Dokumentation

Erfahren Sie mehr über die Dokumentation, die US-Exporteure ausfüllen müssen.

Die spezifische Dokumentation oder Identifikationsnummern, die von US-Exporteuren benötigt werden, können je nach den exportierten Waren und dem Zielland variieren. Hier ist jedoch eine Liste von häufigen Dokumenten und Nummern, die US-Exporteure möglicherweise bereitstellen müssen:

  • Handelsrechnung: Ein Dokument, das Details zu den exportierten Waren enthält, einschließlich einer Beschreibung der Waren, Menge, Einzelwert und dem Gesamtwert der Sendung.

  • Harmonisiertes System (HS) Code: Eine Nummer, die verwendet wird, um classify Waren für Zollzwecke basierend auf dem international anerkannten HS zu klassifizieren.

  • Packliste: Ein Dokument, das eine detaillierte Liste des Inhalts der Sendung enthält, einschließlich der Menge, des Gewichts und der Abmessungen jedes Artikels.

  • Frachtbrief/Luftfrachtbrief (BOL/AWB): Ein Dokument, das als Vertrag zwischen dem Exporteur und dem Frachtführer dient und Details zur Sendung enthält, einschließlich der Namen des Absenders und des Empfängers, des Ursprungs und des Ziels der Sendung sowie der Bedingungen der Sendung.

  • Exportkontrollklassifikationsnummer (ECCN): Ein fünfstelliger alphanumerischer Code, der verwendet wird, um classify bestimmte Waren und Technologien für Exportkontrollzwecke.

  • Exportlizenz: Ein Dokument, das von der US-Regierung ausgestellt wird und den Export bestimmter kontrollierter Waren, Dienstleistungen oder Technologien autorisiert.

  • Registrierung nach den International Traffic in Arms Regulations (ITAR): Eine Registrierung, die für US-Unternehmen erforderlich ist, die Verteidigungsartikel oder -dienstleistungen herstellen oder exportieren, die unter die ITAR fallen.

  • Frachtführer-Cargorechnung: Ein Dokument, das von einem Frachtführer ausgestellt wird und den Erhalt der Sendung bestätigt und Details zur Sendung bereitstellt.

  • Versicherungszertifikat: Ein Dokument, das Details zur Versicherung für die Sendung bereitstellt.

  • Ursprungszeugnis: Ein Dokument, das das Ursprungsland der exportierten Waren bescheinigt.

  • Arbeitgeber-Identifikationsnummer (EIN): Eine eindeutige Nummer, die Unternehmen vom US-Finanzamt (IRS) zu Steuerzwecken zugewiesen wird.

  • Interne Transaktionsnummer (ITN): Eine eindeutige Identifikationsnummer, die vom Automated Export System (AES) zugewiesen wird, um Exportsendungen aus den Vereinigten Staaten zu verfolgen.

  • Dun & Bradstreet Nummer (DUNS): Eine eindeutige neunstellige Identifikationsnummer, die zur Verfolgung von Geschäftskrediten und finanziellen Informationen dient.

Beachten Sie, dass diese Liste nicht erschöpfend ist und je nach den spezifischen Umständen der Exporttransaktion zusätzliche Dokumentationen oder Nummern erforderlich sein können. Es ist immer ratsam, dass US-Exporteure sich mit einem qualifizierten Exportkontrollspezialisten oder Frachtführer beraten, um sicherzustellen, dass sie über alle erforderlichen Dokumente und Nummern für ihren spezifischen Export verfügen (siehe den Bereich Ressourcen unten).

Handelsrechnung

Wann eine Handelsrechnung erforderlich ist

Eine Handelsrechnung ist für alle Warenexporte erforderlich. Die meisten Nicht-Dokumentensendungen gelten als Warensendungen. Eine Handelsrechnung wird für die Zollabfertigung benötigt und dient als Verkaufsbeleg sowie als Vertrag zwischen Käufer und Verkäufer.

