1. Landed Cost is meer dan alleen douanerechten en belastingen.
Als het om internationale handel gaat, gaan de meeste mensen ervan uit dat u zich alleen zorgen hoeft te maken over douanerechten en belastingen. Maar deze twee soorten kosten vormen slechts het topje van de ijsberg. Landed Cost is de som van de oorspronkelijke aankoopprijs van de producten plus verzendkosten, douanerechten, belastingen en andere export- of invoerkosten. Hieronder zetten we uiteen wat deze kosten echt inhouden.
Bij Landed Cost moet u rekening houden met het volgende:
- Invoerbelastingen variëren per land van bestemming en regio. Kort gezegd belast elk land anders, heeft andere namen voor belastingen (btw, GST, HST, PST, QST, enz.) en stelt eigen belastingregels en -voorschriften vast. Soms wordt er zelfs geen belasting geheven als het onder een belasting-de-minimisdrempel valt.
- Douanetarieven worden niet altijd toegepast op basis van de de-minimisdrempel voor douanerechten. Soms wordt alleen een belasting toegepast op een invoer en niet het douanerecht, maar het omgekeerde is niet het geval, omdat landen over het algemeen geen lagere douanedrempel en hogere belastingdrempel instellen.
Aanvullende inklaringskosten variëren ook per land, vervoerder, serviceniveau van de vervoerder en valuta. Deze omvatten de DDP (Delivery Duty Paid) service fee, brokerage fee, advancement fee, extra regelitemkosten, C.O.D. (Collect on Delivery) inningskosten en andere kosten van de vervoerder of douane.
- DDP (Delivery Duty Paid) service fee – Sommige vervoerders brengen deze kosten bij u als verzender in rekening.
- Brokerage fee – De vervoerder kan deze kosten in rekening brengen, afhankelijk van het serviceniveau. Dit is voor speciale transacties of diensten die een bedrijf namens u levert (als uw „broker”). Dit gaat onder verschillende namen, bijv. „entry preparation fee” of „clearance entry fee”.
- Advancement fee – De vervoerder brengt dit in rekening wanneer zij douanerechten en belastingen vooruit moeten betalen namens een klant, of wanneer bepaalde landen eisen dat douanerechten en belastingen vóór inklaring worden betaald. Dit is een andere kost die meerdere vormen kan aannemen, bijv. „bond fee, disbursement fee, or payment deferment”, afhankelijk van de vervoerder.
- Extra regelitemkosten – Voor bepaalde bestemmingslanden worden regelitemkosten in rekening gebracht. Dit gebeurt wanneer een handelsfactuur een vooraf bepaald aantal regelitems overschrijdt. UPS brengt bijvoorbeeld JPY 400 in rekening per extra tariefline die 5 tarieflijnen naar Japan overschrijdt.
- C.O.D. (Collect on Delivery) inningskosten – Deze kosten gelden voor sommige bestellingen die DDU (Delivery Duty Unpaid) worden verzonden, omdat sommige bezorgmethoden zoals postkoeriers geen DDP-dienst aanbieden. Andere kosten van de vervoerder of douane – Er kunnen naast de hierboven genoemde nog andere kosten op bestelzendingen van toepassing zijn. Bijvoorbeeld: de Amerikaanse F.D.A. (Food and Drug Administration) kan kosten toepassen op zendingen met specifieke producten.
2. Landed Cost berekenen is ingewikkeld.
Er wordt rekening gehouden met een absurd aantal variabelen om de reis van één product over de grens nauwkeurig te berekenen. Als u denkt aan het land/de regio, de vervoerder, de valuta en meer die we hierboven hebben beschreven, kan het handmatig berekenen van Landed Cost overweldigend aanvoelen. Bekijk deze Landed Cost-gids (met Excel-sjabloon) van IncoDocs om een idee te krijgen van hoe u deze berekeningen zelf doet. Hoe u het ook bekijkt: handmatige berekeningen zijn veel werk!
3. Helaas berekenen de meeste oplossingen niet de totale Landed Cost.
Er zijn externe verzend- en fulfillmentoplossingen die claimen alle douanerechten en belastingen voor uw internationale zendingen te kunnen berekenen, maar zij houden geen rekening met de totale Landed Cost. Dat komt doordat zij niet verplicht zijn het goed te doen. Onnauwkeurige tarieven veroorzaken discrepanties en kosten u op lange termijn geld als u werkt met een bedrijf dat „verborgen” kosten voor u verbergt en geen accurate tarieven biedt. Als u klanten laat vooruitbetalen voor douanerechten en belastingen, zullen zij ook teleurgesteld zijn wanneer zij meer moeten betalen wanneer het pakket aankomt, wat vaak leidt tot pakketverlating.
4. Landed Cost goed krijgen is essentieel voor internationaal succes.
Hoe moeilijk het ook is om Landed Cost te bepalen, het blijft echt belangrijk om het goed te doen. Schat te hoog in en u verliest verkopen; schat te laag in en u verliest marge of riskeert uw klanten te ontstemmen. Hoe nauwkeuriger u kunt zijn, hoe beter het is voor uw internationale bedrijf en hoe sneller zendingen door de douane komen.
5. U kunt Landed Cost-berekeningen automatiseren.
Oké, u bent er waarschijnlijk nu van overtuigd dat een echte totale Landed Cost een hopeloze onderneming is. U denkt waarschijnlijk: „Ik wil geen tijd verspillen om dit zelf uit te zoeken.” Maar wist u dat het Zonos Landed Cost-product kan worden gebruikt om dit proces te automatiseren? We auditen onze Landed Cost-berekeningen maandelijks om ervoor te zorgen dat ze de meest accurate in de branche zijn.
Zonos heeft meerdere Landed Cost-producten om deze berekeningen eenvoudig voor u te doen en zelfs uw klanten toe te staan Landed Cost vooruit te betalen bij checkout met onze plugins en API’s. Geen verrassingen = tevreden klanten.
Op zoek naar belasting- en douaneoplossingen voor uw mondiale bedrijf? Zonos kan helpen.
Zonos Checkout integreert eenvoudig met uw site en biedt een slimmere checkout door een totale Landed Cost te berekenen (inclusief douanerechten, belastingen en alle vervoerderskosten) op basis van de de minimis. Het omvat ook mondiale betalingen, gebruikt uw eigen vervoerder, fraudebescherming, gelokaliseerde checkoutvelden, denied party screening en landbeperkingen.
Zonos Landed Cost berekent invoerrechten en -belastingen met vervoerderskosten, de-minimiswaarden en HS-codeondersteuning binnen uw platform of checkout. Zonos heeft Landed Cost-plugins voor e-commerceplatforms evenals maatwerkoplossingen met Zonos API’s.
U kunt ook onze gratis Zonos Hello proberen om de-minimisinformatie te bieden aan uw internationale shoppers terwijl zij uw site bekijken.
Zonos Quoter stelt u in staat directe offertes voor douanerechten en belastingen te krijgen om uw leven gemakkelijker te maken.
Ga voor meer informatie naar onze bedrijfswebsite of neem rechtstreeks contact op met Zonos.
Referenties
Thompson, B. (2018, 14 september). How to Calculate the Landed Cost of imported goods?
Vijf dingen die u moet weten over Landed Cost
Als u ervaring heeft met internationale bestellingen of onderzoek heeft gedaan naar verkopen in het buitenland, bent u ongetwijfeld de woorden „duty and tax” tegengekomen. Maar hoe vaak heeft u de term „landed cost” gezien?
Laten we grensoverschrijdende handel voor u ontcijferen terwijl we de essentiële feiten over Landed Cost uitleggen die niemand u vertelt.