DOCS

ICS2

ICS2

Entenda ICS2 e como garantir conformidade.

O Sistema de Controle de Importação 2 (ICS2) é um sistema de triagem de cargas projetado para aumentar a segurança e a proteção das remessas que chegam ou transitam pela União Europeia e pelo Reino Unido. Apesar de deixar a União Europeia, o UK continua fazendo parte da zona de segurança da Europa e adotou o ICS2.

O Sistema de Controle de Importação (ICS) foi introduzido no final de 2010 em resposta a incidentes envolvendo dispositivos ameaçadores ocultos em remessas. ICS2 é uma melhoria da tecnologia para apoiar os protocolos de segurança e proteção. A fase um de ICS2 começou em 15 de março de 2021; portanto, quer você seja um varejista online, trabalhador postal, manipulador, etc., este guia explica como você é afetado e como estar em conformidade com ICS2.

Como ICS2 funciona 

A seguir está uma visão geral de alto nível de como ICS2 funciona:

  1. O remetente deve fornecer informações detalhadas sobre o conteúdo da remessa, assim como informações sobre si mesmo e sobre o destinatário, antes de entregá-la ao transportador ou operador postal.
  2. Operadores econômicos (transportadoras, autoridades postais, manipuladores, etc.) coletam e analisam as informações do remetente antes que a remessa seja carregada a bordo da aeronave que se dirige ao EU.
  3. Operadores econômicos e/ou autoridades aduaneiras realizam uma avaliação de risco das informações avançadas.
  4. Se um risco for identificado, as autoridades tentarão mitigar o risco impedindo que pacotes suspeitos sejam carregados na aeronave com destino à Europa.

Veja um PDF ilustrado sobre ICS2 e seus requisitos.

Responsabilidade 

Qualquer pessoa que envie para a Europa ou o UK, incluindo varejistas online, fabricantes e exportadores, é afetada. Eles devem incluir informações precisas sobre o destinatário e o conteúdo do pacote antes de enviar a remessa para o transportador ou operador postal no EU ou no UK.

Transportadoras e operadores postais têm a maior responsabilidade sob ICS2. Transportadoras e operadores postais precisam inserir e transmitir os dados de envio às autoridades com antecedência para aprovar o manifesto do avião e o carregamento da aeronave. Se permitirem que um pacote seja enviado para EU ou UK sem as descrições adequadas, serão responsabilizados; além disso, se deixarem que um pacote real e ameaçador seja enviado para EU ou UK, enfrentarão consequências como uma sanção por não conformidade.

O remetente é, em última análise, responsável por fornecer às transportadoras e empresas postais informações completas e precisas sobre as mercadorias. Embora os transportadores e operadores postais sejam responsabilizados pelo não cumprimento, fornecer descrições inaceitavelmente vagas, ambíguas, imprecisas ou incompletas pode resultar na retenção ou rejeição de suas remessas, levando a atrasos, possíveis penalidades e uma experiência ruim para o consumidor.

Quando estar pronto 

ICS2 consistirá em 3 fases de lançamento:

  • Lançamento 1: 15 de março de 2021 = Pré-carregamento expresso aéreo e postal
  • Lançamento 2: 1º de março de 2023 = Carga aérea, expresso aéreo e postal
  • Lançamento 3: 3 de junho de 2024 = Marítimo
    • 1º de abril de 2025 = Estrada e ferrovia

Boas descrições 

Descrições Clear, precisas e abrangentes são essenciais para a conformidade com ICS2.

Uma boa descrição do pacote responde às seguintes perguntas:

  • O que está sendo enviado?
  • De que materiais é feito?
  • Para que serve o item?
  • Qual é o número de série ou de peça do item (se aplicável)?

Gráfico de descrições vagas vs. detalhadas.

