Lær om dokumentasjonen som amerikanske eksportører må fullføre.
Den spesifikke dokumentasjonen eller identifikasjonsnumre som kreves fra amerikanske eksportører kan variere avhengig av varene som eksporteres og destinasjonslandet. Her er imidlertid en liste over vanlige dokumenter og numre som amerikanske eksportører kan være påkrevd å gi:
Handelsfaktura: Et dokument som gir detaljer om varene som eksporteres, inkludert en beskrivelse av varene, mengde, enhetspris og total verdi av forsendelsen.
Harmonisert system (HS) kode: Et nummer som brukes til å klassifisere varer for tollformål basert på det internasjonalt anerkjente HS-systemet.
Pakkeliste: Et dokument som gir en detaljert liste over innholdet i forsendelsen, inkludert mengde, vekt og dimensjoner for hver vare.
Konnossement/luftfrakseddel (BOL/AWB): Et dokument som fungerer som en kontrakt mellom eksportøren og transportøren, og som gir forsendelsesdetaljer, inkludert navn på avsender og mottaker, opprinnelse og destinasjon for forsendelsen, samt vilkår for forsendelsen.
Eksportkontrollklassifikasjonsnummer (ECCN): En fem-tegns alfanumerisk kode som brukes til å klassifisere visse varer og teknologier for eksportkontrollformål.
Eksportlisens: Et dokument utstedt av den amerikanske regjeringen som autoriserer eksporten av visse kontrollerte varer, tjenester eller teknologier.
International Traffic in Arms Regulations (ITAR) registrering: En registrering som kreves for amerikanske selskaper som produserer eller eksporterer forsvarsartikler eller tjenester dekket av ITAR.
Freight forwarders lastekvittering: Et dokument utstedt av en speditør som bekrefter mottak av forsendelsen og gir detaljer om forsendelsen.
Forsikringssertifikat: Et dokument som gir detaljer om forsikringsdekningen for forsendelsen.
Opphavssertifikat: Et dokument som bekrefter opphavsland for de eksporterte varene.
Arbeidsgiver-identifikasjonsnummer (EIN): Et unikt nummer som tildeles virksomheter av den amerikanske skattemyndigheten (IRS) for skatteformål.
Internt transaksjonsnummer (ITN): Et unikt identifikasjonsnummer tildelt av det automatiserte eksportsystemet (AES) for å spore eksportforsendelser fra USA.
Dun & Bradstreet-nummer (DUNS): Et unikt nisifret identifikasjonsnummer som sporer forretningskreditt og finansiell informasjon.
Merk at denne listen ikke er uttømmende, og tilleggsdokumentasjon eller numre kan være påkrevd avhengig av spesifikke omstendigheter for eksporttransaksjonen. Det er alltid en god idé for amerikanske eksportører å konsultere en kvalifisert eksportkontrollspesialist eller speditør for å sikre at de har all nødvendig dokumentasjon og numre for sin spesifikke eksport (se Ressurser-delen nedenfor).
En handelsfaktura er påkrevd for all vareeksport. De fleste ikke-dokument-forsendelser regnes som vareforsendelser. En handelsfaktura er nødvendig for tollavklaring og fungerer som en salgsmottak og kontrakt mellom kjøper og selger.
Ofte er handelsfakturaen inkludert i eksportørens shippingsoftware. Hvis ikke, er handelsfakturaer tilgjengelig online fra transportører eller offentlige nettsteder. Kontakt den nødvendige transportøren eller nettstedet for å få den aktuelle handelsfakturaen.
Handelsfakturaen skal inneholde følgende:
Eksportørens navn, adresse og kontaktinformasjon
Kjøperens navn, adresse og kontaktinformasjon
En beskrivelse av artiklene som sendes
Mengde og måleenhet
Total verdi av varene
Salgsbetingelser
Betalingsvaluta
Frakt, forsikring og andre transportgebyr
Opphavsland
Eventuelle gjeldende HS-koder
En handelsfaktura er typisk det første dokumentet som etterspørres av en utenlandsk tollmyndighet når de klarerer varer inn i landet deres.
USA bruker et klassifiseringssystem som er spesifikt for amerikanske eksporter kjent som Schedule B-koder. Schedule B-koder er påkrevd for all amerikansk eksport. USA bruker en term for Schedule B-koder som er kjent som harmonisert systemkode (eller lignende) i andre land. Den grunnleggende HS-koden inneholder seks sifre, kjent som en undertitel. Schedule B er en 10-sifret kode bygget på de første seks sifrene i HS-koden. Dessuten er Schedule B-koden et amerikansk klassifiseringssystem som brukes til å overvåke amerikanske eksporter, f.eks. for eksportkomplianse og datainnsamling for handel.
