Leer over grensoverschrijdende ecommerce, verzending en import.
Als u uw ecommercebedrijf wilt uitbreiden naar St. Lucia , bent u hier aan het juiste adres. Lees verder voor alles wat u moet weten over het verkopen van goederen in St. Lucia.
De buitenlandse betrekkingen van Saint Lucia leggen de nadruk op wederzijdse economische samenwerking en handel en investeringen. Het land voert zijn buitenlands beleid via zijn lidmaatschap van regionale organisaties, waaronder CARICOM.
Business-to-consumer (B2C)-pakketten worden zelden bij de consument afgeleverd, wat de klantervaring van uw bedrijf kan schaden.
Billijkheid landed cost 2/5
St. Lucia heeft een hoog VAT-tarief, extra kosten en geen de minimis, waardoor het moeilijker en duurder wordt om te importeren.
Het ontbreken van de minimis en vergoedingen is ongunstig voor de landed cost.
Flexibiliteit wettelijke regelgeving 2/5
De Douane is streng op papierwerk.
Onnauwkeurige documenten kunnen leiden tot bewaringen en boetes.
Beschikbaarheid en toegankelijkheid van de scheepvaart 4/5
Alle grote vervoerders verzenden naar St. Lucia, inclusief DHL Express, FedEx, UPS en USPS.
St. Lucia is echter relatief klein en afgelegen.
Toegankelijkheid en verscheidenheid aan betaalmethoden 4/5
St. Lucia accepteert de meeste vormen van ecommercebetalingen, zoals internationale creditcards/bankkaarten.
Marktkans 1/5
St. Lucia heeft een extreem kleine bevolking, wat verkopers niet het potentieel biedt voor groot succes op het gebied van ecommerce.
De internetpenetratie in St. Lucia in verhouding tot het aantal inwoners beperkt ook het aantal potentiële klanten.
De landed cost voor een grensoverschrijdende transactie omvat alle heffingen, belastingen en kosten die aan de aankoop zijn verbonden. Dit omvat:
Productprijs
Verzending
Taken
Belastingen
Kosten (valutaconversie, vervoerder, makelaar, douane- of overheidskosten)
St. Lucian de minimis, belastingen en accijnzen
Termijn om te weten
CIF: CIF (kosten, verzekering, vracht) is een methode voor het berekenen van invoerbelastingen waarbij de belasting wordt berekend over de kosten van de bestelling, plus de kosten van vracht, verzekering en verkoperscommissie.
FOB: FOB (vracht aan boord of franco aan boord) is een waarderingsmethode voor het berekenen van invoerbelastingen of -heffingen waarbij de kosten alleen worden berekend op basis van de kosten van de verkochte goederen. FOB wordt niet berekend op basis van de verzendkosten, accijnzen, verzekeringen, etc.
Er worden alleen invoerrechten en belastingen in rekening gebracht bij invoer in St. Lucia waarbij de totale FOB-waarde van de invoer de minimumwaardedrempel van St. Lucia (de minimis) overschrijdt. St. Lucia heeft geen de minimis, wat betekent dat er op alle import invoerrechten en belastingen worden geheven. De enige keer dat goederen zijn vrijgesteld van invoerrechten en belastingen is wanneer ze een voorkeursbehandeling krijgen via handelsovereenkomsten.
Importbelasting
Gemiddeld tarief: 12,5%
Toegepast op de CIF-waarde van de bestelling
Belasting over de toegevoegde waarde (VAT)
St. Lucia kent een grote variatie aan belasting over de toegevoegde waarde (VAT), die varieert van 0-70%, met een gemiddeld VAT-tarief van 12,5% op de CIF-waarde van de geïmporteerde bestelling.
Invoerrechten
Standaardtarief: 20%
Toegepast op de CIF-waarde van de bestelling
Gemiddelde invoerrechttarieven
Voor de meeste productcategorieën geldt een invoerrecht van 20%, toegepast op de CIF waarde van de bestelling.
Eventuele andere importkosten
Er kunnen extra kosten van toepassing zijn op bepaalde importproducten.
Douanekosten: 5%
Milieuheffing: 1,5%
Accijnzen: Variërende tarieven
Landed cost voorbeeld
Hieronder ziet u een voorbeeld van een landed cost-opsplitsing voor St. Lucia, berekend met behulp van Zonos Quoter. Omdat er geen de minimis bestaat, zijn er altijd invoerrechten en belasting van toepassing.
Landed cost voor een verzending naar St. Lucia:
Handelsovereenkomsten
St. Lucia heeft ten minste 10 handelsovereenkomsten die een nultarief of een sterk verlaagd invoerrecht bieden voor goederen die in een deelnemend land zijn gemaakt. De meest prominente van deze handelsovereenkomsten zijn de CARICOM vrijhandelsovereenkomsten.
De Caribische Gemeenschap (CARICOM)
De CARICOM is de Caribische gemeenschap, bestaande uit 15 landen die vrijhandelsovereenkomsten hebben gesloten om de economische integratie en samenwerking tussen haar leden te vergemakkelijken, om ervoor te zorgen dat de voordelen van integratie gelijkelijk worden verdeeld, en om het buitenlands beleid te coördineren.
