Luftfrachtbriefe und Konnossemente
Bevor wir diese Dokumente einzeln definieren, ist es wichtig zu beachten, dass diese Dokumente nicht austauschbar sind, aber beide wichtige Transportdokumente sind. Jede Sendung per Luft oder See benötigt eines von beiden, da sie ähnliche Zwecke mit geringfügigen, aber wichtigen Unterschieden erfüllen.
Hinweis: Luftfrachtbriefe sind tatsächlich eine Art von Konnossement; jedoch werden beide als die zwei Haupttypen von Transportdokumenten diskutiert. Es gibt mehr BOL-Typen, aber da das Order-Konnossement am häufigsten vorkommt, beziehen wir uns in diesem Leitfaden hauptsächlich auf diesen BOL-Typ.
Luftfrachtbriefe (AWB)
Ein AWB ist ein Transportdokument, das vom Frachtführer ausgestellt wird und Luft- und Bodensendungen begleitet. Es enthält Details zur Sendung und bietet Verfolgungsinformationen. Es dient auch als Frachtbrief und Versandbeleg.
Ein AWB kann in Papierform oder elektronisch vorliegen. Die meisten kleinen Paket- und integrierten Frachtführer akzeptieren elektronische AWBs.
Konnossemente (BOL)
Ein BOL ist ein Versanddokument, das vom Frachtführer ausgestellt wird und See-, Zug- und LKW-Sendungen begleitet. Es enthält detaillierte Informationen über den Inhalt der Sendung und dient auch als Vertrag, Beleg und Eigentumsdokument.
Ein BOL kann in Papierform oder elektronisch vorliegen. Die meisten kleinen Paket- und integrierten Frachtführer akzeptieren elektronische BOLs.
Hinweis: "Eigentum" bezieht sich auf das Eigentumsrecht, was bedeutet, dass der Besitz eines Eigentumsdokuments das Eigentum an der Sendung nachweisen kann.
AWBs vs. BOLs
AWBs und BOLs sind ähnlich, weisen aber auch wesentliche Unterschiede auf. Diese sind unten aufgeführt.
Ähnlichkeiten - Informationen, die AWBs und BOLs enthalten
Die folgende Liste enthält Informationen, die in beiden Dokumenttypen enthalten sind:
- Name des Absenders
- Adresse und Kontaktdaten des Absenders
- Name des Frachtführers
- Adresse und Kontaktdaten des Frachtführers oder Fahrers (Identifikationsnummer, Telefonnummer usw.)
- Name des Empfängers (die Person, an die das Paket geliefert wird)
- Adresse und Kontaktdaten des Empfängers
- Ladehafen oder Flughafen
- Entladehafen oder Flughafen
- Name und Identifikationsnummer des Transportfahrzeugs (Schiff, Flugzeug, LKW, Zug usw.)
- Beschreibung der Fracht
- Zustand der Fracht
- Kennzeichen auf der Ladung
- Anzahl der Stücke, Pakete oder Paletten
- Länge, Breite, Höhe und Gewicht der Sendung
- Zahlungsinformationen
- Vertragsbedingungen
Wesentliche Unterschiede
Abgesehen von der Tatsache, dass sich ihre Transportarten (Luft und See) unterscheiden, gibt es noch einige weitere wesentliche Unterschiede zwischen AWBs und BOLs.
Die folgende Tabelle zeigt die wichtigen Unterschiede zwischen den beiden Dokumenten, gefolgt von einer Erklärung, was jeder Unterschied bedeutet. Eine Erklärung jedes Feldes befindet sich unter der Tabelle.
Unterschiede
| AWB | BOL | |
|---|---|---|
| Transportart | Luftsendungen | See-, Zug- oder LKW-Sendungen |
| Verhandelbarkeit | Nicht verhandelbar | Verhandelbar |
| Abholung der Waren | Originaldokument nicht erforderlich | Originaldokument erforderlich |
| Incoterms | Alle außer Free on Board (FOB), Cost Insurance Freight (CIF), Free Alongside Ship (FAS) und Cost and Freight (CFR) | Alle |
| Erforderliche Kopien | Variiert je nach Frachtführer | 3 Originale und 3 Kopien |
| Ausstellungszeitpunkt durch den Frachtführer | Nach dem Abflug vom Flughafen | Nach dem Abgang vom Hafen oder Bahnhof |
| Geltende Regeln | Warschauer Abkommen, Haager Abänderung, Montrealer Übereinkommen | Haager Regeln, Haager-Visby-Regeln und U.S. COGSA (U.S. Carriage of Goods by Sea Act 1936) |
| Sendungstyp (typischerweise) | Business-to-Consumer (B2C) und Business-to-Business (B2B) | B2B |
Transportart
AWB - Für Luftsendungen
BOL - Für See-, Zug- und LKW-Sendungen
Verhandelbarkeit
AWB (nicht verhandelbar) - Der AWB ist ein spezifisches Formular, das besagt, dass die Waren an einen bestimmten Empfänger geliefert werden sollen. Es ist ein Transportvertrag, kein Eigentumsdokument (ein Dokument, das das Eigentum an der Sendung nachweist).