US Census Bureau publiserer US Harmonized Tariff Schedule (HTS), som brukes til å klassifisere varer som importeres til og eksporteres fra USA. Schedule B-koder brukes for å gi en mer detaljert beskrivelse av produktet som eksporteres, noe som bidrar til å sikre at varene er riktig deklaret og at passende tollgebyrer og skatter brukes. I tillegg hjelper Schedule B-koder med å identifisere eventuelle restriksjoner som importen av visse varer kan ha. Census Bureau samarbeider med andre offentlige etater, inkludert Bureau of Industry and Security (BIS), for å sikre at eksportører følger alle gjeldende eksportreguleringer.
Du kan bestemme ditt HS- eller Schedule B-nummer via export.gov. Eller du kan fullføre følgende trinn:
Søk i US Harmonized Tariff Schedule (HTSUS).
HTSUS er en omfattende liste over alle Schedule B-kodene som brukes til å klassifisere produkter for internasjonal handel.
Søk i listen etter produktnavn, nøkkelord eller Schedule B-kode.
Når du har funnet den riktige koden for varene dine, kan du inkludere den på handelsfakturaen din og annen dokumentasjon relatert til forsendelsen.
Disse kodene brukes av tollmyndigheter rundt omkring i verden for å bestemme passende tollgebyrer og skatter som skal brukes på forsendelser. Som amerikansk eksportør bør du inkludere den riktige Schedule B-koden på handelsfakturaen din og annen dokumentasjon relatert til forsendelsen.
Pakkeliste
En pakkeliste kan være påkrevd for amerikanske eksportører når du sender varer til et annet land, men det er ikke alltid nødvendig. Pakkelisten skal opprettes av eksportøren og må inneholde følgende:
Mengde og beskrivelse av varene som sendes
Vekten av forsendelsen
Eventuelle spesielle instruksjoner for håndtering av varene
HS-koden for varene skal inkluderes, da dette er påkrevd for tollavklaring
Pakkelisten skal inkluderes med de andre dokumentene i forsendelsen, for eksempel handelsfakturaen og eventuelle andre nødvendige skjemaer.
Amerikanske eksportører trenger vanligvis en BOL eller AWB når de sender varer internasjonalt. Dette dokumentet brukes til å gi en oversikt over varene som sendes, deres destinasjon og kostnaden for forsendelsen. Det brukes også til å bevise eierskap til varene og kan være påkrevd for tollavklaring.
Amerikanske eksportører kan få et konnossement eller en luftfrakseddel fra transportøren (shipping-selskapet) som transporterer varene. For å gjøre dette:
Gi transportøren den nødvendige informasjonen om forsendelsen, som destinasjon, vekt og verdi av varene.
Transportøren genererer BOL eller AWB.
En BOL eller AWB fungerer som en kontrakt mellom eksportøren og transportøren. Videre fungerer dette dokumentet som en kvittering for varene, som kan brukes til å bevise at varene har blitt levert til kjøperen.
Amerikanske eksportører er generelt påkrevd å ha et ECCN. Et ECCN brukes til å klassifisere varer for eksportkontrollformål og er basert på arten av varene som eksporteres. Et ECCN må oppnås før eksport for de fleste varer, da det er påkrevd for å få nødvendige eksportlisenser og dokumenter.
De fleste selskaper oppnår sitt eget ECCN, men det er tre måter å få et ECCN på:
Selvklassifiser artikkelen ved å gjennomgå Commerce Control List (CCL)
Kontakt produsenten, da de kan kjenne ECCN for artikkelen
Send en offisiell klassifikasjonsforespørsel til BIS elektronisk ved hjelp av SNAP-R.
ECCN er viktig for amerikanske eksportører fordi de brukes til å bestemme eksportkontrollrestriksjonene som gjelder for varene som eksporteres. ECCN brukes til å bestemme om en eksportlisens er påkrevd og om noen eksportrestriksjoner gjelder. ECCN brukes også til å spore eksporter for overholdelse av amerikanske eksportkontrollreguleringer.
Den amerikanske regjeringen krever eksportlisenser for eksporten av visse varer og teknologier som anses som sensitive eller som har implikasjoner for nasjonal sikkerhet.
