -> Canada | 16,50 CAD |

Se sei a conoscenza di una tariffa che potrebbe essere addebitata sulla tua importazione, comunicacelo per garantire il corretto calcolo dei costi di sbarco.

Calcolatori di dazi e tasse 

Se stai cercando un calcolatore dei costi d'importazione, ecco alcune domande da porre a un potenziale fornitore di soluzioni.

  1. Avete bisogno di un codice armonizzato o di un paese di origine per calcolare dazi e imposte?
  2. Come si calcolano i dazi se un codice HS è composto da sole 6 cifre o meno?
  3. Le tariffe del corriere vengono calcolate in base al livello di servizio e non solo a dazi e tasse?
  4. Garantite il calcolo dei dazi e delle imposte?
  5. Posso ricevere tutti i dettagli relativi al calcolo dei dazi e delle imposte, comprese tasse, tariffe e commissioni per articolo?

Sì, Landed Cost supporterà le esportazioni da Stati Uniti, Canada, Europa, Australia e altri paesi. Landed Cost API, Hello e Citatore supportano tutti queste diverse regioni. Checkout, che include anche soluzioni di pagamento, non è supportato in tutte le regioni. Se utilizzi un plug-in su Shopify, BigCommerce o Magento, leggi ulteriori informazioni sulla pagina della documentazione di ciascuna piattaforma per determinare i paesi di origine della spedizione supportati.

No, Zonos non è un servizio di spedizione né un rivenditore di tariffe di spedizione; tuttavia, Zonos collabora strettamente con fornitori di spedizioni internazionali altamente competenti per produrre un costo allo sbarco comprensivo delle spese di intermediazione e di altre spese di sdoganamento.

Questa pagina è stata utile?