Wie man eine Handelsrechnung erhält

Oftmals ist die Handelsrechnung in der Versandsoftware des Exporteurs enthalten. Wenn nicht, sind Handelsrechnungen online von Frachtführern oder Regierungsseiten erhältlich. Kontaktieren Sie den entsprechenden Frachtführer oder die Seite, um die geeignete Handelsrechnung zu erhalten.

  • Die Handelsrechnung sollte Folgendes enthalten:

    • Den Namen, die Adresse und die Kontaktdaten des Exporteurs

    • Den Namen, die Adresse und die Kontaktdaten des Käufers

    • Eine Beschreibung der versendeten Artikel

    • Die Menge und die Maßeinheit

    • Den Gesamtwert der Waren

    • Die Verkaufsbedingungen

    • Die Währung der Zahlung

    • Die Fracht-, Versicherungs- und andere Transportkosten

    • Das Ursprungsland

    • Alle anwendbaren HS-Codes

Eine Handelsrechnung ist typischerweise das erste Dokument, das von einer ausländischen Zollbehörde angefordert wird, wenn Waren in ihr Land eingeführt werden.

HS-Code

Wann ein Harmonisiertes System (HS) Code erforderlich ist

Die USA verwenden ein spezifisches Klassifizierungssystem für US-Exporte, das als Schedule B Codes bekannt ist. Schedule B Codes sind für alle US-Exporte erforderlich. Die USA verwenden einen Begriff von Schedule B Codes, der in anderen Ländern als Harmonisiertes System Code (oder ähnlich) bekannt ist. Der grundlegende HS-Code enthält sechs Ziffern, die als Unterüberschrift bekannt sind. Der Schedule B ist ein 10-stelliger Code, der auf den ersten sechs Ziffern des HS-Codes basiert. Darüber hinaus ist der Schedule B Code ein US-spezifisches Codierungssystem, das zur Überwachung von US-Exporten verwendet wird, z.B. für Exportkonformität und Datensammlung im Handel.

Warum die USA Schedule B Codes verwenden

Das US-Zensusbüro veröffentlicht den US-Harmonisierten Zolltarif (HTS), der verwendet wird, um Waren, die in die USA importiert und aus den USA exportiert werden, zu classify. Schedule B Codes werden verwendet, um eine detailliertere Beschreibung des exportierten Produkts bereitzustellen, was hilft sicherzustellen, dass die Waren ordnungsgemäß deklariert werden und die entsprechenden Zölle und Steuern angewendet werden. Darüber hinaus helfen Schedule B Codes, potenzielle Einschränkungen beim Import bestimmter Waren zu identifizieren. Das Zensusbüro arbeitet mit anderen Regierungsbehörden, einschließlich des Bureau of Industry and Security (BIS), zusammen, um sicherzustellen, dass Exporteure mit allen geltenden Exportvorschriften konform sind.

Wie man einen Schedule B Code erhält

Sie können Ihre HS- oder Schedule B-Nummer über export.gov bestimmen. Oder Sie können die folgenden Schritte ausführen:

  1. Suchen Sie den Harmonisierten Zolltarif der USA (HTSUS).

    1. Der HTSUS ist eine umfassende Liste aller Schedule B Codes, die verwendet werden, um Produkte für den internationalen Handel zu classify.
  2. Suchen Sie die Liste nach Produktname, Schlüsselwort oder Schedule B Code.

  3. Sobald Sie den richtigen Code für Ihre Waren gefunden haben, können Sie ihn auf Ihrer Handelsrechnung und anderen Dokumenten im Zusammenhang mit der Sendung angeben.

Diese Codes werden von Zollbeamten auf der ganzen Welt verwendet, um die richtigen Zölle und Steuern zu bestimmen, die auf Sendungen angewendet werden sollten. Als US-Exporteur sollten Sie den richtigen Schedule B Code auf Ihrer Handelsrechnung und allen anderen Dokumenten im Zusammenhang mit der Sendung angeben.