Prosessen for å oppnå en eksportlisens varierer avhengig av typen produkt som eksporteres og destinasjonslandet. For å oppnå en eksportlisens:
Bestem at varene dine krever en eksportlisens: Referer til International Traffic in Arms Regulations (ITAR), Office of Foreign Assets Control (OFAC), Export Administration Regulations (EAR) og US Department of Commerce, BIS-reguleringer for å bestemme om varene dine krever en eksportlisens.
Søk enkelt online på www.bis.doc.gov for din varekklassifisering ved hjelp av SNAP-R, funnet under Licensing-fanen.
Bestem destinasjonslandet: Destinasjonslandet kan også påvirke om en eksportlisens er påkrevd. Noen land kan være underlagt restriksjoner på visse typer varer eller teknologier (denne informasjonen finnes i importguiden for landet du har til hensikt å eksportere til).
Send en lisenssøknad: Hvis en eksportlisens er påkrevd, må du sende en lisenssøknad til det aktuelle organet (oppført i trinn nummer en).
Vent på godkjenning: Det er viktig å søke godt i forkant av planlagt eksportdato for å tillate behandlingstid.
Amerikanske eksportører kan være påkrevd å registrere seg hos Directorate of Defense Trade Controls (DDTC) hvis de eksporterer forsvarsartikler eller tjenester. Denne registreringen er kjent som ITAR-registrering.
Merk at DDTC er det amerikanske utenriksdepartementet.
Dette skjemaet kan fylles ut online eller per post.
DDTC vil deretter utstede eksportøren sin ITAR-registrering.
ITAR-registrering bestemmer eksportkontrollrestriksjonene som gjelder for varene som eksporteres og hvis en eksportlisens er påkrevd. I tillegg sporer ITAR-registrering eksporter for overholdelse av amerikanske eksportkontrollreguleringer.
Amerikanske eksportører trenger vanligvis en freight forwarders lastekvittering for eksporten deres når varene sendes til sjøs. Dette dokumentet gir en oversikt over varene som sendes, bevis på eierskap og bevis på levering til destinasjonshavnen. Freight forwarders lastekvitteringen brukes også til å bevise at varene ble sendt i samsvar med kontraktens vilkår.
Amerikanske eksportører kan få en freight forwarders lastekvittering fra speditøren eller shipping-selskapet som transporterer varene. For å gjøre dette:
Gi speditøren den nødvendige informasjonen om forsendelsen, som destinasjon, vekt og verdi av varene.
Speditøren genererer lastekvitteringen.
Dette dokumentet gir også bevis på forsendelsen for tollavklaring.
Forsikringssertifikat er nødvendig når et remburs er involvert i kjøpet av varene. De fleste express- eller bakke-forsendelser trenger ikke et forsikringssertifikat, og helt sikkert trenger ikke en e-handels-forsendelse det. Dette dokumentet gir bevis på forsikringsdekning for varene i tilfelle tap eller skade. Forsikringssertifikater er også påkrevd for å oppnå finansiering for forsendelsen.
Et opphavssertifikat er typisk bare nødvendig for å oppnå preferansebehandling, og de blir vanligvis etterspurt av tollen, banker, private interessenter og importører. Dette dokumentet brukes til å identifisere varenes opphavsland, som ofte kreves for å dra nytte av visse handelsavtaler og for å motta preferansetariffer.
Amerikanske eksportører er generelt påkrevd å ha et EIN hvis de er et aksjeselskap, et partnerskap eller et aksjeselskap med begrenset ansvar (LLC). I tillegg kan noen eksportører trenge et EIN for å åpne en bankkonto for å behandle transaksjoner eller for å få en forretningslisens. EIN er påkrevd for de fleste forretningstransaksjoner, inkludert å åpne en bankkonto, inngi skatter og registrere seg hos utenlandske land.
Dette skjemaet kan fylles ut online eller per post.
IRS vil deretter utstede eksportøren sitt EIN.
EIN er viktig for amerikanske eksportører fordi de brukes til å identifisere eksportøren for skatte- og juridiske formål. I tillegg sporer EIN eksporter for overholdelse av amerikanske eksportkontrollreguleringer.
ITN er påkrevd når en amerikansk eksportør (også kjent som US Principal Party in Interest, eller USPPI) sender inn elektronisk eksportinformasjon (EEI) til US Census Bureau. Vanlige tilfeller når ITN er påkrevd inkluderer følgende:
Verdien av varene som eksporteres er over 2500 USD per Schedule B klassifikasjonskode.
Eksporten er underlagt en eksportlisens fra en amerikansk myndighet, slik som BIS, OFAC, osv.
