Erfahren Sie, welche Dokumentation US-Exporteure ausfüllen müssen.
Die erforderlichen Dokumente oder Identifikationsnummern für US-Exporteure können je nach exportierten Waren und Zielland variieren. Nachfolgend finden Sie eine Liste gängiger Dokumente und Nummern, die US-Exporteure möglicherweise vorlegen müssen:
Handelsrechnung (Commercial invoice): Ein Dokument mit Angaben zu den exportierten Waren, einschließlich Beschreibung, Menge, Stückwert und Gesamtwert der Sendung.
Harmonized System (HS)-Code: Eine Nummer zur Zollklassifizierung von Waren auf Basis des international anerkannten HS.
Packliste: Ein Dokument mit einer detaillierten Auflistung des Sendungsinhalts, einschließlich Menge, Gewicht und Abmessungen jedes Artikels.
Konnossement/Luftfrachtbrief (BOL/AWB): Ein Dokument, das als Vertrag zwischen Exporteur und Frachtführer dient und Sendungsdetails enthält, darunter Namen von Absender und Empfänger, Ursprungs- und Zielort sowie Versandbedingungen.
Export Control Classification Number (ECCN): Ein alphanumerischer Fünf-Zeichen-Code zur Klassifizierung bestimmter Waren und Technologien für Exportkontrollzwecke.
Exportlizenz: Ein von der US-Regierung ausgestelltes Dokument, das den Export bestimmter kontrollierter Waren, Dienstleistungen oder Technologien genehmigt.
International Traffic in Arms Regulations (ITAR)-Registrierung: Eine Registrierung, die für US-Unternehmen erforderlich ist, die Verteidigungsartikel oder -dienstleistungen nach ITAR herstellen oder exportieren.
Frachtführer-Frachtquittung: Ein vom Spediteur ausgestelltes Dokument, das den Wareneingang bestätigt und Sendungsdetails enthält.
Versicherungszertifikat: Ein Dokument mit Angaben zur Versicherungsdeckung der Sendung.
Ursprungszeugnis: Ein Dokument, das das Ursprungsland der exportierten Waren bescheinigt.
Employer Identification Number (EIN): Eine eindeutige Nummer, die dem US Internal Revenue Service (IRS) von Unternehmen für Steuerzwecke zugewiesen wird.
Internal Transaction Number (ITN): Eine eindeutige Identifikationsnummer, die vom Automated Export System (AES) zur Nachverfolgung von Exportsendungen aus den USA vergeben wird.
Dun & Bradstreet Number (DUNS): Eine eindeutige neunstellige Identifikationsnummer zur Erfassung von Unternehmenskredit- und Finanzinformationen.
Beachten Sie, dass diese Liste nicht abschließend ist und je nach den konkreten Umständen der Exporttransaktion zusätzliche Dokumente oder Nummern erforderlich sein können. US-Exporteure sollten stets einen qualifizierten Exportkontrollspezialisten oder Spediteur konsultieren, um sicherzustellen, dass sie über alle erforderlichen Dokumente und Nummern für ihren spezifischen Export verfügen (siehe den Abschnitt Ressourcen unten).
Eine Handelsrechnung ist für alle Warenexporte erforderlich. Die meisten Nicht-Dokumentsendungen gelten als Warenlieferung. Eine Handelsrechnung wird für die Zollabfertigung benötigt und dient als Verkaufsbeleg sowie als Vertrag zwischen Käufer und Verkäufer.
Häufig ist die Handelsrechnung in der Versandsoftware des Exporteurs enthalten. Falls nicht, sind Handelsrechnungen online bei Frachtführern oder auf Regierungswebsites verfügbar. Kontaktieren Sie den jeweiligen Frachtführer oder die Website, um die passende Handelsrechnung zu erhalten.
Die Handelsrechnung sollte Folgendes enthalten:
Name, Adresse und Kontaktdaten des Exporteurs
Name, Adresse und Kontaktdaten des Käufers
Beschreibung der versendeten Artikel
Menge und Maßeinheit
Gesamtwert der Waren
Verkaufsbedingungen
Zahlungswährung
Fracht-, Versicherungs- und sonstige Transportkosten
Ursprungsland
Alle zutreffenden HS-Codes
Eine Handelsrechnung ist in der Regel das erste Dokument, das eine ausländische Zollbehörde bei der Einfuhrabfertigung anfordert.
Die USA verwenden ein für US-Exporte spezifisches Klassifizierungssystem, das als Schedule-B-Codes bekannt ist. Schedule-B-Codes sind für alle US-Exporte erforderlich. In den USA wird der Begriff Schedule-B-Codes verwendet, der in anderen Ländern als Harmonized System Code (oder ähnlich) bekannt ist. Der grundlegende HS-Code umfasst sechs Ziffern und wird als Unterposition bezeichnet. Der Schedule-B-Code ist ein 10-stelliger Code, der auf den ersten sechs Ziffern des HS-Codes aufbaut. Zusätzlich ist der Schedule-B-Code ein US-spezifisches Kodierungssystem zur Überwachung von US-Exporten, z. B. für Export-Compliance und die Erfassung von Handelsdaten.
Das US Census Bureau veröffentlicht den US Harmonized Tariff Schedule (HTS), der zur Klassifizierung von in die USA eingeführten und aus den USA exportierten Waren dient. Schedule-B-Codes liefern eine detailliertere Produktbeschreibung und tragen dazu bei, dass Waren korrekt deklariert werden und die zutreffenden Zölle und Steuern erhoben werden. Zudem helfen Schedule-B-Codes, mögliche Beschränkungen bei der Einfuhr bestimmter Waren zu identifizieren. Das Census Bureau arbeitet mit anderen Regierungsbehörden zusammen, darunter das Bureau of Industry and Security (BIS), um sicherzustellen, dass Exporteure alle geltenden Exportvorschriften einhalten.
Sie können Ihre HS- oder Schedule-B-Nummer über export.gov ermitteln. Oder Sie führen die folgenden Schritte aus:
Durchsuchen Sie den Harmonized Tariff Schedule of the U.S. (HTSUS).
Der HTSUS ist eine umfassende Liste aller Schedule-B-Codes zur Klassifizierung von Produkten im internationalen Handel.
Durchsuchen Sie die Liste nach Produktname, Stichwort oder Schedule-B-Code.
Sobald Sie den richtigen Code für Ihre Waren gefunden haben, können Sie ihn auf Ihrer Handelsrechnung und in anderen sendungsbezogenen Dokumenten angeben.
Diese Codes werden von Zollbehörden weltweit verwendet, um die zutreffenden Zölle und Steuern für Sendungen zu ermitteln. Als US-Exporteur sollten Sie den korrekten Schedule-B-Code auf Ihrer Handelsrechnung und in allen weiteren sendungsbezogenen Dokumenten angeben.
Packliste
Eine Packliste kann für US-Exporteure beim Versand von Waren in ein anderes Land erforderlich sein, ist jedoch nicht immer notwendig. Die Packliste sollte vom Exporteur erstellt werden und Folgendes enthalten:
Menge und Beschreibung der versendeten Waren
Gewicht der Sendung
Besondere Handhabungshinweise
Der HS-Code der Waren sollte enthalten sein, da dieser für die Zollabfertigung erforderlich ist
Die Packliste sollte zusammen mit den übrigen Dokumenten der Sendung beigefügt werden, z. B. der Handelsrechnung und weiteren erforderlichen Formularen.
US-Exporteure benötigen in der Regel ein BOL oder AWB, wenn sie Waren international versenden. Dieses Dokument dient als Aufzeichnung der versendeten Waren, ihres Zielorts und der Versandkosten. Es wird außerdem zur Eigentumsnachweisführung verwendet und kann für die Zollabfertigung erforderlich sein.
US-Exporteure können ein Konnossement oder einen Luftfrachtbrief vom Frachtführer (Versandunternehmen) erhalten, der die Waren transportiert. Dazu:
Übermitteln Sie dem Frachtführer die erforderlichen Sendungsinformationen, z. B. Zielort, Gewicht und Wert der Waren.
Der Frachtführer erstellt das BOL oder AWB.
Ein BOL oder AWB dient als Vertrag zwischen Exporteur und Frachtführer. Zudem fungiert dieses Dokument als Wareneingangsbeleg, mit dem nachgewiesen werden kann, dass die Waren an den Käufer geliefert wurden.
US-Exporteure müssen in der Regel über eine ECCN verfügen. Eine ECCN wird zur Klassifizierung von Waren für Exportkontrollzwecke verwendet und basiert auf der Art der exportierten Waren. Für die meisten Waren muss vor dem Export eine ECCN beschafft werden, da sie für die Beschaffung der erforderlichen Exportlizenzen und Dokumente notwendig ist.
Die meisten Unternehmen klassifizieren ihre Artikel selbst, aber es gibt drei Möglichkeiten, eine ECCN zu erhalten:
Eigenklassifizierung des Artikels durch Prüfung der Commerce Control List (CCL)
Kontakt zum Hersteller, da dieser die ECCN des Artikels kennen kann
Einreichung eines offiziellen Antrags auf Warenklassifizierung bei BIS elektronisch über SNAP-R.
ECCNs sind für US-Exporteure wichtig, da sie zur Bestimmung der auf die exportierten Waren anwendbaren Exportkontrollbeschränkungen dienen. ECCNs werden verwendet, um festzustellen, ob eine Exportlizenz erforderlich ist und ob Exportbeschränkungen gelten. ECCNs dienen außerdem der Nachverfolgung von Exporten zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften.
Die US-Regierung verlangt Exportlizenzen für den Export bestimmter Waren und Technologien, die als sensibel gelten oder nationale Sicherheitsimplikationen haben.
Das Verfahren zur Beschaffung einer Exportlizenz variiert je nach Produktart und Zielland. So erhalten Sie eine Exportlizenz:
Prüfen Sie, ob Ihre Waren eine Exportlizenz erfordern: Konsultieren Sie die International Traffic in Arms Regulations (ITAR), das Office of Foreign Assets Control (OFAC), die Export Administration Regulations (EAR) sowie die Vorschriften des US Department of Commerce und BIS, um festzustellen, ob Ihre Waren eine Exportlizenz benötigen.
Beantragen Sie Ihre Warenklassifizierung bequem online unter www.bis.doc.gov über SNAP-R, im Bereich Licensing.
Bestimmen Sie das Zielland: Das Zielland kann ebenfalls beeinflussen, ob eine Exportlizenz erforderlich ist. Für einige Länder können Beschränkungen für bestimmte Waren oder Technologien gelten (diese Informationen finden Sie im Einfuhrleitfaden des Ziellandes).
Reichen Sie einen Lizenzantrag ein: Wenn eine Exportlizenz erforderlich ist, müssen Sie einen Antrag bei der zuständigen Behörde einreichen (in Schritt eins aufgeführt).
Warten Sie auf die Genehmigung: Beantragen Sie die Lizenz rechtzeitig vor dem geplanten Exportdatum, um Bearbeitungszeit einzuplanen.
US-Exporteure müssen sich möglicherweise bei der Directorate of Defense Trade Controls (DDTC) registrieren, wenn sie Verteidigungsartikel oder -dienstleistungen exportieren. Diese Registrierung wird als ITAR-Registrierung bezeichnet.
Hinweis: Die DDTC ist das US-Außenministerium (State Department).
Dieses Formular kann online oder per Post ausgefüllt werden.
Die DDTC erteilt dem Exporteur anschließend die ITAR-Registrierung.
Die ITAR-Registrierung bestimmt die auf die exportierten Waren anwendbaren Exportkontrollbeschränkungen und ob eine Exportlizenz erforderlich ist. Zudem dient die ITAR-Registrierung der Nachverfolgung von Exporten zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften.
US-Exporteure benötigen in der Regel eine Frachtführer-Frachtquittung für ihre Exporte, wenn die Waren auf dem Seeweg versendet werden. Dieses Dokument dient als Aufzeichnung der versendeten Waren, als Eigentumsnachweis und als Nachweis der Lieferung im Zielhafen. Die Frachtquittung des Spediteurs wird außerdem verwendet, um nachzuweisen, dass die Waren gemäß den Vertragsbedingungen versendet wurden.
Ein Versicherungszertifikat ist erforderlich, wenn ein Akkreditiv am Warenkauf beteiligt ist. Die meisten Express- oder Bodentransportsendungen benötigen kein Versicherungszertifikat, und E-Commerce-Sendungen benötigen es in der Regel nicht. Dieses Dokument dient als Nachweis der Versicherungsdeckung für die Waren im Falle von Verlust oder Beschädigung. Versicherungszertifikate sind außerdem erforderlich, um eine Finanzierung der Sendung zu erhalten.
Ein Ursprungszeugnis wird in der Regel nur benötigt, um Präferenzbehandlung zu erhalten, und wird häufig von Zollbehörden, Banken, privaten Stakeholdern und Importeuren angefordert. Dieses Dokument dient zur Feststellung des Ursprungslands der Ware, was oft erforderlich ist, um von bestimmten Handelsabkommen zu profitieren und Präferenzzölle zu erhalten.
US-Exporteure müssen in der Regel über eine EIN verfügen, wenn sie eine Kapitalgesellschaft, Personengesellschaft oder Limited Liability Company (LLC) sind. Zudem benötigen einige Exporteure eine EIN, um ein Bankkonto für Transaktionen zu eröffnen oder eine Gewerbeerlaubnis zu erhalten. EINs sind für die meisten Geschäftstransaktionen erforderlich, einschließlich der Eröffnung eines Bankkontos, der Steuererklärung und der Registrierung in ausländischen Ländern.
Reichen Sie Form SS-4 beim Internal Revenue Service (IRS) ein.
Dieses Formular kann online oder per Post ausgefüllt werden.
Der IRS erteilt dem Exporteur anschließend die EIN.
EINs sind für US-Exporteure wichtig, da sie den Exporteur für Steuer- und Rechtszwecke identifizieren. Zudem dienen EINs der Nachverfolgung von Exporten zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften.
Die ITN ist erforderlich, wenn ein US-Exporteur (auch bekannt als U.S. Principal Party in Interest oder USPPI) Electronic Export Information (EEI) beim US Census Bureau einreicht. Häufige Fälle, in denen eine ITN erforderlich ist:
Der Wert der exportierten Waren beträgt über 2.500 USD pro Schedule-B-Klassifizierungscode.
Der Export unterliegt einer Exportlizenz einer US-Regierungsbehörde, z. B. BIS, OFAC usw.
Die Sendung ist ein selbstfahrendes Fahrzeug, das exportiert wird, unabhängig vom Wert.
Die Sendung geht in ein Land oder eine Region, für die spezifische US-Embargos, Sanktionen oder andere Beschränkungen gelten.
Beschaffen Sie eine EIN: Sie benötigen eine dieser Identifikationsnummern, um EEI im Automated Export System (AES) einzureichen.
Registrieren Sie ein Konto bei der Automated Commercial Environment (ACE) unter https://www.cbp.gov/trade/automated: Dies ist das System, über das Sie auf AESDirect zugreifen, wo Sie Ihre EEI einreichen.
Erstellen Sie ein ACE-Exporteurkonto: Nach der ACE-Registrierung müssen Sie ein Exporteurkonto anlegen. Dieses Konto ermöglicht den Zugang zum AESDirect-System zur Einreichung Ihrer EEI.
Reichen Sie die EEI in AESDirect ein: Melden Sie sich bei Ihrem ACE-Konto an und greifen Sie auf das AESDirect-System zu. Geben Sie die erforderlichen Sendungsinformationen an, einschließlich Angaben zu Ihnen als Versender, dem Empfänger und der Schedule-B-Nummer.
Reichen Sie die EEI ein und erhalten Sie Ihre ITN: Nach der Einreichung Ihrer EEI verarbeitet das AES die Informationen und weist Ihrer Sendung bei Genehmigung eine ITN zu. Diese ITN dient als Nachweis, dass Sie die erforderlichen Exportinformationen eingereicht haben.
Eine ITN ist für US-Exporte wichtig, da sie zur Einhaltung der US-Exportvorschriften erforderlich ist, für die Zollabfertigung benötigt wird, der Nachverfolgung, Überwachung und dem Risikomanagement dient und die Erfassung statistischer Daten erleichtert.
US-Exporteure müssen möglicherweise über eine Dun & Bradstreet Number (DUNS) verfügen, wenn sie Geschäfte mit der US-Regierung tätigen oder bestimmte Zuschüsse und Darlehen beantragen. Zudem benötigen einige Exporteure eine DUNS, um ein Bankkonto für Transaktionen zu eröffnen.
Der Antrag sollte die Kontaktdaten und Geschäftstätigkeiten des Exporteurs enthalten.
Der Exporteur erhält anschließend eine DUNS von Dun & Bradstreet.
DUNS sind für US-Exporteure wichtig, da sie den Exporteur für Geschäftstätigkeiten mit der US-Regierung identifizieren. DUNS werden zur Nachverfolgung von Exporten zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften verwendet und können für bestimmte Zuschüsse und Darlehen erforderlich sein.
US-Exporteure sollten einen qualifizierten Exportkontrollspezialisten oder Spediteur konsultieren, um sicherzustellen, dass sie über alle erforderlichen Dokumente und Nummern für ihren Export verfügen. Die folgenden Ressourcen helfen Ihnen, qualifizierte Exportkontrollspezialisten oder Spediteure in den USA zu finden:
Export.gov: Eine Website des US Department of Commerce mit Informationen zu Exportkontrollgesetzen und -vorschriften.
Office of Defense Trade Controls: Behörde des US Department of State, die für die Überwachung der International Traffic in Arms Regulations (ITAR) zuständig ist.
Export Control and Related Border Security (EXBS): Programm des US Department of State zur Unterstützung anderer Länder bei der Stärkung ihrer Exportkontrollsysteme.
US-Exporteure müssen je nach Warenart, Zielland und weiteren Faktoren verschiedene Dokumente und Nummern bereitstellen. Dazu gehören die Handelsrechnung, ein HS-Code, eine Packliste, ein BOL oder AWB, eine ECCN, eine Exportlizenz, die ITAR-Registrierung, eine Frachtführer-Frachtquittung, ein Versicherungszertifikat, ein Ursprungszeugnis, eine EIN und eine DUNS. Jedes dieser Dokumente und jede dieser Nummern spielt eine wesentliche Rolle im Exportprozess.
Dokumentation
Dokumentation
Erfahren Sie, welche Dokumentation US-Exporteure ausfüllen müssen.
Die erforderlichen Dokumente oder Identifikationsnummern für US-Exporteure können je nach exportierten Waren und Zielland variieren. Nachfolgend finden Sie eine Liste gängiger Dokumente und Nummern, die US-Exporteure möglicherweise vorlegen müssen:
Handelsrechnung (Commercial invoice): Ein Dokument mit Angaben zu den exportierten Waren, einschließlich Beschreibung, Menge, Stückwert und Gesamtwert der Sendung.
Harmonized System (HS)-Code: Eine Nummer zur Zollklassifizierung von Waren auf Basis des international anerkannten HS.
Packliste: Ein Dokument mit einer detaillierten Auflistung des Sendungsinhalts, einschließlich Menge, Gewicht und Abmessungen jedes Artikels.
Konnossement/Luftfrachtbrief (BOL/AWB): Ein Dokument, das als Vertrag zwischen Exporteur und Frachtführer dient und Sendungsdetails enthält, darunter Namen von Absender und Empfänger, Ursprungs- und Zielort sowie Versandbedingungen.
Export Control Classification Number (ECCN): Ein alphanumerischer Fünf-Zeichen-Code zur Klassifizierung bestimmter Waren und Technologien für Exportkontrollzwecke.
Exportlizenz: Ein von der US-Regierung ausgestelltes Dokument, das den Export bestimmter kontrollierter Waren, Dienstleistungen oder Technologien genehmigt.
International Traffic in Arms Regulations (ITAR)-Registrierung: Eine Registrierung, die für US-Unternehmen erforderlich ist, die Verteidigungsartikel oder -dienstleistungen nach ITAR herstellen oder exportieren.
Frachtführer-Frachtquittung: Ein vom Spediteur ausgestelltes Dokument, das den Wareneingang bestätigt und Sendungsdetails enthält.
Versicherungszertifikat: Ein Dokument mit Angaben zur Versicherungsdeckung der Sendung.
Ursprungszeugnis: Ein Dokument, das das Ursprungsland der exportierten Waren bescheinigt.
Employer Identification Number (EIN): Eine eindeutige Nummer, die dem US Internal Revenue Service (IRS) von Unternehmen für Steuerzwecke zugewiesen wird.
Internal Transaction Number (ITN): Eine eindeutige Identifikationsnummer, die vom Automated Export System (AES) zur Nachverfolgung von Exportsendungen aus den USA vergeben wird.
Dun & Bradstreet Number (DUNS): Eine eindeutige neunstellige Identifikationsnummer zur Erfassung von Unternehmenskredit- und Finanzinformationen.
Beachten Sie, dass diese Liste nicht abschließend ist und je nach den konkreten Umständen der Exporttransaktion zusätzliche Dokumente oder Nummern erforderlich sein können. US-Exporteure sollten stets einen qualifizierten Exportkontrollspezialisten oder Spediteur konsultieren, um sicherzustellen, dass sie über alle erforderlichen Dokumente und Nummern für ihren spezifischen Export verfügen (siehe den Abschnitt Ressourcen unten).
Handelsrechnung (Commercial invoice)
Wann eine Handelsrechnung erforderlich ist
Eine Handelsrechnung ist für alle Warenexporte erforderlich. Die meisten Nicht-Dokumentsendungen gelten als Warenlieferung. Eine Handelsrechnung wird für die Zollabfertigung benötigt und dient als Verkaufsbeleg sowie als Vertrag zwischen Käufer und Verkäufer.
Wie Sie eine Handelsrechnung erhalten
Häufig ist die Handelsrechnung in der Versandsoftware des Exporteurs enthalten. Falls nicht, sind Handelsrechnungen online bei Frachtführern oder auf Regierungswebsites verfügbar. Kontaktieren Sie den jeweiligen Frachtführer oder die Website, um die passende Handelsrechnung zu erhalten.
Die Handelsrechnung sollte Folgendes enthalten:
Name, Adresse und Kontaktdaten des Exporteurs
Name, Adresse und Kontaktdaten des Käufers
Beschreibung der versendeten Artikel
Menge und Maßeinheit
Gesamtwert der Waren
Verkaufsbedingungen
Zahlungswährung
Fracht-, Versicherungs- und sonstige Transportkosten
Ursprungsland
Alle zutreffenden HS-Codes
Eine Handelsrechnung ist in der Regel das erste Dokument, das eine ausländische Zollbehörde bei der Einfuhrabfertigung anfordert.
HS-Code
Wann ein Harmonized System-(HS)-Code erforderlich ist
Die USA verwenden ein für US-Exporte spezifisches Klassifizierungssystem, das als Schedule-B-Codes bekannt ist. Schedule-B-Codes sind für alle US-Exporte erforderlich. In den USA wird der Begriff Schedule-B-Codes verwendet, der in anderen Ländern als Harmonized System Code (oder ähnlich) bekannt ist. Der grundlegende HS-Code umfasst sechs Ziffern und wird als Unterposition bezeichnet. Der Schedule-B-Code ist ein 10-stelliger Code, der auf den ersten sechs Ziffern des HS-Codes aufbaut. Zusätzlich ist der Schedule-B-Code ein US-spezifisches Kodierungssystem zur Überwachung von US-Exporten, z. B. für Export-Compliance und die Erfassung von Handelsdaten.
Warum die USA Schedule-B-Codes verwenden
Das US Census Bureau veröffentlicht den US Harmonized Tariff Schedule (HTS), der zur Klassifizierung von in die USA eingeführten und aus den USA exportierten Waren dient. Schedule-B-Codes liefern eine detailliertere Produktbeschreibung und tragen dazu bei, dass Waren korrekt deklariert werden und die zutreffenden Zölle und Steuern erhoben werden. Zudem helfen Schedule-B-Codes, mögliche Beschränkungen bei der Einfuhr bestimmter Waren zu identifizieren. Das Census Bureau arbeitet mit anderen Regierungsbehörden zusammen, darunter das Bureau of Industry and Security (BIS), um sicherzustellen, dass Exporteure alle geltenden Exportvorschriften einhalten.
Wie Sie einen Schedule-B-Code ermitteln
Sie können Ihre HS- oder Schedule-B-Nummer über export.gov ermitteln. Oder Sie führen die folgenden Schritte aus:
Durchsuchen Sie den Harmonized Tariff Schedule of the U.S. (HTSUS).
Durchsuchen Sie die Liste nach Produktname, Stichwort oder Schedule-B-Code.
Sobald Sie den richtigen Code für Ihre Waren gefunden haben, können Sie ihn auf Ihrer Handelsrechnung und in anderen sendungsbezogenen Dokumenten angeben.
Diese Codes werden von Zollbehörden weltweit verwendet, um die zutreffenden Zölle und Steuern für Sendungen zu ermitteln. Als US-Exporteur sollten Sie den korrekten Schedule-B-Code auf Ihrer Handelsrechnung und in allen weiteren sendungsbezogenen Dokumenten angeben.
Packliste
Eine Packliste kann für US-Exporteure beim Versand von Waren in ein anderes Land erforderlich sein, ist jedoch nicht immer notwendig. Die Packliste sollte vom Exporteur erstellt werden und Folgendes enthalten:
Menge und Beschreibung der versendeten Waren
Gewicht der Sendung
Besondere Handhabungshinweise
Der HS-Code der Waren sollte enthalten sein, da dieser für die Zollabfertigung erforderlich ist
Die Packliste sollte zusammen mit den übrigen Dokumenten der Sendung beigefügt werden, z. B. der Handelsrechnung und weiteren erforderlichen Formularen.
BOL oder AWB
Wann ein Konnossement (BOL) oder Luftfrachtbrief (AWB) erforderlich ist
US-Exporteure benötigen in der Regel ein BOL oder AWB, wenn sie Waren international versenden. Dieses Dokument dient als Aufzeichnung der versendeten Waren, ihres Zielorts und der Versandkosten. Es wird außerdem zur Eigentumsnachweisführung verwendet und kann für die Zollabfertigung erforderlich sein.
Wie Sie ein BOL oder AWB erhalten
US-Exporteure können ein Konnossement oder einen Luftfrachtbrief vom Frachtführer (Versandunternehmen) erhalten, der die Waren transportiert. Dazu:
Übermitteln Sie dem Frachtführer die erforderlichen Sendungsinformationen, z. B. Zielort, Gewicht und Wert der Waren.
Der Frachtführer erstellt das BOL oder AWB.
Ein BOL oder AWB dient als Vertrag zwischen Exporteur und Frachtführer. Zudem fungiert dieses Dokument als Wareneingangsbeleg, mit dem nachgewiesen werden kann, dass die Waren an den Käufer geliefert wurden.
ECCN
Wann eine Export Control Classification Number (ECCN) erforderlich ist
US-Exporteure müssen in der Regel über eine ECCN verfügen. Eine ECCN wird zur Klassifizierung von Waren für Exportkontrollzwecke verwendet und basiert auf der Art der exportierten Waren. Für die meisten Waren muss vor dem Export eine ECCN beschafft werden, da sie für die Beschaffung der erforderlichen Exportlizenzen und Dokumente notwendig ist.
Wie Sie eine ECCN erhalten
Die meisten Unternehmen klassifizieren ihre Artikel selbst, aber es gibt drei Möglichkeiten, eine ECCN zu erhalten:
Eigenklassifizierung des Artikels durch Prüfung der Commerce Control List (CCL)
Kontakt zum Hersteller, da dieser die ECCN des Artikels kennen kann
Einreichung eines offiziellen Antrags auf Warenklassifizierung bei BIS elektronisch über SNAP-R.
ECCNs sind für US-Exporteure wichtig, da sie zur Bestimmung der auf die exportierten Waren anwendbaren Exportkontrollbeschränkungen dienen. ECCNs werden verwendet, um festzustellen, ob eine Exportlizenz erforderlich ist und ob Exportbeschränkungen gelten. ECCNs dienen außerdem der Nachverfolgung von Exporten zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften.
Exportlizenz
Wann eine Exportlizenz erforderlich ist
Die US-Regierung verlangt Exportlizenzen für den Export bestimmter Waren und Technologien, die als sensibel gelten oder nationale Sicherheitsimplikationen haben.
Wie Sie eine Exportlizenz erhalten
Das Verfahren zur Beschaffung einer Exportlizenz variiert je nach Produktart und Zielland. So erhalten Sie eine Exportlizenz:
Prüfen Sie, ob Ihre Waren eine Exportlizenz erfordern: Konsultieren Sie die International Traffic in Arms Regulations (ITAR), das Office of Foreign Assets Control (OFAC), die Export Administration Regulations (EAR) sowie die Vorschriften des US Department of Commerce und BIS, um festzustellen, ob Ihre Waren eine Exportlizenz benötigen.
Bestimmen Sie das Zielland: Das Zielland kann ebenfalls beeinflussen, ob eine Exportlizenz erforderlich ist. Für einige Länder können Beschränkungen für bestimmte Waren oder Technologien gelten (diese Informationen finden Sie im Einfuhrleitfaden des Ziellandes).
Reichen Sie einen Lizenzantrag ein: Wenn eine Exportlizenz erforderlich ist, müssen Sie einen Antrag bei der zuständigen Behörde einreichen (in Schritt eins aufgeführt).