Packliste

Eine Packliste kann für US-Exporteure erforderlich sein, wenn sie Waren in ein anderes Land versenden, ist jedoch nicht immer notwendig. Die Packliste sollte vom Exporteur erstellt werden und Folgendes enthalten:

  • Die Menge und Beschreibung der versendeten Waren

  • Das Gewicht der Sendung

  • Alle speziellen Anweisungen zur Handhabung der Waren

  • Der HS-Code für die Waren sollte enthalten sein, da dies für die Zollabfertigung erforderlich ist

Die Packliste sollte zusammen mit den anderen Dokumenten in der Sendung, wie der Handelsrechnung und allen anderen erforderlichen Formularen, beigefügt werden.

BOL oder AWB

Wann ein Bill of Lading (BOL) oder Air waybill (AWB) erforderlich ist

US-Exporteure benötigen in der Regel einen BOL oder AWB, wenn sie Waren international versenden. Dieses Dokument dient dazu, einen Nachweis über die versendeten Waren, deren Zielort und die Versandkosten zu erbringen. Es wird auch verwendet, um das Eigentum an den Waren nachzuweisen und kann für die Zollabfertigung erforderlich sein.

Wie man einen BOL oder AWB erhält

US-Exporteure können einen Bill of Lading oder Air waybill vom Frachtführer (Versandunternehmen) erhalten, der die Waren transportiert. Dazu:

  1. Geben Sie dem Frachtführer die erforderlichen Informationen über die Sendung, wie Zielort, Gewicht und Wert der Waren.

  2. Der Frachtführer erstellt den BOL oder AWB.

Ein BOL oder AWB dient als Vertrag zwischen dem Exporteur und dem Frachtführer. Darüber hinaus fungiert dieses Dokument als Empfangsbestätigung der Waren, die verwendet werden kann, um nachzuweisen, dass die Waren an den Käufer geliefert wurden.

ECCN

Wann eine Export Control Classification Number (ECCN) erforderlich ist

US-Exporteure sind in der Regel verpflichtet, eine ECCN zu haben. Eine ECCN wird verwendet, um classify Waren für Exportkontrollzwecke zu klassifizieren und basiert auf der Art der exportierten Waren. Eine ECCN muss vor dem Export für die meisten Waren eingeholt werden, da sie für den Erhalt der erforderlichen Exportlizenzen und -dokumente erforderlich ist.

Wie man eine ECCN erhält

Die meisten Unternehmen beantragen ihre eigene ECCN, aber es gibt drei Möglichkeiten, eine ECCN zu erhalten:

  1. Selbst-classify den Artikel, indem Sie die Commerce Control List (CCL) überprüfen.

  2. Kontaktieren Sie den Hersteller, da dieser möglicherweise die ECCN des Artikels kennt.

  3. Reichen Sie einen offiziellen Antrag auf Warenklassifizierung elektronisch bei BIS über SNAP-R ein.

ECCNs sind wichtig für US-Exporteure, da sie verwendet werden, um die Exportkontrollbeschränkungen zu bestimmen, die für die exportierten Waren gelten. ECCNs werden verwendet, um festzustellen, ob eine Exportlizenz erforderlich ist und ob Exportbeschränkungen gelten. ECCNs werden auch verwendet, um Exporte zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften zu verfolgen.

Exportlizenz

Wann eine Exportlizenz erforderlich ist

Die US-Regierung verlangt Exportlizenzen für den Export bestimmter Waren und Technologien, die als sensibel gelten oder nationale Sicherheitsimplikationen haben.

Wie man eine Exportlizenz erhält

Der Prozess zur Erlangung einer Exportlizenz variiert je nach Art des exportierten Produkts und dem Zielland. Um eine Exportlizenz zu erhalten:

  1. Bestimmen Sie, ob Ihre Waren eine Exportlizenz benötigen: Verweisen Sie auf die International Traffic in Arms Regulations (ITAR), das Office of Foreign Assets Control (OFAC), die Export Administration Regulations (EAR) und die Vorschriften des US-Handelsministeriums, BIS, um festzustellen, ob Ihre Waren eine Exportlizenz benötigen.

    1. Beantragen Sie einfach online unter www.bis.doc.gov Ihre Warenklassifizierung über SNAP-R, das unter dem Lizenzierungs-Tab zu finden ist.
  2. Bestimmen Sie das Zielland: Das Zielland kann ebenfalls beeinflussen, ob eine Exportlizenz erforderlich ist. Einige Länder können bestimmten Beschränkungen für bestimmte Arten von Waren oder Technologien unterliegen (diese Informationen finden Sie im Importleitfaden des Landes, in das Sie exportieren möchten).

  3. Reichen Sie einen Lizenzantrag ein: Wenn eine Exportlizenz erforderlich ist, müssen Sie einen Lizenzantrag bei der zuständigen Behörde (die in Schritt eins aufgeführt ist) einreichen.

  4. Warten Sie auf die Genehmigung: Es ist wichtig, sich rechtzeitig vor dem geplanten Exportdatum zu bewerben, um die Bearbeitungszeit zu berücksichtigen.

Weitere Informationen zur Exportlizenzierung finden Sie im Abschnitt Exportlizenz des Leitfadens zu den rechtlichen Anforderungen.

ITAR-Registrierung

Wann eine Registrierung gemäß den International Traffic in Arms Regulations (ITAR) erforderlich ist

US-Exporteure müssen sich möglicherweise bei der Directorate of Defense Trade Controls (DDTC) registrieren, wenn sie Verteidigungsartikel oder -dienstleistungen exportieren. Diese Registrierung wird als ITAR-Registrierung bezeichnet.

Hinweis: Die DDTC ist das US-Außenministerium.

Wie man die ITAR-Registrierung abschließt

US-Exporteure können die ITAR-Registrierung durch die folgenden Schritte abschließen:

  1. Reichen Sie Formular DS-2032 bei der DDTC ein.

    1. Dieses Formular kann online oder per Post ausgefüllt werden.
  2. Die DDTC wird dem Exporteur dann seine ITAR-Registrierung ausstellen.

Die ITAR-Registrierung bestimmt die Exportkontrollbeschränkungen, die für die exportierten Waren gelten, und ob eine Exportlizenz erforderlich ist. Darüber hinaus verfolgt die ITAR-Registrierung Exporte zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften.

Frachtführer-Empfangsbestätigung

Wann eine Frachtführer-Empfangsbestätigung erforderlich ist

US-Exporteure benötigen in der Regel eine Frachtführer-Empfangsbestätigung für ihre Exporte, wenn die Waren per See verschickt werden. Dieses Dokument bietet einen Nachweis über die versendeten Waren, den Eigentumsnachweis und den Nachweis der Lieferung an den Zielhafen. Die Frachtführer-Empfangsbestätigung wird auch verwendet, um nachzuweisen, dass die Waren gemäß den Vertragsbedingungen versendet wurden.

Wie man eine Frachtführer-Empfangsbestätigung erhält

US-Exporteure können eine Frachtführer-Empfangsbestätigung vom Frachtführer oder Versandunternehmen erhalten, das die Waren transportiert. Dazu:

  1. Geben Sie dem Frachtführer die erforderlichen Informationen über die Sendung, wie Zielort, Gewicht und Wert der Waren.

  2. Der Frachtführer erstellt die Empfangsbestätigung.

Dieses Dokument bietet auch einen Nachweis der Sendung für die Zollabfertigung.

Versicherungszertifikat

Wann Versicherungszertifikate erforderlich sind

Ein Versicherungszertifikat ist erforderlich, wenn ein Akkreditiv am Kauf der Waren beteiligt ist. Die meisten Express- oder Bodenlieferungen benötigen kein Versicherungszertifikat, und sicherlich benötigt eine E-Commerce-Lieferung keines. Dieses Dokument bietet einen Nachweis über den Versicherungsschutz für die Waren im Falle von Verlust oder Beschädigung. Versicherungszertifikate sind auch erforderlich, um eine Finanzierung für die Sendung zu erhalten.

Wie man Versicherungszertifikate erhält

US-Exporteure können Versicherungszertifikate von einer Versicherungsgesellschaft erhalten. Dazu:

  1. Geben Sie der Versicherungsgesellschaft die erforderlichen Informationen über die Sendung.

  2. Die Versicherungsgesellschaft stellt dann das Zertifikat aus.

  3. Der Exporteur kann das Zertifikat dann dem Frachtführer, der die Waren transportiert, und dem Käufer am Zielort zur Verfügung stellen.