Forsendelsen er et selvbetjent kjøretøy som eksporteres, uavhengig av verdi.
Forsendelsen sendes til et land eller en region som er underlagt spesifikke amerikanske embargo, sanksjoner eller andre restriksjoner.
Oppnå et EIN: Du trenger en av disse identifikasjonsnumrene for å sende inn EEI i Automated Export System (AES).
Registrer deg for en konto hos Automated Commercial Environment (ACE) på https://www.cbp.gov/trade/automated: Dette er systemet som brukes til å få tilgang til AESDirect, hvor du vil sende inn din EEI.
Opprett en ACE eksportørkonto: Etter registrering hos ACE må du opprette en eksportørkonto. Denne kontoen gir deg tilgang til AESDirect-systemet for å sende inn din EEI.
Sett inn EEI i AESDirect: Logg på ACE-kontoen din og få tilgang til AESDirect-systemet. Gi den nødvendige informasjonen om forsendelsen din, inkludert detaljer om deg (som avsender), mottakeren og Schedule B-nummeret.
Send inn EEI og motta ditt ITN: Etter at du har sendt inn din EEI, vil AES behandle informasjonen, og hvis godkjent, tildele et ITN til forsendelsen din. Dette ITN fungerer som bevis på at du har
Et ITN er viktig for amerikanske eksporter fordi det er nødvendig for å forbli i samsvar med amerikanske eksportreguleringer, det er nødvendig for tollavklaring, det hjelper til med sporing, overvåking og risikostyringsformål, og det gjør det lettere å samle inn statistiske data.
Amerikanske eksportører kan være påkrevd å ha et Dun & Bradstreet-nummer (DUNS) når de driver forretninger med den amerikanske regjeringen eller når de søker på visse tilskudd og lån. I tillegg kan noen eksportører trenge et DUNS for å åpne en bankkonto for å behandle transaksjoner.
Forespørselen skal inneholde eksportørens kontaktinformasjon og forretningsaktiviteter.
Eksportøren vil deretter bli tildelt et DUNS av Dun & Bradstreet.
DUNS er viktig for amerikanske eksportører fordi de identifiserer eksportøren for forretningsaktiviteter med den amerikanske regjeringen. DUNS brukes til å spore eksporter for overholdelse av amerikanske eksportkontrollreguleringer og kan også være påkrevd for visse tilskudd og lån.
Amerikanske eksportører bør konsultere en kvalifisert eksportkontrollspesialist eller speditør for å sikre at de har all nødvendig dokumentasjon og numre for eksporten sin. Følgende ressurser kan hjelpe deg med å finne kvalifiserte eksportkontrollspesialister eller speditører i USA:
Export.gov: Et nettsted fra US Department of Commerce med informasjon om eksportkontrolllover og -reguleringer.
Amerikanske eksportører er påkrevd å gi en rekke ulike dokumenter og numre når de eksporterer varer, avhengig av typen varer, destinasjonslandet og andre faktorer. Disse dokumentene og numrene inkluderer handelsfakturaen, en HS-kode, en pakkeliste, en BOL eller AWB, et ECCN, en eksportlisens, ITAR-registrering, en freight forwarders lastekvittering, et forsikringssertifikat, et opphavssertifikat, et EIN og et DUNS. Hver av disse dokumentene og numrene spiller en viktig rolle i eksportprosessen.
Dokumentasjon
Dokumentasjon
Lær om dokumentasjonen som amerikanske eksportører må fullføre.
Den spesifikke dokumentasjonen eller identifikasjonsnumre som kreves fra amerikanske eksportører kan variere avhengig av varene som eksporteres og destinasjonslandet. Her er imidlertid en liste over vanlige dokumenter og numre som amerikanske eksportører kan være påkrevd å gi:
Handelsfaktura: Et dokument som gir detaljer om varene som eksporteres, inkludert en beskrivelse av varene, mengde, enhetspris og total verdi av forsendelsen.
Harmonisert system (HS) kode: Et nummer som brukes til å klassifisere varer for tollformål basert på det internasjonalt anerkjente HS-systemet.
Pakkeliste: Et dokument som gir en detaljert liste over innholdet i forsendelsen, inkludert mengde, vekt og dimensjoner for hver vare.
Konnossement/luftfrakseddel (BOL/AWB): Et dokument som fungerer som en kontrakt mellom eksportøren og transportøren, og som gir forsendelsesdetaljer, inkludert navn på avsender og mottaker, opprinnelse og destinasjon for forsendelsen, samt vilkår for forsendelsen.
