La guía del vendedor inteligente para elegir el transportista de envío adecuado

Escenarios 

Primero, repasemos los diferentes atributos de los artículos que quizás necesite enviar y varios escenarios de envío. Cubriremos los transportistas que recomendaríamos para:

• Artículos livianos y pequeños
• Artículos livianos pero voluminosos
• Artículos pesados
• Artículos pesados y voluminosos
• Artículos que necesitan manejo especial

Artículos pequeños y livianos (envíos de menos de 1 lb. hasta alrededor de 10 lbs.)

Los transportistas generalmente cobran según el peso y la zona (distancia recorrida). Los artículos pequeños y livianos tienen precios diferentes según cada transportista, por varias razones.

• Generalmente son los envíos de menor ingreso para los transportistas. Esto significa que normalmente necesita tener volumen para obtener las mejores tarifas de los transportistas en este tipo de artículos.
• Los transportistas tienen ciertos costos fijos sin importar el tamaño o el peso.
• Esto genera el margen más bajo para el transportista, aunque representa una gran parte del total de envíos.
• Un aspecto positivo para los transportistas es que estos artículos no ocupan mucho espacio en el sistema.

La forma en que cada transportista trabaja para ganar volumen de envíos pequeños y livianos dependerá de cómo esté configurado su sistema específico.

Aquí presentamos varios transportistas con notas sobre cómo abordan los envíos pequeños y livianos:

USPS

Los sistemas de clasificación y los vehículos de entrega más pequeños están diseñados para paquetes pequeños y livianos. USPS apunta a este tipo de envíos con tarifas atractivas tanto para Ground Advantage como para Priority Mail. Los servicios postales tienen muy pocos recargos en comparación con la mayoría de los transportistas, lo cual también puede influir en la decisión.

• Opción sólida gracias a una infraestructura optimizada para entregas pequeñas/livianas.
• Ofrece Ground Advantage y Priority Mail con precios competitivos y muy pocos recargos.

Consolidadores

Los consolidadores como DHL eCommerce, OSM, Ascendia y otros históricamente se han enfocado en envíos pequeños y livianos. Sus sistemas y automatización también están orientados a paquetes más pequeños. La mayoría mueve los paquetes a través de su red y luego los transfiere a otro transportista (USPS, transportistas regionales o locales) para la entrega final. Hubo cierta reorganización en 2025 con cambios para los envíos de menos de 1 lb., pero en general los consolidadores siguen siendo una opción sólida para envíos pequeños y livianos si puede cumplir con el número mínimo de envíos para la recolección diaria.

• Diseñados para manejar altos volúmenes de envíos pequeños/livianos, con transferencias eficientes a USPS o transportistas locales para la entrega de última milla.
• En 2025, los cambios en los precios para envíos de menos de 1 lb. han reorganizado el panorama, pero los consolidadores siguen siendo una opción rentable si cumple con los requisitos mínimos de volumen para la recolección.

Transportistas nacionales UPS y FedEx

Se agrupan porque ofrecen servicio a todas las direcciones y sus tarifas suelen ser similares para sus niveles de servicio Ground y Deferred Ground. Ambos son sólidos en cuanto al tiempo de tránsito, pero debe tener en cuenta los cargos mínimos y los recargos aplicables, que afectarán el costo neto real de lo que se le cobra. Los precios de los envíos con UPS y FedEx también estarán vinculados a cuánto gasta con ellos. Tenga siempre presente su costo real al hacer comparaciones de valor.

• Brindan cobertura a nivel nacional y tiempos de tránsito rápidos, pero sus tarifas son menos competitivas para envíos de bajo peso a menos que aproveche buenos descuentos.
• Preste atención a los cargos mínimos y los recargos que pueden reducir la rentabilidad en pedidos pequeños.

