進口到美國的關稅:最近的變化及您需要了解的內容

最高法院推翻了基於IEEPA的關稅,政府以全球10%第122條附加稅作出回應。無論來源國如何,這些附加稅均已於7月24日對所有郵政貨運到期。自7月24日起,普通關稅(MFN、第232條、第301條等)首次適用於郵政貨運——它們一直適用於商業貨運。對於大多數國家——由新的第301條強制勞動關稅涵蓋的60個經濟體——該關稅實際上已取代第122條。本頁解釋了它對您的貨運、發票和工作流程的含義。

概覽

最後更新時間:2026年10月26日

主題↕狀態↕
最低免稅額已取消 — 無低價值貨運的免稅待遇
IEEPA關稅於2026年2月24日結束 — 查看IEEPA下實施的關稅
第122條附加稅(10%)於2026年7月24日到期
MFN、第232條和第301條關稅自2026年7月24日起開始適用於郵政貨運(已適用於商業貨運)
新的第301條強制勞動關稅自2026年7月24日生效 — 按原產地國家為10%或12.5%(某些原產地按MFN淨值設上限)
新的第338條關稅(適用於特定加拿大製造商品)自2026年8月22日起生效 — 有關抵免狀態,請參閱下方時間表;有關完整涵蓋範圍詳情及應檢查的內容,請參閱第338條指南。受涵蓋產品將於2026年10月30日變更(移除22個HTS編碼,新增100個);請參閱2026年10月23日條目
預付關稅自2026年7月24日起,價值低於$2,500 USD(較$800上調)的郵政貨運需要預付關稅
新的加拿大對美國原產商品的報復性關稅已於2026年9月8日凌晨12:01(美國東部時間)生效 — 有關涵蓋範圍及應檢查的內容,請參閱加拿大報復性關稅指南
郵政進口流程(Entry Type 13)由2026年10月22日延至2027年1月20日起強制實施。在此之前,郵件進口程序不會有任何變更。
2026年10月23日

第338條加拿大商品產品清單於2026年10月30日變更

於2026年10月23日簽署的公告修訂了經修訂的第11048號公告,變更須繳納50%第338條關稅的加拿大原產產品範圍。有關變更適用於在 2026年10月30日美國東部時間凌晨12:01 或之後進口供消費,或從保稅倉庫提取供消費的貨品。適用哪套規則取決於進口日期。

  • 移除22個HTS編碼(附件I,A部分),例如厚度不超過6毫米的夾板、部分塑膠片材、箱及袋、部分塗布紙及瓦楞紙與紙製包裝、模塑紙漿製品、可食用海藻,以及若干冷凍、包裝及農產品分揀機械。

  • 新增100個HTS編碼(附件I,B部分),例如地氈及地毯(100個編碼中約佔43個)、可可粉、洗髮水及肥皂、油漆及油灰、潤滑劑及蠟、部分化學及診斷產品、部分木製及紙製產品、窗口式冷氣機、閥門、獨木舟、部分醫療及實驗室儀器,以及射箭器材(9506.99.05)。

此關稅在第232條關稅之外額外徵收,而且根據白宮情況說明,無論貨品是否符合USMCA資格均須繳納。附件II作出相應的HTSUS變更。請參閱第338條指南,了解變更內容及應檢查的事項。

2026年10月14日

Entry Type 13合規日期延至2027年1月20日

美國海關及邊境保護局(CBP)將Entry Type 13(針對國際郵件的新非正式進口流程)的合規日期延後90日,由2026年10月22日延至2027年1月20日。請參閱CBP 公告。

  • 2027年1月20日之前:CBP表示國際郵件進口程序沒有任何變更。CBP鼓勵申報人開始使用可選的Entry Type 13流程。

  • 自2027年1月20日起:須繳納第201條、第232條或第301條關稅的國際郵政貨運,或屬於合作政府機構(Partner Government Agency)管轄範圍的國際郵政貨運,必須透過Entry Type 13以電子方式申報。否則須辦理正式進口申報。