Eksportkontrollklassifikasjonsnummer (ECCN): En fem-tegns alfanumerisk kode som brukes til å klassifisere visse varer og teknologier for eksportkontrollformål.
Eksportlisens: Et dokument utstedt av den amerikanske regjeringen som autoriserer eksporten av visse kontrollerte varer, tjenester eller teknologier.
International Traffic in Arms Regulations (ITAR) registrering: En registrering som kreves for amerikanske selskaper som produserer eller eksporterer forsvarsartikler eller tjenester dekket av ITAR.
Freight forwarders lastekvittering: Et dokument utstedt av en speditør som bekrefter mottak av forsendelsen og gir detaljer om forsendelsen.
Forsikringssertifikat: Et dokument som gir detaljer om forsikringsdekningen for forsendelsen.
Opphavssertifikat: Et dokument som bekrefter opphavsland for de eksporterte varene.
Arbeidsgiver-identifikasjonsnummer (EIN): Et unikt nummer som tildeles virksomheter av den amerikanske skattemyndigheten (IRS) for skatteformål.
Internt transaksjonsnummer (ITN): Et unikt identifikasjonsnummer tildelt av det automatiserte eksportsystemet (AES) for å spore eksportforsendelser fra USA.
Dun & Bradstreet-nummer (DUNS): Et unikt nisifret identifikasjonsnummer som sporer forretningskreditt og finansiell informasjon.
Merk at denne listen ikke er uttømmende, og tilleggsdokumentasjon eller numre kan være påkrevd avhengig av spesifikke omstendigheter for eksporttransaksjonen. Det er alltid en god idé for amerikanske eksportører å konsultere en kvalifisert eksportkontrollspesialist eller speditør for å sikre at de har all nødvendig dokumentasjon og numre for sin spesifikke eksport (se Ressurser-delen nedenfor).
Handelsfaktura
Når en handelsfaktura er påkrevd
En handelsfaktura er påkrevd for all vareeksport. De fleste ikke-dokument-forsendelser regnes som vareforsendelser. En handelsfaktura er nødvendig for tollavklaring og fungerer som en salgsmottak og kontrakt mellom kjøper og selger.
Hvordan få en handelsfaktura
Ofte er handelsfakturaen inkludert i eksportørens shippingsoftware. Hvis ikke, er handelsfakturaer tilgjengelig online fra transportører eller offentlige nettsteder. Kontakt den nødvendige transportøren eller nettstedet for å få den aktuelle handelsfakturaen.
Handelsfakturaen skal inneholde følgende:
Eksportørens navn, adresse og kontaktinformasjon
Kjøperens navn, adresse og kontaktinformasjon
En beskrivelse av artiklene som sendes
Mengde og måleenhet
Total verdi av varene
Salgsbetingelser
Betalingsvaluta
Frakt, forsikring og andre transportgebyr
Opphavsland
Eventuelle gjeldende HS-koder
En handelsfaktura er typisk det første dokumentet som etterspørres av en utenlandsk tollmyndighet når de klarerer varer inn i landet deres.
HS-kode
Når en Harmonisert System (HS) kode er påkrevd
USA bruker et klassifiseringssystem som er spesifikt for amerikanske eksporter kjent som Schedule B-koder. Schedule B-koder er påkrevd for all amerikansk eksport. USA bruker en term for Schedule B-koder som er kjent som harmonisert systemkode (eller lignende) i andre land. Den grunnleggende HS-koden inneholder seks sifre, kjent som en undertitel. Schedule B er en 10-sifret kode bygget på de første seks sifrene i HS-koden. Dessuten er Schedule B-koden et amerikansk klassifiseringssystem som brukes til å overvåke amerikanske eksporter, f.eks. for eksportkomplianse og datainnsamling for handel.
Hvorfor USA bruker Schedule B-koder
US Census Bureau publiserer US Harmonized Tariff Schedule (HTS), som brukes til å klassifisere varer som importeres til og eksporteres fra USA. Schedule B-koder brukes for å gi en mer detaljert beskrivelse av produktet som eksporteres, noe som bidrar til å sikre at varene er riktig deklaret og at passende tollgebyrer og skatter brukes. I tillegg hjelper Schedule B-koder med å identifisere eventuelle restriksjoner som importen av visse varer kan ha. Census Bureau samarbeider med andre offentlige etater, inkludert Bureau of Industry and Security (BIS), for å sikre at eksportører følger alle gjeldende eksportreguleringer.
