Hoe we hier zijn gekomen
De VS gebruikte IEEPA (International Emergency Economic Powers Act)-bevoegdheid om tarieven toe te passen op importen uit een breed scala aan landen. Importeurs, waaronder grensoverschrijdende e-commercehandelaren die DDP verzenden, betaalden die tarieven aan de Amerikaanse grens.
De IEEPA-tarieven zijn aangevochten in de rechtbank, en U.S. Customs and Border Protection (CBP) lanceerde CAPE (Consolidated Administration and Processing of Entries) op 20 april 2026 als het systeem voor het verwerken van restitutie-indieningen op tarieven die mogelijk worden teruggegeven.
CAPE is opgebouwd rond de importeur van record, de entiteit die officieel is geregistreerd in het ACE-systeem van CBP voor een bepaalde zending. Alleen de IOR en geautoriseerde brokers met een ACE Secure Data Portal-account kunnen restitutieverzoeken indienen. In een typische DDP-grensoverschrijdende e-commercetransactie is de broker van de carrier de IOR, niet de handelaar en niet de shopper. Handelaren hebben over het algemeen geen rechtsgeldigheid om rechtstreeks een CAPE-declaratie in te dienen, zelfs wanneer zij de kosten van IEEPA-tarieven hebben opgenomen via DDP-prijzen.
Dat is de kernreden waarom handelaren tegen een muur aanlopen: het geld liep via de handelaar, maar de indieningsbevoegdheid liep via de broker.
Wat dit betekent voor uw zendingen naar de VS
Het pad, of het ontbreken ervan, hangt af van hoe uw zendingen worden vervoerd. Hier is het beeld voor elk type.
Commerciële carrierzendingen
Voor commerciële grensoverschrijdende e-commercezendingen via FedEx, UPS, DHL en vergelijkbare carriers is de broker van de carrier doorgaans aangewezen als IOR, niet de handelaar.
Dat betekent dat elke IEEPA-tariefrestitutie-indiening via de carrier-broker moet verlopen. Elke carrier werkt zijn eigen aanpak uit en communiceert met klanten terwijl plannen vorm krijgen.
Neem contact op met uw carrier-accountmanager voor hun specifieke plan.
Postzendingen
Restituties op postzendingen kunnen niet via CAPE worden aangevraagd. Postzendingen zijn niet in ACE ingevoerd, en CAPE heeft alleen toegang tot ACE-entries. Omdat postzendingen geen deel uitmaken van CAPE, is er vandaag geen manier om restituties aan te vragen.
CBP heeft niet aangekondigd welk proces handelaren zullen gebruiken om restituties te claimen op postale IEEPA-douanerechten. Tot dat mechanisme bestaat, hebben zelfs in aanmerking komende handelaren nergens om in te dienen.
U hoeft nu niets te doen. Zonos werkt actief aan het waarborgen dat postale restituties worden aangepakt, en we werken deze pagina bij zodra een postaal pad opent.
Kortom: als u commercieel verzendt, loopt het restitutiepad via uw carrier-broker. Als u via post verzendt, is er nog geen gedefinieerd pad. CBP heeft niet aangekondigd welk proces handelaren zullen gebruiken om postale restituties te claimen.
Wat Zonos doet
We weten dat dit niet het antwoord is waar veel handelaren op hoopten. Zo ondersteunt Zonos u terwijl het regelgevingsbeeld evolueert.
Amicus curiae-brief ingediend
Pleiten voor postale restituties
Zonos heeft een amicus curiae-brief ingediend bij de Court of International Trade om ervoor te zorgen dat restituties voor postzendingen worden meegenomen en niet buiten het gesprek vallen. Daarnaast staat ons trade-team in direct contact met CBP en volgt het richtlijnen nauwlettend. Zodra het beeld duidelijker wordt, delen we wat we leren en wat het voor uw account kan betekenen.
Eén plek voor antwoorden
Deze pagina
Deze pagina is een enkele bron van waarheid voor waar het staat. Zodra paden openen — of niet — werken we deze bij met de feiten, niet met speculatie.
Klaar wanneer het verandert
Wanneer een pad opent
Wanneer CBP een direct handelaarspad, een postaal restitutiemechanisme of een broker-ondersteund proces aankondigt, communiceert Zonos wat het voor uw account betekent en welke actie (indien van toepassing) vereist is.
Wat is CAPE?
