Najczęstsze pytania dotyczące Landed Cost

Tak, Landed Cost wspiera eksport ze Stanów Zjednoczonych, Kanady, Europy, Australii i innych krajów. Landed Cost API, Hello i Quoter wspierają wszystkie te różne regiony. Jednak Checkout, który obejmuje również rozwiązania płatnicze, nie jest wspierany w każdym regionie. Jeśli korzystasz z wtyczki na Shopify, BigCommerce lub Magento, przeczytaj więcej na stronie dokumentacji danej platformy, aby sprawdzić, jakie kraje wysyłki są obsługiwane.

Zonos nie jest usługą dostawy ani sprzedawcą stawek za dostawę. Zonos współpracuje jednak z międzynarodowymi dostawcami usług przewozowych i gwarantuje koszt dostawy, w tym ich opłaty maklerskie i inne opłaty celne.

Koszt dostawy to całkowita cena międzynarodowej przesyłki od momentu zakupu do momentu dostarczenia. Obliczenia kosztu dostawy obejmują sumę produktów w koszyku, cła, podatki, koszty wysyłki oraz wszelkie dodatkowe opłaty pobierane przez organy celne, brokerów lub przewoźników. Dowiedz się więcej o całkowitym koszcie dostawy.

Nie zawsze. Przesyłki o niskiej wartości często nie przekraczają wartości de minimis dla cła, dlatego cło nie jest nakładane na taki import.

De minimis to wartość progowa, która zwalnia import z cła lub podatku. Wartości de minimis różnią się w zależności od kraju.

Kody harmonizowane (kody HS) są częścią międzynarodowego systemu zharmonizowanego, zaprojektowanego, aby usprawnić handel międzynarodowy. Kody HS wykorzystują system nazw i numerów do klasyfikacji towarów. System zharmonizowany przyjęło obecnie ponad 180 krajów.

Kod HS nie jest wymagany do obliczenia kosztu dostawy. Jednak Zonos Landed Cost obejmuje Zonos Classify w ramach naszych gwarantowanych obliczeń kosztu dostawy. Jeśli dany towar nie ma kodu HS i nie zostanie automatycznie sklasyfikowany, zastosowany zostanie domyślny kod zharmonizowany przypisany przez system. Zalecamy zawsze podawanie kodu HS, aby zapewnić dokładniejsze obliczenia.

Zonos obecnie obsługuje wtyczki dla Shopify, BigCommerce i Magento.

Wszystkimi ustawieniami możesz zarządzać za pomocą Dashboard. Dostęp do Dashboard mają tylko osoby posiadające konto Zonos.

Zapoznaj się z naszym przewodnikiem użytkownika dotyczącym rozkładu kosztu dostawy. Możesz również bezpośrednio skontaktować się z nami.

Cło importowe może się różnić w zależności od kraju przeznaczenia, kraju pochodzenia, kodu HS towaru, możliwych progów de minimis oraz innych przepisów wpływających na stawkę cła nakładanego na import. Nie jest to zawsze tak proste, jak zastosowanie jednej stawki taryfowej wynikającej z kodu HS.

Gdy wartość towaru w pojedynczym imporcie lub przesyłce jest niższa niż wartość de minimis dla cła, towar zostanie odprawiony bez pobrania cła; podatek może jednak zostać pobrany, jeśli jego próg jest niższy niż próg cła. Możliwe jest, że wartość towaru przekroczy próg podatkowy, ale nie przekroczy progu celnego. Sytuacja odwrotna nie występuje, ponieważ kraje nie ustalają niższego progu dla cła i wyższego progu dla podatku.

Cło zwykle płaci Importer of Record (IOR). IOR to właściciel lub nabywca towarów importowanych do danego kraju. IOR odpowiada za zapewnienie, że importowane towary są zgodne z lokalnymi przepisami, złożenie wypełnionego zgłoszenia celnego oraz powiązanych dokumentów wymaganych przez CBP (Customs Border Protection), a także za zapłatę ceł i podatków importowych.

IOR to zwykle osoba lub podmiot będący właścicielem importowanych towarów w momencie importu.

W niektórych przypadkach przesyłki są wysyłane na warunkach DDP. Sprzedawca może chcieć wysłać przesyłkę DDP, jeśli z góry pobrał od klienta cła i podatki, co można zrobić za pomocą Zonos Checkout lub dowolnego z naszych produktów Landed Cost.

Zonos Classify można wykorzystać do klasyfikacji kodów HS na żądanie. Zharmonizuj katalog produktów za pomocą zaawansowanego rozpoznawania obrazów, wyszukiwania na podstawie kodu UPC (universal product code) oraz wsparcia dla kodów HS obowiązujących w danym kraju.

Możliwość wysyłki przesyłek DDP zależy od poziomu usługi danego przewoźnika. Zapoznaj się z dokumentem Dostępność, aby dowiedzieć się więcej o DDP.

Podatki importowe to podatki nakładane na zakupy międzynarodowe, które różnią się w zależności od kraju, regionu i kodu HS. Każdy kraj ma własną stawkę podatku na poziomie krajowym oraz własną wartość de minimis.