Hvordan få en Schedule B-kode
Du kan bestemme ditt HS- eller Schedule B-nummer via export.gov. Eller du kan fullføre følgende trinn:
Søk i US Harmonized Tariff Schedule (HTSUS).
Søk i listen etter produktnavn, nøkkelord eller Schedule B-kode.
Når du har funnet den riktige koden for varene dine, kan du inkludere den på handelsfakturaen din og annen dokumentasjon relatert til forsendelsen.
Disse kodene brukes av tollmyndigheter rundt omkring i verden for å bestemme passende tollgebyrer og skatter som skal brukes på forsendelser. Som amerikansk eksportør bør du inkludere den riktige Schedule B-koden på handelsfakturaen din og annen dokumentasjon relatert til forsendelsen.
Pakkeliste
En pakkeliste kan være påkrevd for amerikanske eksportører når du sender varer til et annet land, men det er ikke alltid nødvendig. Pakkelisten skal opprettes av eksportøren og må inneholde følgende:
Mengde og beskrivelse av varene som sendes
Vekten av forsendelsen
Eventuelle spesielle instruksjoner for håndtering av varene
HS-koden for varene skal inkluderes, da dette er påkrevd for tollavklaring
Pakkelisten skal inkluderes med de andre dokumentene i forsendelsen, for eksempel handelsfakturaen og eventuelle andre nødvendige skjemaer.
BOL eller AWB
Når en konnossement (BOL) eller luftfrakseddel (AWB) er påkrevd
Amerikanske eksportører trenger vanligvis en BOL eller AWB når de sender varer internasjonalt. Dette dokumentet brukes til å gi en oversikt over varene som sendes, deres destinasjon og kostnaden for forsendelsen. Det brukes også til å bevise eierskap til varene og kan være påkrevd for tollavklaring.
Hvordan få en BOL eller AWB
Amerikanske eksportører kan få et konnossement eller en luftfrakseddel fra transportøren (shipping-selskapet) som transporterer varene. For å gjøre dette:
Gi transportøren den nødvendige informasjonen om forsendelsen, som destinasjon, vekt og verdi av varene.
Transportøren genererer BOL eller AWB.
En BOL eller AWB fungerer som en kontrakt mellom eksportøren og transportøren. Videre fungerer dette dokumentet som en kvittering for varene, som kan brukes til å bevise at varene har blitt levert til kjøperen.
ECCN
Når et eksportkontrollklassifikasjonsnummer (ECCN) er påkrevd
Amerikanske eksportører er generelt påkrevd å ha et ECCN. Et ECCN brukes til å klassifisere varer for eksportkontrollformål og er basert på arten av varene som eksporteres. Et ECCN må oppnås før eksport for de fleste varer, da det er påkrevd for å få nødvendige eksportlisenser og dokumenter.
Hvordan få et ECCN
De fleste selskaper oppnår sitt eget ECCN, men det er tre måter å få et ECCN på:
Selvklassifiser artikkelen ved å gjennomgå Commerce Control List (CCL)
Kontakt produsenten, da de kan kjenne ECCN for artikkelen
Send en offisiell klassifikasjonsforespørsel til BIS elektronisk ved hjelp av SNAP-R.
ECCN er viktig for amerikanske eksportører fordi de brukes til å bestemme eksportkontrollrestriksjonene som gjelder for varene som eksporteres. ECCN brukes til å bestemme om en eksportlisens er påkrevd og om noen eksportrestriksjoner gjelder. ECCN brukes også til å spore eksporter for overholdelse av amerikanske eksportkontrollreguleringer.
Eksportlisens
Når en eksportlisens er påkrevd
Den amerikanske regjeringen krever eksportlisenser for eksporten av visse varer og teknologier som anses som sensitive eller som har implikasjoner for nasjonal sikkerhet.
Hvordan få en eksportlisens
Prosessen for å oppnå en eksportlisens varierer avhengig av typen produkt som eksporteres og destinasjonslandet. For å oppnå en eksportlisens:
Bestem at varene dine krever en eksportlisens: Referer til International Traffic in Arms Regulations (ITAR), Office of Foreign Assets Control (OFAC), Export Administration Regulations (EAR) og US Department of Commerce, BIS-reguleringer for å bestemme om varene dine krever en eksportlisens.
Bestem destinasjonslandet: Destinasjonslandet kan også påvirke om en eksportlisens er påkrevd. Noen land kan være underlagt restriksjoner på visse typer varer eller teknologier (denne informasjonen finnes i importguiden for landet du har til hensikt å eksportere til).
Send en lisenssøknad: Hvis en eksportlisens er påkrevd, må du sende en lisenssøknad til det aktuelle organet (oppført i trinn nummer en).
