お問い合わせ
米国は、**IEEPA(国際緊急経済電力法)**の権限を使用して、幅広い国からの輸入に関する関税を適用します。 DDPを出荷するクロスボーダー電子商取引商を含む輸入業者は、米国の国境でそれらの関税を支払った。
IEEPAの関税は、裁判所で挑戦され、**米国税関と国境保護(CBP)**が発売されました。CAPE(連結管理とエントリの処理)は、返される可能性のある関税に関する返金申請を処理するシステムとして、2026年4月20日に開始しました。
ほとんどの商人が直接ファイルできない理由
CAPE は、CBP の ACE システムに指定された出荷のために正式に登録されたレコードの輸入者の周りに構築されています。 ACEセキュアなデータポータルアカウントを持つIORおよび認定ブローカーのみが返金リクエストを送信できます。 典型的なDDPクロスボーダーeコマース取引では、キャリアの仲介は、商人ではなく、買い物客ではありません。 マーチャントは、一般的にCAPE宣言を直接提出する法的に立っていません。また、IEEPA税率の費用をDDP価格で吸収しても、直接CAPE宣言を提出することはできません。
それは、商人が壁に当たる主な理由です:商人を通して流れているお金が、ファイリング当局はブローカーを通過しました。
米国の配送方法
パスウェイ、または1つの欠如は、あなたの出荷がどのように動くかによって異なります。 それぞれの写真です。
商用キャリアの出荷
FedEx、UPS、DHL、および同様のキャリアを介して移動される商用クロスボーダーeコマースの出荷の場合、配送業者の仲介は通常、商人ではなくIORとして指定されます。
つまり、任意の IEEPA 関税返金申請は、キャリアブローカーを通過する必要があります。 各キャリアは、お客様とのコミュニケーションを通じて、お客様とのコミュニケーションを図っていきます。
特定のプランのキャリアアカウント担当者にご相談ください。
郵便出荷
郵便出荷時の払い戻しは、CAPEを通じてリクエストできません。 郵便物はACEに入らず、CATPEはACEエントリーのみにアクセス可能。 郵便出荷はCATPEの一部ではありませんので、今日の返金を要求する方法はありません。
CBP は、郵便 IEEPA 業務上の払い戻しを請求するために、どのようなプロセス商人が使用するのかを発表していません。 そのメカニズムが存在するまで、対象となる商人がどこにもファイルしません。
今やるべきことは何もありません。 Zonosは、郵便払い戻しが確実に対処されるよう積極的に取り組んでおり、郵便道が開いている瞬間にこのページを更新します。
Bottom line: if you're shipping commercially, the refund path runs through your carrier broker. If you're shipping via post, there is no defined path yet. CBP has not announced what process merchants will use to claim postal refunds.
Zonosが何をしているのか
多くの商人達が望んでいた答えではないことを知っています。 Zonos は、規制画像が進化しながら、あなたをサポートします。
amicusの簡単なファイル
郵便払い戻しの提唱
Zonosは、国際貿易の裁判所と密接に提出し、郵便出荷の払い戻しが、会話から離れないようにします。 それに加えて、当社の貿易チームはCBPと密接に監視ガイダンスと直接接触しています。 絵がクリアになるので、学習内容やアカウントの意味などを共有します。
答えのための1つの場所
サイトマップ
このページは、物事が立ち向かう真実の1つのソースです。 パスウェイが開いているか、またはしないと、推測ではなく、事実で更新します。
変更時の準備
パスが開くとき
CBP が直接商店の経路、郵便払い戻しメカニズム、またはブローカーのファシリテートプロセスを発表したとき、Zonos は、アカウントとどのような行動(もしあれば)が要求されるかを伝えます。
よくある質問
CAPEとは?
CAPE(連結管理およびエントリー処理)は、4月20日(火)にCBP社を配備し、IEEPA税額還付申請を行うシステムです。 ACEエントリーとIOR指定に結び付けられています。これは、ACEセキュアなデータポータルアカウントを持つレコードまたは認定ブローカーの輸入業者のみが、それを通してリクエストを送信することができます。
CAPEを通してIEEPAの関税の払い戻しを商人としてファイルできますか?
