Inteligentny przewodnik sprzedającego do wyboru odpowiedniego przewoźnika kurierskiego

Scenariusze 

Najpierw przejdźmy przez różne atrybuty przedmiotów, które możesz wysłać, i różne scenariusze wysyłki. Będziemy omawiać przewoźników, których bysmy polecili dla;

• Lekkie i małe przedmioty
• Lekkie, ale nieporęczne przedmioty
• Przedmioty ciężkie
• Przedmioty ciężkie i nieporęczne
• Przedmioty wymagające specjalnej obsługi

Małe i lekkie przedmioty (przesyłki poniżej 1 funta do około 10 funtów)

Przewoźnicy zazwyczaj pobierają opłaty na podstawie wagi i strefy (odległości przejazdu). Małe i lekkie przedmioty są wyceniane inaczej przez poszczególnych przewoźników z kilku powodów.

• Zazwyczaj stanowią najniższe przychody przesyłek dla przewoźników. Oznacza to, że zwykle potrzebujesz dużego wolumenu, aby uzyskać najlepsze stawki od przewoźników dla tego typu przedmiotów.
• Przewoźnicy mają pewne koszty stałe niezależnie od rozmiaru lub wagi.
• Powoduje najniższą marżę dla przewoźnika, chociaż stanowi dużą część całkowitych przesyłek.
• Jedną pozytywną rzeczą dla przewoźników jest to, że nie zajmują wiele miejsca w systemie.

Sposób, w jaki poszczególny przewoźnik będzie starał się wygrać mały i lekki wolumen, będzie zależeć od tego, jak skonfigurowany jest jego konkretny system.

Oto kilka przewoźników z notatkami na temat tego, jak podchodzą do małych i lekkich przesyłek:

USPS

Systemy sortowania i mniejsze pojazdy dostawcze są dostosowane do małych i lekkich paczek. USPS celuje w tego rodzaju przesyłki z atrakcyjnymi stawkami zarówno dla Ground Advantage, jak i Priority Mail. Usługi pocztowe mają bardzo mało dodatkowych opłat w porównaniu z większością przewoźników, co również może wpłynąć na decyzję.

• Mocna opcja ze względu na infrastrukturę zoptymalizowaną do dostarczania małych/lekkich przesyłek.
• Oferuje Ground Advantage i Priority Mail z konkurencyjnymi cenami i bardzo małą liczbą dodatkowych opłat.

Konsolidatorzy

Konsolidatorzy, tacy jak DHL eCommerce, OSM, Ascendia i inni, historycznie celowali w małe i lekkie przesyłki. Ich systemy i automatyka są również dostosowane do mniejszych paczek. Większość przenosi paczki przez swoją sieć, a następnie przekazuje je innemu przewoźnikowi (USPS, przewoźnicy regionalni i/lub lokalni) do dostarczenia na ostatniej mili. W 2025 r. doszło do pewnych zmian w przypadku przesyłek poniżej 1 funta, ale ogólnie rzecz biorąc, konsolidatorzy pozostają silnym wyborem dla małych i lekkich przesyłek, jeśli możesz spełnić minimalną liczbę przesyłek do codziennego odbioru.

• Zaprojektowane do obsługi dużych wolumenów małych/lekkich przesyłek z efektywnym przekazaniem USPS lub lokalnym przewoźnikom do dostarczenia na ostatniej mili.
• W 2025 r. zmiany w wycenie poniżej 1 funta wstrząsnęły krajobrazem, ale konsolidatorzy pozostają opłacalną opcją, jeśli spełnisz minimalne wymagania dotyczące wolumenu do odbioru.

Krajowi przewoźnicy UPS i FedEx

Zgrupowani razem, ponieważ oferują usługę dla wszystkich adresów, a ich stawki są często podobne dla ich usług Ground i Deferred Ground. Obaj są mocni, jeśli chodzi o czas dostawy, ale musisz być świadomy opłat minimalnych i mających zastosowanie dodatkowych opłat, które będą miały wpływ na rzeczywistą netto tego, co zostaniesz obciążony. Wycena przesyłek z UPS i FedEx będzie również powiązana z tym, ile wydajesz na nich. Zawsze bądź świadomy swoich rzeczywistych kosztów przy dokonywaniu porównań wartości.

• Zapewniają ogólnokrajowy zasięg i szybki czas dostawy, ale ich stawki są mniej konkurencyjne dla przesyłek o niskiej masie, chyba że korzystasz z silnych rabatów.
• Uważaj na opłaty minimalne i dodatkowe, które mogą zmniejszyć opłacalność małych zamówień.

