Requisitos de cálculo de API
Landed Cost calcula los cargos de despacho aduanero de importación cuando el transportista y el nivel de servicio se proporcionan en la solicitud de API.
Para obtener una lista completa de niveles de servicio y códigos aceptables, consulte el documento de niveles de servicio de transportistas.
Landed cost request
{
"shipping": {
"amount": 14.23,
"amount_discount": 0,
"service_level": "ups_express_saver"
}
}
Función de calificación de envío
Si está utilizando la Zonos Rating API para calcular sus costos de envío, entonces el amount y service_level apropiados se devolverán en la respuesta de calificación, los cuales luego se pueden utilizar en su solicitud de landed cost.
Checkout y Quoter utilizan la función de calificación de envío para calcular el envío, la cual devuelve automáticamente la rate de envío con los aranceles de aduana incluidos.
Objeto de calificación
{
"id": "ship_1Ce6vt2eZvKYlo2CrgzPqxaz",
"amount": {
"shipping": 23.51,
"fuel": 29.11,
"out_of_area": 25.71
},
"service_level": "ups_express_saver"
}
El amount y service_level se pueden utilizar en la solicitud de Landed Cost.
Esquema de tarifas
El objeto Landed Cost contiene los cargos y detalles de la tarifa de despacho aduanero dentro del esquema fees.
Landed cost
{
"fees": [
{
"amount": 19.22,
"description": "Handling Fee",
"formula": "22 EUR",
"item_id": null,
"note": "An Post Handling Fee",
"type": "advancement"
}
]
}
Detalles del esquema de tarifas
| Propiedad | Descripción |
|---|---|
amount | La tarifa en la moneda base (normalmente convertida desde otra moneda) |
description | La descripción de la tarifa por la entidad de despacho |
formula | Normalmente una cantidad fija de tarifa o un porcentaje |
item_id | Referencia a su ID de artículo |
note | Información adicional sobre la tarifa |
type | El tipo de tarifa cobrada, que es diferente a la descripción de la tarifa de la entidad (anticipo, corretaje, etc. Consulte la tabla "Tarifas de despacho de importación" a continuación) |
Tipos de tarifas
Obtenga más información leyendo sobre los diferentes tipos de tarifas de importación a continuación.
Existen diferentes tipos de tarifas de importación o despacho que Zonos calcula con el producto Landed Cost.
La tabla a continuación enumera las tarifas que pueden calcularse, las cuales se mostrarán bajo la propiedad: type en el esquema de tarifas para la respuesta del objeto Landed Cost.
| Tipo | Descripción |
|---|---|
additional_tariff_lines | Puede aplicarse cuando los ítems en una factura comercial exceden un número preestablecido |
advancement | Cobrado por la mayoría, si no todos, los transportistas por adelantar efectivo a la aduana |
brokerage_fee | La firma de corretaje despacha el paquete, lo cual es común en envíos terrestres a Canadá |
cod | (Collect on delivery) cobrado al importador cuando se envía DDU |
country | Cobrado por el país importador |
currency_conversion | Los transportistas y corredores cobran un porcentaje del monto convertido |
ddp_service_fee | UPS cobra esta tarifa al facturar los impuestos y aranceles a alguien que no sea el destinatario |
other | Otras tarifas no estándar cobradas por el transportista, corredor o aduana |
zonos_landed_cost_guarantee | Tarifa de Zonos por la garantía de un presupuesto de Landed Cost |
additional_tariff_lines
Cuando una factura comercial excede una cantidad predeterminada de líneas de artículos, Zonos calculará la tarifa adicional por línea de artículo. Por ejemplo, UPS cobra 400 JPY por cada línea arancelaria adicional que exceda cinco líneas arancelarias en Japón, y FedEx cobra 55 NOK por cada línea adicional que exceda cinco entradas en Noruega.
advancement
Las tarifas de adelanto son cobradas por los transportistas por pagar los derechos e impuestos a la aduana en tu nombre al importar. Landed Cost calcula las diferentes tarifas de adelanto según el transportista, país y moneda. Estas tarifas son cobradas por el transportista en el país de destino. En la mayoría de los casos, las APIs de derechos e impuestos del transportista no calculan estas tarifas.