2026年9月15日

第338條加拿大商品關稅範圍變更

CBP修改了受第338條關稅規管的加拿大原產商品範圍,適用於 2026年9月15日美國東部時間凌晨12:01 或之後進入美國的貨品。新增了122項分類,另有較少數目的分類被移除或縮小範圍, 而第232條對新增關稅的豁免現時僅限於乳製品清單 上的商品。

如需完整範圍變更詳情,請參閱CBP 公告, 並在 Item Quoter 中使用9月15日或之後的到達日期,為受影響產品重新報價。

2026年9月8日

加拿大對美國原產商品的報復性關稅生效

加拿大對超過700項美國原產產品實施的15%、25%或50% 報復性關稅已於2026年9月8日美國東部時間凌晨12:01 生效——每個稅率與美國根據第338條或第232條對同類商品徵收的相應稅率相匹配。該 關稅以原產地國家為準,而非貨運的發貨地點。

有兩個類別不在這份新的分級清單之列:加拿大對美國鋼鐵和鋁的現有反制關稅已從 25%提高至50%,以配合美國的新稅率——這是稅率提高,而非新增或疊加關稅——而其 對美國製造車輛的現有反制關稅維持不變。有關完整涵蓋範圍詳情及應檢查的內容, 請參閱加拿大報復性關稅 指南。

2026年8月26日

加拿大確認對美國原產商品實施報復性關稅,自2026年9月8日生效

加拿大確認對超過700項美國原產產品實施15%、25%或50% 的報復性關稅,該關稅已於2026年9月8日美國東部時間凌晨12:01 生效——每個稅率與美國根據第338條或第232條對同類商品徵收的相應稅率相匹配。該 關稅以原產地國家為準,而非貨運的發貨地點。

有兩個類別不在這份新的分級清單之列:加拿大對美國鋼鐵和鋁的現有反制關稅已從 25%提高至50%,以配合美國的新稅率——這是稅率提高,而非新增或疊加關稅——而其 對美國製造車輛的現有反制關稅維持不變。有關完整涵蓋範圍詳情及應檢查的內容, 請參閱加拿大報復性關稅 指南。

2026年8月22日

第338條加拿大商品關稅生效

新的50%第338條關稅(適用於指定的加拿大原產商品,即在加拿大製造的商品,無論 從何處發貨)已於 2026年8月22日東部時間凌晨12:01 生效,較原定的8月19日生效日期有所延遲。關稅以原產地國家為準,而非貨運的發貨 地點,即使商品符合USMCA優惠待遇資格,仍需徵收此關稅。有關完整涵蓋範圍詳情, 請參閱第338條 指南。

由於生效日期從8月19日延至8月22日,部分貨運在關稅實際適用之前已被徵收第338 條關稅。Zonos正在制定發放這些抵免的流程,並將在本頁面提供有關時間表和方法的 更新。該流程因帳戶類型而異——請參閱下方「這對您的貨運意味著什麼」部分,了解 具體適用於您的詳情。

2026年8月19日

第338條加拿大商品關稅暫停至2026年8月22日

新的50%第338條關稅(適用於指定的加拿大原產商品,即在加拿大製造的商品,無論 從何處發貨)已 暫停 至2026年8月22日。該關稅並未被廢除——除非在此期間採取其他 行動,否則暫停結束後將恢復生效。

預計於8月22日或之後到達的訂單可能已被徵收第338條關稅;如果該關稅在此之前被 廢止,Zonos將退還已徵收的第338條關稅。

2026年7月24日

第122條到期,新的第301條關稅取代了它,普通關稅(MFN、第232條、第301條等)首次開始適用於郵政貨運

2026年7月24日發生了多項變化:

  • 新的關稅結構:

    • 第122條統一的10%全球附加稅於2026年7月24日到期。
    • 標準關稅,包括MFN(最惠國待遇)、第301條、第232條等現在首次適用於郵政貨運。這些已自上年8月以來適用於商業貨運。

