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AWB vs.

Conhecimento de embarque aéreo vs. conhecimento de embarque

Familiarize-se com esses documentos vitais de importação e exportação.

No mundo do transporte marítimo e da logística, compreender as diferenças entre conhecimentos de embarque aéreo (AWB) e conhecimentos de embarque (BOL) é crucial para empresas que operam na cadeia de suprimentos, comércio eletrônico ou qualquer outro setor que exija o transporte de mercadorias. Esses documentos, embora sirvam a propósitos semelhantes, têm distinções importantes que podem afetar a forma como as remessas são gerenciadas, rastreadas e entregues. Este guia detalhará os fundamentos dos AWBs e BOLs, cobrindo tudo, desde suas definições e conteúdos até suas diferenças e formas eletrônicas.

Conhecimentos de transporte aéreo e conhecimentos de embarque 

Antes de definir estes documentos separadamente, é importante observar que embora estes documentos não sejam intercambiáveis, ambos são documentos de transporte importantes. Qualquer remessa aérea ou marítima precisará de um ou de outro porque ambos servem a propósitos semelhantes, com pequenas, mas importantes diferenças.

Nota: Las guías aéreas son en realidad un tipo de conocimiento de embarque; sin embargo, ambos se discuten como los dos tipos principales de documentos de transporte. Hay más tipos de BOL, pero dado que el conocimiento de embarque de pedido es el más común, nos referiremos principalmente a ese tipo de BOL en esta guía.

Conhecimentos de embarque aéreo (AWB)

Um AWB é um documento de transporte emitido pela transportadora que acompanha as remessas aéreas e terrestres. Ele contém detalhes sobre a remessa e fornece informações de rastreamento. Ele também atua como nota de remessa e recibo de remessa.

Um AWB pode ser em papel ou eletrônico. A maioria das transportadoras de pacotes integrados e pequenos aceita AWBs eletrônicos.

Conhecimentos de Embarque (BOL)

Um BOL é um documento de remessa fornecido pela transportadora que acompanha remessas marítimas, ferroviárias e de caminhão. Ele contém informações detalhadas sobre o conteúdo da remessa e também serve como contrato, recibo e documento de titularidade.

Um BOL pode ser em papel ou eletrônico. A maioria das transportadoras de pacotes integrados e pequenos aceita BOLs eletrônicos.

Nota: "Título" se refiere a la propiedad, lo que significa que poseer un documento de título puede probar la propiedad del envío.

AWB vs. 

AWBs e BOLs são semelhantes, mas também apresentam diferenças importantes. Ambos são descritos abaixo.

Semelhanças: informações contidas em AWBs e BOLs

A seguir está uma lista de informações incluídas em ambos os tipos de documentos:

  • Nome do remetente
  • Endereço do remetente e informações de contato
  • Nome da operadora
  • Endereço e informações de contato da transportadora ou informações do motorista (número de identificação, número de telefone, etc.)
  • Nome do destinatário (a pessoa a quem o pacote é entregue)
  • Endereço e informações de contato do destinatário
  • Porto ou aeroporto de carga
  • Porto ou aeroporto de descarga
  • Nome e identificação do veículo do transportador (navio, avião, caminhão, trem, etc.)
  • Descrição da carga
  • Condição da carga
  • Marcas de identificação na carga
  • Número de peças, pacotes ou paletes
  • Comprimento, largura, altura e peso de envio
  • Informações de pagamento
  • Termos do contrato

Principais diferenças

Além do fato de que seus modos de transporte (aéreo e marítimo) são diferentes, os AWBs e os BOLs apresentam algumas diferenças importantes adicionais.

A tabela abaixo descreve as diferenças importantes entre os dois documentos, seguida de uma explicação do que cada diferença significa. Há uma explicação de cada campo abaixo da tabela.

Diferenças

AWBTIGELA
Modo de transporteRemessas aéreasRemessas marítimas, ferroviárias ou de caminhão
NegociabilidadeNão negociávelNegociável
Coleta de mercadoriasO documento original não é necessárioÉ necessário documento original
IncotermsTodos, exceto Frete a Bordo (FOB), Frete com Seguro de Custo (CIF), Frete ao Lado do Navio (FAS) e Custo e Frete (CFR)Todos
Cópias necessáriasVaria de acordo com a operadora3 originais e 3 cópias
Tempo de emissão pela transportadoraApós a saída do aeroportoApós a partida do porto ou estação
Regras aplicáveisConvenção de Varsóvia, Emenda de Haia, Convenção de MontrealRegras de Haia, Regras de Haia-Visby e COGSA dos EUA (Lei de Transporte de Mercadorias por Mar dos EUA de 1936)
Tipo de envio (normalmente)Business-to-consumer (B2C) e business-to-business (B2B)B2B

AWB - Para remessas aéreas

BOL - Para remessas marítimas, ferroviárias e rodoviárias

AWB (não negociável) - O AWB é um formulário específico que indica que a mercadoria será entregue a um destinatário específico. É um contrato de transporte, não um documento de título (um documento que comprove a propriedade da remessa).

BOL (negociável) - O BOL funciona como um documento de titularidade. O destinatário também pode endossar o BOL em nome de terceiros, permitindo que a propriedade seja transferida e que a remessa seja entregue a eles. Ele atua como um contrato de transporte e de propriedade.

AWB - Um destinatário pode retirar ou receber as mercadorias fornecendo um formulário de identificação mostrando que ele ou ela é o destinatário listado no AWB do remetente. Você não precisa do AWB original para retirar a mercadoria.

BOL - Os destinatários devem apresentar a via original do BOL para comprovar a propriedade para retirar a mercadoria.

AWB - AWBs são usados ​​com Incoterms EXW, FCA, CIP, CPT, DAP, DDP e DPU. Eles não são usados ​​com Incoterms FAS, CFR, FOB ou CIF.

BOL - BOLs podem ser usados ​​com todos os Incoterms.

Incoterms

Consulte nosso documento terminológico transfronteiriço para uma explicação de cada Incoterm.

AWB - As remessas de AWB devem ser acompanhadas de múltiplas cópias do documento. O número e o formato (papel ou eletrônico) das cópias variam de acordo com a operadora.

BOL - Envios com BOL deverão ser acompanhados de 3 originais e 3 cópias.

AWB - Os AWBs são emitidos pelo transportador quando a mercadoria é inspecionada e o avião cargueiro decola do aeroporto de embarque.

BOL - Os BOLs são emitidos pela transportadora quando as mercadorias são inspecionadas e o navio de carga sai do porto de carregamento.

Os conhecimentos de embarque e os conhecimentos aéreos estão sujeitos a diferentes regras internacionais.

AWB - Regulamentações internacionais aplicáveis ​​aos conhecimentos aéreos:

AWB - As remessas de consumo são mais frequentemente enviadas por via aérea e terrestre porque geralmente não justificam o carregamento em nível de contêiner que exige transporte marítimo.

BOL - As remessas comerciais (B2B) geralmente são enviadas por navio, trem ou caminhão devido ao grande tamanho do pedido.

Funções de AWBs e BOLs

Tipo de documentoAtua como recibo de remessaAtua como um contrato de transporteAtua como um documento de títuloPode ser eletrônico
AWB
TIGELA

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