Welke landen zijn opgenomen in CARICOM?
Antigua en Barbuda
De Bahama's
Barbados
Belize
Dominica
Grenada
Guyana
Haïti
Jamaica
Montserrat Saint Kitts en Nevis
St. Lucia
Sint-Vincentius
De Grenadines
Suriname
Trinidad
Tobago
St. Lucia geeft belastingvrije toegang tot importen uit andere CARICOM landen, op voorwaarde dat de goederen voldoen aan de oorsprongsregels. Sommige uitzonderingen krijgen een belastingvrije behandeling onder de vrijwaringsbepalingen van het CARICOM Verdrag, maar voor preferentiële geïmporteerde goederen worden nog steeds douanekosten in rekening gebracht.
Aanvullende CARICOM overeenkomsten
CARIFORUM (The Caribbean Forum)-EU (Europese Unie) Economische Partnerschapsovereenkomst (EPA): De duur van de EPA is onbepaald en biedt exporteurs van bijna alle CARIFORUM afkomstige goederen rechten- en contingentvrije toegang tot de EU-markt.
CARICOM Canada Trade and Development Agreement: CARICAN (overeenkomst tussen het Caribisch gebied en Canada) voorzag in een belastingvrije tariefbehandeling. Een nieuwe overeenkomst tussen Canada en het Caribisch gebied omvat de dekking van goederen die waren uitgesloten van dekking onder CARICAN, en is een langetermijnregeling die de toegang van CARICOM tot de Canadese markt verzekert.
St. Lucia is lid van de Wereldhandelsorganisatie (WTO). Daarom moet St. Lucia zich houden aan de clausule over de meest begunstigde natie (MFN), die vereist dat een land alle concessies, privileges of immuniteiten die aan een land in een handelsovereenkomst zijn verleend, aan alle andere WTO lidstaten verleent. Als een land bijvoorbeeld de invoerrechten voor één land met 10% verlaagt, bepaalt de MFN-clausule dat alle WTO-leden hun invoerrechten voor dat land met 10% zullen verlagen.
Voor zendingen is mogelijk een CARICOM factuur vereist. Dit is een speciale factuur die door sommige Caribische landen wordt gebruikt en die door de vervoerder van de geadresseerde wordt verkregen via de douane-website. Indien nodig kan de zending zonder dit document niet bij de douane worden ingeklaard. Een zending die valt onder CARICOM wordt beschouwd als een formele deelname en er kunnen extra kosten van toepassing zijn.
Beperkte, verboden en gecontroleerde items
Overheidsinstanties reguleren de import.
Verboden versus beperkte versus gecontroleerde items
Beperkte artikelen zijn anders dan verboden artikelen. Verboden artikelen mogen helemaal niet in een land worden geïmporteerd. Beperkte artikelen mogen niet in een land worden geïmporteerd tenzij de importeur goedkeuring of een speciale licentie heeft die dit toestaat. Gecontroleerde goederen hebben een militaire of nationale veiligheidsbelang.
Verboden artikelen:
Vals geld
Voedsel dat ongeschikt is voor menselijke consumptie
Onfatsoenlijke of obscene artikelen of zaken
Bereide opium en pijpen of andere rookinstrumenten
Narcotica
Pistool is een apparaat dat elk soort schotpatroon kan afvuren
Beweeg messen en lemmeten
Alle publicaties die verband houden met zwarte magie
St. Lucia
Landengids St. Lucia
Leer over grensoverschrijdende ecommerce, verzending en import.Als u uw ecommercebedrijf wilt uitbreiden naar St. Lucia
, bent u hier aan het juiste adres. Lees verder voor alles wat u moet weten over het verkopen van goederen in St. Lucia.
Score gemak van importeren: F
Gemak van zakendoen 2/5
Billijkheid landed cost 2/5
Flexibiliteit wettelijke regelgeving 2/5
Beschikbaarheid en toegankelijkheid van de scheepvaart 4/5
Toegankelijkheid en verscheidenheid aan betaalmethoden 4/5
Marktkans 1/5
Belangrijkste statistieken voor St. Lucia
Landed cost voor St. Lucia
De landed cost voor een grensoverschrijdende transactie omvat alle heffingen, belastingen en kosten die aan de aankoop zijn verbonden. Dit omvat:
St. Lucian de minimis, belastingen en accijnzen
Verdere uitleg over invoerrechten, belasting en de minimis vindt u hieronder
Invoerrechten en belasting de minimis
Gebaseerd op de FOB-waarde van de bestelling
De minimis-waarde
Er worden alleen invoerrechten en belastingen in rekening gebracht bij invoer in St. Lucia waarbij de totale FOB-waarde van de invoer de minimumwaardedrempel van St. Lucia (de minimis) overschrijdt. St. Lucia heeft geen de minimis, wat betekent dat er op alle import invoerrechten en belastingen worden geheven. De enige keer dat goederen zijn vrijgesteld van invoerrechten en belastingen is wanneer ze een voorkeursbehandeling krijgen via handelsovereenkomsten.