    • 當第122條關稅到期時,新的第301條強制勞動關稅開始生效。該稅率取決於原產地國家:針對17個經濟體(阿根廷、孟加拉國、柬埔寨、加拿大、厄瓜多爾、薩爾瓦多、危地馬拉、洪都拉斯、印度、印度尼西亞、約旦、馬來西亞、墨西哥、巴基斯坦、斯里蘭卡、特立尼達和多巴哥及英國)的商品為 10%;針對包括中國和越南在內的大多數其他被調查經濟體的商品為 12.5%;對於歐盟、台灣、日本、南韓和瑞士有 上限產品特定稅率 — 第301條關稅按產品的MFN稅率減少,上限為10%(歐盟、台灣)或12.5%(日本、南韓、瑞士),如MFN稅率已達上限則為0%。 已受第232條關稅(鋼鐵、鋁、汽車及零部件)約束的商品豁免,以及資訊材料、捐贈物、隨身行李及官方公告中列出的其他產品。

  • 郵政DDP臨界值:從$800上升至$2,500 — 價值低於$2,500的貨運在2026年7月24日或之後到達時需要預付關稅。觸發因素是貨運的 到達日期 ,而非交易日期。在7月24日前報價但於7月24日或之後到達的貨運受新規則約束。

  • 現在需要持證關稅經紀人提交進口申報:同一份CBP規則提高了臨界值,同時也創建了新的郵政非正式進口流程。 郵政貨運價值$2,500或以下且在2026年7月24日或之後到達時,現在必須由商品所有者或購買者,或由指定代表他們行動的持證美國關稅經紀人提交申報。到目前為止,郵政貨運是通過不需要經紀人的臨時合格方流程結算的;商業貨運長期以來一直使用關稅經紀人。Zonos已收購Evolve Trade Services,一個持證美國關稅經紀公司,因此這些申報可代表發貨人提交。

  • 自由貿易協定(FTA):USMCA等FTA優惠目前尚無法應用於運往美國的 郵政貨運 — 目前尚未有支援在郵政環境中申請FTA的流程。Zonos正在研究支援此項的 方法。

2026年7月23日

USTR確定了第301條強制勞動關稅 — 自2026年7月24日生效

USTR在60項強制勞動第301條調查中發佈了最終決定,確認了最終稅率及 2026年7月24日 的生效日期。請參見上文的2026年7月24日條目,了解按原產地國家的完整稅率分解。

2026年7月22日

美國對大多數巴西商品實施25%第301條關稅 — 與強制勞動關稅不同的單獨行動

  • 一份USTR行動通知對 巴西所有產品實施額外25%從價稅,自 東部時間2026年7月22日凌晨12:01 生效。它源於針對巴西的行為、政策和慣例的單獨第301條調查 — 不是第301條強制勞動關稅。

  • 該25%關稅獨立於第301條強制勞動關稅(於2026年7月23日確定 — 巴西12.5%,自2026年7月24日生效;請參見上文條目)。這兩項是不同的行動,此通知不豁免同樣受強制勞動關稅約束的商品,所以某些巴西商品可能同時受兩項關稅約束。

  • 一份廣泛豁免附表刪除了超過1,600個HTS子標題 (包括約430個民用飛機稅號)。被排除的類別包括已由第232條涵蓋的商品(鋼鐵、鋁、銅衍生品、車輛、木材、半導體)、民用飛機及零部件、藥品、過境商品、人道主義捐贈、資訊材料、隨身行李中的個人用品及具體列舉的產品如巴西莓和某些果汁。

2026年7月20日

美國對多類加拿大商品實施新的50%第338條關稅

  • 特朗普總統簽署了三份公告,根據1930年關稅法第338條 (一項與第232和301條關稅不同的單獨權力)對加拿大商品實施額外 50%從價稅,自2026年8月19日生效 。它們以其回應的加拿大貿易壁壘命名——乳製品、汽車和酒精飲料 — 但該關稅涵蓋範圍更廣,涵蓋數十個類別中的數百條關稅線(如水泥、傢俱、紙張、紡織品、化妝品及運動商品),而非僅這三項。已由第232條涵蓋的商品(鋼鐵、鋁、汽車及零部件、木材),加上能源和鉀鹽,被排除在外。

  • 同一天的另一份公告調整了第232條鋁措施,為擁有經批准美國本土化生產計劃的公司提供原鋁的降低稅率(第232條稅率的一半)。

2026年2月23日

CBP發佈官方指導 — IEEPA關稅於2月24日東部時間午夜停止

CBP發佈了官方指導,確認所有基於IEEPA的關稅將自 2026年2月24日東部時間午夜12:00 停止徵收。自東部時間12:01,這些稅率被由上週五行政命令建立的新 10%第122條全球附加稅 取代。實際上,這是在一夜之間發生的稅率互換。

Zonos將於今晚東部時間午夜更新其 Landed Cost 計算,以反映這些變化。第232條和第301條關稅保持有效,不受此變化影響。

注意:特朗普總統已通過Truth Social宣佈有意將第122條稅率提高至15%,但尚未發佈簽署的命令 — CBP指導待定。

2026年2月21日
美國山地時間上午8:59

特朗普宣佈第122條關稅從10%提高至15%

特朗普總統在Truth Social上發佈公告,宣佈在最高法院裁定之後,他將全球第122條關稅從10%提高至法律允許的最高稅率 15%,立即生效 。他表示政府將在未來幾個月確定並發佈新的可允許關稅稅率。

這只是一份公告 — CBP實施指導和正式行政命令尚未發佈。Zonos將在執法指導可用後立即更新本頁面。

2026年2月20日
美國山地時間下午5:40

特朗普簽署事實說明書及兩份行政命令,全面改革美國關稅政策

特朗普總統於2026年2月20日簽署了一份事實說明書及兩份行政命令,用新框架取代先前的基於IEEPA的關稅制度:

  • 先前IEEPA關稅終止 (行政命令)— 以前根據IEEPA實施的額外從價稅被終止,包括針對中國、加拿大、墨西哥、巴西、俄羅斯、古巴、伊朗和委內瑞拉的國家特定稅以及互惠關稅。第232條和第301條關稅不受影響。

  • 10%第122條進口附加稅 (白宮事實說明書)— 對所有進口物品徵收為期150天的臨時10%從價稅,自2026年2月24日美國東部時間凌晨12:01生效。被排除的類別包括某些關鍵礦物、藥品、電子產品、客運車、航空航天產品及(至少對商業貨運而言)來自加拿大和墨西哥的USMCA合規商品。

  • 繼續暫停最低免稅額豁免 (行政命令)— 對跨境電子商務最有影響力的行動。該行政命令明確繼續暫停所有貨運的最低免稅額免稅待遇,無論價值、原產地國家或運輸方式;繼續合格方流程;將國際郵政貨運的關稅稅率重置為10%第122條稅率(取代之前基於IEEPA的稅率);並確認CBP已具備徵收這些關稅的系統。自2026年2月24日美國東部時間凌晨12:01生效。

2026年2月20日
美國山地時間中午12:00

特朗普計劃簽署10%全球關稅行政命令 — 尚未生效

觀看新聞發佈會

在最高法院裁定之後,特朗普總統表示他將簽署一項行政命令,根據1974年貿易法第122條——一項不同的法律權力,賦予總統在150天內對所有國家實施高達15%關稅的權力,且不受最高法院裁定影響 — 在現有關稅基礎上對所有國家的所有商品實施10%全球關稅。

這對您現在意味著什麼:沒有任何改變。該命令僅被宣佈 — 它尚未被簽署、發佈在聯邦登記冊上或執行。在行政命令被簽署且CBP發佈指導前,邊境不適用第122條關稅。Zonos將在該命令被簽署且執法指導可用後立即更新本頁面。

