Cómo llegamos aquí
EE. UU. usó la autoridad IEEPA (International Emergency Economic Powers Act) para aplicar aranceles a importaciones de una amplia gama de países. Los importadores, incluidos comerciantes de ecommerce transfronterizo que envían DDP, pagaron esos aranceles en la frontera estadounidense.
Los aranceles IEEPA han sido impugnados judicialmente, y U.S. Customs and Border Protection (CBP) lanzó CAPE (Consolidated Administration and Processing of Entries) el 20 de abril de 2026 como el sistema para procesar solicitudes de reembolso de aranceles que puedan devolverse.
CAPE se basa en el Importer of Record, la entidad registrada oficialmente en el sistema ACE de CBP para un envío determinado. Solo el IOR y los agentes autorizados con cuenta en ACE Secure Data Portal pueden enviar solicitudes de reembolso. En una transacción habitual de ecommerce transfronterizo DDP, la agencia del transportista es el IOR, no el comerciante ni el comprador. Los comerciantes no tienen generalmente legitimidad legal para presentar una declaración CAPE directamente, incluso cuando absorbieron el coste de los aranceles IEEPA mediante precios DDP.
Esa es la razón principal por la que los comerciantes encuentran un muro: el dinero pasó por el comerciante, pero la autoridad de presentación pasó por el agente.
Qué significa esto para sus envíos con destino EE. UU.
La vía, o su ausencia, depende de cómo se muevan sus envíos. Este es el panorama para cada caso.
Envíos con transportista comercial
En envíos comerciales de ecommerce transfronterizo movidos mediante FedEx, UPS, DHL y transportistas similares, la agencia del transportista suele designarse como IOR, no el comerciante.
Eso significa que cualquier solicitud de reembolso de aranceles IEEPA debe pasar por el agente del transportista. Cada transportista está definiendo su propio enfoque y comunicándose con los clientes a medida que los planes toman forma.
Hable con su representante de cuenta del transportista para conocer su plan específico.
Envíos postales
Los reembolsos de envíos postales no pueden solicitarse a través de CAPE. Los envíos postales no se registraron en ACE, y CAPE solo tiene acceso a entradas ACE. Como los envíos postales no forman parte de CAPE, hoy no hay forma de solicitar reembolsos sobre ellos.
CBP no ha anunciado qué proceso usarán los comerciantes para reclamar reembolsos de aranceles IEEPA postales. Hasta que exista ese mecanismo, incluso los comerciantes elegibles no tienen dónde presentar.
No tiene que hacer nada por ahora. Zonos trabaja activamente para asegurar que se aborden los reembolsos postales, y actualizaremos esta página en cuanto se abra una vía postal.
En resumen: si envía comercialmente, la vía de reembolso pasa por el agente de su transportista. Si envía por correo, aún no hay una vía definida. CBP no ha anunciado qué proceso usarán los comerciantes para reclamar reembolsos postales.
Qué está haciendo Zonos
Sabemos que no es la respuesta que muchos comerciantes esperaban. Así es como Zonos le apoya mientras evoluciona el panorama regulatorio.
Presentó un amicus brief
Abogando por reembolsos postales
Zonos presentó un amicus brief ante el Court of International Trade para asegurar que se aborden los reembolsos de envíos postales y no queden fuera de la conversación. Además, nuestro equipo de comercio está en contacto directo con CBP y sigue de cerca la orientación. A medida que el panorama se aclare, compartiremos lo que aprendamos y lo que pueda significar para su cuenta.
Un solo lugar para respuestas
Esta página
Esta página es una única fuente de verdad sobre la situación actual. A medida que se abran vías, o no, la actualizaremos con hechos, no especulación.
Listos cuando cambie
Cuando se abra una vía
Cuando CBP anuncie una vía directa para comerciantes, un mecanismo de reembolso postal o un proceso facilitado por agentes, Zonos comunicará qué significa para su cuenta y qué acción (si alguna) se requiere.
¿Qué es CAPE?
CAPE (Consolidated Administration and Processing of Entries), desplegado por CBP el 20 de abril de 2026, es el sistema para gestionar solicitudes de reembolso de aranceles IEEPA. Está vinculado a entradas ACE y a la designación de IOR, lo que significa que solo el Importer of Record o un agente autorizado con cuenta en ACE Secure Data Portal puede enviar solicitudes a través de él.