BOL (verhandelbar) - Der BOL fungiert als Eigentumsdokument. Der Empfänger kann den BOL auch mit dem Namen einer dritten Partei versehen, wodurch das Eigentum übertragen und die Sendung an diese geliefert werden kann. Es dient als Vertrag sowohl für den Transport als auch für das Eigentum.
Abholung der Waren
AWB - Ein Empfänger kann die Waren entweder abholen oder sich liefern lassen, indem er eine Form der Identifikation vorlegt, die beweist, dass er der im AWB des Absenders angegebene Empfänger ist. Sie benötigen nicht das Original-AWB, um die Waren zu collect.
BOL - Empfänger müssen das Original des BOL vorlegen, um das Eigentum nachzuweisen und die Waren zu collect.
Incoterms
AWB - AWBs werden mit den Incoterms EXW, FCA, CIP, CPT, DAP, DDP und DPU verwendet. Sie werden nicht mit den Incoterms FAS, CFR, FOB oder CIF verwendet.
BOL - BOLs können mit allen Incoterms verwendet werden.
Siehe unser Dokument zur grenzüberschreitenden Terminologie für eine Erklärung jedes Incoterms.
Erforderliche Kopien
AWB - AWB-Sendungen müssen von mehreren Kopien des Dokuments begleitet werden. Die Anzahl und das Format (Papier oder elektronisch) der Kopien variieren je nach Frachtführer.
BOL - BOL-Sendungen müssen von 3 Originalen und 3 Kopien begleitet werden.
Ausstellungszeitpunkt
AWB - AWBs werden vom Frachtführer ausgestellt, wenn die Waren inspiziert wurden und das Frachtflugzeug vom Abflughafen abgehoben hat.
BOL - BOLs werden vom Frachtführer ausgestellt, wenn die Waren inspiziert wurden und das Frachtschiff den Ladehafen verlassen hat.
Gesetzliche Bestimmungen
Frachtbriefe und Luftfrachtbriefe unterliegen unterschiedlichen internationalen Regeln.
AWB - Gesetzliche Bestimmungen des Internationalen Luftfrachtbriefs:
Typische Versandarten
AWB - Verbraucherlieferungen werden in der Regel per Luft und Land versandt, da sie in der Regel keine Containerladung erfordern, die einen Seetransport erfordert.
BOL - Geschäftliche (B2B) Lieferungen werden aufgrund der großen Bestellmenge in der Regel per Schiff, Zug oder LKW versandt.
Die Funktionen von AWBs und BOLs
| Dokumententyp | Dient als Versandquittung | Dient als Transportvertrag | Dient als Eigentumsnachweis | Kann elektronisch sein |
|---|---|---|---|---|
| AWB | ||||
| BOL |
Luftfrachtbrief vs. Konnossement
Machen Sie sich mit diesen wichtigen Import- und Exportdokumenten vertraut.
In der Welt des Versands und der Logistik ist es für Unternehmen, die in der Lieferkette, im E-Commerce oder in anderen Branchen tätig sind, die den Transport von Waren erfordern, entscheidend, die Unterschiede zwischen Luftfrachtbriefen (AWBs) und Konnossementen (BOLs) zu verstehen. Diese Dokumente dienen zwar ähnlichen Zwecken, weisen jedoch wesentliche Unterschiede auf, die sich auf die Handhabung, Verfolgung und Lieferung von Sendungen auswirken können. Dieser Leitfaden erläutert die Grundlagen von AWBs und BOLs, von ihren Definitionen und Inhalten bis hin zu ihren Unterschieden und elektronischen Formen.