2026年2月20日
美國山地時間上午8:00

美國最高法院裁決基於IEEPA的關稅非法

美國最高法院發佈了一份具有里程碑意義的裁決,宣佈根據國際緊急經濟權力法(IEEPA)實施的關稅非法。法院認定IEEPA並未賦予總統實施關稅的權力。

CBP尚未發佈更新的執法指導 — IEEPA關稅稅率保持在邊境徵收,直至另行通知。 Zonos與CBP保持密切聯繫,將在執法指導發佈後立即更新本頁面。

↕ 滾動查看其他更新

自2026年7月24日起,第122條附加稅已到期。普通關稅(MFN、第232條、第301條等)現在首次適用於郵政貨運,包括新的第301條強制勞動關稅(按原產地國家為10%或12.5%,某些原產地按MFN淨值設上限 — 見下方時間表)。郵政DDP臨界值已從$800上升至$2,500,價值$2,500或以下的郵政貨運現在還需要由所有者、購買者或持證美國關稅經紀人提交的關稅申報 — 在臨時合格方流程下不需要經紀人,儘管商業貨運長期以來一直使用經紀人。


查看下方您的帳戶類型,了解它對您的含義。

Zonos應用程式

最後更新:2026年8月22日

Zonos在2026年7月24日之前更新了Zonos應用程式中的關稅計算,以便在2026年7月24日或之後到達的貨運採用新的稅率結構。


通過Zonos應用程式支付的所有關稅都有保證 — Zonos承擔這些貨運任何差異的風險。


在Zonos應用程式中處理的貨運由Evolve Trade Services提交,該公司是Zonos收購的持證美國關稅經紀公司。當我們與每個郵局更新協議以提供新要求的經紀服務時,我們可能需要您同意使用Evolve Trade Services作為您貨運的經紀人,直到您的郵局建立完成為止。這些協議已在進行中,所以此步驟應該是短期的。


加拿大原產商品的第338條關稅自8月22日生效以來已在Zonos應用程式中計算。生效日期從8月19日延至8月22日之前徵收的關稅正在退還中。請留意本頁面,了解退款流程的最新進展。

已驗證的帳戶

最後更新:2026年10月14日

發票照常繼續。 在2026年7月24日後到達的貨運發票反映了新的關稅結構(MFN + 第301條 + 第232條(如適用))。


第338條抵免狀態: 如果Canada Post預估某貨運將於2026年8月22日之前到達而被徵收關稅,但實際上該關稅並不適用,則這些關稅已於2026年9月4日(星期五)抵免至已驗證帳戶。


第338條關稅狀態: 第338條關稅現正生效,適用於加拿大原產商品。僅生效日期短暫延遲期間(8月19日至8月22日)徵收的關稅已獲抵免;此後徵收的所有關稅均按正常方式適用。使用Item Quoter查看特定商品是否受影響。

直接客戶及電子商務商戶

最後更新:2026年8月22日

郵政和商業關稅稅率現在趨同 — 您的郵政貨運遵循與商業貨運相同的關稅結構。


已整合的商戶已於2026年7月21日在其結賬流程中自動切換至新稅率,為2026年7月24日或之後到達的貨運預留了數天運輸時間。


大多數Zonos電子商務客戶使用Zonos Landed Cost 保證;在此過渡期間,Zonos為使用我們保證的客戶承擔任何差異。未使用我們保證的客戶如不想自行承擔差異,已獲建議在此過渡期間延遲出貨。


加拿大原產商品的第338條關稅已於8月22日生效。生效日期變更前徵收的關稅正在辦理抵免。請留意本頁面,了解抵免流程的最新進展。

郵政運營商

最後更新:2026年10月14日

您的轉換日期可能在2026年7月24日之前。 Zonos直接與每個郵局聯繫,提供郵局特定的轉換日期。預設轉換時間為美國東部時間7月21日凌晨12:01。在沒有Zonos Landed Cost 保證的情況下,過渡期間的差異須由您自行負責 — 建議您向國際發貨人通報此變化。


特別針對Canada Post: 加拿大原產商品的第338條關稅已於8月22日開始適用。生效日期變更前徵收的關稅正在辦理抵免。請留意本頁面,了解抵免流程的最新進展。

