March 1, 2022 byTiffanie Archie

ICS2 Release 2: requisiti marzo 2023

March 1, 2022
Tiffanie Archie

Se non è preparato per i requisiti imposti dalla seconda release dell'Import Control System 2 entrata in vigore a marzo 2023, potrebbe subire ritardi doganali. Anche se non spedisce direttamente verso Paesi UE, potrebbe comunque essere impattato da ritardi nella catena di approvvigionamento transfrontaliera.

Se è un rivenditore che crea etichette di spedizione internazionale per evadere ordini per i suoi clienti, dovrà prestare attenzione alle nuove normative implementate dall'Unione Europea (UE) a partire da marzo 2023. Anche se non spedisce direttamente verso l'UE, potrebbe comunque essere impattato da ritardi doganali e sanzioni se le merci non sono documentate correttamente per la conformità.

Per comprendere le nuove normative per l'importazione di merci verso o attraverso l'UE, dovrà conoscere queste tre cose:

  • Cos'è l'Import Control System 2 (ICS2)?
  • Quali dati/documentazione servono per essere conformi?
  • Quali sono i requisiti temporali per l'invio dei dati alle autorità doganali UE?

Cos'è l'Import Control System 2 (ICS2)? 

ICS2 sta per «Import Control System 2» ed è il nuovo sistema dell'UE responsabile dello screening delle merci in importazione per garantire sicurezza e conformità. Prima del sistema elettronico ICS2, esisteva un sistema meno avanzato, Import Control System (ICS). La nuova presentazione elettronica è un modo aggiornato e semplificato di screening di sicurezza per le spedizioni che viaggiano verso o attraverso l'UE*, Irlanda del Nord, Svizzera e Norvegia. Lo scopo è garantire la sicurezza attraverso l'accuratezza nella documentazione.

Paesi UE:

Austria, Belgio, Bulgaria, Croazia, Cipro, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia.

ICS2 introduce capacità di sicurezza e protezione doganale UE più efficienti ed efficaci che:

  • Aumenteranno la protezione dei cittadini UE e del mercato interno contro minacce alla sicurezza e alla protezione
  • Permetteranno alle autorità doganali UE di identificare meglio le spedizioni ad alto rischio e intervenire nel punto più appropriato della catena di approvvigionamento

Esistono tre release per ICS2:

Release 1: La prima release è entrata in vigore il 15 marzo 2021 e ha impattato operatori postali e corrieri espressi. Le modalità di trasporto impattate nella prima release erano precarico aereo express e precarico aereo postale.

Release 2: La seconda release dei requisiti ICS2 impatta direttamente spedizionieri, fornitori logistici e vettori aerei con modalità di trasporto per cargo aereo generale, express aereo completo e posta via aerea. I requisiti pubblici sono stati implementati a partire dal 1° marzo 2023.

Release 3: La terza e ultima release ICS2 entrerà in vigore il 1° marzo 2024 e impatterà le modalità di trasporto marittimo, stradale e ferroviario.

Quali dati servono per essere conformi con ICS2? 

Sebbene ICS2 disciplini le spedizioni in arrivo nell'UE, i dati richiesti sono applicabili a qualsiasi spedizione internazionale, indipendentemente da origine o destinazione. Ciò serve a tenere conto di possibili deviazioni verso o attraverso un Paese UE.

I seguenti dati pre-arrivo sono richiesti con ICS2 per le spedizioni internazionali:

  • Codici HS a sei cifre (veda la sezione Codici HS universali per maggiori dettagli)
  • Una descrizione valida delle merci (veda la sezione Descrizioni degli articoli per maggiori dettagli)
  • Nomi completi e recapiti del mittente e del destinatario (numero di telefono valido per ciascuno)
  • Indirizzi completi del mittente e del destinatario (via, numero, città, Paese, codice postale)
  • Per le spedizioni B2B che entrano nell'UE, il mittente deve raccogliere il numero EORI dell'azienda destinataria prima di passare la spedizione al corriere.
  • Peso dettagliato (lb/kg), unità di misura (cadauno, pezzi, pacchi, ecc.) e quantità per ogni voce sulla fattura commerciale

Codici HS universali 

I codici Harmonized System (HS) a sei cifre saranno richiesti per tutte le merci importate. Questo codice HS a sei cifre* sarà lo stesso, indipendentemente dal Paese di destinazione, poiché le prime sei cifre sono universali. I codici HS completi specifici per Paese possono variare in lunghezza e determinare le aliquote di dazio/IVA applicate in ciascun Paese di destinazione. Il codice HS completo specifico per Paese è preferito, ma solo le prime sei cifre sono richieste per conformarsi alla seconda release di ICS2.

*Sebbene il codice a sei cifre sia universale e sufficiente per soddisfare i requisiti qui discussi, esistono altre circostanze in cui sono richieste otto cifre o più per essere conformi.

Descrizioni degli articoli 

Sarà richiesta anche una descrizione di qualità delle merci. Una buona descrizione del pacco risponde alle seguenti domande:

  • Qual è l'articolo spedito?
  • Di quale materiale o materiali è composto?
  • A cosa serve l'articolo?
  • Qual è il numero di serie o di parte dell'articolo (se applicabile)?

L'immagine seguente riflette descrizioni vaghe vs. dettagliate:

La mia immagine

Ho bisogno di un numero EORI?

I numeri Economic Operators Registration and Identification (EORI) sono richiesti alle aziende UE per importare o esportare merci dentro o fuori dall'UE. I numeri EORI sono richiesti solo per le spedizioni B2B; solo l'azienda destinataria UE deve averne uno. (Le aziende non UE ne avranno uno come mittente se hanno una sede centrale nell'UE).

Per le spedizioni B2B che entrano nell'UE, il mittente deve raccogliere il numero EORI dell'azienda destinataria prima di passare la spedizione al corriere. Il corriere non può partire senza di esso.

Quali sono i requisiti temporali per fornire dati alle autorità doganali UE?

I requisiti temporali possono variare in base ai processi interni del corriere e a come trasmette i dati richiesti alla dogana UE. Al massimo, dovrebbero essere presentati quattro ore prima dell'arrivo dell'aeromobile nell'UE; se il volo dura meno di quattro ore, devono essere forniti prima della partenza.

Considerando ciò, se i dati del manifesto della spedizione non vengono inviati al corriere quando crea l'etichetta di spedizione o se la fattura commerciale non include tutti questi dettagli, le sue spedizioni potrebbero subire ritardi, essere rifiutate o restituite a suo carico. Il corriere dovrebbe richiedere e verificare i dati mancanti con lei prima che possa essere autorizzato a partire verso l'UE.

E adesso? 

Se è confuso o perplesso su come trovare o creare codici di classificazione per l'intero catalogo prodotti, esistono modi per automatizzare questo processo. Con gli strumenti software giusti per automatizzare la classificazione, come Zonos Classify, tenersi al passo con i requisiti ICS2 è semplice.

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Tiffanie Archie
Published: March 1, 2022
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