Transportistas regionales

Los transportistas regionales como GLS, OnTrac, LSO y otros pueden ser una buena opción para paquetes que se encuentran dentro de su red de entrega. Tienen un buen rendimiento en tiempo de tránsito y, por lo general, ofrecen mínimos más bajos que los transportistas nacionales. Como no entregan en todas las direcciones, debe tener en cuenta cómo el uso de un transportista regional para algunos de sus envíos puede afectar sus niveles (precios/descuentos según el monto gastado) con los transportistas nacionales.

Artículos livianos pero voluminosos

Estos son envíos en los que el peso dimensional (DIM) es mayor que el peso real. Ejemplos comunes incluyen almohadas, artículos de espuma, electrodomésticos livianos o juguetes en caja. Estos artículos a menudo parecen económicos de enviar según el peso en báscula, pero los transportistas los penalizan por ocupar más espacio durante el tránsito.

Consideraciones clave:

• El peso DIM se calcula con la fórmula: (Largo × Ancho × Alto) ÷ Factor DIM
• Los transportistas aplican diferentes factores DIM y reglas. Cuanto menor sea el factor DIM, mayor será el peso facturado.
• Entender cuándo y cómo cada transportista aplica el precio DIM es esencial para evitar sorpresas.

Algunas reglas de los transportistas: USPS:

• El peso DIM no se aplica a paquetes de menos de 1 pie cúbico (Largo × Ancho × Alto < 1,728 in³).
• Ofrece Cubic Pricing para Ground Advantage (menos de 1.0 cu ft) y Priority Mail (menos de 0.5 cu ft).
• Puede enviar hasta 20 lbs. a la misma tarifa si el tamaño del paquete califica: una gran opción de valor para artículos livianos de tamaño mediano.

DHL eCommerce:

• El peso DIM no se aplica a paquetes de menos de 1 pie cúbico o de menos de 1 lb.
• Factor DIM: 166, lo que lo hace más favorable que los transportistas nacionales.
• Una opción inteligente para artículos livianos y voluminosos, siempre que cumpla con los mínimos de volumen diario.

GLS:

• El peso DIM solo se aplica a paquetes de más de 3 pies cúbicos: un límite generoso comparado con la mayoría de los transportistas.
• Factor DIM: 166.
• Ideal para comerciantes que envían artículos livianos/voluminosos dentro de la región oeste de EE. UU.

UPS y FedEx:

• Aplican el peso DIM a todos los paquetes si este supera el peso real.
• Usan un factor DIM más bajo de 139, lo que genera pesos facturados más altos en comparación con otros transportistas.
• Excelentes en confiabilidad y alcance, pero pueden resultar costosos a menos que tenga buenos descuentos negociados o utilice estrategias de empaque alternativas.

Artículos más pesados – de 5 lbs. a 150 lbs.

Los artículos pesados son más costosos de enviar, por lo que es importante aprovechar sus relaciones con los transportistas y estar al tanto de los recargos. Aquí hay algunas notas sobre los transportistas:

USPS:

• Las tarifas son competitivas para artículos más pesados de hasta alrededor de 20 lbs, particularmente con Ground Advantage.
• Priority Mail ofrece tarifas razonables cuando los paquetes son de menos de 0.5 pies cúbicos, aprovechando el precio basado en el tamaño.

FedEx y UPS:

• Los transportistas preferidos para envíos de 5 a 150 lbs., que ofrecen cobertura completa en EE. UU. y entregas confiables en días de semana.
• Fuertes candidatos para entregas en días de semana; sin embargo, tenga en cuenta los cargos mínimos, los recargos y las tarifas por área de entrega.
• Son más competitivos para envíos de 5 a 70 libras, y una buena opción para envíos de 70 a 150 lbs. cuando se cuenta con tarifas negociadas.
• Estas tarifas pueden afectar significativamente los costos finales si no se gestionan adecuadamente.

Artículos pesados y voluminosos

Estos son envíos en los que tanto el peso real como el tamaño del paquete contribuyen significativamente a los costos de envío. Algunos ejemplos incluyen muebles, equipos grandes, bienes de consumo de gran tamaño o paquetes combinados de productos. A menudo superan los límites estándar de tamaño y peso de paquete para las redes típicas de paquetería pequeña.