CAPE (Consolidated Administration and Processing of Entries), ingezet door CBP op 20 april 2026, is het systeem voor het afhandelen van IEEPA-tariefrestitutie-indieningen. Het is gekoppeld aan ACE-entries en IOR-aanduiding, wat betekent dat alleen de importeur van record of een geautoriseerde broker met een ACE Secure Data Portal-account verzoeken via CAPE kan indienen.
Kan ik als handelaar een IEEPA-tariefrestitutie indienen via CAPE?
In de meeste gevallen niet. CAPE-indieningen moeten worden gedaan door de importeur van record of een geautoriseerde broker, die allebei een ACE Secure Data Portal-account nodig hebben. Bij typische grensoverschrijdende e-commerce is de broker van de carrier de IOR, niet de handelaar, dus handelaren hebben geen rechtsgeldigheid om rechtstreeks in te dienen.
Wie is de importeur van record op mijn zendingen?
Dat hangt af van hoe uw zendingen worden vervoerd. Bij DDP-grensoverschrijdende e-commerce waarbij de carrier de zending inklareert (FedEx, UPS, DHL, enz.), is de broker van de carrier doorgaans de IOR. Bij postzendingen is er geen formele ACE-entry, dus geldt het standaard IOR-kader niet op dezelfde manier.
Hoe weet ik of ik de importeur van record ben?
U bent de importeur van record als het volgende waar is: u heeft een U.S. EIN-nummer, u onderhoudt een U.S. Customs Bond en u heeft een contract met een broker gesloten.
Wat moet ik doen om mijn restitutie te claimen als ik de importeur van record ben?
U moet een ACE-account instellen, als u dat nog niet heeft gedaan, en vervolgens uw restitutieverzoek indienen in het CAPE-systeem via uw ACE-account. CBP heeft gedetailleerde instructies gepubliceerd over hoe u dit doet. Uw broker kan u meer details geven.
Ik heb de IEEPA-douanekosten via DDP-prijzen op me genomen. Geeft me dat geen rechtsgeldigheid?
Economisch wel. Het geld kwam uit uw zak. Juridisch niet. CAPE is gekoppeld aan de IOR-aanduiding in ACE, niet aan wie uiteindelijk voor de douane heeft betaald. Dat is de kloof waar de meeste handelaren tegenaan lopen.
Hoe zit het met mijn postzendingen?
CAPE kan niet worden gebruikt voor postzendingen. Postzendingen zijn niet in ACE ingevoerd, en CAPE verwerkt alleen ACE-entries, dus het CAPE-proces past daar niet bij. CBP heeft nog niet aangekondigd via welk mechanisme handelaren restituties kunnen claimen op postale IEEPA-douanerechten. Het proces bestaat simpelweg nog niet. Zonos heeft een amicus curiae-brief ingediend bij de Court of International Trade om ervoor te zorgen dat restituties voor postzendingen worden meegenomen. U hoeft nu niets te doen — we werken deze pagina bij zodra er een postaal pad bestaat.
Dienen de carriers namens mij in?
Dat is het meest waarschijnlijke pad voor commerciële zendingen, maar het vereist ACE-portaalregistratie en bankregistratie aan de kant van de broker, en elke carrier handelt het anders af. Neem contact op met uw carrier-accountmanager voor hun specifieke plan.
Wat doet Zonos om te helpen?
We hebben een amicus curiae-brief ingediend bij de Court of International Trade om ervoor te zorgen dat restituties voor postzendingen worden meegenomen, en we staan in direct contact met CBP over het postale restitutieproces terwijl we gerechtelijke ontwikkelingen nauwlettend volgen. Zodra er een pad ontstaat, rechtstreeks of via carrier-brokers, delen we wat we leren en wat het voor uw account kan betekenen.
Maak een bladwijzer van deze pagina — we werken deze bij zodra CBP nieuwe richtlijnen uitgeeft.
IEEPA-tariefrestituties via CAPE: wat handelaren moeten weten
Veel handelaren stellen dezelfde vraag: kan ik restitutie aanvragen voor de IEEPA-tarieven die ik al heb betaald? Het eerlijke antwoord is dat de meeste handelaren geen direct pad hebben, en de reden heeft te maken met wie de importeur van record (IOR) is op uw zendingen. Deze pagina legt uit waar het staat voor commerciële carrierzendingen, postzendingen en uw account bij Zonos.
Status in één oogopslag
Het korte antwoord
De meeste handelaren hebben momenteel geen direct pad om IEEPA-tariefrestituties in te dienen via CAPE. CAPE is ontworpen voor de importeur van record, die bij typische grensoverschrijdende e-commerce de broker van de carrier of douanebroker is, niet de handelaar.
Huidige status