DOCS

AWB contro BOL

Lettera di vettura aerea e polizza di carico

Acquisisci familiarità con questi documenti vitali per l'importazione e l'esportazione.

Nel mondo delle spedizioni e della logistica, comprendere le differenze tra lettere di vettura aerea (AWBs) e polizze di carico (BOLs) è fondamentale per le aziende che operano nella catena di fornitura, nell'e-commerce o in qualsiasi altro settore che richieda il trasporto di merci. Questi documenti, pur servendo a scopi simili, presentano distinzioni chiave che possono influire sul modo in cui le spedizioni vengono gestite, tracciate e consegnate. Questa guida analizzerà gli elementi essenziali di AWB e BOL, coprendo tutto, dalle loro definizioni e contenuti, alle loro differenze e ai moduli elettronici.

Lettere di trasporto aereo e polizze di carico 

Prima di definire separatamente questi documenti, è importante notare che sebbene questi documenti non siano intercambiabili, sono entrambi documenti di trasporto importanti. Qualsiasi spedizione via aerea o via mare avrà bisogno dell'uno o dell'altro perché entrambi servono a scopi simili con differenze lievi, ma importanti.

Nota: le lettere di vettura aerea sono in realtà un tipo di polizza di carico; tuttavia, entrambi sono considerati i due principali tipi di documenti di trasporto. Esistono più tipi BOL, ma poiché la polizza di carico dell'ordine è la più comune, in questa guida faremo riferimento principalmente al tipo BOL.

Lettere di vettura aerea (AWB)

Un AWB è un documento di trasporto emesso dal corriere che accompagna le spedizioni aeree e via terra. Contiene dettagli sulla spedizione e fornisce informazioni di tracciabilità. Funge anche da lettera di vettura e ricevuta di spedizione.

Un AWB può essere cartaceo o elettronico. La maggior parte dei pacchetti piccoli e dei trasportatori integrati accettano AWB elettronici.

Polizze di carico (BOL)

Un BOL è un documento di spedizione fornito dal corriere che accompagna le spedizioni via mare, treno e camion. Contiene informazioni dettagliate sul contenuto della spedizione e funge anche da contratto, ricevuta e documento di titolo.

Un BOL può essere cartaceo o elettronico. La maggior parte dei pacchetti piccoli e dei trasportatori integrati accettano BOL elettronici.

Nota: "Titolo" si riferisce alla proprietà, il che significa che possedere un documento con titolo può dimostrare la proprietà della spedizione.

AWBs vs. BOLs 

Gli AWB e i BOL sono simili, ma presentano anche differenze fondamentali, entrambe illustrate di seguito.

Somiglianze - informazioni contenute in AWB e BOL

Di seguito è riportato un elenco delle informazioni incluse in entrambi i tipi di documenti:

  • Nome del mittente
  • Indirizzo e informazioni di contatto del mittente
  • Nome del vettore
  • Indirizzo del vettore e informazioni di contatto o dell'autista (numero di identificazione, numero di telefono, ecc.)
  • Nome del destinatario (la persona a cui viene consegnato il pacco)
  • Indirizzo e informazioni di contatto del destinatario
  • Porto o aeroporto di carico
  • Porto o aeroporto di scarico
  • Nome del mezzo di trasporto del vettore e numero di identificazione (nave, aereo, camion, treno, ecc.)
  • Descrizione della merce
  • Condizione della merce
  • Contrassegni di identificazione sul carico
  • Numero di pezzi, colli o pallet
  • Lunghezza, larghezza, altezza e peso della spedizione
  • Informazioni di pagamento
  • Termini del contratto

Differenze principali

Oltre al fatto che le loro modalità di trasporto (aereo e marittimo) differiscono, gli AWB e i BOL presentano alcune ulteriori differenze fondamentali.

La tabella seguente illustra le differenze principali tra i due documenti, seguita da una spiegazione del significato di ciascuna differenza. Di seguito alla tabella è presente una spiegazione di ogni campo.

Differenze

AWBBOL
Modalità di trasportoSpedizioni aereeSpedizioni via mare, treno o camion
NegoziabilitàNon negoziabileNegoziabile
Ritiro della merceDocumento originale non richiestoÈ richiesto il documento originale
IncotermsTutti tranne Franco a bordo (FOB), Costo assicurato del trasporto merci (CIF), Franco lungo bordo nave (FAS) e Costo e nolo (CFR)Tutto
Copie richiesteVaria a seconda dell'operatore3 originali e 3 copie
Ora di emissione da parte del corriereDopo la partenza dall'aeroportoDopo la partenza dal porto o dalla stazione
Norme applicabiliConvenzione di Varsavia, Emendamento dell'Aia, Convenzione di MontrealRegole dell'Aia, Regole dell'Aia-Visby e COGSA statunitense (legge statunitense sul trasporto di merci via mare del 1936)
Tipo di spedizione (normalmente)Business-to-consumer (B2C) e business-to-business (B2B)B2B

AWB - Per spedizioni aeree

BOL - Per spedizioni via mare, treno e camion

AWB (non negoziabile) - L'AWB è un modulo specifico che indica che la merce deve essere consegnata a un destinatario specifico. Si tratta di un contratto di trasporto, non di un titolo (un documento che dimostra la proprietà della spedizione).

BOL (negoziabile) - Il BOL funge da documento del titolo. Il destinatario può anche firmare il BOL con il nome di una terza parte, consentendo il trasferimento della proprietà e la consegna della spedizione a lui. Agisce come un contratto sia di trasporto che di proprietà.

AWB - Un destinatario può ritirare o farsi consegnare la merce fornendo un documento di identificazione che dimostri che è il destinatario elencato nell'AWB del mittente. Non ha bisogno dell'AWB originale per ritirare la merce.

BOL - I destinatari devono presentare la copia originale del BOL per dimostrare la proprietà al fine di ritirare la merce.

AWB - AWB vengono utilizzati con gli Incoterms EXW, FCA, CIP, CPT, DAP, DDP e DPU. Non vengono utilizzati con gli Incoterms FAS, CFR, FOB o CIF.

BOL - BOL possono essere utilizzati con tutti gli Incoterm.

Incoterms

Vedi il nostro documento terminologico transfrontaliero per una spiegazione di ciascun Incoterm.

AWB - Le spedizioni AWB devono essere accompagnate da più copie del documento. Il numero e il formato (cartaceo o elettronico) delle copie variano a seconda dell'operatore.

BOL - Le spedizioni BOL devono essere accompagnate da 3 originali e 3 copie.

AWB - AWB vengono emessi dal vettore quando la merce è stata ispezionata e l'aereo cargo è decollato dall'aeroporto di partenza.

BOL - BOL vengono emessi dal corriere quando la merce è stata ispezionata e la nave mercantile parte dal porto di carico.

Le polizze di carico e le lettere di vettura aerea sono soggette a diverse norme internazionali.

AWB - Regolamenti internazionali che disciplinano la Lettera di Vettura Aerea:

AWB - Le spedizioni dei consumatori vengono spesso inviate via aerea e via terra perché solitamente non garantiscono un carico a livello di container che richieda il trasporto marittimo.

BOL - Le spedizioni commerciali (B2B) vengono generalmente inviate tramite nave marittima, treno o camion a causa delle grandi dimensioni dell'ordine.

Le funzioni di AWB e BOL

Tipo documentoFunge da ricevuta di spedizioneAgisce come un contratto di trasportoAgisce come documento di proprietàPuò essere elettronico
AWB
BOL

Questa pagina è stata utile?