Importbelasting
Toegepast op de CIF-waarde van de bestelling
Belasting over de toegevoegde waarde (VAT)
St. Lucia kent een grote variatie aan belasting over de toegevoegde waarde (VAT), die varieert van 0-70%, met een gemiddeld VAT-tarief van 12,5% op de CIF-waarde van de geïmporteerde bestelling.
Invoerrechten
Toegepast op de CIF-waarde van de bestelling
Gemiddelde invoerrechttarieven
Voor de meeste productcategorieën geldt een invoerrecht van 20%, toegepast op de CIF waarde van de bestelling.
Eventuele andere importkosten
Er kunnen extra kosten van toepassing zijn op bepaalde importproducten.
Douanekosten: 5%
Milieuheffing: 1,5%
Accijnzen: Variërende tarieven
Landed cost voorbeeld
Hieronder ziet u een voorbeeld van een landed cost-opsplitsing voor St. Lucia, berekend met behulp van Zonos Quoter. Omdat er geen de minimis bestaat, zijn er altijd invoerrechten en belasting van toepassing.
Landed cost voor een verzending naar St. Lucia:
Handelsovereenkomsten
St. Lucia heeft ten minste 10 handelsovereenkomsten die een nultarief of een sterk verlaagd invoerrecht bieden voor goederen die in een deelnemend land zijn gemaakt. De meest prominente van deze handelsovereenkomsten zijn de CARICOM vrijhandelsovereenkomsten.
De Caribische Gemeenschap (CARICOM)
De CARICOM is de Caribische gemeenschap, bestaande uit 15 landen die vrijhandelsovereenkomsten hebben gesloten om de economische integratie en samenwerking tussen haar leden te vergemakkelijken, om ervoor te zorgen dat de voordelen van integratie gelijkelijk worden verdeeld, en om het buitenlands beleid te coördineren.
Welke landen zijn opgenomen in CARICOM?
St. Lucia geeft belastingvrije toegang tot importen uit andere CARICOM landen, op voorwaarde dat de goederen voldoen aan de oorsprongsregels. Sommige uitzonderingen krijgen een belastingvrije behandeling onder de vrijwaringsbepalingen van het CARICOM Verdrag, maar voor preferentiële geïmporteerde goederen worden nog steeds douanekosten in rekening gebracht.
Aanvullende CARICOM overeenkomsten
Ga voor meer informatie over de CARICOM-overeenkomsten van St. Lucia naar: Handelsovereenkomsten van St. Lucia
St. Lucia is lid van de Wereldhandelsorganisatie
St. Lucia is lid van de Wereldhandelsorganisatie (WTO). Daarom moet St. Lucia zich houden aan de clausule over de meest begunstigde natie (MFN), die vereist dat een land alle concessies, privileges of immuniteiten die aan een land in een handelsovereenkomst zijn verleend, aan alle andere WTO lidstaten verleent. Als een land bijvoorbeeld de invoerrechten voor één land met 10% verlaagt, bepaalt de MFN-clausule dat alle WTO-leden hun invoerrechten voor dat land met 10% zullen verlagen.
Douane middelen
Douaneautoriteit van St. Lucia
St. Lucia - Douane
Douaneteruggave in St. Lucia
Douaneteruggave in St. Lucia
Verzending en naleving
Beste koeriersdiensten:
Afhankelijk van de koerier kunnen extra verzendkosten het volgende omvatten:
Documentatie en papierwerk
Altijd vereist:
Soms vereist:
Speciale overwegingen voor vrije ruimte
Voor zendingen is mogelijk een CARICOM factuur vereist. Dit is een speciale factuur die door sommige Caribische landen wordt gebruikt en die door de vervoerder van de geadresseerde wordt verkregen via de douane-website. Indien nodig kan de zending zonder dit document niet bij de douane worden ingeklaard. Een zending die valt onder CARICOM wordt beschouwd als een formele deelname en er kunnen extra kosten van toepassing zijn.
Beperkte, verboden en gecontroleerde items
Overheidsinstanties reguleren de import.
Beperkte artikelen zijn anders dan verboden artikelen. Verboden artikelen mogen helemaal niet in een land worden geïmporteerd. Beperkte artikelen mogen niet in een land worden geïmporteerd tenzij de importeur goedkeuring of een speciale licentie heeft die dit toestaat. Gecontroleerde goederen hebben een militaire of nationale veiligheidsbelang.
Verboden artikelen:
Beperkte artikelen:
Tips voor exporteren vanuit St. Lucia
De exportprocedure van St. Lucia, vereiste documenten en verboden export.
Veelgestelde vragen
Wanneer werd St. Lucia lid van de WTO (Wereldhandelsorganisatie)?
St. Lucia is sinds 1 januari 1995 lid van WTO.
Was deze pagina nuttig?