Najczęściej stosowaną metodą wyceny do celów podatkowych jest CIF, w której podatek naliczany jest od wartości towaru, ubezpieczenia, frachtu, cła i opłat. Inne metody obejmują CIFD, CIFDT, FOB i FOBD.

To metody wyceny stosowane do obliczania podatków importowych. CIF = koszt + ubezpieczenie + fracht, CIFD = koszt + ubezpieczenie + fracht + cło, a CIFDT = koszt + ubezpieczenie + fracht + cło + podatek. Innymi słowy, metoda wyceny CIF oznacza, że podatek jest obliczany od kosztu, ubezpieczenia i frachtu.

To metody wyceny stosowane do obliczania podatków importowych. FOB = koszt towaru, FOBD = koszt towaru + cło. Innymi słowy, metoda wyceny FOB oznacza, że podatek jest obliczany tylko od kosztu sprzedanych towarów, natomiast FOBD nalicza podatek również od cła.

Nie zawsze. Przesyłki o niskiej wartości bardzo często nie przekraczają wartości de minimis dla podatku, a w takim przypadku podatek nie jest nakładany na import.

Często w sprzedaży business-to-business (B2B) importer nie musi płacić podatków importowych, jeśli jest zarejestrowany do odprowadzania podatków we właściwym lokalnym urzędzie. Podatek zostanie pobrany w momencie odsprzedaży towarów. Zasady te różnią się w zależności od kraju. Na przykład dwoma krajami, które zezwalają na bezpodatkowy import B2B, są Kanada i Australia.

Dbamy o to, by nasze obliczenia były przejrzyste i dokładne. Zonos zajmuje pierwsze miejsce pod względem dokładności całkowitego kosztu dostawy.

Oferujemy gwarancję Zonos Landed Cost, aby zapewnić pewność co do każdej wyceny. W ramach gwarancji Landed Cost cła i podatki są rozliczane przez Zonos. Choć zapewniamy najdokładniejszy koszt dostawy na rynku, międzynarodowy e-commerce nieustannie się zmienia, dlatego zawsze istnieje pewien margines błędu. Jeśli nie jesteś zarejestrowany w programie gwarancji Landed Cost, wyceny kosztu dostawy nie są gwarantowane.

Zonos Quoter jest dostępny jako samodzielna aplikacja, dzięki której możesz łatwo obliczać cła i podatki bez konieczności integracji.

To zależy. W większości przypadków nie musisz rejestrować się do celów podatkowych w zagranicznej jurysdykcji; jednak jeśli przekroczysz roczne progi dla przesyłek o niskiej wartości w Nowej Zelandii lub Australii, rejestracja może być wymagana. Możesz również skorzystać z gwarancji Zonos Landed Cost — zajmiemy się wtedy rejestracją oraz zapłatą ceł i podatków we właściwej jurysdykcji.

Nie, zharmonizowany katalog nie jest wymagany do obliczenia kosztu dostawy. Jeśli kod zharmonizowany nie zostanie podany, zastosowany zostanie domyślny kod HS, a obliczenie kosztu dostawy zostanie dostarczone.

Opłaty za odprawę celną pobieramy bezpośrednio od przewoźników, dostawców usług oraz brokerów, a także z ich faktur. Zonos dokłada wszelkich starań, aby zapewnić Ci najdokładniejszy koszt dostawy na rynku. Jednak ze względu na nieustanne zmiany międzynarodowych stawek i przepisów zalecamy korzystanie z gwarancji Zonos Landed Cost dla pełnego spokoju.

Landed Cost API oraz inne produkty Zonos uwzględniają kursy wymiany walut obowiązujące w momencie wysłania żądania. Choć nasze obliczenia są najdokładniejsze na rynku, stałe wahania kursów walut oznaczają, że może wystąpić pewien margines błędu. Zalecamy korzystanie z gwarancji Zonos Landed Cost, aby nie musieć martwić się o te niewielkie rozbieżności.

Aktualizujemy kurs wymiany co dwie godziny. Kurs przeliczenia walutowego stosowany w momencie odprawy celnej nie będzie jednak zgodny z kursem stosowanym w momencie złożenia zamówienia w sklepie internetowym. Aby uniknąć różnic w obliczeniach i rozliczeniach ze strony przewoźnika, warto skorzystać z gwarancji Zonos Landed Cost.

Opłaty importowe mogą być skomplikowane. Mogą być naliczane przez brokerów, agencje rządowe, organy celne i przewoźników. Mogą się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak rodzaj towaru czy nawet poziom usługi przewozowej użyty przy imporcie. Zonos może wykonać za Ciebie całą ciężką pracę związaną z obliczaniem opłat importowych. Zonos Landed Cost, Checkout i Quoter mogą obliczać opłaty importowe jako część całkowitego obliczenia kosztu dostawy.

Dla obecnych klientów Zonos Hello można skonfigurować tak, aby uwzględniał najczęściej używanego przewoźnika i poziom usługi w celu obliczenia opłaty za odprawę.