Lima hal yang perlu Anda ketahui tentang landed cost

1. Landed cost lebih dari sekadar bea dan pajak. 

Ketika datang ke perdagangan internasional, kebanyakan orang menganggap Anda hanya perlu khawatir tentang bea dan pajak. Namun, kedua jenis biaya ini hanya menyentuh permukaan dari apa yang sebenarnya Anda hadapi. Landed cost adalah jumlah dari harga pembelian asli untuk produk ditambah biaya pengiriman, bea, pajak, dan biaya ekspor atau impor lainnya. Di bawah ini kami akan menjelaskan apa yang sebenarnya termasuk dalam biaya ini.

Ketika datang ke landed cost, Anda harus mempertimbangkan hal-hal berikut:

• Pajak impor akan bervariasi berdasarkan negara tujuan dan wilayah. Singkatnya, setiap negara mengenakan pajak dengan cara yang berbeda, memiliki nama pajak yang berbeda (VAT, GST, HST, PST, QST, dll.), dan menetapkan aturan serta regulasi pajaknya sendiri. Terkadang, pajak bahkan mungkin tidak dikenakan jika berada di bawah ambang pajak de minimis.
• Tarif bea tidak selalu diterapkan berdasarkan ambang bea de minimis. Terkadang, hanya pajak yang diterapkan pada impor dan bukan bea, tetapi sebaliknya tidak berlaku karena negara umumnya tidak menetapkan ambang bea yang lebih rendah dan ambang pajak yang lebih tinggi.

Biaya pembersihan tambahan juga bervariasi berdasarkan negara, pengangkut, tingkat layanan pengangkut, dan mata uang. Ini termasuk biaya layanan DDP (Delivery Duty Paid), biaya perantara, biaya pendahuluan, biaya item tambahan, biaya C.O.D. (Collect on Delivery), dan biaya lainnya dari pengangkut atau bea cukai.

• Biaya layanan DDP (Delivery Duty Paid) – Beberapa pengangkut mengenakan biaya ini kepada Anda, sebagai pengirim.
• Biaya perantara – Pengangkut mungkin mengenakan biaya ini, tergantung pada tingkat layanan pengangkut. Ini untuk transaksi atau layanan khusus yang diberikan perusahaan atas nama Anda (bertindak sebagai “perantara” Anda). Ini memiliki nama yang berbeda, misalnya “biaya persiapan entri” atau “biaya entri pembersihan”.
• Biaya pendahuluan – Pengangkut mengenakan biaya ini ketika mereka harus membayar bea dan pajak di muka atas nama pelanggan atau ketika negara tertentu mengharuskan bea dan pajak dibayar sebelum pembersihan bea cukai. Ini adalah biaya lain yang dapat memiliki berbagai bentuk, misalnya “biaya jaminan, biaya pengeluaran, atau penundaan pembayaran”, tergantung pada pengangkut yang Anda ajak bicara.
• Biaya item tambahan – Biaya item akan dikenakan untuk negara tujuan tertentu. Ini terjadi ketika faktur komersial melebihi jumlah item yang telah ditentukan. Misalnya, UPS mengenakan biaya JPY 400 per garis tarif tambahan yang melebihi 5 garis tarif ke Jepang.
• Biaya pengumpulan C.O.D. (Collect on Delivery) – Biaya ini akan berlaku untuk beberapa pesanan yang mungkin dikirim DDU (Delivery Duty Unpaid) karena beberapa metode pengiriman seperti kurir pos tidak menawarkan layanan DDP. Biaya lainnya dari pengangkut atau bea cukai – Mungkin ada biaya lain selain yang tercantum di atas yang dapat diterapkan pada pengiriman pesanan. Misalnya, F.D.A. (Food and Drug Administration) Amerika Serikat mungkin memiliki biaya yang diterapkan pada pengiriman dengan produk tertentu.

2. Menghitung landed cost itu rumit. 

Sejumlah variabel yang sangat banyak diperhitungkan untuk menghitung dengan akurat perjalanan satu produk melintasi perbatasan. Jika Anda memikirkan negara/wilayah, pengangkut, mata uang, dan lebih banyak lagi yang telah kami jelaskan di atas, bisa terasa sangat membingungkan untuk menghitung landed cost secara manual. Cukup lihat panduan landed cost (bersama dengan template Excel) dari IncoDocs untuk mendapatkan gambaran tentang cara melakukan perhitungan ini sendiri. Tidak peduli bagaimana Anda memotongnya, melakukan perhitungan manual adalah pekerjaan yang banyak!

3. Sayangnya, sebagian besar solusi tidak menghitung total landed cost. 

Ada solusi pengiriman dan pemenuhan pihak ketiga di luar sana yang mengklaim dapat menghitung semua bea dan pajak untuk pengiriman internasional Anda tetapi mereka gagal mempertimbangkan total landed cost. Ini karena mereka tidak berkewajiban untuk melakukannya dengan benar. Tarif yang tidak akurat akan menyebabkan perbedaan dan membuat Anda kehilangan uang dalam jangka panjang jika Anda bekerja dengan bisnis yang menyembunyikan biaya “tersembunyi” dari Anda dan tidak memberikan tarif yang akurat. Jika Anda membiarkan pelanggan prepay bea dan pajak, mereka juga akan kecewa ketika mereka berutang lebih banyak uang saat paket tiba di depan pintu mereka, sering kali menyebabkan pengabaian paket.

4. Mendapatkan landed cost yang benar sangat penting untuk kesuksesan internasional. 

Meskipun betapa sulitnya mendapatkan landed cost, tetap sangat penting untuk melakukannya dengan benar. Perkirakan terlalu tinggi dan kehilangan penjualan, perkirakan terlalu rendah dan kehilangan margin atau berisiko mengecewakan pelanggan Anda. Semakin akurat Anda dapat, semakin baik untuk bisnis internasional Anda dan semakin cepat pengiriman akan clear bea cukai.

5. Anda dapat mengotomatiskan perhitungan landed cost. 

Oke, jadi Anda mungkin sekarang yakin bahwa mendapatkan landed cost yang benar dan total adalah usaha yang sia-sia. Anda mungkin berpikir, “Saya lebih suka tidak membuang waktu mencoba mencari tahu ini sendiri.” Tapi tahukah Anda bahwa produk Zonos Landed Cost dapat digunakan untuk mengotomatiskan proses ini? Kami mengaudit perhitungan landed cost kami setiap bulan untuk memastikan bahwa mereka adalah yang paling akurat di industri.

Zonos memiliki beberapa produk landed cost untuk dengan mudah melakukan perhitungan ini untuk Anda dan bahkan memungkinkan pelanggan Anda untuk prepay landed cost di checkout dengan plugin dan API kami. Tidak ada kejutan = pelanggan yang bahagia.

Mencari solusi pajak dan bea untuk bisnis global Anda? Zonos dapat membantu.

Zonos Checkout dengan mudah terintegrasi dengan situs Anda dan memberikan Anda checkout yang lebih cerdas dengan menghitung total landed cost (termasuk bea, pajak, ditambah semua biaya pengangkut) berdasarkan de minimis. Ini juga mencakup pembayaran global, menggunakan pengangkut pengiriman Anda sendiri, perlindungan penipuan, bidang checkout yang dilokalisasi, penyaringan pihak yang ditolak, dan pembatasan negara.

Zonos Landed Cost akan menghitung bea dan pajak impor dengan biaya pengangkut, nilai de minimis, dan dukungan kode HS dalam platform atau checkout Anda. Zonos memiliki landed cost plugins untuk platform ecommerce serta solusi kustom menggunakan Zonos APIs.

Anda juga dapat mencoba Zonos Hello gratis kami untuk memberikan informasi de minimis kepada pembeli internasional Anda saat mereka menjelajahi situs Anda.

Zonos Quoter memungkinkan Anda mendapatkan kutipan bea dan pajak instan untuk mempermudah hidup Anda.

Untuk mempelajari lebih lanjut, kunjungi situs web perusahaan kami atau hubungi Zonos langsung untuk informasi lebih lanjut.