Lär er om gränsöverskridande e-handel, frakt och import.
Om ni vill växa er e-handelsverksamhet till Argentina har ni kommit rätt. Fortsätt läsa för att lära er allt ni behöver veta om att sälja varor till Argentina.
De flesta e-handelsförsändelser går genom en enkel införselprocess.
Argentina är medlem i World Trade Organization (WTO) med många handelsavtal på plats, vilket är gynnsamt för att göra affärer.
Argentinas krav för försändelser som kvalificerar sig för en formell införselprocess kan vara tidskrävande och kostsamma.
Argentina kräver en importlicens för formella införselförsändelser, vilket kan vara omständligt om mottagaren använder en transportör som erbjuder förmedlingstjänster (endast tillgängligt för försändelser upp till 3 000 USD) eller inte anlitar en tullmäklare.
Rättvisa för Landed Cost 2/5
Tullsatsernas intervall är rimligt, vilket ger en rättvis landed cost.
Importskatten är hög, vilket kan ge en högre landed cost.
Det finns ingen de minimis för budförsändelser, vilket innebär att dessa importer är föremål för tull och skatt.
Flexibilitet i rättsliga regleringar 2/5
Ursprungsintyg från USA måste stämplas av U.S. Chamber of Commerce eller autentiseras av en argentinsk ambassad eller ett konsulat, vilket är en svår process.
Tillgänglighet och variation av betalningsmetoder 5/5
Argentina accepterar internationella betalningsmetoder, vilket är bekvämt för gränsöverskridande transaktioner.
Marknadsmöjlighet 4/5
Över 80 % av befolkningen använder internet och mer än hälften handlar online, vilket gör marknadsmöjligheten hög.
CIF: CIF (cost, insurance, freight) är en metod för att beräkna importskatter eller tullar där skatten beräknas på orderns kostnad plus kostnaden för frakt och försäkring.
FOB: FOB (freight on board eller free on board) är en värderingsmetod för att beräkna importskatter eller tullar där avgifterna endast beräknas på kostnaden för de sålda varorna. FOB beräknas inte på frakt, tull, försäkring osv.
Landed cost är det totala priset för en internationell försändelse från köptillfället till leveranstillfället. Den beräknas baserat på landsspecifika faktorer som de minimis-värden, tull- och skattesatser, tillämpliga handelsavtal med mera. Beräkningar av landed cost består av:
Produktpris
Frakt
Tullar
Skatter
Avgifter (valutaväxling, transportör, mäklare, tull- eller myndighetsavgifter)
De minimis-värde
Tull och skatt tas endast ut på importer till Argentina där det totala FOB-värdet för importen överstiger Argentinas minsta värdegräns (de minimis). Argentina har ingen de minimis för budförsändelser, vilket innebär att tull- och skatteavgifter tas ut på alla budimporter. Det enda tillfället då varor är undantagna från tull och skatt på en budförsändelse är när de får förmånsbehandling genom handelsavtal.
Vissa produkter, som levande nötkreatur och vissa kapitalvaror (beroende på HS-kod), omfattas av en reducerad sats på 10,5 %. Vissa tidningar och tidskrifter omfattas av en reducerad sats på 2,5 %.
Som medlem i World Trade Organization (WTO) måste Argentina följa klausulen om mest gynnad nation (MFN), som kräver att ett land ger eventuella eftergifter, privilegier eller immuniteter som beviljats en nation i ett handelsavtal till alla andra WTO-medlemsländer. Till exempel, om ett land sänker tullarna med 10 % för ett visst WTO-land, anger MFN-klausulen att alla WTO-medlemmar får samma 10 %-sänkning.
Exempel på Landed Cost
Nedan finns ett exempel på uppdelning av landed cost för en budförsändelse (vanligast) till Argentina beräknad med Zonos Quoter. Eftersom det inte finns någon tull- eller skatte-de minimis gäller tull och skatt alltid:
Mottagarens Código Único de Identificación Tributaria [Unique Code for Taxpaying Identification] (CUIT)-nummer
Detta nummer ska lämnas av mottagaren och finnas på alla fraktdokument. Det kommer att samlas in vid import. Om transportören klarar försändelsen kommer de att kontakta mottagaren.
Ibland nödvändigt:
Packlista
Försäkringscertifikat
Detta behövs endast för sjöförsändelser om exportören har köpt försäkringsskydd.
Ursprungsintyg
Vissa artiklar, som kläder, skor, kemikalier, cykeldelar, luftkonditioneringsutrustning, leksaker, träfiberskivor och plattvalsad järn eller stål, kräver ett ursprungsintyg för import. Detta kan vara för att kräva preferentiell tullbehandling eller på grund av andra faktorer som:
Antidumpningstullar
Utjämnings- och skyddsåtgärder
Importkvoter och handelsstatistik
Ursprungsintyg från USA måste stämplas av U.S. Chamber of Commerce eller autentiseras av en argentinsk ambassad eller ett konsulat.
Förbjudna, begränsade och kontrollerade importer till Argentina
Myndigheter reglerar importer.
Förbjudna vs. begränsade vs. kontrollerade artiklar
Begränsade artiklar skiljer sig från förbjudna artiklar. Förbjudna artiklar får över huvud taget inte importeras till ett land. Begränsade artiklar får inte importeras till ett land såvida inte importören har godkännande eller en särskild licens. Kontrollerade varor har militär eller nationell säkerhetsbetydelse.
Förbjudna artiklar:
Vissa typer av begagnade motorfordon
Viss begagnad maskinutrustning
Begagnade däck
Vissa kemikalier
Farliga ämnen och restprodukter
Medicinska produkter som innehåller nimesulid
Telefonterminaler
Råbomull
Begagnade kläder (om de inte doneras till en myndighet)
Vissa livsmedelstillsatser och färgämnen
Försändelser som innehåller farliga kemikalier eller ämnen
Djurfoder som innehåller material från idisslare
Vissa glödlampor
Leksaker och barnvårdsprodukter som innehåller ftalater
När behöver jag en importlicens för att skicka till Argentina?
Om era varor uppfyller kriterierna för formell införsel som beskrivs i denna guide behöver ni en importlicens. Om ni inte har en förmedlingslicens bör ni använda en tullmäklares tjänster.
Argentina
Landguide för Argentina
Lär er om gränsöverskridande e-handel, frakt och import.
Om ni vill växa er e-handelsverksamhet till
Argentina har ni kommit rätt. Fortsätt läsa för att lära er allt ni behöver veta om att sälja varor till Argentina.
Betyg för enkelhet att importera varor: D
Enkelhet att göra affärer 3/5
Rättvisa för Landed Cost 2/5
Flexibilitet i rättsliga regleringar 2/5
Tillgänglighet och variation av betalningsmetoder 5/5
Marknadsmöjlighet 4/5
Nyckelstatistik för Argentina
Landed Cost för Argentina
Landed cost är det totala priset för en internationell försändelse från köptillfället till leveranstillfället. Den beräknas baserat på landsspecifika faktorer som de minimis-värden, tull- och skattesatser, tillämpliga handelsavtal med mera. Beräkningar av landed cost består av:
De minimis-värde
Tull och skatt tas endast ut på importer till Argentina där det totala FOB-värdet för importen överstiger Argentinas minsta värdegräns (de minimis). Argentina har ingen de minimis för budförsändelser, vilket innebär att tull- och skatteavgifter tas ut på alla budimporter. Det enda tillfället då varor är undantagna från tull och skatt på en budförsändelse är när de får förmånsbehandling genom handelsavtal.
Tull- och skatte-de minimis
Baserat på orderns FOB-värde
Mervärdesskatt
Tillämpas på orderns CIF-värde
Importtull
Tullintervall
Tillämpas på orderns CIF-värde
Vissa produkter har specifika tullsatser, vilket innebär att deras tull baseras på kvantiteten varor i försändelsen, t.ex. 0,7 cent per kilogram.
Handelsavtal
Argentina ingår i minst 20 handelsavtal som erbjuder noll eller kraftigt rabatterad tullsats för varor tillverkade i deltagande länder.
Argentina är medlem i World Trade Organization
Som medlem i World Trade Organization (WTO) måste Argentina följa klausulen om mest gynnad nation (MFN), som kräver att ett land ger eventuella eftergifter, privilegier eller immuniteter som beviljats en nation i ett handelsavtal till alla andra WTO-medlemsländer. Till exempel, om ett land sänker tullarna med 10 % för ett visst WTO-land, anger MFN-klausulen att alla WTO-medlemmar får samma 10 %-sänkning.
Exempel på Landed Cost
Nedan finns ett exempel på uppdelning av landed cost för en budförsändelse (vanligast) till Argentina beräknad med Zonos Quoter. Eftersom det inte finns någon tull- eller skatte-de minimis gäller tull och skatt alltid:
Tullresurser
Frakt och efterlevnad
Ledande budtjänster
Budavgifter
Beroende på budföretaget kan ytterligare fraktavgifter inkludera:
Fraktresurser
Köp utomlands med leverans från dörr till dörr
Dokumentation och pappersarbete
Alltid nödvändigt:
Fraktsedel eller flygfraktsedel
Handelsfaktura (tre kopior och måste vara på spanska)
Mottagarens Código Único de Identificación Tributaria [Unique Code for Taxpaying Identification] (CUIT)-nummer
Ibland nödvändigt:
Packlista
Försäkringscertifikat
Ursprungsintyg
Vissa artiklar, som kläder, skor, kemikalier, cykeldelar, luftkonditioneringsutrustning, leksaker, träfiberskivor och plattvalsad järn eller stål, kräver ett ursprungsintyg för import. Detta kan vara för att kräva preferentiell tullbehandling eller på grund av andra faktorer som:
Förbjudna, begränsade och kontrollerade importer till Argentina
Myndigheter reglerar importer.
Begränsade artiklar skiljer sig från förbjudna artiklar. Förbjudna artiklar får över huvud taget inte importeras till ett land. Begränsade artiklar får inte importeras till ett land såvida inte importören har godkännande eller en särskild licens. Kontrollerade varor har militär eller nationell säkerhetsbetydelse.
Förbjudna artiklar:
Begränsade artiklar:
Rättsliga regleringar för företag
Klareringstyper
Försändelser som kommer in i Argentina går genom en av två klareringstyper beroende på vilka kriterier de uppfyller:
Försändelser går genom bud- och postklareringssystemet när de uppfyller alla följande kriterier:
Budklareringssystemet är en enkel införselprocess som gör det möjligt för transportören att klara paketet och leverera det till mottagarens dörr.
Krav på paketetikettering och märkning
När ni exporterar till Argentina måste era paketetiketter och märkningar följa följande regler:
Etiketten måste finnas på paketet tryckt med följande information:
Vanliga frågor
När behöver jag en importlicens för att skicka till Argentina?
Om era varor uppfyller kriterierna för formell införsel som beskrivs i denna guide behöver ni en importlicens. Om ni inte har en förmedlingslicens bör ni använda en tullmäklares tjänster.
Var den här sidan till hjälp?