Przesyłki lotnicze i lądowe mają różne opłaty
Opłaty za odprawę i brokerstwo różnią się w zależności od tego, czy paczka jest transportowana samolotem, czy ciężarówką. Jeśli Twoja przesyłka podróżuje ciężarówką z UPS lub FedEx, opłaty za odprawę są znacznie wyższe niż w przypadku transportu samolotem. Z drugiej strony – jeśli wysyłasz za pomocą metody lotniczej, opłaty za wysyłkę są znacznie wyższe niż w przypadku transportu lądowego.
Przykłady opłat brokerskich przy imporcie do Kanady
Poniżej znajdują się przykłady opłat za odprawę dla przesyłek lądowych i lotniczych dla koszuli o wartości 110,00 CAD (~86 USD).
Opłaty brokerskie za przesyłkę lotniczą do Kanady
| Opłaty za odprawę | UPS Express | FedEx Priority | DHL Express |
|---|---|---|---|
| Opłaty brokerskie | CA$0 Opłata wjazdowa | CA$0 Opłata wjazdowa | CA$0 Opłata wjazdowa |
| Opłaty za wypłatę | Opłata za wypłatę = | CA$10 Opłata za wypłatę | CA$11.25 Opłata za przetwarzanie |
| Większa z: | opłata | opłata | |
| 3.7% od | |||
| kwoty cła/podatku lub | |||
| 11CAD | |||
| Opłaty COD | CA$5 Opłata ICOD | CA$10 Opłata ROD | CA$5.25 Opłata transakcyjna |
| Całkowite opłaty za odprawę | CA$15 | CA$20 | CA$17.500 |
Opłaty brokerskie za przesyłkę lądową z USA do Kanady
| Opłaty za odprawę | UPS Standard | FedEx Ground |
|---|---|---|
| Opłaty brokerskie | CA$26.60 Opłata wjazdowa | CA$25.50 Opłata wjazdowa |
| Opłaty za wypłatę | Opłata za wypłatę = | CA$10 Opłata za wypłatę |
| Większa z: | opłata | |
| 3.7% od | ||
| kwoty cła/podatku lub | ||
| 7CAD | ||
| Opłaty COD | CA$5 Opłata COD | CA$10 Opłata ROD |
| Całkowite opłaty za odprawę | CA$37.60 | CA$45.50 |
Jeśli porównasz przesyłkę lotniczą i lądową, zobaczysz, że całkowity landed cost jest bardzo podobny. Jeśli koszty wysyłki lotniczej wynoszą CA$40, a lądowej CA$20, to wysyłka koszuli metodą lotniczą z UPS lub FedEx byłaby o CA$2 do CA$5 tańsza.
Kalkulator opłat brokerskich Zonos
Obejrzyj dołączony film, aby dowiedzieć się o kalkulatorze opłat brokerskich Zonos.
Dekoder terminologii przewoźnika
-
Opłata brokerska: Jest to opłata pobierana przez brokera za odprawę przesyłki przez urząd celny. UPS nazywa to opłatą za przygotowanie wjazdu, podczas gdy FedEx nazywa to opłatami za odprawę. Ponieważ międzynarodowe przesyłki z UPS, FedEx i DHL obejmują rutynowe brokerstwo, ta opłata jest stosowana tylko do przesyłek lądowych.
-
Opłata za wypłatę: Opłata za wypłatę jest za pokrycie kosztów dla urzędów celnych lub opłacenie opłat celnych i podatków w Twoim imieniu. FedEx nazywa to albo opłatą za wypłatę, albo opłatą za zaliczkę, podczas gdy DHL nazywa to opłatą za przetwarzanie.
-
Opłata COD (Collect przy dostawie): Opłata COD jest pobierana tylko od odbiorcy towarów, gdy nie ma on numeru konta do fakturowania opłat celnych z FedEx, DHL lub UPS, lub gdy importer nie uiścił ich przed odprawą celną. UPS nazywa to nazwą, która wydaje się najbardziej sensowna - opłatą ICOD, podczas gdy FedEx nazywa to opłatą ROD, a DHL Express nazywa to opłatą transakcyjną.