Zonos專注於幫助郵政運營商和發貨人在指導演進時保持一致 — 特別是在法律和監管變化時期。


清晰、集中式更新

一站式查閱

本頁面是有關最高法院裁決及影響郵政貨運的CBP指導之更新的單一公開權威資訊來源。

與CBP指導一致

無需猜測

Zonos基於確認的CBP執法立場更新其系統和指導,幫助減少郵政運營商和發貨人的不確定性。

為後續步驟做準備

如果情況再次改變

如果引入額外指導、澄清或替代措施,Zonos準備反映這些變化並傳達它們對郵政貨運的含義。


2026年7月24日改變了什麼? 第122條統一的10%附加稅對所有郵政貨運到期,無論原產地。普通關稅(MFN、第232條、第301條等)現在首次適用於郵政貨運 — 它們已適用於商業貨運。對於大多數國家(由新的第301條強制勞動關稅涵蓋的60個經濟體,取決於原產地國家為10%或12.5%,歐盟、台灣、日本、韓國和瑞士按MFN淨值設上限),該關稅已實際上取代第122條。郵政DDP臨界值已從$800上升至$2,500。


第301條現在適用於郵政貨運嗎? 自2026年7月24日起,新的第301條強制勞動關稅首次適用於郵政貨運。第301條關稅已適用於商業貨運 — 在2026年7月24日之前,郵政貨運僅受第122條附加稅約束,根本沒有第301條關稅。該關稅的稅率取決於原產地國家為10%或12.5%,歐盟、台灣、日本、韓國和瑞士按MFN稅率設上限。


第122條關稅是什麼,它與IEEPA有什麼不同? 1974年貿易法第122條賦予總統權力,為應對貿易赤字或美元危機,實施最高15%、為期最長150天的關稅。與IEEPA不同的是,它被專門設計來授權關稅,所以最高法院裁決不影響它。特朗普總統於2026年2月20日簽署了一項行政命令,使用第122條實施10%全球關稅,自2026年2月24日生效。該附加稅於2026年7月24日到期。


我不知道IEEPA是什麼 — 這影響我嗎? 如果您向美國發貨包裹,這些貨運上的關稅在2026年2月24日改變了,並在2026年7月24日再次改變。IEEPA關稅於2月24日結束,被新的10%第122條全球附加稅取代。該附加稅於2026年7月24日到期,當時新的第301條強制勞動關稅取代了它。同時,標準關稅(MFN、第232條和第301條)首次開始適用於郵政貨運 — 自2025年8月以來,它們已適用於商業貨運。最低免稅額免稅待遇保持暫停。


所有運往美國的貨運的IEEPA關稅都消失了嗎? 是的 — 自2026年2月24日東部時間凌晨12:00起。第122條附加稅取代了它們直到2026年7月23日。第232條、第301條和MFN關稅在整個期間對商業貨運保持有效。


商業貨運呢 — 它們仍有關稅嗎? 是的。MFN(最惠國待遇)稅率、第232條關稅和第301條關稅都對商業貨運保持有效。自2026年7月24日起,郵政貨運也受MFN、第301條和第232條約束 — 與商業貨運結構相同。


我會像往常一樣收到發票嗎? 是的。發票照常繼續。Zonos於2月24日更新了關稅計算以反映第122條稅率,然後在2026年7月24日之前再次更新計算以反映新的稅率結構。請注意,於2026年7月24日前報價但於2026年7月24日或之後到達的貨運可能存在差異。


我需要改變我的整合或工作流程嗎? 不需要。Zonos自動更新系統。您這邊不需要採取任何行動。


在IEEPA裁決後為什麼仍可能會出現關稅? IEEPA關稅於2月24日東部時間凌晨12:00結束,但第122條附加稅於同一天東部時間凌晨12:01生效取代了它們。第232條、第301條和MFN稅率也對商業貨運保持有效。自2026年7月24日起,這些相同的稅率現在也適用於郵政貨運。

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