Informações verificadas pela segurança 

Enquanto ICS2 enfatiza descrições detalhadas dos produtos, todas as remessas devem incluir as seguintes informações:

  1. Nome do remetente
  2. Endereço do remetente
  3. Nome do destinatário
  4. Endereço do destinatário
  5. Número de pacotes
  6. Peso
  7. Descrição dos produtos
  8. Número da encomenda aérea

Pontos-chave para lembrar 

Certifique-se de que as descrições dos pacotes sejam detalhadas e precisas porque:

  • Uma remessa com uma descrição vaga não será carregada em uma aeronave que vá para o EU ou UK.
  • Se a remessa chegar ao EU ou UK com uma descrição de baixa qualidade, a remessa será rejeitada pela Alfândega e não seguirá para o desembaraço.
  • A transportadora que permitiu que a remessa com uma descrição inadequada chegasse ao EU pode estar sujeita a uma sanção por não conformidade.
  • Fornecer todas as informações necessárias sobre sua remessa beneficiará as questões de segurança e permitirá uma liberação rápida da remessa.

Agora que você sabe o que é ICS2 e todos os impactos que ele tem, você está pronto para operar seu negócio sob esse novo sistema.

EORI números 

Números de Registro e Identificação de Operadores Econômicos (EORI) são exigidos para empresas EU importarem ou exportarem mercadorias para dentro ou fora da EU. Números EORI são exigidos apenas para remessas B2B, e apenas a empresa destinatária EU deve possuir um. Empresas não-EU terão um EORI apenas como remetente se possuírem uma matriz EU.

Para remessas B2B para o EU, o remetente deve obter o número EORI da empresa destinatária antes de entregar a remessa ao transportador. O transportador não pode partir sem ele. Veja nosso guia para mais informações sobre números EORI.

A Comissão EU exige que as empresas possuam um número EORI. Indivíduos ou consumidores normalmente possuem um CPF (similar ao número de Seguro Social nos EUA), mas geralmente não precisam de um EORI. Remetentes não-EU devem coletar um número EORI da empresa destinatária para envios B2B à EU antes do envio. Inclua o número EORI no campo de CPF/CNPJ do destinatário. Observação: os requisitos ICS2 e EORI não se aplicam a produtos ou serviços digitais.

Não, a alfândega exige mais detalhes do que a descrição fornecida pelo código tarifário HS. A descrição do produto deve responder às seguintes perguntas:

  • O que é?
  • Para que é usado?
  • Por que está sendo enviado?

Atualmente, apenas HS codes de seis dígitos são necessários; no entanto, códigos de dez dígitos são preferidos.

As empresas podem solicitar um número EORI online através do site da Comissão EU.

As empresas dos EUA usam um número de identificação do empregador (EIN) emitido pelos EUA, enquanto as empresas EU têm um EORI emitido por EU. Para envios B2B para EU, a empresa destinatária deve ter um número EORI.

Digite o número EORI no campo de CPF/CNPJ do destinatário na fatura comercial.

Sob ICS2, o remetente deve coletar o número EORI do destinatário comercial antes do envio para garantir que a transportadora o tenha ao receber a remessa.

Os comerciantes devem fornecer aos transportadores descrições detalhadas e precisas das embalagens ao enviar para o EU.

ICS2 não é um sistema de importação e não processa declarações aduaneiras para liberação em livre circulação.

Um transportador expresso fornece serviços integrados, incluindo coleta, transporte, desembaraço aduaneiro e entrega de encomendas de forma acelerada ou com prazo definido, enquanto rastreia e mantém o controle sobre os itens durante o trânsito.

Pré-carregamento refere-se à fase anterior ao carregamento de mercadorias no veículo de transporte que entra no território aduaneiro da União Europeia.

Sim, ICS2 requer informações de contato precisas como parte de suas normas de segurança. É essencial que remessas internacionais incluam detalhes de contato válidos do destinatário.

Sim, os EUA usam o programa Known Shipper desde 2006. Um remetente deve estar listado no banco de dados Known Shipper para que sua remessa seja carregada em uma aeronave.

Esta página foi útil?