-
Międzynarodowa dostawa lądowa (USA do CA): UPS i FedEx oferują dostawę lądową z USA do Kanady, a DHL Express nie. W przypadku UPS nazywa się to UPS Standard, a FedEx nazywa to Międzynarodową Dostawą Lądową.
-
Międzynarodowa dostawa lotnicza (USA do CA): UPS ma kilka różnych usług lotniczych do Kanady - UPS Express, Saver i Expedited. FedEx oferuje FedEx Priority i Economy, podczas gdy DHL Express oferuje tylko swoją usługę Express.
Aby uzyskać więcej informacji na temat specyficznych opłat importowych przewoźników:
Czy obliczasz opłaty dla swoich klientów?
Jeśli nie, otrzymują oni nieprzyjemną niespodziankę przy drzwiach.
Jak obniżyć opłaty brokerskie UPS, FedEx i DHL w Kanadzie
Jeśli wysyłasz przesyłkę DDU, nie ma wiele, co możesz zrobić, aby obniżyć opłaty brokerskie. To przewoźnik lub broker pobiera opłaty od importera, a importer nie ma tych opłat wynegocjowanych. Jednak jeśli wysyłasz przesyłkę DDP (i collect cła, podatki i opłaty od swojego kanadyjskiego klienta przy checkout), możesz bezpośrednio negocjować niektóre z tych opłat. Poniżej znajduje się kilka wskazówek, jak obniżyć kanadyjskie opłaty brokerskie, gdy wysyłasz przesyłkę DDP.
Wyeliminuj opłatę COD
Obciąż opłaty celne i podatki na swoje konto nadawcy (DDP); to całkowicie wyeliminuje opłatę COD, ponieważ cła i podatki są obciążane na Twoje konto nadawcy u przewoźnika.
Negocjuj opłatę wjazdową
Opłaty wjazdowe dotyczą tylko przesyłek lądowych do Kanady. Zarówno UPS, jak i FedEx mogą negocjować opłatę wjazdową (DHL nie ma usługi lądowej); jednak możesz musieć współpracować z ich zespołem brokerskim w Kanadzie. Ponownie, musisz się tym martwić tylko wtedy, gdy wysyłasz przesyłkę lądową do Kanady, ponieważ przesyłki lotnicze do Kanady nie podlegają opłatom wjazdowym.
Wyeliminuj lub zmniejsz opłatę za wypłatę
Opłatę za wypłatę trudniej negocjować z przewoźnikami, musisz wysyłać dużo przesyłek międzynarodowych, aby móc wynegocjować tę opłatę. Pokrycie kosztów dla urzędów celnych wiąże się z inherentnym ryzykiem dla przewoźników, co jest jednym z powodów, dla których ta opłata jest mniej prawdopodobna do negocjacji.
Użyj alternatywnego brokera
Możesz całkowicie pominąć brokerstwo UPS, FedEx i DHL, wybierając innego brokera. Oni również mają opłaty, ale nie będą one tak kosztowne jak UPS czy FedEx. Na przykład, możesz współpracować bezpośrednio z Border Buddy, Livingston lub inną firmą brokerską. Będzie to wymagało założenia konta NRI (Non-Resident Importer); jednak jeśli masz duże wolumeny – może to mieć sens.
Możesz wysyłać z innym przewoźnikiem
Na przykład, Landmark, RR Donnelly, APC, itd. Również USPS jest tańszy, ale nie mają możliwości obciążenia cła i podatków na Twoje konto; Canada Post pobiera opłatę wjazdową w wysokości CA$9.95 oprócz cła i podatków.
Opłaty brokerskie UPS, DHL i FedEx dekodowane
Kanadyjskie opłaty brokerskie lub opłaty wjazdowe przy korzystaniu z UPS, FedEx lub DHL mogą być kosztowne i mylące. Jeśli nie jesteś zaznajomiony z opłatami za odprawę UPS, FedEx i DHL do Kanady, Twoi kanadyjscy klienci dosłownie zapłacą cenę, zmuszając ich do uiszczenia tych opłat, gdy paczka dotrze do ich drzwi.