Frais de courtage UPS, DHL et FedEx décodés

Les expéditions aériennes et terrestres ont des frais différents 

Les frais de dédouanement et de courtage diffèrent selon que le colis voyage en avion ou en camion. Si votre envoi voyage par camion avec UPS ou FedEx, les frais de dédouanement sont exorbitamment plus élevés que s'il voyageait par avion. En revanche, si vous expédiez par voie aérienne, les frais d'expédition sont beaucoup plus élevés que s'il était expédié par voie terrestre.

Exemples de frais de courtage à l'importation au Canada 

Voici quelques exemples de frais de dédouanement pour les expéditions terrestres et aériennes pour une chemise d'une valeur de 110,00 CAD (~86 USD).

Frais de courtage pour une expédition aérienne vers le Canada

Frais de courtage pour une expédition terrestre des États-Unis vers le Canada

Si vous comparez une expédition aérienne et une expédition terrestre, vous verrez que le coût total landed cost est très similaire. Si les frais d'expédition aérienne sont de 40 CAD et ceux de l'expédition terrestre de 20 CAD, il serait de 2 à 5 CAD moins cher d'expédier la chemise par voie aérienne avec UPS ou FedEx.

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Décodeur de terminologie des transporteurs 

• Frais de courtage : Il s'agit des frais facturés par le courtier pour le dédouanement de l'envoi. UPS l'appelle frais de préparation d'entrée, tandis que FedEx l'appelle frais d'entrée de dédouanement. Étant donné que les envois internationaux avec UPS, FedEx et DHL incluent le courtage de routine, ces frais ne s'appliquent qu'aux envois terrestres.

• Frais de déboursement : Les frais de déboursement sont pour l'avance de fonds à la douane ou le paiement des frais de douane et des taxes en votre nom. FedEx l'appelle soit frais de déboursement soit frais d'avance, tandis que DHL l'appelle frais de traitement.

• Frais de COD (Collect à la livraison) : Un frais de COD est facturé uniquement au destinataire des marchandises lorsqu'il n'a pas de numéro de compte pour facturer les frais de douane avec FedEx, DHL ou UPS, ou que l'importateur ne les a pas payés avant le dédouanement. UPS l'appelle par le nom qui semble le plus logique - frais ICOD, tandis que FedEx l'appelle frais ROD et DHL Express l'appelle frais de transaction.

• Livraison terrestre internationale (États-Unis vers CA) : UPS et FedEx offrent la livraison terrestre des États-Unis vers le Canada, et DHL Express ne le fait pas. Avec UPS, cela s'appelle UPS Standard, et FedEx l'appelle International Ground.

• Livraison aérienne internationale (États-Unis vers CA) : UPS propose plusieurs services aériens vers le Canada - UPS Express, Saver et Expedited. FedEx propose FedEx Priority et Economy, tandis que DHL Express ne propose que leur service Express.

Pour plus d'informations sur les frais d'importation spécifiques aux transporteurs :

• Dédouanement UPS
• Services douaniers DHL
• Infos d'importation FedEx

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Comment réduire les frais de courtage canadiens d'UPS, FedEx et DHL 

Si vous envoyez l'envoi DDU, il n'y a pas grand-chose que vous puissiez faire pour réduire les frais de courtage. Le transporteur ou le courtier est celui qui facture les frais à l'importateur et l'importateur n'a pas négocié ces frais. Cependant, si vous envoyez l'envoi DDP (et collect les droits, taxes et frais de votre client canadien à checkout), vous pouvez négocier directement certains de ces frais. Voici quelques conseils pour réduire les frais de courtage canadiens lorsque vous envoyez un envoi DDP.

Éliminer les frais de COD

Facturez les droits et taxes à votre compte expéditeur (DDP); cela éliminera complètement les frais de COD car les droits et taxes sont facturés à votre compte expéditeur avec votre transporteur.

Négocier les frais d'entrée

Les frais d'entrée ne s'appliquent qu'aux envois terrestres vers le Canada. UPS et FedEx peuvent négocier les frais d'entrée (DHL n'a pas de service terrestre); cependant, vous devrez peut-être travailler avec leur équipe de courtage au Canada. Encore une fois, vous n'avez à vous en soucier que si vous envoyez un envoi terrestre vers le Canada, car les envois aériens vers le Canada n'entraînent pas de frais d'entrée.

Éliminer ou réduire les frais de déboursement

Les frais de déboursement sont plus difficiles à négocier avec les transporteurs, vous devez expédier beaucoup à l'international pour éventuellement négocier ces frais. Avancer de l'argent à la douane comporte un risque inhérent pour les transporteurs, ce qui est l'une des raisons pour lesquelles ces frais sont moins susceptibles d'être négociés.

Utiliser un courtier alternatif

Vous pouvez contourner complètement le courtage d'UPS, FedEx et DHL en choisissant un autre courtier. Ils ont toujours des frais, mais ils ne seront pas aussi élevés que ceux d'UPS ou de FedEx. Par exemple, vous pourriez travailler directement avec Border Buddy, Livingston ou une autre société de courtage. Cela nécessitera de créer un compte NRI (Non-Resident Importer); cependant, si vous avez des volumes élevés, cela pourrait avoir beaucoup de sens.

Vous pouvez expédier avec un autre transporteur

Par exemple, Landmark, RR Donnelly, APC, etc. De plus, l'USPS est moins cher, mais ils n'ont pas la capacité de facturer les droits et taxes à votre compte; Postes Canada facture des frais d'entrée de 9,95 CAD en plus des droits et taxes.