Egipt-landegjude

• Egypts regjering (GOE) forstår at å tiltrekke seg direkte utenlandske investeringer (FDI) er nøkkelen til å løse mange av de økonomiske utfordringene den står overfor.
• Egipt har en variert økonomi som er åpen for nye handelsmuligheter.
• Egypts samfunn sliter med overdreven byråkrati. Treg og tungvint tollprosedyrer gjør det vanskelig å gjøre forretninger.
• Egipt har også tollbarrierer som ikke er tolltakst, noe som er uattraktivt for handel.

• Toll- og merverdiavgift (MVA) -satser er lave, noe som er gunstig for landingskostnader.
• Egypts de minimis er 0 EGP, så toll og avgift vil bli belastet på hver import, noe som kan resultere i høye landingskostnader.

• Egipt har å gjøre med urimelig byråkrati.
• Egypts tolllover har til hensikt å drive utenlandske investeringer, forenkle internasjonal handel, effektivisere tollprosedyrer og mer.

• De fleste større transportørene sender til Egipt, og dets nærhet til høytrafikkerte Midtøsten- og Nord-Afrika-handelsruter (MENA) gjør frakt enklere.

• Egipt godtar en rekke metoder for elektroniske betalinger, som kontanter, e-lommebøker, kredittkort, bankoverføringer og debetkort.

Normalt blir toll og avgift bare belastet på import der CIF-verdien av importen overstiger minimumsverdien (de minimis). Imidlertid opererer Egipt ikke et de minimis, noe som betyr at toll- og avgiftsgebyr blir belastet på alle importer. Den eneste gangen importer til Egipt er fritatt fra toll og avgift er når de mottar fortrinnsrett gjennom handelsavtaler.

• Toll- og avgifts-de minimis: 0 EGP

Merk: Basert på FOB-verdien av ordren

Merverdiavgift (MVA):

Standard MVA-sats er 14 %, men det er en redusert sats for visse varer. Maskiner og utstyr som brukes til å produsere skattepliktige eller skattefrie varer eller tjenester, landbruksforsyninger, nødvendige matvarer, oljeprodukter, rådgivningstjenester og utvikling av nye eiendommer får en redusert MVA-sats på 5 %.

• Standardsats: 14 %
• Redusert sats: 5 %

Merk: Brukt på CIF-verdien av ordren

Den gjennomsnittlige tollsatsen for alle importer er 10,5 %, men satsene varierer fra 0 % til 60 %.

• Gjennomsnittlig sats: 10,5 %

Merk: Brukt på CIF-verdien av ordren

Øvrige importgebyrer

Unntak 

Varer som er fritatt for tollgebyrer:

• Alle medisiner knyttet til infeksjonssykdommer, kroniske sykdommer, psykiatriske og nevrologiske sykdommer
• Medisinsk utstyr som brukes til dialyse
• Ubehandlet olje, gass og mineralressurser
• Medieproduksjon, inkludert produksjon av filmer, litterære og kunstneriske arbeider
• Silkevormsegg
• LED-pærer og lysemitterende dioder

Ny takst: 

• Egipt har introdusert en ny takst som dekker steriliserte og polymetylen-produserte kirurgiske poser. Landbruks- og ernæringsprodukter har mottatt mesteparten av de økonomiske fordelene som tilbys av denne nye tollsatsen.

Gebyrer for bilprodukter: 

• Gebyrene for kjøretøyer med 1600 CC-motoreffekt ble redusert med 10 %, kjøretøyer med høyere motoreffekt ble redusert med 35 %, og elektriske automobiler er fritatt for gebyrer.

Tollgebyrer på diverse varer: 

• Tollgebyrer på personlig pleie og hygieneprodukter (f.eks. tannkrem, barberkremer, medisinske såper), idrettskjær og verneuniformer laget av bomull og syntetiske fibre får en toll på 20 %. Tollsatser på barnevogner ble også redusert til 20 %.

Enhetlig tariff: 

• En tollsats på 40 % har blitt brukt på TV-skjermer og skjermer.

Egipt har minst 12 handelsavtaler som tilbyr null eller sterkt rabattert tollsats for varer produsert i deltakerlandene, og mange bilaterale avtaler med arabiske land.

Egipt er medlem av Verdens handelsorganisasjon

Som medlem av Verdens handelsorganisasjon (WTO), må Egipt overholde den mest favoriserte nasjons (MFN) klausul, som krever at et land gir all innrømmelser, privilegier eller immunitet gitt til en nasjon i en handelsavtale til alle andre WTO-medlemsland. For eksempel, hvis ett land reduserer tollsatsene med 10 % for et bestemt WTO-land, sier MFN-klausulen at alle WTO-medlemmer vil få samme 10 % reduksjon.

• DHL Express
• FedEx
• UPS
• USPS
• SMSA Express
• Bosta

Avhengig av kurieren, kan ekstra fraktgebyrer inkludere:

• Sporing
• Forsikring
• Drivstofftillegg
• Gebyr for eksternt område
• Signaturgebyr
• Gebyr for overvekt eller oversize
• Gebyr for spesiell håndtering
• Gebyr for farlige varer
• osv.

• Bill of lading eller air waybill
• Handelsfaktura
• Opprinnelsesbevis
• Pakkeliste
• Pro Forma faktura
• Kredittbrev

Egypts finansdepartement utstedte et dekret i 2021 om forhåndsregistrering av forsendelser under et nytt enkelvindussystem. Dekretet gjelder kun bedrifts-til-bedrifts (B2B) -forsendelser som er over 50 kilo og over 2000 USD. Det krever at B2B-importdokumentasjon for egyptiske byråer ved inngangshavner skal sendes inn gjennom dette nye enkelvindussystemet (kalt "Nafeza" – det arabiske ordet for vindu) 48 timer før forsendelsesankomst. Denne prosessen ble obligatorisk 1. oktober 2021. Dette systemet krever at importørene sender inn all nødvendig fraktdokumentasjon og transaksjonsdata (tollsatser, importkontroller, inngangshavn osv.) Via nettportalen "e-portal" for å tilrettelegge for frigjøring av importørens varer fra havner i Egipt.

Den egyptiske importøren av en innkommende pakke må logge seg på nettportalen og sende inn de nødvendige fraktdokumentene. Etter vellykket innlevering vil importøren bli utstedt et identifikasjonsnummer for avansert lastinformasjon (ACID). Enten den egyptiske importøren eller en tollmegler som handler på vegne av importøren kan få tilgang til nettportalen for å anmode om utstedelse av ACID-nummeret for en bestemt forsendelse. Eksportører bør arbeide nøye med sine klienter i Egipt for å sikre at deres forsendelser oppfyller importkravene.

Noen av de mest populære nettbutikkene i Egipt er som følger: OLX.com.eg, btech.com, Jumia.com.eg