Vent på godkjenning: Det er viktig å søke godt i forkant av planlagt eksportdato for å tillate behandlingstid.
Mer informasjon om eksportlisensering finner du i Eksportlisens-delen av Legal requirements guide.
ITAR registrering
Når International Traffic in Arms Regulations (ITAR) registrering er påkrevd
Amerikanske eksportører kan være påkrevd å registrere seg hos Directorate of Defense Trade Controls (DDTC) hvis de eksporterer forsvarsartikler eller tjenester. Denne registreringen er kjent som ITAR-registrering.
Merk at DDTC er det amerikanske utenriksdepartementet.
Hvordan fullføre ITAR-registrering
Amerikanske eksportører kan fullføre ITAR-registrering ved å gjøre følgende trinn:
Send Form DS-2032 til DDTC.
DDTC vil deretter utstede eksportøren sin ITAR-registrering.
ITAR-registrering bestemmer eksportkontrollrestriksjonene som gjelder for varene som eksporteres og hvis en eksportlisens er påkrevd. I tillegg sporer ITAR-registrering eksporter for overholdelse av amerikanske eksportkontrollreguleringer.
Freight forwarders lastekvittering
Når en freight forwarders lastekvittering er påkrevd
Amerikanske eksportører trenger vanligvis en freight forwarders lastekvittering for eksporten deres når varene sendes til sjøs. Dette dokumentet gir en oversikt over varene som sendes, bevis på eierskap og bevis på levering til destinasjonshavnen. Freight forwarders lastekvitteringen brukes også til å bevise at varene ble sendt i samsvar med kontraktens vilkår.
Hvordan få en freight forwarders lastekvittering
Amerikanske eksportører kan få en freight forwarders lastekvittering fra speditøren eller shipping-selskapet som transporterer varene. For å gjøre dette:
Gi speditøren den nødvendige informasjonen om forsendelsen, som destinasjon, vekt og verdi av varene.
Speditøren genererer lastekvitteringen.
Dette dokumentet gir også bevis på forsendelsen for tollavklaring.
Forsikringssertifikat
Når forsikringssertifikater er påkrevd
Forsikringssertifikat er nødvendig når et remburs er involvert i kjøpet av varene. De fleste express- eller bakke-forsendelser trenger ikke et forsikringssertifikat, og helt sikkert trenger ikke en e-handels-forsendelse det. Dette dokumentet gir bevis på forsikringsdekning for varene i tilfelle tap eller skade. Forsikringssertifikater er også påkrevd for å oppnå finansiering for forsendelsen.
Hvordan få forsikringssertifikater
Amerikanske eksportører kan få forsikringssertifikater fra et forsikringsselskap. For å gjøre dette:
Gi forsikringsselskapet den nødvendige informasjonen om forsendelsen.
Forsikringsselskapet utsteder deretter sertifikatet.
Eksportøren kan deretter gi sertifikatet til transportøren som transporterer varene og kjøperen på destinasjonen.
Forsikringssertifikater gir bevis på forsendelsen for tollavklaring og kan brukes til å oppnå finansiering for forsendelsen.
Opphavssertifikat
Når et opphavssertifikat er påkrevd
Et opphavssertifikat er typisk bare nødvendig for å oppnå preferansebehandling, og de blir vanligvis etterspurt av tollen, banker, private interessenter og importører. Dette dokumentet brukes til å identifisere varenes opphavsland, som ofte kreves for å dra nytte av visse handelsavtaler og for å motta preferansetariffer.
Hvordan få et opphavssertifikat
Amerikanske eksportører kan få et opphavssertifikat fra sitt lokale handelskammer eller en lignende organisasjon. For å gjøre dette:
Gi den nødvendige informasjonen om forsendelsen, som opphavsland, verdien av varene og typen produkt til ditt lokale handelskammer.
Handelskammeret vil deretter generere opphavssertifikatet.
Opphavssertifikater kan komme i papir- eller elektronisk form.
EIN
Når et arbeidsgiver-identifikasjonsnummer (EIN) er påkrevd
Amerikanske eksportører er generelt påkrevd å ha et EIN hvis de er et aksjeselskap, et partnerskap eller et aksjeselskap med begrenset ansvar (LLC). I tillegg kan noen eksportører trenge et EIN for å åpne en bankkonto for å behandle transaksjoner eller for å få en forretningslisens. EIN er påkrevd for de fleste forretningstransaksjoner, inkludert å åpne en bankkonto, inngi skatter og registrere seg hos utenlandske land.
