Wat is landed cost?
Het is logisch dat invoerrecht en belasting in de gedachten van de meeste mensen opkomen wanneer ze „landed cost" horen, omdat ze de meest consistente elementen zijn. Hoewel ze een significant en consistent deel van landed cost vormen, maken ze slechts een deel ervan uit. Een landed cost-berekening omvat de som van het product, invoerrechten, belastingen en kosten van douane, brokers of de verzendcarrier—afhankelijk van het land worden invoerrecht en belasting niet alleen op het product berekend maar ook op verzending en andere kosten. Dat betekent dat standaard invoerrecht- en belastingberekeningen uitsluitend op producten gebaseerd veel missen!
Waarom clearancekosten voor uw consumenten berekenen?
Een berekening van de kosten die uw cross-border klant moet betalen om een pakket vrij te geven, biedt transparantie en vertrouwen tussen u en uw consument. Als uw consumenten na aankoop van hun producten een rekening voor clearancekosten krijgen, kunnen ze zich misleid voelen. Om een succesvol internationaal ecommercebedrijf te zijn, moet u ofwel voorafbetaling van deze kosten toestaan of ten minste een schatting geven van wat de consument moet betalen. Anders kunt u het volgende krijgen:
- Verlaten pakketten
- Negatieve klantervaring voor uw internationale consumenten
- Verlies van klanten
Landed cost-berekening vs. invoerrecht- en belastingberekening
Hoe moet deze berekening eruitzien? Veel online retailers denken dat een invoerrecht- en belastingberekening bij checkout voldoende is, maar dat is niet zo. Alleen een invoerrecht- en belastingschatting bieden, of zelfs cross-border consumenten invoerrecht en belasting laten voorafbetalen, is niet genoeg. Dit kan nog steeds leiden tot verrassingskosten zoals hierboven genoemd; advancement fees en COD (collect on delivery)-kosten zijn andere voorbeelden.
Hier is een voorbeeld van hoe de elementen van landed cost kunnen worden verdeeld, rechtstreeks uit Zonos Quoter:
Laten we een voorbeeld doorlopen van het gebruik van een invoerrecht- en belastingservice vs. een landed cost-oplossing zoals Zonos Landed Cost. Ter referentie staat hieronder een voorbeeld van een landed cost-uitsplitsing (deel van hetzelfde voorbeeld uit de bovenstaande afbeelding):
Stel u voor dat uw ecommercewinkel een invoerrecht- en belastingcalculator gebruikt. U had nog steeds geen rekening gehouden met de extra kosten (valutaconversiekosten, United Kingdom disbursement fee en United States duty & tax forwarding charge) die $30,72 bedragen. Als gevolg moet u uw consument dit extra bedrag presenteren of het zelf absorberen; hoe dan ook had dit probleem vermeden kunnen worden door een echte landed cost te berekenen. Dit is ook een goed voorbeeld van hoe het verzend- en bestemmingsland de kosten binnen landed cost kunnen bepalen.
Kort samengevat, zo vergelijken landed cost vs. invoerrecht- en belastingsoplossingen:
| Zonos Landed Cost↕ | Invoerrecht- en belastingsoplossingen↕ |
|---|---|
| Volledige landed cost-berekening | Uitsluitend invoerrecht- en belastingberekening; slechts een klein deel van de totale landed cost |
| Alle invoerrechten en belastingen berekend | Houdt geen rekening met belasting op verzending en invoerrecht zoals vereist door bepaalde landen |
| Geen extra verrassingskosten voor uw consument | Extra rekening aan de consument gepresenteerd |
| Creëert vertrouwen en transparantie tussen u en uw consument (goede klantervaring) | Creëert een slechte klantervaring en laat de klant zich misleid voelen |
Is landed cost berekenen genoeg?
Nu we hebben vastgesteld dat een landed cost-berekening onbetwistbaar beter is dan een invoerrecht- en belastingberekening, bespreken we hoe u een stap verder kunt gaan voor succesvolle cross-border ecommerce. Consumenten de totale landed cost laten voorafbetalen in plaats van een rekening van de carrier te krijgen, zorgt voor een betere klantervaring omdat ze één keer kunnen betalen en klaar zijn.
Wat als ik de consument onjuist factureer?
Te veel of te weinig in rekening brengen bij uw internationale consument op basis van een onjuiste landed cost-schatting komt vaak voor. Zelfs nauwkeurig schatten en toch een rekening ontvangen die niet overeenkomt met uw correcte schatting, komt ook vaak voor. Daarom zijn de landed cost-oplossingen van Zonos de besten in de branche; wij nemen het risico voor u.
Zonos adviseert…
Zonos dekt u voor onnauwkeurige schattingen met Landed Cost guarantee, onze white-glove service. Landed cost guarantee is een ideale oplossing omdat we een nauwkeurige landed cost garanderen en u zich nooit zorgen hoeft te maken over het betwisten van kosten (wat een echte hoofdpijn is). Wij behandelen geschillen en u kunt internationaal blijven verzenden zonder zorgen. Geen enkele andere „landed cost"-oplossing berekent een echte landed cost en dekt u voor landed cost-discrepanties van de douane.
Kies landed cost boven invoerrecht en belasting
Leer waarom invoerrecht- en belastingberekeningen alleen niet genoeg zijn voor cross-border zendingen, en waarom een volledige landed cost de enige redelijke oplossing is.
Als het om landed cost gaat, denken de meeste mensen dat invoerrechten en belastingen de enige kosten zijn die een internationale order met zich meebrengt. Invoerrechten en belastingen maken slechts een fractie uit van de totale landed cost; kosten zoals brokerage fees, DDP-toeslagen, wharfage fees en meer, afhankelijk van het land, maken deel uit van een totale landed cost. Alleen rekening houden met invoerrechten en belastingen bij cross-border verzending is dus geen nauwkeurige weergave van wat de landed cost van het pakket zal zijn.
Kies bij het selecteren van een oplossing voor het berekenen van landed cost voor uw cross-border zendingen daarom voor een volledige landed cost.