Consideraciones clave:

• Espere tarifas base y recargos más altos, incluidos cargos por manejo adicional, tarifas por paquetes grandes o tarifas por artículos no aptos para cinta transportadora.
• Es fundamental entender el peso dimensional, los límites de umbral y cuándo cambiar de paquetería a carga.

Información de transportistas:

• UPS y FedEx: Ambos pueden entregar artículos de hasta 150 lbs, pero debe tener cuidado con los recargos y los umbrales en los que los precios aumentan considerablemente.
• Carga LTL: Este servicio puede realizarse a través de varios transportistas y puede ser necesario si sus artículos pesan más de 150 lbs.

Artículos que necesitan manejo especial

Algunos envíos requieren un manejo especial debido a su contenido, ya sea que sean frágiles, perecederos, vivos o regulados. Artículos como cristalería, productos sensibles a la temperatura y animales vivos requieren un cuidado adicional en el empaque y en la selección del servicio, y no todos los transportistas están equipados para manejarlos de forma confiable.

Aunque USPS es sorprendentemente flexible con ciertos envíos de animales vivos, la mayoría de los artículos sensibles o de alto valor se beneficiarán del uso de servicios que ofrezcan seguimiento mejorado, entregas más rápidas o protecciones adicionales de manejo.

Regiones (solo EE. UU.) 

A continuación, veamos un desglose del rendimiento de los transportistas por región.

Demanda concentrada

Si la mayoría de la demanda de sus consumidores se concentra en un área, puede considerar usar un transportista regional que se enfoque en esa área. Por ejemplo:

• Estados del oeste: GLS y OnTrac son ejemplos de transportistas regionales sólidos en el oeste.
• Estados del sur: LSO es sólido en Texas y los estados circundantes.
• Estados del este: OnTrac también ofrece servicio en el este gracias a su adquisición, relativamente reciente, de Lasership.
• Hay muchos otros transportistas locales y regionales que pueden ayudar, así que asegúrese de investigar sobre su área específica.

Demanda a nivel nacional

Si la demanda de sus artículos está distribuida en todo el país, recomendamos optar por cualquiera de los transportistas nacionales como USPS, UPS, FedEx, Amazon Shipping y DHL eCommerce, según cómo sean sus artículos (livianos y pequeños, pesados y voluminosos, u otra combinación). La solución óptima, en la medida de lo posible, será una combinación de transportistas para los diferentes tipos de envíos que tenga. Utilice nuestra guía anterior para encontrar la mejor opción para sus SKU.

Mercados internacionales

• UPS y FedEx cuentan con opciones internacionales expeditas para enviar artículos a nivel mundial que necesitan llegar rápidamente.
• Si los envíos no son tan urgentes y usted o sus clientes están dispuestos a esperar, USPS, DHL eCommerce, ePost Global y otros ofrecen buenas opciones para envíos internacionales livianos.

En conclusión, debe entender sus envíos y cómo se alinean con las ofertas de los diferentes transportistas para encontrar el mejor equilibrio en sus envíos entre costo, tiempo de tránsito y experiencia del cliente.

Sobre el autor

Carl Hutchinson es cofundador y director de analítica de iDrive Logistics. Con más de 37 años de experiencia en la industria, Carl es responsable de las operaciones, la gestión de clientes y las relaciones con transportistas en iDrive. Fundada en 2008 por líderes de la industria de paquetería pequeña, iDrive Logistics ofrece soluciones de envío y cumplimiento para las principales marcas de comercio electrónico y almacenes de cumplimiento 3PL. Con 100 años de experiencia colectiva en paquetería pequeña y sólidas conexiones en la industria, las soluciones de envío innovadoras de iDrive permiten que los 3PL y las marcas de comercio electrónico logren el éxito a escala global mediante la optimización de envíos multitransportista y mucho más.