Bli kjent med disse viktige import- og eksportdokumentene.
I shipping- og logistikkbransjen er det avgjørende å forstå forskjellene mellom luftfraktbrev (AWB) og konnossementer (BOL) for bedrifter som opererer i forsyningskjeden, e-handel eller andre næringer som krever transport av varer. Disse dokumentene har lignende formål, men har viktige forskjeller som kan påvirke hvordan forsendelser håndteres, spores og leveres. Denne veiledningen bryter ned det viktigste om luftfraktbrev og konnossementer, og dekker alt fra definisjoner og innhold til deres forskjeller og elektroniske former.
Før vi definerer disse dokumentene hver for seg, er det viktig å merke seg at selv om disse dokumentene ikke er utvekslingsbare, er de begge viktige transportdokumenter. Alle forsendelser med fly eller sjø krever det ene eller det andre fordi de begge tjener lignende formål med små – men viktige – forskjeller.
Merknad: Luftfraktbrev er faktisk en type konnossement; imidlertid diskuteres begge som de to hovedtypene av transportdokumenter. Det finnes flere BOL-typer, men siden ordrekonnossementet er det vanligste, vil vi hovedsakelig referere til den BOL-typen i denne veiledningen.
Luftfraktbrev (AWB)
Et AWB er et transportdokument utstedt av transportøren som følger med luft- og landtransport. Det inneholder detaljer om forsendelsen og gir sporingsinformasjon. Det fungerer også som en forsendelsesnotat og kvittering for forsendelse.
Et AWB kan være papir eller elektronisk. De fleste små pakke- og integrerte transportører aksepterer elektronisk AWB.
Konnossementer (BOL)
Et BOL er et shippingdokument gitt av transportøren som følger med sjø-, tog- og lastebilforsendelser. Det inneholder detaljert informasjon om innholdet i forsendelsen og fungerer også som kontrakt, kvittering og eierskapsdokument.
Et BOL kan være papir eller elektronisk. De fleste små pakke- og integrerte transportører aksepterer elektronisk BOL.
Merknad: "Eierskap" refererer til eierskapet, noe som betyr at å ha et eierskapsdokument kan bevise eierskapet til forsendelsen.
AWB-er og BOL-er er like, men har også viktige forskjeller. Begge er beskrevet nedenfor.
Likheter - informasjon som AWB-er og BOL-er inneholder
Følgende er en liste over informasjon som er inkludert på begge typer dokumenter:
Avsendernavn
Avsenderadresse og kontaktinformasjon
Transportørnavn
Transportøradresse og kontakt- eller sjåførinformasjon (identifikasjonsnummer, telefonnummer, osv.)
Mottakernavn (personen pakken sendes til)
Mottakeradresse og kontaktinformasjon
Havn eller lufthavn for lasting
Havn eller lufthavn for lossing
Navn og identifikasjonsnummer på transportørkjøretøy (skip, fly, lastebil, tog, osv.)
Beskrivelse av gods
Tilstand på godset
Identifikasjonsmerker på last
Antall deler, pakker eller paletter
Lengde, bredde, høyde og vekt på forsendelsen
Betalingsinformasjon
Kontraktvilkår
Viktige forskjeller
Bortsett fra at deres transportmåter (luft og sjø) er forskjellige, har AWB-er og BOL-er noen få ekstra viktige forskjeller.
Tabellen nedenfor fremhever de viktige forskjellene mellom de to dokumentene, etterfulgt av en forklaring av hva hver forskjell betyr. Det er en forklaring av hvert felt under tabellen.
Hague Rules, The Hague-Visby Rules, og U.S. COGSA (U.S. Carriage of Goods by Sea Act 1936)
Forsendelsestype (typisk)
Business-to-consumer (B2C) og business-to-business (B2B)
B2B
Transportmåte
AWB - For luftforsendelser
BOL - For sjø-, tog- og lastebilforsendelser
Forhandlingsevne
AWB (ikke omsettelig) - AWB er et spesielt skjema som angir at godset skal leveres til en spesifikk mottaker. Det er en transportkontrakt, ikke et eierskapsdokument (et dokument som beviser eierskapet til forsendelsen).
BOL (omsettelig) - BOL fungerer som et eierskapsdokument. Mottakeren kan også godkjenne BOL med en tredjeparts navn, slik at eierskapet overføres og forsendelsen leveres til dem i stedet. Det fungerer som en kontrakt for både transport og eierskap.
Henting av gods
AWB - En mottaker kan enten hente eller få godset levert til seg ved å legge fram en form for identifikasjon som beviser at de er mottakeren oppført på avsenderens AWB. De trenger ikke originalen AWB for å hente godset.
BOL - Mottakere må fremlegge originalkopien av BOL for å bevise eierskap for å kunne hente godset.
Incoterms
AWB - AWB-er brukes med EXW, FCA, CIP, CPT, DAP, DDP og DPU Incoterms. De blir ikke brukt med FAS, CFR, FOB eller CIF Incoterms.
AWB - AWB-forsendelser må være ledsaget av flere kopier av dokumentet. Antall og format (papir eller elektronisk) av kopiene varierer etter transportør.
BOL - BOL-forsendelser må være ledsaget av 3 originaler og 3 kopier.
Tidspunkt for utstedelse
AWB - AWB-er blir utstedt av transportøren når godset har blitt inspisert og lastflyet har lettet fra avgangslufthavnen.
