Przesyłki komercyjnymi przewoźnikami
W przypadku komercyjnych przesyłek ecommerce działających transgranicznie transportowanych przez FedEx, UPS, DHL i podobnych przewoźników broker przewoźnika jest zwykle wyznaczonym IOR, a nie handlowiec.
To oznacza, że każdy wniosek o zwrot ceł taryfowych IEEPA musi przejść przez brokera przewoźnika. Każdy przewoźnik pracuje nad własnym podejściem i komunikuje się z klientami w miarę kształtowania się planów.
Porozmawiaj ze swoim przedstawicielem konta przewoźnika, aby poznać ich konkretny plan.
Zwroty ceł taryfowych IEEPA przez CAPE: co powinni wiedzieć handlowcy
Wielu handlowców zadaje to samo pytanie: czy mogę złożyć wniosek o zwrot ceł taryfowych IEEPA, które już zapłaciłem? Szczera odpowiedź to taka, że większość handlowców nie ma bezpośredniej ścieżki, a powód sprowadza się do tego, kto jest Importerem Rekordu (IOR) w Twoich przesyłkach. Ta strona wyjaśnia aktualną sytuację dla komercyjnych przesyłek przewoźników, przesyłek pocztowych i Twojego konta w Zonos.
Stan w skrócie
Krótka odpowiedź
Większość handlowców obecnie nie ma bezpośredniej ścieżki do składania wniosków o zwrot ceł taryfowych IEEPA przez CAPE. CAPE jest przeznaczony dla Importera Rekordu, którym w typowym handlu ecommerce transgranicznym jest broker przewoźnika lub pośrednik celny, a nie handlowiec.
Stan bieżący