DOCS

Customs clearance for ecommerce

/

Таможенное оформление для электронной коммерции

Узнайте о процессе таможенного оформления для международных заказов.

Если вы когда-либо думали о том, чтобы экспортировать или продавать товары в другую страну, эти продукты должны пройти процесс таможенного оформления для страны импорта, прежде чем они смогут быть доставлены/перевезены в конечный пункт назначения.

Будь то требуемая документация, пошлины и налоги, или ограничения на продукцию, существует множество факторов, которые могут вызвать задержки или неожиданные ситуации во время таможенного оформления. Поэтому ознакомление с процессом таможенного оформления может помочь сделать импорт более гладким, чем это было бы в противном случае.

Что это такое 

Термины, которые нужно знать
  • Импортер записи (IOR): Лицо или компания, ответственная за обеспечение того, чтобы груз был импортирован в соответствии с законами страны. Обычно IOR является получателем или покупателем товаров.
  • Таможня: Государственная служба, ответственная за оценку импортных и экспортных пошлин и налогов, а также за администрирование других законов и правил, применимых к импорту, транзиту и экспорту товаров.

Когда посылка прибывает на границу страны для импорта, она проходит процесс таможенного оформления. Оформление также может происходить в транзите удаленно для грузов низкой стоимости. Это называется экспресс-оформлением, и оно происходит, когда авианакладная (AWB) и коммерческий инвойс соответствуют всем требованиям импорта. Например, AWB и коммерческий инвойс полные, точные и показывают, что отправка не нарушает никаких правил импорта и не требует дополнительной проверки из-за таких факторов, как ограниченные или запрещенные товары.

Процесс таможенного оформления будет подробно объяснен в следующем разделе, но вот общий обзор процесса таможенного оформления:

Таможенные чиновники контролируют и проверяют грузы, входящие и выходящие из страны, на соответствие, т.е. обеспечивают наличие надлежащей документации, правильную оценку стоимости, наличие необходимых импортных лицензий, отсутствие запрещенных товаров в отправке и т.д. Это может включать тщательную проверку перед тем, как либо разрешить отправку для доставки, удержать ее для дальнейшей проверки или полностью отклонить.

Таможенные чиновники, как правило, известны своей строгостью в соблюдении торговых правил своей страны; поэтому важно убедиться, что у таможни нет причин задерживать или отклонять ваш импорт, чтобы получатель, как импортер записи (IOR), не столкнулся с последствиями проблем с импортом.

Знание — это сила; чем больше вы знаете о шагах, связанных с процессом, тем лучше вы поймете, как успешно выполнить требования, чтобы ваш импорт прошел через таможню с минимальными или без трудностей.

Шаги таможенного оформления 

Перед чтением

Перед тем как углубиться в конкретные шаги, связанные с процессом таможенного оформления, важно отметить, что это обобщенные шаги и не специфичны для какой-либо страны. Многие страны различаются в том, как они обрабатывают таможенное оформление, включая дополнительные шаги, которые они могут предпринять, различные документы, которые они требуют, и многое другое.

Поэтому мы рекомендуем проверить наши руководства по странам для получения информации о торговых правилах, специфичных для страны, или провести исследование требований к таможне страны, обратившись по электронной почте в таможенные органы страны (обычно указаны на их сайте).

Вот общие шаги, связанные с процессом таможенного оформления.

1. Проверка документов

Первый шаг в процессе таможенного оформления — это проверка таможенным офицером документации, связанной с коммерческим инвойсом (CI). Проверка документов чаще всего осуществляется для отправки в электронном виде и удаленно, прежде чем товары даже прибудут на границу.

Документы почти всегда включают CI, BOL или AWB и упаковочный лист, но требования к документам различаются в зависимости от страны. Например, в Южной Корее минимально необходимые документы следующие:

  • Накладная (BOL) или AWB

    • Заполнена отправителем
  • Коммерческий инвойс

    • Заполнен отправителем
  • Упаковочные листы

    • Заполнены отправителем или упаковщиком товаров
  • Морская страховка

    • Приобретена отправителем или покупателем
  • Импортная декларация

    • Заполнена отправителем или покупателем

В дополнение к минимальным требованиям могут потребоваться другие документы в особых обстоятельствах. Например, для сельскохозяйственной продукции большинства стран требуются специальные документы или лицензии.

Поскольку коммерческий инвойс всегда требуется, вот пример того, как он может выглядеть:

Пример коммерческого инвойса для процесса таможенного оформления.

Примечание: Если какие-либо необходимые документы отсутствуют в отправке, она вероятно будет отклонена или задержана до предоставления надлежащей документации.