Ya sea que absorbas el costo de los derechos e impuestos o cobres a tus clientes por estos cargos, los derechos e impuestos serán recaudados. Recomendamos recaudar estas tarifas en el checkout para evitar facturas sorpresa y clientes insatisfechos. Si puedes negociar un descuento en la tarifa de adelanto, entonces es beneficioso enviar envíos Delivered Duties Paid (DDP) porque el descuento típicamente solo se aplica a la negociación hecha con el transportista. Si tienes una tarifa de adelanto negociada y el envío se envía como Delivered Duties Unpaid (DDU)/Delivered at Place (DAP), es probable que el consignatario obtenga la rate estándar en la tarifa de adelanto.
brokerage_fee
La mayoría de los envíos aéreos internacionales no están sujetos a una tarifa de corretaje; sin embargo, los envíos terrestres a Canadá, como Standard con UPS y Ground con FedEx, estarán sujetos a una tarifa de corretaje para el despacho. Para obtener más información sobre las tarifas de corretaje y otras tarifas a Canadá, consulta nuestra publicación en el blog sobre Tarifas de corretaje de UPS, FedEx y DHL a Canadá. Hay países donde el transportista no es el corredor y el corredor puede cobrar una tarifa al transportista por el despacho. Esta tarifa se cobra además de la tarifa de adelanto, DDP o contra reembolso (COD).
cod
Las tarifas COD se cobrarán en casi todos los envíos DDU (donde los derechos e impuestos son recaudados del destinatario, no del remitente). Estas son comúnmente cobradas por UPS, FedEx, DHL y la entidad de entrega para el servicio postal.
Por ejemplo, los socios de entrega de USPS, como Canada Post o Royal Mail, cobran tarifas COD en todo el correo de Primera Clase y Prioritario de Estados Unidos (EE. UU.) que incurre en derechos e impuestos.
En el caso de un cálculo de landed cost DDP por Landed Cost, es posible que no se calculen las tarifas COD; sin embargo, si el landed cost es una estimación para un comprador de lo que podría cobrarse, entonces se incluirá la tarifa COD.
country
El país importador puede tener tarifas evaluadas en ciertos envíos. Estas tarifas pueden evaluarse por una amplia variedad de razones, pero generalmente representan servicios prestados por varios departamentos gubernamentales para cosas como despacho, aprobación, inspección, almacenamiento, cuarentena, procesamiento, etc.
currency_conversion
Muchos transportistas evaluarán una tarifa por facturar en una moneda extranjera. Esto se ve más comúnmente en una factura de derechos e impuestos de un envío DDP, ya que los derechos e impuestos se evalúan en la moneda del país de destino, pero la factura se envía al remitente o a un tercero en una moneda diferente. Esta tarifa de conversión de moneda generalmente se refleja en la rate de cambio utilizada por el transportista y no se lista como un artículo separado.
ddp_service_fee
Los envíos DDP, mejor descritos como facturación de derechos e impuestos al remitente, pueden estar sujetos a una tarifa por parte del transportista exportador por proporcionar el servicio al remitente. Este no es el mismo cargo que una tarifa de importación típica, como una tarifa de adelanto, porque técnicamente es cobrada por el transportista exportador en lugar del transportista de destino.
Por ejemplo, UPS EE. UU. cobra 15 USD por facturar al remitente o a un tercero como servicio.
other
Hay otras tarifas cobradas por los transportistas o la aduana que pueden aplicarse a un envío internacional.
Por ejemplo, las tarifas de envío pueden ser aplicadas por oficinas gubernamentales como la Administración de Alimentos y Medicamentos de EE. UU. (FDA).
Para obtener más información sobre las tarifas de despacho y qué transportistas las cobran, consulta nuestra guía sobre total landed cost.
Garantía de Landed Cost
zonos_landed_cost_guarantee
Muchos comerciantes aprovechan la garantía de Landed Cost para simplificar los procesos comerciales y crear tranquilidad. Con este servicio, Zonos garantizará los cálculos de landed cost y se encargará de todo el registro, cobro, pago y conciliación de aranceles e impuestos. Una tarifa administrativa por este servicio está incluida en los cálculos de landed cost.
Personalizar tarifas de importación de transportistas
Algunas tarifas de despacho son negociables, especialmente con UPS, FedEx y DHL. Si ha negociado la tarifa DDP con UPS o FedEx, puede modificar las tarifas dentro del Dashboard. Navegue a Settings -> Shipping rates para que se reflejen correctamente en sus cálculos. La personalización también está disponible para tarifas DDP, de avance y de corretaje.
Preguntas frecuentes
¿Qué tan preciso es Zonos al calcular las tarifas de despacho de aduanas?
Nuestro equipo de Decoder obtiene las tarifas de despacho directamente de los transportistas, proveedores de entrega y corredores, así como de sus facturas. Zonos está decidido a ofrecerle los cálculos de landed cost más precisos del mercado. Sin embargo, debido al constante cambio de las tarifas y políticas internacionales, recomendamos utilizar la garantía de Landed Cost para una total tranquilidad.
¿Qué pasa si mi moneda no coincide con la moneda de las tarifas?
La API de Landed Cost y otros productos de Zonos tienen en cuenta los tipos de cambio en el momento en que se envió una solicitud. Aunque nuestros cálculos son los más precisos del mercado, las constantes fluctuaciones en los valores de las monedas significan que puede haber un margen de error. Recomendamos utilizar la garantía de Landed Cost para absolver cualquier preocupación sobre estas pequeñas discrepancias.
¿Qué tan actualizados están sus tipos de cambio?
Obtenemos un rate de cambio actualizado cada dos horas. Sin embargo, el rate de conversión de moneda utilizado en el momento del despacho de aduanas no coincidirá con el rate de conversión de moneda utilizado en el momento de un pedido de comercio electrónico. Nuevamente, la garantía de Landed Cost puede utilizarse para evitar diferencias en los cálculos y la facturación de su transportista.
¿Cómo calculan las tarifas de despacho de aduanas e importación?
Las tarifas de importación pueden ser complicadas. Pueden ser aplicadas por corredores, agencias gubernamentales, aduanas y transportistas. Pueden variar según muchos factores diferentes, como el tipo de mercancía o incluso el nivel de servicio de envío que se utilizó en la importación. Zonos puede hacer el trabajo pesado por usted al calcular las tarifas de importación. Landed Cost, Checkout y Quoter pueden calcular las tarifas de importación como parte de un cálculo total de landed cost.
¿Calcula Zonos Hello las tarifas de despacho de importación?
Para los clientes actuales de Zonos, Hello puede configurarse para incluir el transportista y el nivel de servicio más utilizados para calcular la tarifa de despacho.
Aranceles de importación
Aprenda sobre los aranceles de importación y cómo se calculan.
Los aranceles de importación son tarifas variables que pueden ser aplicadas por agentes de aduana, agencias gubernamentales, aduanas y transportistas. Estas tarifas pueden variar basadas en muchos factores diferentes, como el tipo de bien o incluso el nivel de servicio de envío que se utilizó en la importación.
Una importación tiene un 39% más de probabilidades de ser cargada con una tarifa de importación/despacho en lugar de un arancel. Los aranceles de importación a menudo se pasan por alto y varían según el país y el transportista. Zonos Landed Cost calcula las tarifas de despacho por país, transportista, nivel de servicio del transportista y moneda para 235 territorios diferentes. Consulte nuestra guía de landed cost para aprender más sobre las tarifas de despacho y cómo se aplican a landed cost.