Warten Sie auf die Genehmigung: Beantragen Sie die Lizenz rechtzeitig vor dem geplanten Exportdatum, um Bearbeitungszeit einzuplanen.
Weitere Details zu Exportlizenzen finden Sie im Abschnitt Exportlizenz des Leitfadens zu rechtlichen Anforderungen.
ITAR-Registrierung
Wann eine International Traffic in Arms Regulations (ITAR)-Registrierung erforderlich ist
US-Exporteure müssen sich möglicherweise bei der Directorate of Defense Trade Controls (DDTC) registrieren, wenn sie Verteidigungsartikel oder -dienstleistungen exportieren. Diese Registrierung wird als ITAR-Registrierung bezeichnet.
Hinweis: Die DDTC ist das US-Außenministerium (State Department).
Wie Sie die ITAR-Registrierung abschließen
US-Exporteure können die ITAR-Registrierung wie folgt abschließen:
Reichen Sie Form DS-2032 bei der DDTC ein.
Die DDTC erteilt dem Exporteur anschließend die ITAR-Registrierung.
Die ITAR-Registrierung bestimmt die auf die exportierten Waren anwendbaren Exportkontrollbeschränkungen und ob eine Exportlizenz erforderlich ist. Zudem dient die ITAR-Registrierung der Nachverfolgung von Exporten zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften.
Frachtführer-Frachtquittung
Wann eine Frachtführer-Frachtquittung erforderlich ist
US-Exporteure benötigen in der Regel eine Frachtführer-Frachtquittung für ihre Exporte, wenn die Waren auf dem Seeweg versendet werden. Dieses Dokument dient als Aufzeichnung der versendeten Waren, als Eigentumsnachweis und als Nachweis der Lieferung im Zielhafen. Die Frachtquittung des Spediteurs wird außerdem verwendet, um nachzuweisen, dass die Waren gemäß den Vertragsbedingungen versendet wurden.
Wie Sie eine Frachtführer-Frachtquittung erhalten
US-Exporteure können eine Frachtführer-Frachtquittung vom Spediteur oder Versandunternehmen erhalten, das die Waren transportiert. Dazu:
Übermitteln Sie dem Spediteur die erforderlichen Sendungsinformationen, z. B. Zielort, Gewicht und Wert der Waren.
Der Spediteur erstellt die Frachtquittung.
Dieses Dokument liefert außerdem Nachweise für die Zollabfertigung.
Versicherungszertifikat
Wann Versicherungszertifikate erforderlich sind
Ein Versicherungszertifikat ist erforderlich, wenn ein Akkreditiv am Warenkauf beteiligt ist. Die meisten Express- oder Bodentransportsendungen benötigen kein Versicherungszertifikat, und E-Commerce-Sendungen benötigen es in der Regel nicht. Dieses Dokument dient als Nachweis der Versicherungsdeckung für die Waren im Falle von Verlust oder Beschädigung. Versicherungszertifikate sind außerdem erforderlich, um eine Finanzierung der Sendung zu erhalten.
Wie Sie Versicherungszertifikate erhalten
US-Exporteure können Versicherungszertifikate von einer Versicherungsgesellschaft erhalten. Dazu:
Übermitteln Sie der Versicherungsgesellschaft die erforderlichen Sendungsinformationen.
Die Versicherungsgesellschaft stellt anschließend das Zertifikat aus.
Der Exporteur kann das Zertifikat dem transportierenden Frachtführer und dem Käufer am Zielort übergeben.
Versicherungszertifikate liefern Nachweise für die Zollabfertigung und können zur Finanzierung der Sendung verwendet werden.
Ursprungszeugnis
Wann ein Ursprungszeugnis erforderlich ist
Ein Ursprungszeugnis wird in der Regel nur benötigt, um Präferenzbehandlung zu erhalten, und wird häufig von Zollbehörden, Banken, privaten Stakeholdern und Importeuren angefordert. Dieses Dokument dient zur Feststellung des Ursprungslands der Ware, was oft erforderlich ist, um von bestimmten Handelsabkommen zu profitieren und Präferenzzölle zu erhalten.
Wie Sie ein Ursprungszeugnis erhalten
US-Exporteure können ein Ursprungszeugnis bei der örtlichen Handelskammer oder einer vergleichbaren Organisation erhalten. Dazu:
Übermitteln Sie der örtlichen Handelskammer die erforderlichen Sendungsinformationen, z. B. Ursprungsland, Warenwert und Produktart.
Die Handelskammer erstellt anschließend das Ursprungszeugnis.
Ursprungszeugnisse können in Papier- oder elektronischer Form vorliegen.
EIN
Wann eine Employer Identification Number (EIN) erforderlich ist
US-Exporteure müssen in der Regel über eine EIN verfügen, wenn sie eine Kapitalgesellschaft, Personengesellschaft oder Limited Liability Company (LLC) sind. Zudem benötigen einige Exporteure eine EIN, um ein Bankkonto für Transaktionen zu eröffnen oder eine Gewerbeerlaubnis zu erhalten. EINs sind für die meisten Geschäftstransaktionen erforderlich, einschließlich der Eröffnung eines Bankkontos, der Steuererklärung und der Registrierung in ausländischen Ländern.