2. Расчет пошлин, налогов и сборов

После того как таможенный офицер проверит импортные документы, ему необходимо оценить любые применимые пошлины, налоги и сборы, связанные с импортируемыми товарами. Эти сборы основаны на классификации товаров по Гармонизированной системе (HS), методе расчета пошлин в стране, предпочтительном происхождении или его отсутствии, стоимости товаров по сравнению с декларацией о минимальной стоимости страны, оценке Инкотерма и многом другом.

Существует множество факторов, которые необходимо учитывать при расчете импортных пошлин, налогов и сборов, т.е. общей landed cost. Вот пример разбивки landed cost для импорта в Панаму:

Пример разбивки Landed cost для импорта в Панаму.

3. Оценка Инкотермов

Примечание: Оплаченные пошлины при доставке (DDP) и Доставка по месту назначения (DAP) являются Международными коммерческими терминами (Инкотермы), используемыми в глобальной торговле для определения того, кто несет ответственность за оплату пошлин и налогов.

После того как таможенные органы рассчитают пошлины и налоги, перевозчик и/или брокер выставят счет на оплату пошлин и налогов назначенному плательщику, зарегистрированному VAT ID (GB VAT, IOSS, AU, NZ и т.д.) или номеру счета перевозчика на основании Инкотермов.

  • Если груз помечен как Оплаченные пошлины при доставке (DDP), это означает, что пошлины и налоги уже учтены. Это упрощает таможенное оформление и может быть выполнено путем взимания полной landed cost в вашем checkout и выбора варианта выставления счета у вашего перевозчика, который поддерживает DDP. Обычно перевозчик называет эту опцию оплата отправителем или оплата третьей стороной.
  • Если груз помечен как Доставка по месту назначения (DAP), это означает, что пошлины и налоги еще не оплачены, в этом случае перевозчик обычно предварительно оплачивает деньги таможне за оцененные пошлины и налоги, а затем выставляет счет за пошлины, налоги и применимые сборы перевозчика клиенту перед доставкой посылки. Это занимает больше времени и создает плохой опыт для клиента, так как клиент не всегда знает, что ему нужно будет заплатить больше, чтобы получить свою посылку.

Примечание: Поскольку пошлины и налоги должны быть оплачены до того, как импорт будет освобожден от таможни (если вы решите отправить DAP), стоит дважды проверить, чтобы конкретный перевозчик предлагал эту услугу для вашей страны назначения.

Примечание: Для зарегистрированных налоговых предприятий, отправляющих грузы в страны с низкими налоговыми схемами, груз обычно помечается как DAP, потому что продавец сам уплачивает налог в налоговый орган страны. Посылка не задерживается таможней, потому что они видят номер налогового идентификатора и знают, что налоги будут уплачены, даже если она была отправлена DAP. Это также позволяет избежать сборов за выплату перевозчика.

Как упоминалось выше, Инкотерм может влиять на сборы, взимаемые с груза. В котировке landed cost на шаге 2 "Сбор за отсрочку перевозчика" является стоимостью, применяемой некоторыми перевозчиками к грузам, отправленным DDP.

4. Решение о грузе (clear, удержать или отклонить)

После завершения первых трех шагов без нарушений таможня освобождает груз, чтобы перевозчик мог доставить его конечному получателю.

Риск задержки на таможне

Однако, если отсутствуют или неверны документы, в грузе есть запрещенные или ограниченные предметы, или что-то кажется подозрительным таможенному инспектору, они могут задержать груз до разрешения проблем или отклонить его полностью.

Как избежать задержек на таможне 

Чтобы избежать задержек на таможне, ответ прост:

  • Убедитесь, что вы соблюдаете все торговые правила страны назначения
  • Отправляйте посылки как DDP
  • Будьте зарегистрированы с налоговым идентификатором для стран с налоговыми схемами

Часто задаваемые вопросы 

Процесс таможенного оформления одинаков для личных отправлений (от физических лиц к физическим лицам)?

Единственное отличие - это возможность подарочного лимита для личной отправки, который варьируется в зависимости от страны.

Процесс таможенного оформления одинаков для бизнес-к-бизнесу (B2B) отправлений?

Получающая компания имеет возможность вернуть VAT в момент оформления или при подаче налоговой декларации.

Происходит ли все оформление на границе страны-импортера?

Оформление также может происходить в пути для грузов с низкой стоимостью. Это называется экспресс-оформлением и происходит, когда авианакладная и коммерческий инвойс соответствуют всем требованиям импорта.

Была ли эта страница полезной?


На этой странице: