March 1, 2022 byTiffanie Archie

ICS2 Release 2: requisitos de marzo de 2023

March 1, 2022
Tiffanie Archie

Si no está preparado para los requisitos impuestos por el segundo release del Import Control System 2 que entró en vigor en marzo de 2023, puede experimentar retrasos aduaneros. Incluso si no envía directamente a países de la UE, aún puede verse afectado por retrasos en la cadena de suministro transfronteriza.

Si es un minorista que crea etiquetas de envío internacional para cumplir pedidos de sus clientes, deberá prestar atención a las nuevas normativas implementadas por la Unión Europea (UE) con efecto desde marzo de 2023. Incluso si no envía directamente a la UE, aún puede verse afectado por retrasos aduaneros y sanciones si las mercancías no están debidamente documentadas para el cumplimiento.

Para comprender las nuevas normativas para importar mercancías hacia o a través de la UE, deberá conocer estas tres cosas:

  • ¿Qué es el Import Control System 2 (ICS2)?
  • ¿Qué datos/documentación necesito para cumplir?
  • ¿Cuáles son los plazos para enviar datos a las autoridades aduaneras de la UE?

¿Qué es el Import Control System 2 (ICS2)? 

ICS2 significa «Import Control System 2» y es el nuevo sistema de la UE responsable de inspeccionar mercancías para importación con el fin de garantizar la seguridad y el cumplimiento. Antes del sistema electrónico de ICS2, existía un sistema menos avanzado, Import Control System (ICS). La nueva presentación electrónica es una forma actualizada y simplificada de inspección de seguridad para envíos que viajan hacia o a través de la UE*, Irlanda del Norte, Suiza y Noruega. El objetivo es garantizar la seguridad mediante la precisión en la documentación.

Países de la UE:

Austria, Bélgica, Bulgaria, Croacia, Chipre, República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Polonia, Portugal, Rumanía, Eslovaquia, Eslovenia, España, Suecia.

ICS2 introduce capacidades de seguridad y protección aduanera de la UE más eficientes y eficaces que:

  • Aumentarán la protección de los ciudadanos de la UE y del mercado interior contra amenazas de seguridad y protección
  • Permitirán a las autoridades aduaneras de la UE identificar mejor los envíos de alto riesgo e intervenir en el punto más apropiado de la cadena de suministro

Hay tres releases para ICS2:

Release 1: El primer release entró en vigor el 15 de marzo de 2021 e impactó a operadores postales y transportistas express. Los modos de transporte afectados en el primer release fueron precarga aérea express y precarga postal aérea.

Release 2: El segundo release de los requisitos de ICS2 impacta directamente a transitarios, proveedores logísticos y transportistas aéreos con modos de transporte de carga aérea general, express aéreo completo y postal por vía aérea. Los requisitos orientados al público se implementaron con efecto desde el 1 de marzo de 2023.

Release 3: El tercer y último release de ICS2 entrará en vigor el 1 de marzo de 2024 e impactará los modos de transporte marítimo, por carretera y ferroviario.

¿Qué datos necesito para cumplir bajo ICS2? 

Aunque ICS2 rige los envíos que llegan a la UE, los datos requeridos son aplicables a cualquier envío internacional, independientemente del origen o destino. Esto es para tener en cuenta posibles desvíos hacia o a través de un país de la UE.

Los siguientes datos previos a la llegada son obligatorios bajo ICS2 para envíos internacionales:

  • Códigos HS de seis dígitos (consulte la sección Códigos HS universales para más detalles)
  • Una descripción válida de las mercancías (consulte la sección Descripciones de artículos para más detalles)
  • Nombres completos y datos de contacto del remitente y del destinatario (número de teléfono válido para cada uno)
  • Direcciones completas del remitente y del destinatario (calle, número, ciudad, país, código postal)
  • Para envíos B2B que ingresan a la UE, el remitente debe recopilar el número EORI de la empresa destinataria antes de entregar el envío al transportista.
  • Peso detallado (lb/kg), unidad de medida (cada uno, piezas, bultos, etc.) y cantidad para cada partida de la factura comercial

Códigos HS universales 

Se requerirán códigos del Sistema Armonizado (HS) de seis dígitos para todas las mercancías importadas. Este código HS de seis dígitos* será el mismo, sin importar el país de destino, ya que los primeros seis dígitos son universales. Los códigos HS completos específicos de cada país pueden variar en longitud y determinan las tasas de aranceles/IVA aplicadas en cada país de destino. Se prefiere el código HS completo específico del país, pero solo se requieren los primeros seis dígitos para cumplir con el segundo release de ICS2.

*Aunque el código de seis dígitos es universal y suficiente para cumplir los requisitos aquí descritos, existen otras circunstancias en las que se requieren ocho dígitos o más para cumplir.

Descripciones de artículos 

También se requerirá una descripción de calidad de las mercancías. Una buena descripción del paquete responde a las siguientes preguntas:

  • ¿Qué artículo se envía?
  • ¿De qué material(es) está hecho?
  • ¿Para qué se utiliza el artículo?
  • ¿Cuál es el número de serie o de pieza del artículo (si corresponde)?

La siguiente imagen refleja descripciones vagas frente a descripciones detalladas:

Mi imagen

¿Necesito un número EORI?

Los números Economic Operators Registration and Identification (EORI) son obligatorios para que las empresas de la UE importen o exporten mercancías hacia o desde la UE. Los números EORI solo son obligatorios para envíos B2B; solo la empresa destinataria de la UE debe tener uno. (Las empresas no pertenecientes a la UE lo tendrán como remitente si tienen sede en la UE).

Para envíos B2B que ingresan a la UE, el remitente debe recopilar el número EORI de la empresa destinataria antes de entregar el envío al transportista. El transportista no puede partir sin él.

¿Cuáles son los plazos para proporcionar datos a las autoridades aduaneras de la UE?

Los plazos pueden variar según los procesos internos del transportista y cómo transmita los datos requeridos a la aduana de la UE. Como máximo, deberían presentarse cuatro horas antes de que la aeronave llegue a la UE; si el vuelo dura menos de cuatro horas, deben proporcionarse antes de la salida.

Con esto en mente, si los datos del manifiesto de su envío no se envían al transportista cuando crea su etiqueta de envío o si la factura comercial no incluye todos estos detalles, sus envíos pueden retrasarse, rechazarse o devolverse a su costo. El transportista necesitaría solicitar y verificar los datos faltantes con usted antes de que pueda autorizarse la salida hacia la UE.

¿Qué hacer ahora? 

Si está confundido o tiene dudas sobre cómo encontrar o crear códigos de clasificación para todo su catálogo de productos, existen formas de automatizar este proceso. Con las herramientas de software adecuadas para automatizar la clasificación, como Zonos Classify, cumplir los requisitos de ICS2 es sencillo.

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Tiffanie Archie
Published: March 1, 2022
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