Versicherungszertifikate bieten einen Nachweis der Sendung für die Zollabfertigung und können verwendet werden, um eine Finanzierung für die Sendung zu erhalten.

Ursprungszeugnis

Wann ein Ursprungszeugnis erforderlich ist

Ein Ursprungszeugnis wird in der Regel nur benötigt, um eine bevorzugte Behandlung zu erhalten, und wird häufig von Zollbehörden, Banken, privaten Interessengruppen und Importeuren angefordert. Dieses Dokument dient dazu, das Ursprungsland der Waren zu identifizieren, was oft erforderlich ist, um bestimmte Handelsabkommen in Anspruch zu nehmen und bevorzugte Zölle zu erhalten.

Wie man ein Ursprungszeugnis erhält

US-Exporteure können ein Ursprungszeugnis von der örtlichen Handelskammer oder einer ähnlichen Organisation erhalten. Dazu:

  1. Geben Sie der örtlichen Handelskammer die erforderlichen Informationen über die Sendung, wie das Ursprungsland, den Wert der Waren und die Art des Produkts.

  2. Die Handelskammer erstellt dann das Ursprungszeugnis.

Ursprungszeugnisse können in Papier- oder elektronischer Form vorliegen.

Steuernummer für Arbeitgeber (EIN)

Wann eine Steuernummer für Arbeitgeber (EIN) erforderlich ist

US-Exporteure müssen in der Regel eine EIN haben, wenn sie eine Kapitalgesellschaft, eine Personengesellschaft oder eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung (LLC) sind. Darüber hinaus benötigen einige Exporteure möglicherweise eine EIN, um ein Bankkonto zur Abwicklung von Transaktionen zu eröffnen oder um eine Geschäftslizenz zu erhalten. EINs sind für die meisten Geschäftsvorgänge erforderlich, einschließlich der Kontoeröffnung, der Steuererklärung und der Registrierung bei ausländischen Ländern.

Wie Exporteure eine EIN erhalten

US-Exporteure können eine EIN erhalten, indem sie die folgenden Schritte ausführen:

  1. Einreichen des Formulars SS-4 bei der Internal Revenue Service (IRS).
  • Dieses Formular kann online oder per Post ausgefüllt werden.
  1. Die IRS wird dem Exporteur dann seine EIN zuweisen.

EINs sind für US-Exporteure wichtig, da sie dazu dienen, den Exporteur für steuerliche und rechtliche Zwecke zu identifizieren. Darüber hinaus verfolgen EINs Exporte zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften.

Interne Transaktionsnummer (ITN)

Wann eine ITN erforderlich ist

Die ITN ist erforderlich, wenn ein US-Exporteur (auch als US-Hauptbeteiligter oder USPPI bekannt) elektronische Exportinformationen (EEI) beim US Census Bureau einreicht. Häufige Fälle, in denen eine ITN erforderlich ist, sind:

  1. Der Wert der exportierten Waren übersteigt 2.500 USD pro Schedule B-Klassifizierungscode.
  2. Der Export unterliegt einer Exportlizenz einer US-Behörde wie der BIS, OFAC usw.
  3. Die Sendung ist ein selbstfahrendes Fahrzeug, das exportiert wird, unabhängig von seinem Wert.
  4. Die Sendung wird in ein Land oder eine Region gesendet, die spezifischen US-Embargos, Sanktionen oder anderen Beschränkungen unterliegt.

Wie Exporteure eine ITN erhalten

  1. Beschaffen einer EIN: Sie benötigen eine dieser Identifikationsnummern, um EEI im Automated Export System (AES) einzureichen.

  2. Registrieren eines Kontos im Automated Commercial Environment (ACE) unter https://www.cbp.gov/trade/automated: Dies ist das System, das zum Zugriff auf AESDirect verwendet wird, wo Sie Ihre EEI einreichen.

  3. Erstellen eines ACE-Exporteurkontos: Nach der Registrierung bei ACE müssen Sie ein Exporteurkonto erstellen. Dieses Konto ermöglicht Ihnen den Zugriff auf das AESDirect-System, um Ihre EEI einzureichen.

