DOCS

Jerman

Panduan negara Jerman

Pelajari tentang ecommerce lintas batas, pengiriman, dan impor.

Jika Anda ingin mengembangkan bisnis ecommerce Anda ke Jerman 🇩🇪 Attribution for Twitter Emojis: ©️ Twitter, Inc., Anda telah datang ke tempat yang tepat. Baca terus untuk mempelajari semua yang perlu Anda ketahui tentang menjual barang ke Jerman.

Skor kemudahan impor barang: B 

Kemudahan berbisnis 5/5

  • Jerman memiliki pasar ecommerce yang matang dan pembeli online yang mahir.
  • Jerman adalah pasar ecommerce terbesar kelima di dunia.

Keadilan biaya mendarat 1/5

  • Tarif bea dan VAT tinggi, yang tidak menguntungkan untuk biaya mendarat.
  • De minimis Jerman cukup rendah, yang juga tidak menguntungkan untuk biaya mendarat.

Fleksibilitas peraturan hukum 5/5

  • Peraturan bea cukai Jerman berada di bawah Uni Eropa (UE), yang masuk akal dan memungkinkan perdagangan yang lebih mudah.

Ketersediaan dan aksesibilitas pengiriman 5/5

  • Semua kurir utama mengirim ke Jerman.

Aksesibilitas dan variasi metode pembayaran 5/5

  • Jerman menerima berbagai opsi pembayaran populer, seperti PayPal, dompet elektronik, faktur, kartu kredit, Paydirekt, transfer langsung, dll.

Peluang pasar 5/5

  • Sebagian besar populasi Jerman berbelanja online, memberi penjual potensi kesuksesan ecommerce yang tinggi.
  • Pasar Jerman menguntungkan untuk berkembang karena memiliki pasar ecommerce terbesar kelima di dunia.

Statistik kunci untuk Jerman 

Populasi84,3 juta (2022)
PDB4,03 triliun USD (2022)
PDB per kapita48.810 USD (2022)
Penetrasi internet93% dari populasi menggunakan internet (2022)
Pengguna ecommerce82% orang di Jerman berbelanja online (2022)
Kategori produk terkemukaFashion, media (buku, musik, film, dan video game), dan elektronik (komputer)
Metode pembayaran online pilihanDompet elektronik, PayPal, faktur, kartu kredit (Visa dan Mastercard), Paydirekt, dan transfer langsung (Single Euro Payments Area (SEPA))
BahasaJerman dan Inggris
Mata uangEuro/EUR/€

Biaya mendarat untuk Jerman 

Biaya mendarat untuk transaksi lintas batas mencakup semua bea, pajak, dan biaya yang terkait dengan pembelian. Ini termasuk:

  • Harga produk
  • Pengiriman
  • Bea
  • Pajak
  • Biaya (konversi mata uang, operator pembawa, broker, bea cukai, atau biaya pemerintah)

De minimis, pajak, dan bea Jerman

Istilah yang perlu diketahui
  • CIF: CIF (cost, insurance, freight) adalah metode untuk menghitung pajak impor di mana pajak dihitung berdasarkan biaya pesanan, ditambah biaya pengiriman, asuransi, dan komisi penjual.
  • FOB: FOB (freight on board atau free on board) adalah metode penilaian untuk menghitung pajak impor atau bea di mana biaya dihitung hanya atas biaya barang yang dijual. FOB tidak dihitung berdasarkan pengiriman, bea, asuransi, dll.

Penjelasan lebih lanjut tentang bea, pajak, dan de minimis tersedia di bawah

Bea dan de minimis pajak

  • De minimis pajak: 0 EUR
  • De minimis bea: 150 EUR

Berdasarkan nilai FOB pesanan

Nilai de minimis

Bea dan pajak hanya akan dikenakan pada impor ke Jerman di mana total nilai FOB impor melebihi ambang nilai minimum Jerman (de minimis), yaitu de minimis bea sebesar 150 EUR dan de minimis pajak sebesar 0 EUR. Apa pun di bawah nilai de minimis bea akan bebas bea, tetapi karena de minimis pajak adalah nol, setiap impor dikenakan pajak.

