November 6, 2019 byChristina Trocco

Fem ting du bør vite om landed cost

November 6, 2019
Christina Trocco

Hvis du har tidligere erfaring med internasjonale bestillinger eller har gjort noe forskning på salg i utlandet, har du uten tvil kommet over ordene – “avgift og skatt”. Men hvor mange ganger har du sett begrepet: “landed cost”?

La oss hjelpe deg med å avkode grenseoverskridende handel mens vi forklarer de essensielle fakta om landed cost som ingen har fortalt deg.

1. Landed cost er mer enn bare avgift og skatt. 

Når det gjelder internasjonal handel, antar de fleste at du bare trenger å bekymre deg for avgift og skatt. Men disse to typene avgifter berører bare overflaten av hva du egentlig har med å gjøre. Landed cost er summen av den opprinnelige kjøpesummen for produktene pluss fraktkostnader, avgifter, skatter og andre eksport- eller importavgifter. Nedenfor vil vi bryte ned hva disse avgiftene faktisk innebærer.

Når det gjelder landed cost, må du vurdere følgende:

  • Importskatter vil variere etter destinasjonsland og region. Kort fortalt, hvert land beskatte forskjellig, har forskjellige navn på sine skatter (MVA, GST, HST, PST, QST, osv.), og setter sine egne skatteregler og forskrifter. Noen ganger kan det hende at skatt ikke engang blir anvendt hvis det er under en skatt de minimis terskel.
  • Avgiftssatser vil ikke alltid bli anvendt basert på avgift de minimis terskelen. Noen ganger blir det bare anvendt en skatt på en import og ikke avgiften, men det motsatte er ikke tilfelle, da land vanligvis ikke setter en lavere avgiftsterskel og en høyere skatteterskel.

Ytterligere klareringsavgifter varierer også etter land, transportør, transportørens servicenivå og valuta. Disse inkluderer DDP (Delivery Duty Paid) serviceavgift, megleravgift, forskuddsavgift, ekstra linjeelementavgift, C.O.D. (Collect on Delivery) innkrevingsavgift, og andre avgifter fra transportøren eller toll.

  • DDP (Delivery Duty Paid) serviceavgift – Noen transportører tar denne avgiften fra deg, som avsender.
  • Megleravgift – Transportøren kan ta denne avgiften, avhengig av transportørens servicenivå. Dette er for spesielle transaksjoner eller tjenester et selskap gir på dine vegne (som din “megler”). Dette går under forskjellige navn, f.eks. “inngangsforberedelsesavgift” eller “klarering inngangsavgift”.
  • Forskningsavgift – Transportøren tar dette når de må betale avgift og skatt på forhånd på en kundes vegne eller når visse land krever at avgift og skatt betales før klarering av toll. Dette er en annen avgift som kan ta flere former, f.eks. “kausjonsavgift, utbetalingsavgift, eller betalingsutsettelse”, avhengig av hvilken fraktselskap du snakker med.
  • Ekstra linjeelementavgift – En linjeelementavgift vil bli belastet for visse destinasjonsland. Dette skjer når en kommersiell faktura overstiger et forhåndsbestemt antall linjeelementer. For eksempel, UPS tar JPY 400 per ekstra tarifflinje som overstiger 5 tarifflinjer inn i Japan.
  • C.O.D. (Collect on Delivery) innkrevingsavgift – Denne avgiften vil gjelde for noen bestillinger som kan sendes DDU (Delivery Duty Unpaid) fordi noen leveringsmetoder som postkurerer ikke tilbyr en DDP-tjeneste. Andre avgifter fra transportøren eller toll – Det kan være andre avgifter i tillegg til de som er oppført ovenfor som kan pålegges bestillingsforsendelser. For eksempel kan den amerikanske F.D.A. (Food and Drug Administration) ha avgifter som pålegges forsendelser med spesifikke produkter.

2. Å beregne landed cost er komplisert. 

En absurd mengde variabler tas i betraktning for å nøyaktig beregne en enkelt produkts reise over grensen. Hvis du tenker på landet/regionen, transportør, valuta, og mer som vi har beskrevet ovenfor, kan det føles overveldende å manuelt beregne landed cost. Sjekk ut denne landed cost-guiden (sammen med en Excel-mal) fra IncoDocs for å få en idé om hvordan du kan gjøre disse beregningene selv. Uansett hvordan du skjærer det, er manuelle beregninger mye arbeid!

3. Dessverre beregner de fleste løsninger ikke den totale landed cost. 

Det finnes tredjeparts frakt- og oppfyllingsløsninger der ute som hevder at de kan regne ut alle avgifter og skatter for dine internasjonale forsendelser, men de klarer ikke å ta den totale landed cost i betraktning. Dette er fordi de ikke er forpliktet til å få det riktig. Unøyaktige satser vil forårsake avvik og tape penger på lang sikt hvis du jobber med en virksomhet som skjuler “skjulte” avgifter fra deg og ikke gir nøyaktige satser. Hvis du lar kundene prepay avgifter og skatter, vil de også bli skuffet når de skylder mer penger når pakken ankommer døren deres, noe som ofte fører til pakkeavvisning.

4. Å få landed cost riktig er avgjørende for internasjonal suksess. 

Til tross for hvor vanskelig det er å få en landed cost, er det fortsatt veldig viktig å få det riktig. Estimerer du for høyt, mister du salg; estimerer du for lavt, mister du margin eller risikerer å opprøre kundene dine. Jo mer nøyaktig du kan være, jo bedre er det for din internasjonale virksomhet, og jo raskere vil det være for forsendelser å clear toll.

5. Du kan automatisere landed cost beregninger. 

Ok, så du er sannsynligvis overbevist nå om at det å få en sann og total landed cost er en håpløs oppgave. Du tenker kanskje: “Jeg vil heller ikke kaste bort tid på å prøve å finne ut av dette selv.” Men visste du at Zonos Landed Cost-produktet kan brukes til å automatisere denne prosessen? Vi reviderer våre landed cost beregninger månedlig for å sikre at de er de mest nøyaktige i bransjen.

Zonos har flere landed cost produkter som enkelt kan gjøre disse beregningene for deg og til og med lar kundene dine prepay landed cost ved checkout med våre plugins og API-er. Ingen overraskelser = fornøyde kunder.

Ser du etter skatte- og avgiftsløsninger for din globale virksomhet? Zonos kan hjelpe.

Zonos Checkout integreres enkelt med nettstedet ditt og gir deg en smartere checkout ved å beregne en total landed cost (inkludert avgifter, skatter, pluss alle fraktkostnader) basert på de minimis. Det inkluderer også globale betalinger, bruker din egen fraktleverandør, svindelbeskyttelse, lokaliserte checkout felt, screening av nektede parter og landrestriksjoner.

Zonos Landed Cost vil beregne importavgift og skatt med fraktkostnader, de minimis verdier og HS-kode støtte innen plattformen din eller checkout. Zonos har landed cost plugins for e-handelsplattformer samt tilpassede løsninger ved hjelp av Zonos API-er.

Du kan også prøve vår gratis Zonos Hello for å gi de minimis informasjon til dine internasjonale kunder mens de surfer på nettstedet ditt.

Zonos Quoter lar deg få umiddelbare avgifts- og skatteberegninger for å gjøre livet ditt enklere.

For å lære mer, gå til vår bedriftsnettsted eller kontakt Zonos direkte for mer informasjon.

Referanser

Thompson, B. (2018, 14. september). Hvordan beregne Landed Cost av importerte varer?

Author
Christina Trocco
Published: November 6, 2019
Share