  4. Einreichen der EEI in AESDirect: Melden Sie sich bei Ihrem ACE-Konto an und greifen Sie auf das AESDirect-System zu. Geben Sie die erforderlichen Informationen zu Ihrer Sendung an, einschließlich Details über Sie (als Absender), den Empfänger und die Schedule B-Nummer.

  5. Einreichen der EEI und Erhalt Ihrer ITN: Nach Einreichung Ihrer EEI wird das AES die Informationen verarbeiten und bei Genehmigung eine ITN für Ihre Sendung zuweisen. Diese ITN dient als Nachweis dafür, dass Sie

Eine ITN ist für US-Exporte wichtig, da sie erforderlich ist, um die US-Exportvorschriften einzuhalten, für die Zollabfertigung benötigt wird, für Tracking, Überwachung und Risikomanagementzwecke hilft und es erleichtert, statistische Daten zu collect.

Dun & Bradstreet-Nummer (DUNS)

Wann eine DUNS erforderlich ist

US-Exporteure müssen möglicherweise eine Dun & Bradstreet-Nummer (DUNS) haben, wenn sie Geschäfte mit der US-Regierung tätigen oder wenn sie bestimmte Zuschüsse und Darlehen beantragen. Darüber hinaus benötigen einige Exporteure möglicherweise eine DUNS, um ein Bankkonto zur Abwicklung von Transaktionen zu eröffnen.

Wie Exporteure eine DUNS erhalten

  1. Online-Anfrage an Dun & Bradstreet senden.

    1. Die Anfrage sollte die Kontaktdaten des Exporteurs und die Geschäftstätigkeit enthalten.
  2. Der Exporteur erhält dann eine DUNS von Dun & Bradstreet.

DUNS sind für US-Exporteure wichtig, da sie den Exporteur für Geschäftstätigkeiten mit der US-Regierung identifizieren. DUNS werden verwendet, um Exporte zur Einhaltung der US-Exportkontrollvorschriften zu verfolgen und können auch für bestimmte Zuschüsse und Darlehen erforderlich sein.

Ressourcen 

US-Exporteure sollten sich an einen qualifizierten Exportkontrollspezialisten oder Spediteur wenden, um sicherzustellen, dass sie alle erforderlichen Dokumente und Nummern für ihren Export haben. Die folgenden Ressourcen können Ihnen helfen, qualifizierte Exportkontrollspezialisten oder Spediteure in den USA zu finden:

Export.gov: Eine Website des US-Handelsministeriums mit Informationen zu Exportkontrollgesetzen und -vorschriften.
Bureau of Industry and Security: Agentur des US-Handelsministeriums, die für die Überwachung von Exportkontrollvorschriften zuständig ist.
Export Control Reform Initiative: Website des US-Außenministeriums mit Informationen zu Initiativen zur Reform der Exportkontrolle.
Office of Defense Trade Controls: Agentur des US-Außenministeriums, die für die Überwachung der International Traffic in Arms Regulations (ITAR) zuständig ist.
Export Control and Related Border Security (EXBS): Programm des US-Außenministeriums zur Unterstützung anderer Länder bei der Stärkung ihrer Exportkontrollsysteme.
International Air Transport Association (IATA): Globale Handelsvereinigung von Fluggesellschaften, die den Luftfrachtverkehr erleichtert.

Zusammenfassung 

US-Exporteure müssen beim Export von Waren eine Reihe verschiedener Dokumente und Nummern bereitstellen, abhängig von der Art der Waren, dem Bestimmungsland und anderen Faktoren. Diese Dokumente und Nummern umfassen die Handelsrechnung, einen HS-Code, eine Packliste, einen BOL oder AWB, eine ECCN, eine Exportlizenz, eine ITAR-Registrierung, einen Frachtführerfrachtbrief, eine Versicherungsbescheinigung, ein Ursprungszeugnis, eine EIN und eine DUNS. Jedes dieser Dokumente und Nummern spielt eine wichtige Rolle im Exportprozess.

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