ほとんどの場合、いいえ。 CAPEのファイリングは、ACEセキュアデータポータルアカウントを必要とする両方のレコードまたは認定ブローカーの輸入業者によって行われる必要があります。 典型的なクロスボーダー電子商取引のために、キャリアの仲介は商人ではなく、IORです、従って商人は直接ファイルへの法的地位を持っていません。
誰が私の出荷時にレコードの輸入業者ですか?
配送方法によって異なります。 DDP のキャリアが出荷(FedEx、UPS、DHL、等)をクリアする電子商取引のために、キャリアの仲介は通常 IOR です。 郵便出荷の場合、正式ACEエントリーはありませんので、標準的なIORフレームワークは同じ方法で適用されません。
レコードの輸入者であるかどうかはどうすればよいですか?
以下が真の場合、レコードの輸入業者です。米国EIN番号をお持ちの場合は、米国税関ボンドを維持し、ブローカーと契約しています。
レコードの輸入業者である場合、返金を請求するにはどうすればよいですか?
ACEアカウントを設定する必要があります。すでに完了していない場合は、ACEアカウントを通じてCAPEシステムに返金リクエストを提出してください。 CBPは、これを行う方法についての詳細な手順を公開しています。 あなたのブローカーは、より多くの詳細を提供することができるはずです。
DDP の価格設定で IEEPA デューティーコストを吸収しました。 立ってもらえない?
経済的に、はい。 ポケットから出てきたお金。 法的に、いいえ。 CAPEは、最終的に義務のために支払った人ではなく、ACEのIOR指定に結び付けられます。 これは、ほとんどの商人が実行しているギャップです。
郵便配送について
郵便出荷には、CAPEを使用できません。 郵便出荷はACEに入らず、CAPEはACEエントリーのみを処理しますので、CAPEのプロセスは適合しません。 CBP は、IEEPA の業務上の返金を主張するために、メカニズムの商人が使用することをまだ発表していません。 プロセスはまだ存在しません。 Zonosは、郵便出荷の払い戻しを確実にするために、国際貿易の裁判所とミカスの報告書を提出しました。 今やるべきことは何もありません。このページを、郵便経路が存在するとすぐに更新します。
キャリアファイルを代用しますか?
それは商業出荷のための最も可能性が高い経路ですが、それはブローカーの側にACEポータル登録と銀行の登録が必要です。各キャリアは異なる処理です。 特定のプランのキャリアアカウント担当者にご相談ください。
Zonosは助けるために何をしますか?
当社は、国際貿易裁判所と密接に裁判所の開発を追跡しながら、郵便出荷の払い戻しが対処されていることを確認し、郵便払い戻しプロセスに関するCBPに直接お問い合わせください。 パスは、直接、またはキャリアブローカーを介して、我々は私たちが学んだことを共有し、それがあなたのアカウントのために何を意味するか.
このページをブックマーク — CBP が新しいガイダンスを発行するので更新します。
CAPEによるIEEPA税率払い戻し:商人が知っておくべきこと
多くの商人が同じ質問をしています: 私は既に支払った IEEPA 関税の払い戻しのためにファイルできますか? 正直な答えは、ほとんどの商人が直接道を持っていないことであり、理由は、あなたの出荷に記録(IOR)の輸入業者が誰であるかに降りてくることです。 このページでは、commercial キャリアの出荷、*postal 出荷**、および***your のアカウントを Zonos** で表示する場所について説明します。
ひと目でステータス
短い回答
現在、ほとんどの商店は、CAPEを通じてIEEPA税率の払い戻しのファイルには、**直接の経路はありません。 CAPEは、典型的なクロスボーダー電子商取引のためのレコードの輸入業者のために設計され、商人ではなく、キャリアの仲介または税関ブローカーです。
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