Nilai tambah pajak (VAT)

  • Tarif VAT rata-rata: 19%
  • Tarif tereduksi: 7%

Diterapkan pada nilai CIF pesanan

VAT - Nilai tambah pajak

Pajak impor VAT dikenakan pada nilai CIF pesanan. VAT dikenakan pada tarif standar 19%, tetapi produk tertentu, seperti makanan, buku, akomodasi hotel, layanan budaya, dan lainnya, menerima tarif tereduksi 7%. UE menggunakan IOSS (Import-One-Stop-Shop) sebagai metode mereka untuk mengumpulkan VAT.

Tarif bea rata-rata

  • Tarif bea rata-rata: 4,2%

Diterapkan pada nilai CIF pesanan

Bea impor

Seperti VAT, bea dikenakan pada nilai CIF pesanan. Bea berkisar dari 0-17%, dengan tarif rata-rata 4,2%.

Contoh biaya mendarat

Di bawah ini adalah rincian biaya mendarat sampel untuk Jerman (satu di bawah dan satu di atas ambang batas de minimis bea) yang dihitung menggunakan Zonos Quoter. Karena de minimis pajak adalah 0 EUR, pajak akan selalu berlaku:

Biaya mendarat untuk pengiriman ke Jerman di bawah nilai de minimis bea:

Rincian biaya mendarat sampel untuk Jerman di bawah ambang batas de minimis bea

Rincian grafik biaya mendarat yang menunjukkan di bawah nilai de minimis bea dan pajak menggunakan Zonos Quoter

Biaya mendarat untuk pengiriman ke Jerman di atas nilai de minimis bea dan pajak:

Biaya mendarat untuk pengiriman di atas nilai de minimis bea dan pajak

Rincian grafik biaya mendarat yang menunjukkan di atas nilai de minimis bea dan pajak menggunakan Zonos Quoter

Perjanjian perdagangan

Jerman, sebagai anggota UE, memiliki setidaknya 60 perjanjian perdagangan. Perjanjian perdagangan ini menawarkan tarif bea nol atau sangat diskon untuk barang yang dibuat di negara peserta.

Jerman berpartisipasi dalam Tarif Bea Umum Bersama Uni Eropa, yang menerapkan tarif preferensial pada impor dari negara lain yang telah menandatangani perjanjian dengan UE.

Jerman adalah anggota Organisasi Perdagangan Dunia

Jerman adalah anggota Organisasi Perdagangan Dunia (WTO). Oleh karena itu, Jerman harus mematuhi klausa bangsa paling disukai (MFN), yang mengharuskan negara untuk memberikan konsesi, hak istimewa, atau kekebalan apa pun yang diberikan kepada satu bangsa dalam perjanjian perdagangan kepada semua negara anggota WTO lainnya. Misalnya, jika suatu negara mengurangi bea sebesar 10% untuk satu negara, klausa MFN menyatakan bahwa semua anggota WTO akan memiliki bea mereka dipotong sebesar 10% ke negara itu.

Sumber daya bea cukai 

Otoritas bea cukai Jerman

European Commissions - Customs

Germany Customs Service

Pengembalian bea cukai di Jerman

Customs refund in Germany

Catatan: Bicaralah dengan operator pembawa Anda tentang pengembalian bea cukai.

Pengiriman dan kepatuhan 

Layanan kurir utama:

  • DHL Express (Deutsche Post DHL)
  • FedEx
  • UPS
  • USPS
  • Hermes
  • DPD
  • GLS
Import Control System 2 (ICS2)

ICS2 adalah sistem informasi kargo yang bertujuan untuk menyaring pengiriman untuk keamanan dan keselamatan sebelum kedatangan mereka di, atau transit melalui, Uni Eropa serta Inggris Raya.

  • Anda harus memastikan bahwa Anda memberikan operator pembawa deskripsi paket yang baik (bukan samar) saat Anda mengirim paket ke UE.
  • Semua operator pembawa udara, penerus barang, layanan kurir ekspres, dan operator pos yang mengangkut barang ke atau melalui Uni Eropa melalui udara harus mengirimkan informasi kargo secara digital sebelumnya ke program keamanan dan keselamatan pra-kedatangan bea cukai UE yang baru.

Bergantung pada kurir, biaya pengiriman tambahan dapat mencakup:

  • Pelacakan
  • Asuransi
  • Surcharge bahan bakar
  • Biaya pengiriman jarak jauh
  • Biaya tanda tangan
  • Biaya kelebihan berat badan atau ukuran
  • Biaya penanganan khusus
  • Biaya barang berbahaya
  • dll.