Przewoźnicy regionalni

Przewoźnicy regionalni, tacy jak GLS, OnTrac, LSO i inni, mogą być dobrą opcją dla paczek znajdujących się w ich sieci dostawczej. Będą mieli dobrą wydajność czasu dostawy i zazwyczaj zapewniają niższe minimalne niż przewoźnicy krajowi. Ponieważ nie dostarczają do wszystkich adresów, musisz pamiętać, że korzystanie z przewoźnika regionalnego na część Twoich przesyłek może wpłynąć na Twoje poziomy (ceny/rabaty oparte na wydatkach) u krajowych przewoźników.

Lekkie, ale nieporęczne przedmioty

To są przesyłki, gdzie waga wymiarowa (DIM) jest większa niż rzeczywista waga. Typowe przykłady to poduszki, piankowe przedmioty, lekkie urządzenia lub paczki zabawek. Te przedmioty często wydają się niedrogie do wysłania na podstawie wagi rzeczywistej, ale są karane przez przewoźników za zajęcie więcej miejsca w tranzycie.

Kluczowe rozważania:

• Wagę wymiarową oblicza się za pomocą wzoru: (długość × szerokość × wysokość) ÷ współczynnik DIM
• Przewoźnicy stosują różne współczynniki DIM i zasady. Im niższy współczynnik DIM, tym wyższa waga rozliczona.
• Zrozumienie, kiedy i jak każdy przewoźnik stosuje wycenę DIM, jest niezbędne, aby uniknąć niespodzianek.

Kilka zasad przewoźników: USPS:

• Waga wymiarowa nie jest stosowana dla paczek mniejszych niż 1 stopa sześcienna (L × W × H < 1728 cali³).
• Oferuje wycenę sześcienną dla Ground Advantage (poniżej 1,0 cu ft) i Priority Mail (poniżej 0,5 cu ft).
• Możesz wysłać do 20 funtów po tej samej stawce, jeśli rozmiar paczki się kwalifikuje — doskonała wartość dla lekkich przedmiotów średniej wielkości.

DHL eCommerce:

• Waga wymiarowa nie obowiązuje dla paczek mniejszych niż 1 stopa sześcienna lub poniżej 1 funta.
• Współczynnik DIM: 166, co jest bardziej korzystne niż krajowych przewoźników.
• Inteligentna opcja dla lekkich, nieporęcznych przedmiotów — pod warunkiem, że spełnisz dzienne wymagania dotyczące wolumenu.

GLS:

• Waga wymiarowa obowiązuje wyłącznie dla paczek powyżej 3 stóp sześciennych — hojnie w porównaniu z większością przewoźników.
• Współczynnik DIM: 166.
• Idealny dla handlowców wysyłających lekkie/nieporęczne przedmioty w regionie Zachodu USA.

UPS i FedEx:

• Stosują wagę wymiarową do wszystkich paczek, jeśli przekracza rzeczywistą wagę.
• Używają niższego współczynnika DIM wynoszącego 139, co powoduje wyższe wagi rozliczone w porównaniu z innymi przewoźnikami.
• Świetni dla niezawodności i zasięgu, ale mogą być drodzy, chyba że masz silne wynegocjowane rabaty lub używasz alternatywnych strategii pakowania.

Przedmioty cięższe – 5 funtów do 150 funtów

Przedmioty ciężkie są droższe w wysłaniu, dlatego ważne jest, aby wykorzystać Twoje relacje z przewoźnikami i być na bieżąco z dodatkowymi opłatami. Oto kilka notatek przewoźników:

USPS:

• Stawki są konkurencyjne dla przedmiotów cięższych do około 20 funtów, szczególnie z Ground Advantage.
• Priority Mail oferuje przyzwoite stawki, gdy paczki są poniżej 0,5 stopy sześciennej, wykorzystując wycenę opartą na rozmiarze.

FedEx i UPS:

• Główni przewoźnicy dla przesyłek 5–150 funtów, oferujący pełny zasięg USA i niezawodną dostawę w dni robocze.
• Silni konkurenci do dostaw w dni robocze; jednak bądź świadomy opłat minimalnych, dodatkowych opłat i opłat za obszar dostawy.
• Najbardziej konkurencyjne dla przesyłek 5 do 70 funtów i silna opcja dla przesyłek 70–150 funtów w przypadku wsparcia wynegocjowanymi stawkami.
• Te opłaty mogą znacząco wpłynąć na ostateczne koszty, jeśli nie będą zarządzane.

Przedmioty ciężkie i nieporęczne

To są przesyłki, gdzie zarówno rzeczywista waga, jak i rozmiar paczki znacząco przyczyniają się do kosztów wysyłki. Przykłady obejmują meble, duże urządzenia, nadmiernie duże towary konsumenckie lub połączone zestawy produktów. Często przekraczają standardowe limity rozmiaru i wagi dla typowych sieci małych paczek.

