UPS, FedEx 및 DHL 국제 배송 중량 계산기

치수 중량 오산 

이로 인해 귀하의 비즈니스는 주문을 하는 모든 고객에게 연락하여 배송비를 collect 추가로 청구해야 하는 곤란한 상황에 처할 수 있습니다.

국제 배송에서의 금전 손실 

배송업체로부터 예상보다 더 많은 청구를 받으면 목표 마진을 달성하지 못하거나 주문에서 금전적 손실을 입을 수 있습니다.

주문 손실 및 장바구니 포기 

국제 배송 요금을 나열하지 않거나 고객이 배송 견적을 받기 위해 전화하거나 이메일을 보내야 하는 경우 주문을 잃을 수 있습니다. 잠재 고객이 국제 배송 비용을 표시하는 다른 웹사이트에서 동일한 제품을 찾을 수 있을 때, 우연한 구매자를 잃을 가능성이 상당히 증가합니다.

치수 중량 계산 방법 

주문이나 금전 손실에 대한 걱정(및 위에서 언급한 잠재적 문제로 인한 추가 작업 처리)을 피하기 위해, 국제 배송 중량을 계산하고 국제 고객에게 비용을 표시함으로써 이러한 문제 중 일부를 피할 수 있습니다. 국제 배송 중량은 국내 배송 중량과 다르게 계산됩니다; 국제 배송은 국내 익일 또는 2일 항공 배송과 유사하게 계산됩니다. 이는 비즈니스가 위에서 언급한 잠재적 문제 중 하나 이상을 경험할 때 고려해야 할 요소입니다.

거의 모든 전자상거래 비즈니스는 국내 rate, 청구 가능한 중량 및 배송 요금을 올바르게 계산하고 있지만, 국제 및 국내 청구 가능한 중량을 구분하는 모든 요소를 고려하지 않았을 수 있습니다. 청구 가능한 중량은 실제 중량과 치수 중량 중 더 큰 값입니다(해당되는 경우). 국내 지상 배송에서 항상 실제 중량으로 청구되도록 보장하는 한 가지 방법은 5,184 입방 인치 이하의 상자만 사용하는 것입니다. 하나의 배송을 여러 상자에 포장해야 할 수도 있지만, 그렇지 않으면 청구될 많은 배송 요금을 절약할 수 있습니다.

국제 청구 가능한 배송 중량과 국내 청구 가능한 배송 중량을 계산할 때 가장 큰 단절 중 하나는 치수 중량입니다. 배송이 국내 배송인지 국제 배송인지에 따라 치수 중량이 달라지며, 국내 치수 중량 계수는 국제 치수 중량 계수와 다릅니다.

치수 중량 계수는 모든 주요 운송업체가 치수 중량을 계산하는 데 사용하는 값입니다.

치수 중량을 계산하는 데 사용되는 공식은 다음과 같습니다:

길이 (l) x 너비 (w) x 높이 (h) / 치수 중량 계수

국내 배송의 치수 중량 계수는 164이며, 국제 치수 중량 계수는 139입니다. 치수 중량이 지금은 큰 차이를 만들지 않는다고 생각할 수 있지만, 아래의 예시에서 고객에게 청구해야 하는 금액과 배송업체에 의해 청구되는 금액에서 치수 중량이 얼마나 큰 차이를 만들 수 있는지 알 수 있습니다.

국제 배송 치수 중량

국내 배송 치수 중량

이 블로그 게시물을 작성하면서, 우리는 전자상거래 비즈니스가 국제 청구 가능한 배송 중량을 올바르게 계산하는 데 필요한 지식과 도구를 제공하고자 합니다. 다소 압도적일 수 있지만, 이는 귀하의 전환율과 수익을 증가시키는 데 도움이 될 수 있는 요소입니다.