BOL - BOL-er blir utstedt av transportøren når godset har blitt inspisert
og lastskipet forlater lastehavnen.
Styrende regler
Konnossementer og luftfraktbrev er underlagt ulike internasjonale regler.
AWB - Styrende internasjonale regler for luftfraktbrev:
Luftfraktbrev vs. Konnossement
Luftfraktbrev kontra konnossement
Bli kjent med disse viktige import- og eksportdokumentene.I shipping- og logistikkbransjen er det avgjørende å forstå forskjellene mellom luftfraktbrev (AWB) og konnossementer (BOL) for bedrifter som opererer i forsyningskjeden, e-handel eller andre næringer som krever transport av varer. Disse dokumentene har lignende formål, men har viktige forskjeller som kan påvirke hvordan forsendelser håndteres, spores og leveres. Denne veiledningen bryter ned det viktigste om luftfraktbrev og konnossementer, og dekker alt fra definisjoner og innhold til deres forskjeller og elektroniske former.
Luftfraktbrev og konnossementer
Før vi definerer disse dokumentene hver for seg, er det viktig å merke seg at selv om disse dokumentene ikke er utvekslingsbare, er de begge viktige transportdokumenter. Alle forsendelser med fly eller sjø krever det ene eller det andre fordi de begge tjener lignende formål med små – men viktige – forskjeller.
Luftfraktbrev (AWB)
Et AWB er et transportdokument utstedt av transportøren som følger med luft- og landtransport. Det inneholder detaljer om forsendelsen og gir sporingsinformasjon. Det fungerer også som en forsendelsesnotat og kvittering for forsendelse.
Et AWB kan være papir eller elektronisk. De fleste små pakke- og integrerte transportører aksepterer elektronisk AWB.
Konnossementer (BOL)
Et BOL er et shippingdokument gitt av transportøren som følger med sjø-, tog- og lastebilforsendelser. Det inneholder detaljert informasjon om innholdet i forsendelsen og fungerer også som kontrakt, kvittering og eierskapsdokument.
Et BOL kan være papir eller elektronisk. De fleste små pakke- og integrerte transportører aksepterer elektronisk BOL.
AWB-er kontra BOL-er
AWB-er og BOL-er er like, men har også viktige forskjeller. Begge er beskrevet nedenfor.
Likheter - informasjon som AWB-er og BOL-er inneholder
Følgende er en liste over informasjon som er inkludert på begge typer dokumenter:
Viktige forskjeller
Bortsett fra at deres transportmåter (luft og sjø) er forskjellige, har AWB-er og BOL-er noen få ekstra viktige forskjeller.
Tabellen nedenfor fremhever de viktige forskjellene mellom de to dokumentene, etterfulgt av en forklaring av hva hver forskjell betyr. Det er en forklaring av hvert felt under tabellen.
Forskjeller
Transportmåte
AWB - For luftforsendelser
BOL - For sjø-, tog- og lastebilforsendelser
Forhandlingsevne
AWB (ikke omsettelig) - AWB er et spesielt skjema som angir at godset skal leveres til en spesifikk mottaker. Det er en transportkontrakt, ikke et eierskapsdokument (et dokument som beviser eierskapet til forsendelsen).
BOL (omsettelig) - BOL fungerer som et eierskapsdokument. Mottakeren kan også godkjenne BOL med en tredjeparts navn, slik at eierskapet overføres og forsendelsen leveres til dem i stedet. Det fungerer som en kontrakt for både transport og eierskap.
Henting av gods
AWB - En mottaker kan enten hente eller få godset levert til seg ved å legge fram en form for identifikasjon som beviser at de er mottakeren oppført på avsenderens AWB. De trenger ikke originalen AWB for å hente godset.
BOL - Mottakere må fremlegge originalkopien av BOL for å bevise eierskap for å kunne hente godset.
Incoterms
AWB - AWB-er brukes med EXW, FCA, CIP, CPT, DAP, DDP og DPU Incoterms. De blir ikke brukt med FAS, CFR, FOB eller CIF Incoterms.
BOL - BOL-er kan brukes med alle Incoterms.
Se vårt dokument om grenseoverskridende terminologi for en forklaring av hver Incoterm.
Kopier påkrevd
AWB - AWB-forsendelser må være ledsaget av flere kopier av dokumentet. Antall og format (papir eller elektronisk) av kopiene varierer etter transportør.
BOL - BOL-forsendelser må være ledsaget av 3 originaler og 3 kopier.
Tidspunkt for utstedelse
AWB - AWB-er blir utstedt av transportøren når godset har blitt inspisert og lastflyet har lettet fra avgangslufthavnen.
BOL - BOL-er blir utstedt av transportøren når godset har blitt inspisert og lastskipet forlater lastehavnen.
Styrende regler
Konnossementer og luftfraktbrev er underlagt ulike internasjonale regler.
AWB - Styrende internasjonale regler for luftfraktbrev:
Typisk forsendelsestype
AWB - Forbrukerforsendelser sendes oftest med fly og land fordi de vanligvis ikke garanterer en lastning på kontainernivå som krever sjøtransport.
BOL - Kommersielle (B2B) forsendelser sendes typisk via sjøfartøy, tog eller lastebil på grunn av stor størrelse på ordren.
Funksjonene til AWB-er og BOL-er
Var denne siden nyttig?