¿Puedo solicitar un reembolso de aranceles IEEPA a través de CAPE como comerciante?
En la mayoría de los casos, no. Las solicitudes CAPE deben presentarlas el Importer of Record o un agente autorizado, ambos con cuentas en ACE Secure Data Portal. En el ecommerce transfronterizo habitual, la agencia del transportista es el IOR, no el comerciante, por lo que los comerciantes no tienen legitimidad legal para presentar directamente.
¿Quién es el Importer of Record en mis envíos?
Depende de cómo se muevan sus envíos. En ecommerce transfronterizo DDP donde el transportista despacha el envío (FedEx, UPS, DHL, etc.), la agencia del transportista suele ser el IOR. En envíos postales, no hay una entrada ACE formal, por lo que el marco IOR estándar no se aplica de la misma manera.
¿Cómo sabré si soy el importer of record?
Usted es el importer of record si se cumple lo siguiente: tiene un número EIN de EE. UU., mantiene una fianza aduanera de EE. UU. y ha contratado un agente en consecuencia.
¿Qué debo hacer para reclamar mi reembolso si soy el importer of record?
Deberá configurar una cuenta ACE, si aún no lo ha hecho, y luego enviar su solicitud de reembolso al sistema CAPE a través de su cuenta ACE. CBP ha publicado instrucciones detalladas sobre cómo hacerlo. Su agente debería poder proporcionarle más detalles.
Absorbí el coste de los aranceles IEEPA mediante precios DDP. ¿Eso no me da legitimidad?
Económicamente, sí. El dinero salió de su bolsillo. Legalmente, no. CAPE está vinculado a la designación de IOR en ACE, no a quién pagó finalmente el arancel. Esa es la brecha que encuentran la mayoría de los comerciantes.
¿Qué pasa con mis envíos postales?
CAPE no puede usarse para envíos postales. Los envíos postales no se registraron en ACE, y CAPE solo procesa entradas ACE, por lo que el proceso de CAPE no encaja. CBP aún no ha anunciado qué mecanismo usarán los comerciantes para reclamar reembolsos de aranceles IEEPA postales. El proceso simplemente no existe todavía. Zonos presentó un amicus brief ante el Court of International Trade para asegurar que se aborden los reembolsos de envíos postales. No tiene que hacer nada por ahora: actualizaremos esta página en cuanto exista una vía postal.
¿Presentarán los transportistas la solicitud en mi nombre?
Es la vía más probable para envíos comerciales, pero requiere registro en el portal ACE e inscripción bancaria por parte del agente, y cada transportista lo gestiona de forma distinta. Hable con su representante de cuenta del transportista para conocer su plan específico.
¿Qué está haciendo Zonos para ayudar?
Presentamos un amicus brief ante el Court of International Trade para asegurar que se aborden los reembolsos de envíos postales, y estamos en contacto directo con CBP sobre el proceso de reembolso postal mientras seguimos de cerca los desarrollos judiciales. A medida que se defina una vía, directa o a través de agentes de transportistas, compartiremos lo que aprendamos y lo que pueda significar para su cuenta.
Guarde esta página en favoritos: la actualizaremos cuando CBP emita nueva orientación.
Reembolsos de aranceles IEEPA a través de CAPE: lo que deben saber los comerciantes
Muchos comerciantes hacen la misma pregunta: ¿puedo solicitar un reembolso de los aranceles IEEPA que ya he pagado? La respuesta honesta es que la mayoría no tiene una vía directa, y la razón depende de quién es el Importer of Record (IOR) en sus envíos. Esta página explica la situación para envíos con transportista comercial, envíos postales y su cuenta con Zonos.
Estado de un vistazo
La respuesta breve
La mayoría de los comerciantes no tienen actualmente una vía directa para solicitar reembolsos de aranceles IEEPA a través de CAPE. CAPE está diseñado para el Importer of Record, que en el ecommerce transfronterizo habitual es la agencia del transportista o el agente aduanero, no el comerciante.
Estado actual