UPS, FedEx en DHL internationale verzendgewichtcalculator

Fouten in de berekening van het dimensionale gewicht 

Dit plaatst uw bedrijf in de ongemakkelijke positie dat u elke klant die een bestelling plaatst moet contacteren om collect geld voor verzending te innen.

Geld verliezen op internationale verzending 

Meer in rekening gebracht worden dan verwacht door verzendbedrijven kan ertoe leiden dat u uw doelmarges niet haalt of zelfs geld verliest op bestellingen.

Bestellingen verliezen en winkelwagentjes verlaten 

U kunt bestellingen verliezen omdat u de internationale verzendkosten niet vermeldt en klanten dwingt om te bellen of e-mailen voor een verzendofferte. De kans om casual kopers te verliezen is aanzienlijk groter wanneer potentiële klanten hetzelfde product op een andere website kunnen vinden die de internationale verzendkosten weergeeft.

Hoe het dimensionale gewicht te berekenen 

In plaats van u zorgen te maken over het verliezen van bestellingen of geld (en extra werk te hebben door de potentiële problemen die hierboven zijn vermeld), kunt u sommige van deze problemen vermijden door het internationale verzendgewicht te berekenen en de kosten aan uw internationale klanten weer te geven. Het internationale verzendgewicht wordt anders berekend dan het binnenlandse verzendgewicht; internationale zendingen worden op een vergelijkbare manier berekend als binnenlandse nacht- of 2e-dag luchtzendingen. Dit is vaak een factor die meespeelt wanneer bedrijven een of meer van de potentiële problemen ervaren die hierboven zijn vermeld.

Hoewel bijna elk e-commercebedrijf zijn binnenlandse rate, factureerbaar gewicht en verzendkosten correct berekent, hebben ze mogelijk niet alle factoren in overweging genomen die het internationale en binnenlandse factureerbare gewicht onderscheiden. Het factureerbare gewicht is het grootste van het werkelijke gewicht en het dimensionale gewicht (indien van toepassing). Een manier om ervoor te zorgen dat u altijd het werkelijke gewicht voor uw binnenlandse grondzendingen in rekening wordt gebracht, is door alleen dozen te gebruiken die minder dan 5.184 kubieke inches zijn. U moet mogelijk één zending in meerdere dozen verpakken, maar u bespaart uzelf veel verzendkosten waarvoor u anders in rekening zou worden gebracht.

Een van de grootste disconnecties bij het berekenen van het internationale factureerbare verzendgewicht versus het binnenlandse factureerbare verzendgewicht is het dimensionale gewicht. Afhankelijk van of een zending een binnenlandse of internationale zending is, zal het dimensionale gewicht variëren omdat de binnenlandse dimensionale gewichtfactor anders is dan de internationale dimensionale gewichtfactor.

De dimensionale gewichtfactor is een waarde die alle grote vervoerders gebruiken om het dimensionale gewicht te berekenen.

De formule die wordt gebruikt om het dimensionale gewicht te berekenen is:

lengte (l) x breedte (b) x hoogte (h) / dimensionale gewichtfactor

De dimensionale gewichtfactor voor binnenlandse verzending is 164, en de internationale dimensionale gewichtfactor is 139. U denkt misschien dat het dimensionale gewicht nu niet veel verschil maakt, maar in de onderstaande voorbeelden zult u opmerken hoeveel verschil het dimensionale gewicht kan maken in wat u klanten moet aanrekenen en wat u door de verzendmaatschappij in rekening wordt gebracht.

Dimensionaal gewicht van internationale zending

Dimensionaal gewicht van binnenlandse zending

Met het schrijven van deze blogpost hopen we e-commercebedrijven de kennis en tools te geven om het internationale factureerbare verzendgewicht correct te berekenen. Hoewel het misschien een beetje overweldigend is, is dit iets dat kan helpen uw conversie en omzet te verhogen door te profiteren van