Hvordan eksportører oppnår et EIN
Amerikanske eksportører kan oppnå et EIN ved å fullføre følgende trinn:
EIN er viktig for amerikanske eksportører fordi de brukes til å identifisere eksportøren for skatte- og juridiske formål. I tillegg sporer EIN eksporter for overholdelse av amerikanske eksportkontrollreguleringer.
Internt transaksjonsnummer (ITN)
Når et ITN er påkrevd
ITN er påkrevd når en amerikansk eksportør (også kjent som US Principal Party in Interest, eller USPPI) sender inn elektronisk eksportinformasjon (EEI) til US Census Bureau. Vanlige tilfeller når ITN er påkrevd inkluderer følgende:
Hvordan eksportører oppnår et ITN
Oppnå et EIN: Du trenger en av disse identifikasjonsnumrene for å sende inn EEI i Automated Export System (AES).
Registrer deg for en konto hos Automated Commercial Environment (ACE) på https://www.cbp.gov/trade/automated: Dette er systemet som brukes til å få tilgang til AESDirect, hvor du vil sende inn din EEI.
Opprett en ACE eksportørkonto: Etter registrering hos ACE må du opprette en eksportørkonto. Denne kontoen gir deg tilgang til AESDirect-systemet for å sende inn din EEI.
Sett inn EEI i AESDirect: Logg på ACE-kontoen din og få tilgang til AESDirect-systemet. Gi den nødvendige informasjonen om forsendelsen din, inkludert detaljer om deg (som avsender), mottakeren og Schedule B-nummeret.
Send inn EEI og motta ditt ITN: Etter at du har sendt inn din EEI, vil AES behandle informasjonen, og hvis godkjent, tildele et ITN til forsendelsen din. Dette ITN fungerer som bevis på at du har
Et ITN er viktig for amerikanske eksporter fordi det er nødvendig for å forbli i samsvar med amerikanske eksportreguleringer, det er nødvendig for tollavklaring, det hjelper til med sporing, overvåking og risikostyringsformål, og det gjør det lettere å samle inn statistiske data.
Dun & Bradstreet-nummer (DUNS)
Når et DUNS er påkrevd
Amerikanske eksportører kan være påkrevd å ha et Dun & Bradstreet-nummer (DUNS) når de driver forretninger med den amerikanske regjeringen eller når de søker på visse tilskudd og lån. I tillegg kan noen eksportører trenge et DUNS for å åpne en bankkonto for å behandle transaksjoner.
Hvordan eksportører oppnår et DUNS
Send en online forespørsel til Dun & Bradstreet.
Eksportøren vil deretter bli tildelt et DUNS av Dun & Bradstreet.
DUNS er viktig for amerikanske eksportører fordi de identifiserer eksportøren for forretningsaktiviteter med den amerikanske regjeringen. DUNS brukes til å spore eksporter for overholdelse av amerikanske eksportkontrollreguleringer og kan også være påkrevd for visse tilskudd og lån.
Ressurser
Amerikanske eksportører bør konsultere en kvalifisert eksportkontrollspesialist eller speditør for å sikre at de har all nødvendig dokumentasjon og numre for eksporten sin. Følgende ressurser kan hjelpe deg med å finne kvalifiserte eksportkontrollspesialister eller speditører i USA:
Website: https://www.bis.doc.gov/
Phone: 1-202-482-4811
Email: askbis@bis.doc.gov
Website: https://www.state.gov/e/eb/tpp/bta/
Phone: 1-202-647-5490
Email: ECR@state.gov
Website: https://www.pmddtc.state.gov/
Phone: 1-202-663-2700
Email: DDTCResponseTeam@state.gov
Website: https://www.state.gov/e/eb/exbs/
Phone: 1-202-663-2854
Email: exbs@state.gov
Website: https://www.iata.org/
Phone: 1-202-626-4000
Email: contactcenter@iata.org
Oppsummering
Amerikanske eksportører er påkrevd å gi en rekke ulike dokumenter og numre når de eksporterer varer, avhengig av typen varer, destinasjonslandet og andre faktorer. Disse dokumentene og numrene inkluderer handelsfakturaen, en HS-kode, en pakkeliste, en BOL eller AWB, et ECCN, en eksportlisens, ITAR-registrering, en freight forwarders lastekvittering, et forsikringssertifikat, et opphavssertifikat, et EIN og et DUNS. Hver av disse dokumentene og numrene spiller en viktig rolle i eksportprosessen.
Var denne siden nyttig?