Wie Exporteure eine EIN erhalten
US-Exporteure können eine EIN wie folgt erhalten:
EINs sind für US-Exporteure wichtig, da sie den Exporteur für Steuer- und Rechtszwecke identifizieren. Zudem dienen EINs der Nachverfolgung von Exporten zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften.
Internal Transaction Number (ITN)
Wann eine ITN erforderlich ist
Die ITN ist erforderlich, wenn ein US-Exporteur (auch bekannt als U.S. Principal Party in Interest oder USPPI) Electronic Export Information (EEI) beim US Census Bureau einreicht. Häufige Fälle, in denen eine ITN erforderlich ist:
Wie Exporteure eine ITN erhalten
Beschaffen Sie eine EIN: Sie benötigen eine dieser Identifikationsnummern, um EEI im Automated Export System (AES) einzureichen.
Registrieren Sie ein Konto bei der Automated Commercial Environment (ACE) unter https://www.cbp.gov/trade/automated: Dies ist das System, über das Sie auf AESDirect zugreifen, wo Sie Ihre EEI einreichen.
Erstellen Sie ein ACE-Exporteurkonto: Nach der ACE-Registrierung müssen Sie ein Exporteurkonto anlegen. Dieses Konto ermöglicht den Zugang zum AESDirect-System zur Einreichung Ihrer EEI.
Reichen Sie die EEI in AESDirect ein: Melden Sie sich bei Ihrem ACE-Konto an und greifen Sie auf das AESDirect-System zu. Geben Sie die erforderlichen Sendungsinformationen an, einschließlich Angaben zu Ihnen als Versender, dem Empfänger und der Schedule-B-Nummer.
Reichen Sie die EEI ein und erhalten Sie Ihre ITN: Nach der Einreichung Ihrer EEI verarbeitet das AES die Informationen und weist Ihrer Sendung bei Genehmigung eine ITN zu. Diese ITN dient als Nachweis, dass Sie die erforderlichen Exportinformationen eingereicht haben.
Eine ITN ist für US-Exporte wichtig, da sie zur Einhaltung der US-Exportvorschriften erforderlich ist, für die Zollabfertigung benötigt wird, der Nachverfolgung, Überwachung und dem Risikomanagement dient und die Erfassung statistischer Daten erleichtert.
Dun & Bradstreet Number (DUNS)
Wann eine DUNS erforderlich ist
US-Exporteure müssen möglicherweise über eine Dun & Bradstreet Number (DUNS) verfügen, wenn sie Geschäfte mit der US-Regierung tätigen oder bestimmte Zuschüsse und Darlehen beantragen. Zudem benötigen einige Exporteure eine DUNS, um ein Bankkonto für Transaktionen zu eröffnen.
Wie Exporteure eine DUNS erhalten
Stellen Sie einen Online-Antrag bei Dun & Bradstreet.
Der Exporteur erhält anschließend eine DUNS von Dun & Bradstreet.
DUNS sind für US-Exporteure wichtig, da sie den Exporteur für Geschäftstätigkeiten mit der US-Regierung identifizieren. DUNS werden zur Nachverfolgung von Exporten zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften verwendet und können für bestimmte Zuschüsse und Darlehen erforderlich sein.
Ressourcen
US-Exporteure sollten einen qualifizierten Exportkontrollspezialisten oder Spediteur konsultieren, um sicherzustellen, dass sie über alle erforderlichen Dokumente und Nummern für ihren Export verfügen. Die folgenden Ressourcen helfen Ihnen, qualifizierte Exportkontrollspezialisten oder Spediteure in den USA zu finden:
Website: https://www.bis.doc.gov/
Telefon: 1-202-482-4811
E-Mail: askbis@bis.doc.gov
Website: https://www.state.gov/e/eb/tpp/bta/
Telefon: 1-202-647-5490
E-Mail: ECR@state.gov
Website: https://www.pmddtc.state.gov/
Telefon: 1-202-663-2700
E-Mail: DDTCResponseTeam@state.gov
Website: https://www.state.gov/e/eb/exbs/
Telefon: 1-202-663-2854
E-Mail: exbs@state.gov
Website: https://www.iata.org/
Telefon: 1-202-626-4000
E-Mail: contactcenter@iata.org
Zusammenfassung
US-Exporteure müssen je nach Warenart, Zielland und weiteren Faktoren verschiedene Dokumente und Nummern bereitstellen. Dazu gehören die Handelsrechnung, ein HS-Code, eine Packliste, ein BOL oder AWB, eine ECCN, eine Exportlizenz, die ITAR-Registrierung, eine Frachtführer-Frachtquittung, ein Versicherungszertifikat, ein Ursprungszeugnis, eine EIN und eine DUNS. Jedes dieser Dokumente und jede dieser Nummern spielt eine wesentliche Rolle im Exportprozess.
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