Vad är Import Control System 2 (ICS2)?
ICS2 står för ”Import Control System 2” och är EU:s nya system för att granska importvaror och säkerställa säkerhet och efterlevnad. Före ICS2:s elektroniska system fanns det mindre avancerade systemet Import Control System (ICS). Den nya elektroniska inlämningen är ett uppdaterat, effektiviserat sätt att säkerhetsgranska försändelser som går till eller genom EU*, Nordirland, Schweiz och Norge. Syftet är att säkerställa trygghet genom korrekt dokumentation.
ICS2 inför mer effektiva möjligheter för EU:s tullsäkerhet som kommer att:
- Öka skyddet för EU-medborgare och den inre marknaden mot säkerhetsrisker
- Göra det möjligt för EU:s tullmyndigheter att bättre identifiera högriskförsändelser och ingripa vid den lämpligaste punkten i leveranskedjan
Vilka uppgifter behöver jag för att följa ICS2?
Följande uppgifter före ankomst krävs enligt ICS2 för internationella försändelser:
- Sexsiffriga HS-koder (se avsnittet Universella HS-koder för mer information)
- En giltig varubeskrivning (se avsnittet Varubeskrivningar för mer information)
- Avsändarens och mottagarens fullständiga namn och kontaktuppgifter (giltigt telefonnummer för var och en)
- Avsändarens och mottagarens fullständiga adresser (gata, nummer, stad, land, postnummer)
- För B2B-försändelser som går in i EU måste avsändaren samla in mottagarföretagets EORI-nummer innan försändelsen lämnas till transportören.
- Detaljerad vikt (lb/kg), måttenhet (styck, delar, buntar osv.) och antal för varje radartikel på handelsfakturan
Universella HS-koder
Sexsiffriga Harmonized System (HS)-koder krävs för alla importerade varor. Denna sexsiffriga HS-kod* är densamma oavsett destinationsland, eftersom de första sex siffrorna är universella. Fullständiga, landsspecifika HS-koder kan ha olika längd och avgör vilka tull- och momssatser som tas ut i varje destinationsland. Den fullständiga, landsspecifika HS-koden är att föredra, men endast de första sex siffrorna krävs för att följa den andra releasen av ICS2.
*Även om den sexsiffriga koden är universell och tillräcklig för att uppfylla kraven som beskrivs här, finns andra omständigheter där åtta siffror eller fler krävs för att följa kraven.
Varubeskrivningar
En kvalitativ beskrivning av varorna krävs också. En bra paketbeskrivning besvarar följande frågor:
- Vad är det som skickas?
- Vilket eller vilka material består den av?
- Vad används varan till?
- Vilket är varans serie- eller artikelnummer (om tillämpligt)?
Följande bild visar skillnaden mellan vaga och detaljerade beskrivningar:

Behöver jag ett EORI-nummer?
Economic Operators Registration and Identification-nummer (EORI) krävs för att EU-företag ska kunna importera eller exportera varor till eller från EU. EORI-nummer krävs endast för B2B-försändelser; endast mottagarföretaget inom EU måste ha ett. (Företag utanför EU har ett som avsändare om de har sitt huvudkontor inom EU).
För B2B-försändelser som går in i EU måste avsändaren samla in mottagarföretagets EORI-nummer innan försändelsen lämnas till transportören. Transportören kan inte avgå utan det.
Vilka tidskrav gäller för att lämna uppgifter till EU:s tullmyndigheter?
Tidskraven kan variera beroende på transportörens interna processer och hur de skickar erforderliga data till EU:s tull. Senast måste uppgifterna lämnas fyra timmar innan flygplanet anländer till EU; om flygningen är kortare än fyra timmar måste de lämnas före avgång.
Med detta i åtanke kan era försändelser försenas, nekas eller returneras på er bekostnad om uppgifterna i försändelsemanifestet inte skickas till transportören när ni skapar fraktetiketten eller om handelsfakturan inte innehåller alla dessa uppgifter. Transportören måste begära och verifiera de saknade uppgifterna med er innan försändelsen kan frigöras för avresa till EU.
Vad nu?
Om ni känner er osäkra på hur ni hittar eller skapar klassificeringskoder för hela er produktkatalog finns det sätt att automatisera processen. Med rätt programvaruverktyg för att automatisera klassificering, som Zonos Classify, är det enkelt att följa ICS2-kraven.
ICS2 Release 2: krav för mars 2023
Om ni inte är förberedda på kraven i den andra releasen av Import Control System 2, som trädde i kraft i mars 2023, kan ni uppleva tullförseningar. Även om ni inte skickar direkt till EU-länder kan ni påverkas av förseningar i den gränsöverskridande leveranskedjan.
Om ni är en återförsäljare som skapar internationella fraktetiketter för att uppfylla era kunders beställningar måste ni uppmärksamma nya regler som Europeiska unionen (EU) införde i mars 2023. Även om ni inte skickar direkt till EU kan ni påverkas av tullförseningar och sanktioner om varor inte dokumenteras korrekt för att uppfylla kraven.
För att förstå de nya reglerna för import av varor till eller genom EU behöver ni känna till följande tre saker: