DOCS

Tollklarering

Tollklarering for e-handel

Lær om tollklarerings prosessen for internasjonale ordrer.

Hvis du eksporterer eller selger varer til et annet land, må disse produktene gjennom tollklarerings prosessen i det importerende landet før de når sitt endelige bestemmelsessted.

Enten det dreier seg om obligatoriske dokumenter som er spesifikke for landet, tollsatser og skatter, eller produktbegrensninger, finnes det mange faktorer som kan forårsake forsinkelser eller overraskelser under tollklarering. Derfor kan det å gjøre deg kjent med tollklarerings prosessen bidra til at importen går jevnere enn det ellers ville vært.

Hva det er 

Viktige begreper
  • Importør av post (IOR): Den enkelte eller virksomheten som er ansvarlig for å sikre at en forsendelse av varer importeres i samsvar med landets lover. Vanligvis er importøren den som mottar eller kjøper varene.
  • Toll: Den offentlige tjenesten som er ansvarlig for vurdering av import- og eksporttollsatser og skatter og administrasjon av andre lover og forskrifter som gjelder for import, transit og eksport av varer.

Når en pakke ankommer et lands grense for import, gjennomgår den tollklarerings prosessen. Klarering kan også forekomme under transport på ekspreskurs for verdipapirer med lav verdi. Dette kalles ekspress klarering og skjer når luftfraktbrevet (AWB) og kommersielt faktura oppfyller alle importkrav. For eksempel er luftfraktbrevet og den kommersielle fakturaen komplette og nøyaktige, og viser at forsendelsen ikke bryter noen importforskrifter eller krever tilleggsinspeaksjon på grunn av faktorer som begrenset eller forbudte varer.

Tollklarerings prosessen vil bli forklart i detalj i neste del, men her er en oversikt på høyt nivå over tollklarerings prosessen:

Tolltjenestemenn fører tilsyn med og inspiserer forsendelsene som kommer inn og ut av landet for samsvar, f.eks. å sikre at det er riktig dokumentasjon, kostnader er korrekt vurdert, nødvendige importlisenser er levert, det er ingen forbudte varer i forsendelsen osv. Dette kan innebære en grundig inspeksjon før forsendelsen enten frigjøres til frakt for leveranse, oppbevares for videre inspeksjon eller avvises helt.

Tolltjenestemenn er generelt kjent for å være strenge når det gjelder overholdelse av sitt lands handelsforskrifter; derfor er det viktig å sikre at tollvesenet ikke har noen grunn til å holde eller avvise importen slik at mottakeren, som importør av post (IOR), ikke må møte konsekvensene av problemer med importen.

Å forstå tollklarerings prosessen utstyrer deg til å oppfylle krav effektivt, og sikrer at dine forsendelser går gjennom tolltjenesten med minimale forsinkelser eller vanskeligheter.

Trinn i tollklarerings prosessen 

Før du leser

Før du gjennomgår trinnene, merk at disse er generelle retningslinjer og kan variere etter land. Mange land skiller seg fra hverandre i måten de håndterer tollklarering, inkludert ekstra trinn de kan ta, ulike dokumenter de krever, og mer.

Derfor anbefaler vi at du sjekker våre landeveiledninger for landsspesifikke handelsforskrifter eller forsker på et lands tollkrav ved å spørre gjennom landets tollmyndighets e-postadresse (vanligvis gitt på deres nettsted).

Her er de generelle trinnene som er involvert i tollklarerings prosessen.

Det første trinnet i tollklarerings prosessen er at tolltjenestemanden sjekker dokumentasjonen som er knyttet til det kommersielle fakturait (CI). Dokumentinspeksjonen gjøres oftest elektronisk og eksternt for en forsendelse før varene engang ankommer grensen.

Dokumentene inkluderer nesten alltid CI, BOL eller AWB, og emballasjeliste, men dokumentkravene varierer fra land til land. For eksempel i Sør-Korea er de minste påkrevde dokumentene som følger:

  • Fraktbrev (BOL) eller AWB

    • Utfylt av avsender
  • Kommersielt faktura

    • Utfylt av avsender
  • Emballasjeliste

    • Utfylt av avsender eller pakker av varer
  • Sjøforsikring

    • Kjøpt av avsender eller kjøper
  • Importdeklarasjon

    • Utfylt av avsender eller kjøper

I tillegg til minimumskravene, kan annen dokumentasjon være påkrevd i spesielle situasjoner. For eksempel krever de fleste lands landbruksprodukter spesiell dokumentasjon eller lisenser.

Fordi det kommersielle fakturait alltid er påkrevd, her er et eksempel på hvordan det kan se ut:

Eksempel på kommersielt faktura for tollklarerings prosessen.

Merk: Manglende dokumentasjon vil trolig føre til at forsendelsen blir holdt eller avvist inntil nødvendige dokumenter blir levert.

Etter inspeksjon av importdokumentene, vurderer tolltjenestemennene gjeldende tollsatser, skatter og gebyrer knyttet til importerte varer. Disse gebyrene er basert på varenes Harmonized System (HS) kode klassifisering, landets tollberegningsmethode, foretrukket opphav eller mangel på det, verdien av varene sammenlignet med landets tollberegning og skattefritak-verdier, Incoterm vurdering, og mer.

Det finnes mange faktorer som må tas i betraktning ved beregning av importtollsatser, skatter og gebyrer, dvs. importens totale landingskost. Her er et eksempel på en landingskostner oppgave for en import til Panama:

Eksempel på landingskost oversikt for en import til Panama.

Merk: Levert Toll Betalt (DDP) og Levert på Sted (DAP) er Internasjonale kommersielle termer (Incoterms) brukt i den globale handelsbransjen for å definere hvem som er ansvarlig for betalingen av tollsatser og skatter.

Når tolltjenestemennene har beregnet tollsatser og skatter, vil fraktfirmaet og/eller megleren fakturere tollsatser og skatter til den utpekte betaleren, registrert merverdiavgifts ID (GB merverdiavgift, IOSS, AU, NZ, osv.) eller fraktfirmaets kontonummer basert på Incoterms.

  • Hvis en forsendelse er merket som Levert Toll Betalt (DDP), er tollsatser og skatter allerede regnskapsført. Dette forenkler tollklarering ved å tillate deg å belaste den fulle landingskostkassen og velge en fraktfirma faktureringsalternativ som støtter DDP. Fraktfirmaet omtaler vanligvis dette alternativet som send regning til avsender eller send regning til tredjepart.
  • Hvis en forsendelse er merket som Levert på Sted (DAP), betyr det at tollsatser og skatter ennå ikke er betalt. I dette tilfellet vil fraktfirmaet vanligvis fremlegge pengene til toll for de vurderte tollsatsene og skattene, og deretter presentere en faktura for tollsatser, skatter og gjeldende fraktfirma gebyrer til kunden før de leverer pakken. Dette tar lengre tid og gir en dårlig kundeopplevelse fordi kunden ikke alltid vet at de må betale mer for å motta pakken.

Merk: Fordi tollsatser og skatter må betales før importen frigjøres fra toll (hvis du bestemmer deg for å sende DAP), er det verdt å dobbeltsjekke for å sikre at en spesifikk fraktfirma tilbyr denne tjenesten til ditt destinasjonsland.

Merk: For skattregistrerte virksomheter som sender forsendelser til land med ordninger for skatt på lavere verdier, blir forsendelsen vanligvis merket DAP fordi selgeren remitterer skatten til landets skattemyndighet selv. Pakken blir ikke holdt av tolltjenesten fordi de ser skattemyndighetens ID-nummer og vet at skattene vil bli betalt selv om det ble sendt DAP. Dette unngår også fraktfirmaets utbetalingsgebyrer.

Som nevnt ovenfor kan Incoterm påvirke gebyrene som pålegges en forsendelse. I landingskostoffertet i trinn 2 er "Carrier Deferment Fee" en kostnad som brukes av noen fraktfirmaer på forsendelser sendt DDP.

Hvis trinn en til tre blir fullført uten problemer, vil tolltjenesten frigjøre forsendelsen for levering til mottakeren.

Risiko for tollhold

Hvis tolltjenestemennene identifiserer manglende eller feil dokumentasjon, forbudte eller begrenset varer, eller noe mistenkelig, kan de holde forsendelsen inntil problemene er løst eller avvise den helt.

Hvordan unngå tollklarerings forsinkelser 

For å unngå tollklarerings forsinkelser:

  • Følg alle handelsforskrifter i destinasjonslandet.
  • Send pakker som DDP.
  • Registrer med en skatt ID for land med skattesystemer.

Den eneste forskjellen er muligheten for en gavefritakelse, som varierer fra land til land.

Den mottakende virksomheten kan gjøre krav på merverdiavgift enten under tollklarering eller når de sender inn inntektsskatt.

Nei, klarering for forsendelser med lav verdi kan foregå under transport gjennom ekspress klarering, forutsatt at luftfraktbrevet og det kommersielle fakturait oppfyller alle importkrav.

Bestill en demo

Var denne siden nyttig?