Dokumentasi dan surat-menyurat

Selalu diperlukan:

Kadang diperlukan:

  • Economic Operators Registration Identification (EORI)

  • Nomor ID Pajak

  • Germany Power of Attorney (POA) form diperlukan untuk clearance

Item yang dibatasi, dilarang, dan dikendalikan

Badan pemerintah mengatur impor.

Item yang dilarang vs. dibatasi vs. dikendalikan

Item yang dibatasi berbeda dari item yang dilarang. Item yang dilarang tidak diizinkan untuk diimpor ke negara sama sekali. Item yang dibatasi tidak diizinkan untuk diimpor ke negara kecuali pengimpor memiliki persetujuan atau lisensi khusus yang memungkinkan mereka. Barang yang dikendalikan memiliki signifikansi militer atau keamanan nasional.

Item yang dilarang:

  • Semua produk yang mengandung biocide dimethyl fumarate (DMF)
  • Zat-zat karsinogenik tertentu
  • Bahan kimia tertentu tunduk pada Konvensi Senjata Kimia (CWC)
  • Pestisida tertentu tunduk pada Konvensi Rotterdam
  • Chlorofluorocarbons (CFCs)
  • Koin palsu
  • Barang yang dipalsukan atau diretas
  • Anjing pejuang
  • Pisau flick dan gravitasi
  • Senjata otomatis penuh
  • Hewan hidup
  • Dan lebih banyak

Item yang dibatasi:

  • Bangkai hewan atau produk
  • Pakan hewan
  • Patogen hewan dan virus rabies
  • Hewan, burung, dan ternak lainnya
  • Barang antik
  • Sampel kopi
  • Perangkat lunak komputer
  • Obat-obatan, resep dan tanpa resep
  • Bahan peledak – 1.3 dan 1.4S mengecualikan UN0349, UN0384, UN0481
  • Kain dan sampel kain
  • Bulu
  • Rambut dan wol
  • Jerami dan rumput kering
  • Sampel medis
  • Perlengkapan dan peralatan medis/gigi
  • Makanan tidak mudah rusak (kecuali permen dan cokelat)
  • Tanaman
  • Pita, komputer
  • Artikel tekstil (memerlukan sertifikat asal)
  • Tembakau
  • Kayu yang tidak diproses
  • Mesin pertanian bekas
  • Pengirim video, peralatan yang mampu mengirimkan gambar video
  • Dan lebih banyak

Peraturan hukum untuk bisnis

Klasifikasi

Combined Nomenclature (CN) digunakan untuk mengklasifikasikan sebagian besar barang ketika mereka dinyatakan kepada bea cukai di UE. Dokumen CN diperbarui dan diterbitkan setiap tahun, dan versi terbaru dapat ditemukan di situs web Komisi Eropa.

Deklarasi bea cukai

The Single Administrative Document (SAD) dan Summary declaration adalah dokumen yang digunakan untuk deklarasi bea cukai.

Nomor identifikasi

Economic Operators Registration and Identification number (EORI) adalah nomor identifikasi untuk pengimpor. Umumnya, bisnis perlu menyediakan EORI (untuk pengiriman bisnis-ke-bisnis), tetapi pengiriman bisnis-ke-konsumen tidak memerlukan EORI saat impor.

Aturan dan tarif VAT

Setiap negara di UE menerapkan aturan VAT standar secara berbeda, dan setiap negara memiliki tarif VAT berbeda tarif VAT.

Tips untuk mengekspor dari Jerman 

Ada aturan dan prosedur yang perlu pengekspor UE ketahui sebelum ekspor.

Ada beberapa opsi pengiriman berbeda untuk dipilih untuk tetap mematuhi skema VAT UE. Panduan EU VAT Zonos memiliki informasi lebih lanjut tentang opsi Anda.

Semua orang yang mengirim ke Eropa dan Inggris Raya terdampak, misalnya, retailer online, produsen, dan pengekspor, harus memastikan mereka memiliki informasi akurat tentang penerima dan isi paket sebelum mereka mengirim pengiriman melalui operator pembawa atau operator pos ke UE atau Inggris Raya.

Pesan demo

Apakah halaman ini bermanfaat?