Kluczowe rozważania:

• Spodziewaj się wyższych stawek bazowych i dodatkowych opłat, w tym dodatkowych opłat manipulacyjnych, opłat za duże paczki lub opłat za przedmioty nieprzenośne.
• Zrozumienie wagi wymiarowej, limitów progowych i tego, kiedy przejść z przesyłki na transport jest krytyczne.

Informacje o przewoźniku:

• UPS i FedEx: Oba mogą dostarczać przedmioty do 150 funtów, ale musisz uważać na dodatkowe opłaty i progi, w których ceny wzrastają.
• Transport LTL: Ta usługa może być świadczona przez różnych przewoźników i może być konieczna, jeśli Twoje przedmioty ważą więcej niż 150 funtów.

Przedmioty wymagające specjalnej obsługi

Niektóre przesyłki wymagają specjalnej obsługi ze względu na ich zawartość — czy to kruchą, wrażliwą na temperaturę, żywą czy regulacyjną. Przedmioty takie jak szklane artykuły, towary wrażliwe na temperaturę i zwierzęta żywe wymagają dodatkowej opieki przy pakowaniu i wyborze usługi, a nie wszyscy przewoźnicy są wyposażeni w obsługę ich w niezawodny sposób.

Podczas gdy USPS jest zaskakująco elastyczny w przypadku niektórych żywych przesyłek, większość przedmiotów czułych lub wysokiej wartości będzie korzystać z usług, które oferują ulepszone śledzenie, szybszą dostawę lub dodatkową ochronę obsługi.

Regiony (tylko USA) 

Następnie przyjrzyjmy się podziałowi wydajności przewoźnika według regionu.

Skoncentrowany popyt

Jeśli większość Twojego popytu konsumenckiego jest skoncentrowana w jednym obszarze, możesz rozważyć użycie przewoźnika regionalnego, który skupia się na tym obszarze. Na przykład;

• Stany zachodnie: GLS i OnTrac to przykłady przewoźników regionalnych, którzy są mocni na Zachodzie.
• Stany południowe: LSO jest mocny w Teksasie i stanach otaczających.
• Stany wschodnie: OnTrac oferuje również usługę na Wschodzie wraz z jego niedawnym przejęciem Lasership.
• Istnieje wielu innych przewoźników lokalnych i regionalnych, którzy mogą pomóc, dlatego pamiętaj o badaniu dla Twojego konkretnego obszaru.

Popyt rozprzestrzeniony w całym kraju

Jeśli popyt na Twoje przedmioty jest rozprzestrzeniony w całym kraju, zalecamy skorzystanie z któregoś z krajowych przewoźników, takich jak USPS, UPS, FedEx, Amazon Shipping i DHL eCommerce, w zależności od tego, jakie są Twoje przedmioty (lekkie i małe, ciężkie i nieporęczne, lub coś innego). Optymalne rozwiązanie, o ile to możliwe, będzie kombinacją przewoźników dla różnych typów przesyłek, które masz. Użyj naszego powyższego przewodnika, aby znaleźć najlepsze dopasowanie dla Twoich SKU.

Rynki międzynarodowe

• UPS i FedEx mają zarówno międzynarodowe opcje ekspresowe do wysyłania przedmiotów na świecie, które muszą tam szybko dotrzeć.
• Jeśli przesyłki nie są takie pilne i Ty lub Twoi klienci są gotowi czekać, USPS, DHL eCommerce, ePost Global i inni mają dobre opcje dla lekkich międzynarodowych przesyłek.

Podsumowując, musisz zrozumieć Twoje przesyłki i jak się łączą z ofertą różnych przewoźników, aby znaleźć najlepszą równowagę dla Twojej wysyłki między kosztem, czasem dostawy i doświadczeniem klienta.

O autorze

Carl Hutchinson jest współzałożycielem i Chief Analytics Officer w iDrive Logistics. Z ponad 37-letnim doświadczeniem w branży, Carl jest odpowiedzialny za operacje, zarządzanie klientami i relacje z przewoźnikami w iDrive.

Założona w 2008 r. przez liderów branży małych paczek, iDrive Logistics świadczy usługi wysyłki i fulfillmentu dla najlepszych marek e-commerce i magazynów 3PL. Z 100-letnim łącznym doświadczeniem w małych paczkach i silnymi powiązaniami branżowymi, innowacyjne rozwiązania wysyłkowe iDrive umożliwiają 3PL i markom e-commerce osiągnąć sukces na globalnym skalę dzięki optymalizacji wysyłki wielooperatorowej i nie tylko.